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车友交流

车友都在聊

长途顺风车

鸡你太美怎么荔枝
元PLUS车主·车龄3年
提问长途开远光灯和雨刮费电吗？
2022-06-06
活在广东
我得埃安Y长途之旅
#用车感受在6月5号晚上22.15分开始从94%的电量从广州黄埔出发茂名钱排，全程306预计三个半小时左右到达。不准备在半路充电，实测看看真实的公里数是多少。第一个多小时（23.40分到达第一个服务区）行驶了100公里耗电量24%（时速保持108内表...查看全文
2022-06-06
用户331827111034
提问雅阁幻夜珍贵版跑了十个小时的长途前面变成这样。问问各位大神们会不会这样。
2022-06-06
就不吃甜食
id3长途表现
提车3个月了，最近江苏省总算解封了。迫不及待趁端午假期跑了一趟。从无锡出发到泰州兴化。平时市区使用电耗表现还不错，本人脚法不重，和油车一样开，不飙车也不蜗牛。第一天出发单程170km 怕堵车早上赶早6点出发。出发时满电100%，车内成...查看全文
2022-06-06
阿郎玩路虎
路虎卫士指挥官座椅扶手，长途驾驶神器！
2022-06-06
用户1957636208112
提问刚跑完长途中控屏出来了个搬手，是啥意思？希望车友帮忙解释一下。谢谢！
2022-06-05
新车不建议开长途自驾！对发动机不好！磨缸不是这样磨的，新车载重最好也不要满载！尤其是后备箱重的东西放很多
小毛头988：昨天自驾游溧阳上兴曹山慢城，目前已跑2600Km,油耗降至9.4。驾驶挺顺溜的
2022-06-05
ep冤大头
提问刚定了轩逸e_power，落地十五万九，感觉被坑了，油耗真的有这么低吗，这车跑长途怎么样？有没有什么问题呢，有点慌啊
2022-06-05
彼岸来年4688
L2自动辅助驾驶，真香！
这两天在高速上用上了L2自动驾驶辅助，再配上车道保持和车道居中功能，手脚都不用那么累了。长途高速驾驶用这个，感觉简直太好！
2022-06-05
莆田比亚迪益田店
#2022款唐ev730km超长纯电续航，让您实现“长途自由
2022-06-05
叫我艺为就好
秦PLUS DM车主·车龄3年
油耗记录一下
油耗记录，120公里旗舰版，5.3升百公里的那一天是因为去跑长途顺风车去了🤣🤣🤣。
2022-04-26
云舒霁月
雷凌双擎用车感受，与大家分享！
💰晒晒价格：雷凌双擎领先，银色。3月份运气不佳，陪着我几年的国产手动挡被撞烂。因为工作关系，没车我还真不太方便，看着被保险公司拖走的小白，我早就想要换车的想法变得急切起来。借着撞车请假的机会，下午就直奔雷凌4S店。正好政府过年后有个买车减免4000的优惠，然后和销售一阵谈，4s店送了倒车影像，雷达，跟行车记录仪，因为有优惠，最后价格谈到13.3再也谈不下来。算一算，减去优惠12.9，价格也差不多，如是定了下来，然后就是漫长的等车过程，月初订车，月底才拿到车。 📉能耗分享：对于用车，我也没有特意的轻踩油门，反而因为我上一辆车是手动挡，所以我养成了踩油门比较重的开车习惯，但是双擎真的很节油，在广东，随便开，也就4.4左右的油耗。 💔爱车吐槽：从去年开始，我就一直在看车，试驾了什么卡罗拉，宝来，轩逸，朗逸之类，最后选中了雷凌双擎，现在提车近一个月，开了1000多公里，越开越满意，比起我哥的朗逸起步顿挫还肉的要命，我这车起步就跟电车一样丝滑，关键还节油。所以想买车的同学，如果你想买卡罗拉或雷凌，我建议你们，多加点预算买双擎。