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湖州三天门考场4号线路线图全程
- 2023-06-10
Bimmer黄校长：正确设置BMW宝马的车机导航系统
2023-06-05#提车日记【提车信息】 选车背景： 客观因素是今年安排了婚期，想在今年购置一辆车当婚车。又因为家在农村，都好面子，家里也觉得面子上要过得去，希望能提个二十多的豪华品牌。个人不喜欢街车，希望是小众又具有性价比的车，本天秤又颜控，所以对颜值有要求，因为是第一辆车，对动力、操控这方面没太多感受，没具体要求。 选车过程： 个人预期其实是在选车过程中逐渐清晰的。从2月份开始看车，一开始也关注了BBA，但这个价位确实难买到各方面都满意的车，然后掉头看二线豪华。关注多的车型有凯迪拉克XT4、红旗hs5、冒险家，从不专业的角度简单谈谈自己的感受 红旗hs5：外观大气，内饰豪华，氛围灯也很不错，音响也是吸引点，2.0T+6at性能也不错，但是颜色除了黑色外，都不喜欢，黑色又太商务，另一个不喜欢的点是滤震问题，过减速带太硬。 凯迪拉克XT4：驾驶感受非常不错，空间是个问题，看了新款XT4后，觉得老款的内饰也low了，不过优惠力度也是真大 林肯冒险家：被冒险家的外观吸引，直接预约上门试驾（不过销售开z来的），到店看到实车的那瞬间，我就彻底决定就是它了。外观低调、奢华，车漆在展厅灯的映衬下很是优雅，加上又是个人喜欢的悬浮式车顶，内饰豪华，且用料环保，配置丰富，动力给就有，驾驶感受也很不错。 提车价格： 从第一次到店就基本确定车型，之后就是谈价格，一开始谈的是尊享，在浙江这边前后到店三次都没谈到满意的价格，然后电话询价老家湖南的价格，发现价格更有优势，于是考虑在湖南提车。无独有偶，通过车友圈，长沙的车友找到我一起提车谈价格有优势，全程是对方谈价格，坐享其成，最后也因为价格低到超预期的，改提尊雅了，最后二雅白落地价26.2w。赠品：全车脚垫、360、8次包工时保养、太阳膜、自行车、雨伞、茶具，另购车时机刚好，申请到了当地的消费券，聊胜于无。 【静态感受】 1. 颜值上前脸高级，车身曲线越看越好看，内饰豪华感十足； 2. 用料上堪比国产，车漆厚实，尤其是半苯胺皮的座椅深得我心； 3. 配置方面更是同级别难逢对手，配置多且好用，如密码锁、舒适进出、电尾门、香氛系统等等； 4. 空间上对我们小个子家庭来讲，非常够用，满载跑长途后排舒适度都还ok，后备箱倒是小了点，东西多的时候需要好好规划下摆放。 【操控】 当前行驶里程接近5000公里，高速居多，浅谈下驾驶心得。 1. 启停+自动驻车摸索。刚开始深受启停+自动驻车折磨，启停导致乘客容易晕车，驻车导致倒车还需要点油门，油门前段又很猛，起步都会冲一下的，关闭自动驻车后起步也更加顺滑； 目前有2/3的行程是高速，仅谈开高速的驾驶体验： 1.全速自适应巡航（ ACC）。ACC是真香，一是省脚，二是省油，不过也只敢在路况好的时候完全释放右脚（不开ACC开过一段，新手容易车身偏右，潜意识觉得右边安全，雨天不安全），刷隐藏后，车道居中也能半解放双手（手持方向盘警告时，轻微转向能解除提醒）； 2. 高速静谧性。隔音玻璃的存在保证了高速时的驾驶环境，最高车速仅跑到过130+，风噪不明显，胎噪明显； 3. 车身稳定性。最高车速仅跑到过130+，不看仪表盘感觉不出速度，过横风区域无明显影响； 4. 转向手感。低速时相对较轻，随着速度的提升，转向手感也会变重，比较合理。 【用车成本】 提车不久，全加的92，高速居多，所以整体油耗偏低，表显7.3，实际7.4；云母漆好看的同时补漆也不便宜，于是贴了车衣，日常防防灌木丛，电瓶车。 