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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    入手锐际ST 初恋大部分都无法修成正果,买车最后提的居然是以前压根没考虑过的。这就是生活 刚开始的备选车型CX5(2.5 两驱顶配),5008(1.8GT),昂科威S(652 两驱豪华)。 疫情期间看各种评测,加上后来购置费2.0以下才能享受减半事情,上面三个车型全部放弃。 CX5 放弃原因:架构太老,新车国内不发(看出对国内消费程度不重视),2.5无法享受购置税减半; 5008放弃原因:太过小众,老婆不喜欢。 昂科威S放弃原因:后排坐垫太短,靠背太陡,尾箱也小,不适合家用。 最后入选的车型 凌云S&锐际ST 凌云S入选和放弃原因: 1、 老奇瑞车主一直关注这个品牌,当这个车型参数出来后,觉得和我用车需求很符合,第一时间网上下定; 2、 TXL 和400T顶配都试驾过,感受还不错,除了尺寸偏大,其他感觉还行; 3、 凌云S发布会后,两边大V网络撕逼,凌云S成了“网红”车型,且加上官方冷处理措施,于是退订了。 4、 虽然没买,不可否认凌云S 是一款好的家用车。 主角正式登场,咚咚咚咚,锐际ST 其实今年3月份试驾过一次,当时的感受就是黑色内饰太压抑,刹车不线性没列入考虑名单。后来与4S聊天时,他们有个试驾车,但是没有作为试驾车用,上牌了准备卖掉,价格好商量,ST+选装包。价格低就是好啊,架不住诱惑,又去试驾了一次。第一次试驾不好的感受有所削弱,至少不排斥了。 准备出售的试驾车为11年底11月分的车,22年2月份上牌。于是谈价格,逛各种论坛,仔细算了算价格比全新的也没少多少。目前好多地方优惠3w左右,但上海做不到,顶配红色加包,选装包(四样)1.1w,四样就能看中一样防炫目LED大灯,其他三项太鸡肋(360,HUD,自动泊车)。 加上上海有7000的置换补贴+小保养+免息贷款,价格没谈妥,试驾车性价比太低了,放弃。 无意中发现另一个4S也有这个车,接近的出厂日期、上牌日期,同为红色且不加选装包,谈价格,下定,不再犹豫拿下。 1、 刹车脚感我看论坛中通过换刹车片可以解决,有知道的小伙伴吱个声; 2、 论坛中好多人换了轮毂和刹车,我查了下8.5J 的轮毂至少要上235的胎,如果轮毂、刹车、刹车盘、轮胎都换估计不便宜,有改装可以推荐的吗? 3、 有没有组织,麻烦拉下,想加入,谢谢

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