不要听销售忽悠什么双擎开10年都节约不回来油钱，驾驶感受真的不一样。挂个D挡，开个驻车模式，再堵的路都不用换档，想停就停，想走就走，舒服的一批。再说，买油车，干嘛不买轩逸朗逸，一个大沙发坐着舒服，一个用料结实，同样是油车，他们那个空间外观销量，不甩卡罗拉雷凌几条街？现在说缺点：1.雷凌的空间相对小，我都不敢把座椅调高，因为怕顶到头。后座也没有轩逸坐着舒服。 2.一个13万的车内饰居然是布座椅，别人国产车8万都上真皮加大屏了。雷凌的中控屏简陋的一批，我就当收音机用。然后双擎领先版居然把充电插口放在扶手箱，简配到中控就屏幕上一充电口，另外一个给简配没了。 3.车噪比较明显，跑高速发动机介入后，噪音不比我前面那个国产车小，不过相对来说也能接受，毕竟就是个入门车，隔音也别想太优秀。 💘实用车品：1.加装充电口，因为车实在太简配了，首先是车的充电口不方便，中控屏幕一个口，插了音乐U盘就没了，然后要从扶手箱接电出来，想一想乱七八糟的线，我就受不了，果然万能的淘宝早就替车主想好了，果断买了一个充电口套装，把置物盒给换掉，方便多了。 2.加装了一个右侧摄像头，这个是因为我车位是挨着墙的，每次停车都觉得车头会被擦，买了个右侧摄像头，解决了顾虑。 3.皮座椅套，当时买车就想着多花1000加装皮座椅，但是4S店说加装皮座椅还要多等一个月，我一听说算了，这效率还是等我自己提车后自己加装套座椅套吧。其实原装布座椅还不错，夏天坐着也不热，但是因为家里有小孩，没办法，皮座套得整上，不然以后脏不拉机完全没法看。其实最开始我是想买比亚迪DMI的，但是等车太久了。最后买了雷凌双擎，感觉总体满意，反正大多数也是我一个人上下班开，一年跑不了几次长途，空间小点就也能接受。然后说下优点吧，首先驾驶感受很舒服，双擎起步很顺畅，舍得踩油门的话，加速也没网友说的那么肉，起码0-80加速还是可以的。自适应巡航很好用，跑高速跟车很舒服，反应也灵敏，开了几次，总体满意。防碰撞系统，这个已经救了我一次，有次堵车的时候看后视镜走神，嘟嘟嘟报警刹停，防止了追尾。要是早了这玩意，我的第一辆小白也不至于…… 最后是油耗，我这个人比较性子急，什么缓踩油门节油之类我是不屑的，都是正常一脚油门冲出去，本来以为油耗会很高，结果1000公里开下来一查才4个多油，在油价暴涨的今天，对比起我同事说起他那8个油的SUV加油时的心痛表情，我突然觉得我加油没那么心痛了最后，祝大家都能买到自己心怡的车，安全到家，一路顺风！
2022-04-16
百里贼不守约
领克09 EM-P车主·车龄3年
领克09提车记
#09 PHEV提车初体验天津，10月18日大定，3月17日提车，PHEV Halo版加镀银前格栅加升舱包。车原价346900，开票价324460。基本上能拿的优惠都拿了（置换，等待金，大客户，津牌补贴，优惠券3000，直降6000）。选择09的原因：家中喜添一宝，想给她一个更大的出行空间，原来的quttro不足以满足一家人的出行了。6/7座的选择不少，但是满足我的需求的并不多（动力要充沛，省油，最好是新能源，行驶质感要高级，毕竟我自己用车的场景多，我本人非常追求驾驶质感，对辅助驾驶没有刚需，觉得没有驾驶乐趣，城市出行为主，偶尔长途，空间够用即可，不需要过大），综上，只有09符合我的全部要求。以上只是我的理性分析，感性分析就是，这辆车实在是长在了我和夫人的审美点上。从车的外观到内饰，非常的精致，在交车过程中特意申请查看一下底盘，强迫症看了都很舒服。用车快2周了，开了500公里，谈一下总体用车感受吧。