【服务】 服务一直是林肯自己标榜的卖点，最开始接触林肯是在湖州，在店里看车、试驾、谈价，每一个遇到的店内员工，都会真诚的问好，虽然最后生意没成，也能真诚的为我提到满意的车感到高兴，反观老家湖南的某4S店，在店里时，只有你的销售会看到你的存在，且在交完定金后，连那个销售的态度，都有明显的变化，提完车就完全消失，售后群也很难得到回复。（小技巧，投诉是真有用） 【值得推荐】 1. 颜值：外观优雅、低调且奢华，内饰豪华感尽显 2. 配置：配置丰富丰富且好用 3. 用料：用料实在、环保 4. 动力：2.0T+8AT，给就有，加上ACC及双层隔音玻璃，非常适合跑高速 5. 服务：售前服务还是很不错的 【吐槽缺点】 1. 内饰，车机屏幕略显突兀 2. 车机系统，车载地图打开很慢，且有些点搜不到，从地面出来路线更新慢，另导航语音也是个槽点 3. 异响，目前偶尔会遇到右侧音响噪音 总体来说冒险家是一辆值得推荐的好车，如果你也想要小众、豪华、性价比，选小冒准没错！ 最后请圈主大大推荐加精！
2023-06-09- 2023-06-08
- 2023-06-01
#用车感受买车的目的是为了什么？无非就是让家人生活的更加便捷和快乐！买凡尔赛就是看中了它高颜值和家用的属性，并且是一款优秀的旅行车。六一儿童节要到了，读万卷书不如行万里路，陪娃成长最好的方法就是旅行，在旅行途中见识万千世界，人与自然！六一前一周末，我们选择了湖州的云上草原，一个集合了自然风景和人造乐园相结合的旅行目的地，可以让孩子更充分的玩耍和学习。 装载能力：凡尔赛作为跨界旅行车的当家花旦，旅行的属性一定会给大家拉满！因为是旅行车，后备箱肯定是要有着强大的装载能力，掀背式的双尾翼设计，不仅带来的是视觉上的酷炫，为大开口的后备箱提供了更好的解决思路。轿车也想拥有SUV的大后备箱，掀背式尾门，一定不可或缺。 电动尾门：凡尔赛不仅拥有四平八稳，规规整整的后备箱，还有原厂提供的电动尾门，即便是小孩子也可以用按键按钮，或者车钥匙，看来控制后备箱的开合，为旅途的后备箱取物提供了更多的方便，和更加省力的设计。电动尾门，真的很香！即便是入门级一级车，也可以在雪铁龙商城积分兑换或者购买加装。 内部空间：凡尔赛作为瓦罐B级车的新势力，内部空间这一块，自然不能拉垮，我们一行五个人满载，三大两小，内部空间依然很宽敞。前排电动座椅加持，调节更加方便和精准，后排横向宽度130公分，三个人乘坐是没有问题的，膝盖和前排座椅靠背间距3-4拳，乘坐舒适不拥挤。小孩子活泼好动 ，车里面的宽阔空间可以给他们提供更大的活动空间。后排地台高度很低，大概只有半个拳头那么高，所以也不影响他们左右活动。 沿途操控：上海过去安吉县全程240多公里，90%都是高速路段，因为是周末沿途也没有多少拥堵。导航显示需要3个小时不到，实际开了三个半小时才到了。高速路段是非常锻炼一款车操控性能的地方，凡尔赛的PHC自适应悬架和魔毯可不是说着玩的，颠簸路段柔软有韧性，过滤舒适不至于颠的身体痛。高速四平八稳高速开车非常平稳有力量，即便是满载5人，后备箱也是塞的满满的，依然阻止不了凡尔赛的动力加持 。普通模式下深踩油门响应速度相对于空载慢2秒左右，切换运动模式，虽然油耗会增加，但是动力也会相应增强。 燃油经济性：凡尔赛还是比较省油的一款家用车，即便是满载五人+后备箱装满，动力不仅不拉垮，油耗也没有增加，尤其是在高速路段，速度快，刹车少，即便是减速也可以用降挡减速，少踩刹车，我的高速油耗可以干到5个，综合油耗可以降到7.8个油，平均每公里是5毛钱。如果一个人开车上下班，油耗还可以再低一点，我的目标是将到7.5以下。 