#我与国宾的故事国宾骑着简直太舒服了,外形也很大气,国宾虽然都说比较灵活,但那指的是在骑起来的时候灵活,当你在街里堵车,还有掉头挪车时,那简直是噩梦啊。 优点:外形大气 长途舒服 骑起来之后相当灵活。 缺点嘛,就我骑行而言,目前行驶6000公里,出现了下面几个问题。 1、车辆骑行800公里,油表就不准了,经过检测,是油箱内油浮坏了,厂家给免费更换了。没有更换之前,也不知道油耗多大,所以每次骑行之前都会打开油箱看一下剩余量。 2、双缸虽然做了震动优化,但是骑行过程中,档杆跳动幅度挺大的,会弹脚,长时间骑行脚有一点点麻。 3、油箱盖内部没有做防锈处理,导致油箱盖内部生锈。而且疏水的地方经常会有积水,有候下雨天不敢打开油箱盖,就怕水会进油箱。 4、这个最想吐槽,刹车盘钢吼连接轴承部位竟然没有做防锈处理,目前6000公里,已经部分地方生锈了,我每个月都要喷一些油在上面,又怕油滴到刹车盘上,真的纠结。
#提车日记我家的G3这么快就开到8000KM了 1月底买的车,5个多月时间就开到8000多公里了今天休息发点相片给大家看看,顺便谈谈G3的有缺点,给要买车的朋友一个参考 优点:1.省油.,本人开车基本保持在6.5-6.6,电脑显示也不知道是否准确,但是估计最多就0.55元/公里 2.行车电脑真的很方便,使驾驶者能及时掌握车辆行驶状态,实用. 3.无钥匙启动比较方便. 4.迎宾灯还不错 5.方向盘转向轻,指向准确. 6.发动机怠速时,发动机噪音还不错,感觉不到多大声音,车内也没啥太多抖动 7.外观的确不错,同事都说好看 缺点:个别接缝处不是太好,车前盖 刹车盘太硬,我也懒得去搞
人间正道是沧桑42:驾驶这边锈的厉害,其余的三个还好些,这是质量问题吗伙伴们
权志龙iiii:本人车型we100,去年11月初提的车,在半年多的时间里就感到了3w公里,开电车是真爽啊,想去哪就去哪没有费用顾虑。但是开到3w公里的时候,后轮就磨平了,换胎前做了很多选胎工作,最终选择了朝阳1号! 选择了杭州这边朝阳轮胎实体店,经过一番砍价后,1250一条成交,22寸轮胎就是贵啊。后轮换上开了几个星期后还是有想法的。首先就是朝阳1号的抓地力在极氪001上不够优秀,在细腻沥青路上地板电,后轮会轻微esp介入,短暂动力迟滞然后加速,相比原配马牌pc6新胎的话,绝对马牌pc6更好,不过在大多数路上朝阳的抓地力都是够的,高架上变道超车车尾循迹性非常好,感觉灵活许多,中途加速推背感也很强烈,看来路况对朝阳的抓地力影响还是有比较大影响,不过大多数路况下朝阳的抓地力还是放心的,不会出现甩尾等安全问题,湿地抓地力因为杭州最近雨天不多,还没体验出来,下次会补充 其实 静音性上,我觉得与原配马牌pc6不带静音面的差不多,或者是稍好,只是很难感觉出来,毕竟极氪的隔音还算不错的,买之前也问了朝阳一号ev,evpro都没有22寸的规格,稍许遗憾。 轮胎舒适性感受不出来,极氪底盘太好,区别原胎不大。 外观上天鹅绒耀黑的工艺挺好看,类似米其林轮胎的效果,胎质也较软,并且胎挺轻的,总之外观好评无可挑剔。 最后朝阳1号耐磨指数420,比原配pc6肯定耐磨,在性能舒适静音和马牌pc6差不多的情况下,换胎经济性肯定首选朝阳1号,放心开随便艹哈哈哈。换胎我还是力荐朝阳1号的,国货之光! 换完后在等红灯灯时候,竟然发现隔壁modey也是朝阳1号,哈哈哈街胎啊!车友们有其他问题可以评论留言哦!
#我的保养日记★个人用车情况 历时六个月整,车子总共跑了6840km,平常一般一个月只跑个800km左右,只用于上下班,我平常上下班走的是省道50km左右,偶尔跑高速,70公里左右。但是去年12至今年1月这两个月,由于过年过节,跑的比较频繁,所以整体公里数有点超过预期。 ★保养过程 首先我是提前一天跟4s店预约了的,第二天早到了一个小时,售后人员也是比较热情的接待。此次保养呢,车子还有两处问题,我也一并跟售后人员反应了,一个是右前轮冷车启动时有异响,走了几十米就消失了;第二个问题就是右车门门框有脱胶情况(我怀疑是出厂就有)。这两个情况跟售后反应后,他们也都非常客气的回应了我,门框是可以免费更换,但是需要订货,得一个礼拜左右。 反应完问题后呢,售后就拿着座椅套子降我的主驾给套上,以免维修人员弄脏了。然后就把钥匙给他了,就去了售后接待区,了解了下后续保养的套餐。经过售后人员一顿介绍,就花900大洋买了5次只更换4L机油的的保养套餐,不包含人工费和滤芯费用(也不知道是亏了还是赚了)。然后就去了保养区域了。 ★保养过程 本次保养的项目有 1、机油机滤的更换,我这一次是免费更换了,更换的机油型号是0w-20的,我也不知道是好还是差,反正听4s店的吧。原车机油排除的时候,我看了的,不是非常黑那种,应该还可以再继续跑个一段时间的。 2、机舱的清洗,原本的机舱是有很灰尘的,看起来很脏,这次保养一起清洁了下,看起来跟新车差不多。 3、空调滤网和电池滤网清灰,滤网呢,看起来不是很脏,还可以继续使用,只做了简单的清灰工作。 4、电池测量,仪器测量显示电池寿命良好,12.72v。 5、车底底盘检查以及传动部件检查,这些位置的检查,主要是以目视,感觉也没有多大的作用。 6、喷油嘴清洗剂添加,这次保养还送了一次这个,感觉作用也不是很大。 7、最后一步就是洗车,洗完后就交付到我手上了。 整个保养的过程耗时将近两个小时,其中包含处理我所说的右轮异响问题,技术师傅说,异响是刹车片上有灰尘,以及刹车盘上生锈,当场打磨了下,打磨之后果然好些,但是到了第二天异响又来了,很烦人,下次再去弄下。此次保养还挺顺利的,也比较满意,根据售后人员描述,以后最好也是每个10000公里或者6个月进行一次保养,这样有利于车辆安全行驶。 最后经过几天的驾驶,个人感觉保养前后车子油耗以及操控方面都没啥变化,都说首保后油耗会降低些,可我怎么就没有呢 感谢圈主推荐