优点：1.底盘行驶质感非常高级，有韧性，高速支撑性到位，低速没有过多回弹，刹车过程中没有明显的点头，对于2.4吨的大家伙来说已经非常不错了。 2.静音效果非常好，得益于平整的B柱，电机的加持，Bose的ANC主动降噪和双层夹胶玻璃，时速80㎞/h时几乎只能一些胎噪和风噪，但是因为马牌UC6的轮胎使得胎噪的声音不反感，甚至有些高级。 3.动力充沛，纯电模式适合在60迈以下行驶，超过60提速缓慢且费电，建议打开混动模式。动力模式下，发动机和电机同时工作，提速非常快，超车自如。 4.高级辅助驾驶可用性很强，对于城市早晚高峰跟车很实用，解放双手，反应非常灵敏，对于辅助驾驶这就非常够用了。 5.内饰几乎没有异味儿，放了两天就可以正常使用了，用料这方面我对沃尔沃和领克一直都是绝对的放心。 6.很多功能通过设置还是很实用的，比如钥匙靠近自动解锁，主驾迎宾模式等等，这个其他车主们也可以自行开发。 7.Bose音响不说有多惊艳吧，但是配合车里的空间，静谧性，总体体现的高级感还是有的，中音清脆低音有质感高音清晰。缺点：没有任何一个车是完美的 1.空间确实不太大，但是对于我们来说够用了，不需要多么放浪形骸的空间，欣慰的是坐满6人后备箱也可以放下不少东西。 2.车机系统确实有待优化。呼叫“嗨领克，打开能量管理”没有反应，但是能量管理对于phev车型还是很重要的，如果在驾驶过程中仍然需要通过页面找寻有驾驶安全隐患。 3.目前开启动能模式行驶一段时间后，排气管处会有较大异味儿，待再开一段时间考验一下，其他模式没发现这个问题。 4.电控单元，第三排左侧座椅放倒不顺畅，原因未知。 5.电控刹车iBooster需要适应，不像传统液压刹车的脚感清晰，但并不代表刹车效果不好，但是前段有一丝绵软，需要习惯。 6.香氛系统不是持续输出，如果喜欢车里香香的还是建议再新购一个车载香薰。以上就是我的一些用车分享，瑕不掩瑜，还是非常喜欢09的，也非常认可领克的服务，以至于成为了领克脑残粉，又有增购02Hatchback的冲动了。领克4s店不强制销售各种装具，只是建议，我认为这应该是目前最合理的汽车销售方式，比直营店更容易让群众接受，比传统4s店的捆绑销售又深得人心。总之吧，提车至今，完成了充电桩的安装，上牌，贴车衣，顺风顺水，完成了今年的一个主要工作，希望领克能够持续带给我们惊喜！强烈推荐Profilm车衣和K7地表最强隔热膜，超高性价比！
2022-04-04
杰哥4191
奥迪Q8车主·车龄4年
星越L有那么差吗？开开就知道
两年多前经历了人生一场浩劫，让我的生活一切归零。消沉了半年，责任驱使重新振作起来，一心投入到工作中，生活又慢慢的好起来，喜欢开车远行的我是时候买辆车了，选车的方向SUV，价格20万左右，刚刚恢复元气，不能向之前买更好的车。品牌选择上有点难选，20万左右的车日系CRV，德系途观L，国产车有传祺GS8，长城的魏，长安的UNI-K。日系CRV保值率不错，但动力偏弱，开起来不爽，我喜欢开快车，喜欢急加速，所以CRV淘汰。德系途观L是辆好车，但双离合变速器不太喜欢。感觉可靠性差点，个人观点。长城魏、长安UNI-K外观感觉设计上有点过，初看挺好看，加强了舒适性但底盘偏软，不适合激烈驾驶。过弯侧倾大。不适合我。传祺GS8外观大气，车重大，油耗也会相应偏大。有点犹豫。直到星越L的出现深深的吸引了我，沃尔沃与吉利合作开发的CMA构架，沃尔沃技术的发动机，爱信的8AT，第6代博格华纳的智能四驱系统，感觉配置满满。