对于云上草原旅行的建议： 云上草原是集合了自然风光和人造游乐场为一体的景观，在海拔1200多米的山峰顶部。春季是最佳的游玩时间，山景风光秀丽，绿意盎然，鸟语花香。自驾去安吉底部的停车场，需要乘坐20分钟的缆车到到顶峰游乐场。所以需要大家提前购买景区门票【需要包含山上/下山的缆车】 山上的自然景观面积非常之大，非常大！需要大家穿轻便防滑的运动鞋，历经十几公里爬山爬下的游玩路段，对于体力消耗也比较大，建议大家多备一点矿泉水和食物，尤其是水果。建议上早去，早点在山头欣赏日出的风景，远远望去，可以体会到什么叫一览众山小。对于娃娃来说，爬山是一项耐力的培养和锻炼，也可以感受到大自然的鬼斧神工，书本里面的景观真的不是糊弄人的，真是的景观更加美。 上午精力最旺盛的时候，把最辛苦的爬山景观都看一遍，体验一遍。下午就可以去山顶的游乐场排队玩耍，因为项目比较多，尤其是重点的玩乐项目排队时间比较久，而且有的项目未成年人或者身高低于150公分的孩子不让玩，所以建议大家看好了哪些项目娃娃可以参加再去排队，省的浪费时间。 说走就走的旅行，自驾是最好的选择，因为有了车子，才能说走就走，这才够凡尔赛！家用旅行车，凡尔赛无疑是十几万里面首选车型。这个六一儿童节，必定是娃娃最难忘的节日！
2023-05-31- 2023-05-27
- 2023-05-15
- 2023-05-01
- 2023-04-26
- 2023-04-06
- 2023-04-06
#用车感受❤❤❤冬去春来，电动车又能“活跃”起来，适逢正好周末需往返芜湖出差，正好体验一下极氪001高速的续航表现。之所以说是“乍暖还寒”，是因为天气又突然降温，往返两天气温也就在12～15℃左右，早晚期间还是需要裹裹自己衣服的！ 💛💛💛本人21年下定的YOU版车主，22年初提车，由于每天上下班往返通勤100公里左右，目前里程已达32000公里。本次测试续航按照自己习惯以及经验，全程运动、低回收模式。气温虽不高，车内感觉还行，也就没有开空调。想着中途不要因为补能耽搁时间，前一晚用家充桩补能至100%，满电的话肯定不用担心续航。 💙💙💙去程：从嘉定出发，准备直接抵达芜湖唯一的官方自营超充，全程331公里，途径沈海、沪武、溧芜高速，其中高速路段311公里，可以说几乎全程高速了。除了前期由于途中两车道+各种大车占道行驶导致车速无法提起来，电耗一直在19-20之间徘徊，随着后半段路途畅通可以顶着限速跑，最终全程平均能耗20.7，余电30%，也就是全程耗电70度。 💜💜💜关于补能：随着极氪自营的超/极充点越来越多，按个人用车经验，首先电车肯定最适合城市通勤，即使前期家充桩未安装的情况下，本人在补能这块也毫无忧虑。在长途且“暴力”驾驶的情况下，冬季可以确保350公里的高速，其他时候可以确保400+的高速续航，如果驾驶风格可以温柔一点，可以增加50以上的续航。随着天气渐暖，电桩速度也逐步恢复，半小时70-80度电的补能效率屡见不鲜，随着充电桩的布局增加，电池技术的发展，未来终究还是电车的！ 💚💚💚返程：不是很懂导航的推荐逻辑，返程绕行湖州，行程354公里，除了进上海市区以后有一绕城高速比较堵以外，几乎全程都是顶着限速在跑，因而前期的能耗直达23，直到后面车子多起来，均速被降至110左右的时候，能耗才逐步向21靠近。出发时余电83%，抵达时只有3%了，愣是忍住了在高速上补能，赌狗的胜利👏！相比去程多消耗10度电，主要原因还是在于里程增加，以及路途畅通时的肆意狂飙，毕竟电车速度越高，能耗会大幅增加。 💓💓💓小结：两天行程拢共700公里，耗时8小时12分，整体百公里能耗20.8，全程耗电150度，粗算一下高速工况下整体续航打77折。 从均速可以看出整体驾驶过程中并没有为了续航而控制速度。天气回暖以后高速能耗基本可以确保20-21左右，就算全程畅通，也不会超过23。可能还是受个人驾驶习惯影响比较大，急加速/减速也会导致能耗上涨，身边也有一些车友经常保持25+的能耗，委实不知道咋开的😂😂😂建议还是佛系驾驶吧！