看了很多评论，大多数说好，也有说不好的，推荐给了朋友，没想到他很快提了一辆4驱顶配加翠羽蓝的星越L，去武汉出差顺便试开了一天，感觉各方面都符合我的要求。回长沙后又去4S店试驾了一次，决定订车。我是去年10月16日订的四驱尊贵玄武灰。交了订金后接下来是漫长的等车期，中途因为四驱生产少，加上西安疫情，我足足等车四个半月！第一次买国产车，没想到会等这么长时间。中途差点想放弃了。但冲着吉利车的品牌名，想在新的一年途个吉利，加上车本身是好车。还是坚持了下来。今年2月18日，销售告诉我车到了，我心心念念的车终于到了真的很开心。选了个2最多的日子提车。2022年2月22日，周二。温度2度，提车的那天长沙大雪，早上八点下到晚上十点，瑞雪兆丰年，好兆头。晚上公司新年大会彩排，开上刚提的新车去了酒店，大雪天开车，车很稳，一点不打滑，开着底气十足，信心满满。车提回来20天了，大多在城区开，说说用车的真实感受，首先外观是我喜欢的，方方正正的，越看越喜欢的那种，耐看。内饰豪华感很强，唯一的缺点就是内饰颜色太少，棕白内饰不耐赃。油耗可以接受，600公里，市区开的多，平均油耗11.3升。NVH也挺好的，车内很安静，当然和豪车比还是有差距，但星越L才多少钱，做到这水平，很满意了。2022年2月份生产的，电瓶不亏电，灯光也很好，照射效果不错。没有像有些人评论的照射效果不好。接下来就是我比较喜欢的，操控好，开起来底气十足，稍微踩点油车速就起来了。过弯侧倾较小。底盘也扎实。虽然过坑会有点跳，但滤震干脆，没有多余的动作，音响效果也很好，一个人开车听歌很惬意。车是好车，试试就知道，开开更喜欢。后天要出趟长途，来回两千公里，会继续分享用车感受。祝愿所有的车友们2022大吉大利！顺风顺水！
2022-03-09
粤A春天
秦PLUS DM车主·车龄3年
秦PLUS DM-i第一次长途实测
看到懂车帝里面很多关于这款车的评论，有好的也有差的，不过好评还是占多数。毕竟这是当下一款非常热门的车型，作为一名秦PLUS DM-i的车主，我在这里发表一下个人真实的用车体验，以供关注这款车的朋友们参考一下。我的是秦PLUS DM-i55旗舰版的，12月份提车几个月了，开的不算多，目前1400多公里，也跑了一下短途高速，但没有测试真实油耗，这次春节回老家专门测试了一下，满油满电情况下的真实油耗和长途车况实测。我的车电池显示23%电量充满电专门测试了一下用了6度电，然后去加油站加满油92号的，跳枪后，还让加油员多加了一升左右，凑了个整数，因为用的兴油卡付款为了达到优惠点，满油满电表显续航1124公里。出发两个大人，两个小孩加行李箱和一些衣物，300多公里高速，高速费183元，加几十公里省道，高速平均下来时速105左右，没有堵车 420公里到目的地，表显和续航结果差不多。回程时候电量24%又充电到70%然后带了三个顺风客，加上行李塞满车了，重量比来时多了一些，接乘客乡村水泥路76公里，加300公里高速，高速费150元，加快速路，加城区，中途堵车两次50分钟，最后到达剩余电量24%，油表不显示了，因为设置保电25%，低于25%后，几乎很少用到电，应该都是用油，表不显示后，还跑了20公里，算下来总里程只有900公里，回程高速基本上都是用油，而且有点坡度的路段油耗达到6.2了，平缓路段基本上百公里4.5左右，速度上120码发动机声音特别大。总的来说，目前用车体验还好，没有碰到什么问题，我平时短途开的多一些，基本上不用油，而且特别好开，下次再来一次1000多公里长途实测看看。
2022-02-16
十二38456
缤瑞车主·车龄4年
新的一年，平平安安