2023-03-22- 2023-03-05
- 2023-02-02
- 2023-01-29
- 2023-01-14
- 2023-01-12
- 2023-01-03
新八闲唠：新八问答 吉利帝豪L雷神HiX亏电油耗翻车怎么看？
2022-12-04- 2022-11-30
- 2022-11-13
- 2022-11-01
#问界M5提车/用车感受用车感受 关于美观度： 棕色内饰太耐看啦，是属于一眼惊艳再看一眼还是很喜欢的程度，每次新坐车的人也会感叹一下内饰的高级感，我个人觉得配上实木装饰和氛围灯属于高级感和科技感并存的程度 关于外观： 前脸设计感非常强，而且很有个性，每次找自家车的时候都能凭借这个“帅气”的前脸找到车车? 关于科技感： 这个是整个车子给我带来惊喜最大的地方，不管是随音乐舞动的氛围灯，还是超高效率的人机交互，还是华为生态的畅联互通，都是非常特别的使用感受，问界在科技这块的用心是可以体现在各种细节上的，最近还新发现了“畅连”功能，在车上也能和家里人打视频，真的很有意思。 摄影爱好者狂喜:行驶过程中可以按键拍照，不错过沿途美 关于能耗: 从武汉出发到湖州再到潍坊再到天津，全程2000多公里，高速上累了就下来休息半小时补电，一般全程如果经过18个服务区的话16个有充电桩，充电很方便。当然如果没有充电桩，使用燃油优先模式，油耗也在5个左右，一般是4.5，相比纯油和纯电，经济性高，没有里程焦虑，真的很爽！平时市区纯电约等于不要钱 关于胎噪和风噪: 胎噪不多说了，用的最好的静音胎，基本同价位天花板了，风噪还是有，100以下很安静，一上一百可以听到一个细微的声音应该是从主驾驶的门一侧出来的，去保养的时候让师傅弄一下，不过这个无伤大雅 关于不足: 1:车机更新可以进一步优化小艺，小艺虽然已经很智能了，天花板级别，但是随着技术进步可以做的更好 2:b站这种视频系统只能p档使用，副驾驶很尴尬啊，k歌系统也只能p档
2022-10-25- 2022-10-12
- 2022-09-14
- 2022-09-05
亲切白云0d0：这车油耗真的伤不起。第一次加满油28455KM，第二次加满油28836KM，加了351元，油价8.09元。9.2元/公里，开空调实际油耗！
2022-08-27#选择领克03的理由💘实用车品 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 2022年5月份底提车，到现在车子2000多公里，分享一下个人的实际用车感受，包括车子的一些优缺点，还有买车砍价一些细节，文章较长，特别是准备购买领克03的准车主们请耐心看完 ①车价，我买的是22款1.5plus，车子裸车价是136800，当时优惠了-16000（因为是库存车多优惠了2000），然后我有置换-3000，当地政府补贴-3200（10万以上补4000，需要交20%的个人所得税），抖音平台下单优惠-1000，可惜没有购置税减半的政策，保险4700，上牌500，贷款4.28万（免息），落地大概在12.9w（我的优惠应该是属于比较拉满的，可惜没有达上购置税优惠）。