#虎年春节 | 新年许愿墙 2022年了，过去的一年从提车开始的热情，每天晚上都要开车出去溜达，每天都要看看自己的车哪里刮花没有，到现在开了七千公里了，热情已经淡淡退去，但是对于小白的操控也越发越熟练，平时基本上不怎么开长途，市区也去的少，基本上没有什么大问题，马上就要二保了，4S店规定的时间已经超过了，等放假再去保吧，最近油价也涨得不行，以前都是加满，现在只敢加两百。新的一年希望我和我的小白都平平安安，不要有违章剐蹭，开车一路顺风，我始终坚信，你对车子好，车子就不会把你丢在半路上！
2022-02-15
casifa
小鹏P7车主·车龄4年
春节低成本出游，还得靠电车
从五月份提车到现在已经大半年过去了，对我家P7的各个性能指标不说如数家珍吧，但基本上也算告别了小白，车子用起来成竹在胸。平时开车上下班，偶尔市里逛逛，抽空周边露个营啥的，用车成本低到令人发指，市区路高速路跑起来，动力随叫随到，行驶过程稳稳当当，比德芙还要丝滑，自动泊车竟然用了300多次，简直是屡试不爽。眼看着年关将近，在外打拼的游子们都纷纷踏上了返乡之路，我心里也很是期待。虽然网上对开电车走长途不看好居多，但之前有过开小P走长途的经验，我一点都不担心，不过人算不如天算，由于工作上的原因，竟未能成行，甚是遗憾。索性趁着放假，在周边肆意游走一番，也不失为一种过年的新体验吧。思量一番决定去顺德寻找美食，于是前一天晚上便出来补一下能。既然是充电，那小鹏的超充站自然是不二之选，一则是小鹏专享，别的车型充不了；二则充电速度相当快，最高接近100千瓦时；三则环境相对来说比较干净舒适。我常去的超充站是离我家最近的松山湖易事特大学小鹏超级充电站，几公里的距离十分钟之内就能到达。这里给大家讲一些小窍门，对找点找桩很有帮助。一、可以现在小鹏app地图列表上查看该超充站目前还剩几个空闲桩。二、点进该站点页面后，可以看到一些详情，有入场指引，充电价格，停车费用和占位费用的一些详细说明。入场指引也可以点进右上角的图片，会有入口位置，沿着箭头方向前进，便能够精准的找到充电站，非常明确。有时候地图的导航只能引导到大致位置，而根据这个指引，万无一失。充电价格呢基本上不用关注，3000度免费电只要不是三天两头跑长途，基本上用不完。三、点开充电桩，可以进入到地锁的解锁页面，轻松解锁。还能看到已被占用的桩子充电进程，早早了解是否有空位或者即将有空位，做到心理学有数。四、进到评论页面，就可以看到来充过电的鹏友们的评论，借此知道该站点的各种情况，比如是否有厕所，充电快慢，环境如何，停车是否收费，非常全面丰富。只要充过电也能给该站点提出评论和建议。小鹏的超级充电站真的是非常方便，基本上做到来了就插，插上即充，充完就拔，拔完便走，一气呵成，宛如渣男一般，真就是拔枪无情啊。而我的佩琪选装了音乐座舱，丹拿音响，再配上用积分兑换的话筒，充电的时候干的最多的就是在车里K歌，在属于自己的小天地里一展歌喉，既能释放压力，又能打发时间，简直就是居家旅行必备良品！当然也可以看个电影，效果也是嗷嗷一级棒！ 50分钟不到，充到90%，满血复活！第二天一觉醒来已是日上三竿，磨磨蹭蹭到晌午，想到顺德满地都是美食，不禁食欲大动，二话不说便驱车前往。百来公里的距离，对小P来说，真就是小菜一碟，这个时间点既无出城之人也无进城之人，出了小区转几个弯便上了高速，NGP开启，压着限速风驰电掣一般。由于道路畅通，能耗基本维持在14左右，一路跑下来续航能到9折，相当满意。到得顺德，直奔渔人码头，各种乱逛，好不逍遥自在。最后找了一家卜卜贝解决了晚饭，之前在夜宵中国还是哪个纪录片上看到过，很是好奇，今天也算是得偿所愿。晚上回来还是NGP一路顺风顺水，安全到家。这一趟下来除了饭钱和停车费，电费不要钱，高速费不要钱，就是这么省！