其实车价的话大家要知道，一个是裸车价+购置税+保险+上牌费+（吉利金融是没有分期手续费），这是车子落地所有的价钱，我的保险第三者是二百万的，4700其实不算贵，花了400块钱加满油，然后开回家了。 ②动力，我在回家路上走的是国道，这个车子3缸180马力，动力充沛，加速比较爽了，动力随叫随到，家用是没有任何问题的，地板油的话是有涡轮迟滞的，这个我亲测的，但这个也不算毛病，带涡轮的基本都有，低速挡换挡，涡轮介入会有迟滞 。1.5T个人测试120以上加速开始提速慢起来了，毕竟码力在这里，我觉得很正常。 ③底盘，这个车子的底盘我跑高速的时候非常的稳，即使170也是很稳的，我之前开过大众A级车，差不多150的时候就会出现底盘漂的感觉，并不是在这里黑别的牌子，可能是车轻吧，稳定性确实不怎么样，这一点开过的人感受应该很清楚，还有就是这个底盘调教，这是偏运动的车型，所以过减速带的时候是比较硬的，这个我也能接受，毕竟我买这个车我也知道他的悬挂偏硬 ④内饰，这个车子内饰设计比较令我满意，用料比较良心，用的皮也挺多的，还有真皮平底的方向盘，座椅也是采用的桶式座椅，包裹性比较强。其实用料是一方面的，最主要的，我觉得还是他的内饰的设计感，我是做设计工作的，所以一眼就看中他了，细节的处理非常到位。在内饰上，也有不足的地方，中控的这个储物空间确实有待提高，储物空间挺小的，不管是杯架还是扶手箱空间，都是比较小的，放水杯什么的，特别不舒服，因为他实在太小了。 ⑤配置，这个车子配置比较丰富，我买的是低配的plus车型，虽然配置较高配少了很多东西，但是我觉得够用了。540度倒车全景，免流量的车机（有qq音乐，有哔哩哔哩，就是APP太少了），定速巡航（开高速，还是够用的），自动雨刷，自动大灯，锁车收后视镜等等，这些东西，我是觉得够用了。其实我为什么不买高配，我是觉得吉利的主动刹车调节还是存在一定的不符合人体工程学的逻辑，作为一个16年的老师觉得也用不到。 ⑥油耗，提车的时候油耗是19.9L，一直到现在油耗是11L，差不多1块1公里，现在95的油9块一升，这个我到无所谓，因为买这个车就不会在乎这个油耗，在乎油耗的话就买个日系，高速的话120巡航，油耗会在7个左右，当然了，也要看你跑多远的高速。 缺点 ①车机 吉利的工程师在软件开发设计还是比较拉胯的，我出现过一次车机卡死，这里需要吉利努力提升。 ②转向，这个方向机也不知道怎么搞得，回正基本没什么力度，需要自己用力回正，低速的时候转向较重，高速转向边轻了，还有就是原地打轮会有异响，也不知道什么情况，准备做首保的时候让4s检查一下。 ②胎噪，这个原厂的胎是固特异的F1，胎噪比较大，不开音乐的话比较吵耳朵，有条件的可以去换米其林浩悦静音胎，应该会好一些 ③异响，这应该是领克的通病了，我也不幸，买车到现在出现了异响，也通过领克中心的维修解决了。这里不得不说一下，我们湖州的领耀领克中心的服务绝对没得说的，有时出现小问题了，联系他们，我没空的情况下，他们还特地跑来上门服务，真的要在这里给他们点个赞。 最后一个就是老生常谈的终身质保，很多人都在质疑终身质保是不是文字游戏，我在这里重申一样，只要你是全程在4s保养，零配件也没有在别的地方换，那就可以终身质保。 感谢耐心看完了的朋友，以上内容有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个
2022-08-18- 2022-08-18
- 2022-08-18
- 2022-08-16
- 2022-08-13
- 2022-07-25
- 2022-07-18
- 2022-07-16
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