2022-02-13
我不愿让你一个人556
瑞雪照丰年，小P迎新春
虎年新春假期刚过，一场突如其来的大雪席卷了江南。多年没有见过这番漫天飞雪，大地银装素裹的场景了，让小P和这难得一见的雪景合影绝对不容错过。春节假期，跑了888公里，数字非常吉利，希望预示着新的一年顺风顺水。假期跑了这么多路，一方面是高速免费，另一方面有NGP的帮助，让枯燥的旅途变得轻松愉快。至于充电，有家充从来都没有续航焦虑，出发前夜充满，有需要的话再去专享充电站充充免费电，真香！如果需要几百几千公里的长途跋涉，那么提前做好充电规划就行了（一定要保守，多做备用计划），计划好了，剩下的就交给小P陪你愉快地度过。
2022-02-11
小小蜻蜓
秦PLUS DM车主·车龄4年
不会有人傻傻拿dmi来跑出租的。充其量纯电续航不到80km（永远不会达到120公里续航），其他就要用油。这不亏死吗？除非拿来专跑长途。但出租的很少跑。道先贵，其次像顺风车那么便宜，作为谋生又不划算。因止根本不用担心DMI会成为出租车。反而特死拉，敢降价，铁定是满大街变成僵尸出租车。
2022-02-09
用户4098446116691
顺丰单的钱不好赚
提车1个半月，第一次开长途，广州到重庆直达1300公里，拉了2单顺风客，多绕300公里，各种堵，最后到家用了40个小时，俺一个人开🤔。前面练车一直用Eco模式，油耗是4.0，但感觉车肉肉的，反应慢。车上有个乘客提醒我换运动模式，我切换过去，果然一踩油门马上就提速了，不过全程下来后油耗也变成4.5。全程加了3次油，现在还剩续航里程400公里左右，油费路费共花了1460元，顺丰单两单收入1230元。路上放第一单客人，在怀化市区，不过就在市区也堵车1多小时，加上绕路100多公里，应该多耽搁了3-4个小时。放第二单客人，在贵州大山里，接单时以为省道多应该还好，结果大出意料之外。由于山区弯道多，晚上视线又窄，又是第一次出来混山路，路灯啥的就别想了，全程只30—50码，上50都极少，下高速后60公里用时2小时多。即使这样，还是有一次差一丝丝就在回头大弯上撞上路边石墙，幸好急刹踩得力大才避免了。这夫妻俩老家还有3公里上山村道，一辆小车和一个摩托勉强会车的那种路，也有几个回头弯，不注意提前预留位置，一把还过不去。勉强送到家，夫妻俩还是热情，留我吃饭，我急着走，就没多逗留。贵州是真穷啊，夫妻俩还住的老式的木房子。我们四川老家，木房子十几年前就没了。听他们说这里很多人家都还这样，他们也正在努力赚钱修砖房。想想他们出去打拼也不容易，俺跑这一趟的后悔、挫败之感，也少了很多。回程时，3公里村道导航出问题，导不了，碰到几条岔路，我只能下车看看这是上省道的正路还是去居民家里的支路，确认了再出发，又耽搁不少时间。上省道后走了一段，顺利，接上国道，出现大雾，我各种灯全开，也模模糊糊，勉强能看清路上的白线，骑着白线走，10来码的速度走了一段，还是觉得模糊危险，停下来休息了一会，打算雾散了或者第二天白天再走。路上偶尔还是有车往来穿梭，我想，他们能走我应该也能走吧，于是又继续走。雾真的小了些，这次白线看得清楚点了。走出大雾路段，继续前行，上高速服务区，加油，车里休息了几个小时，继续出发。回程顺利，安全到家。全程无剐蹭，但也有几次因经验不足或预判不准，有惊无险。前面我骂走应急车道的加塞狗，后面我自己也变加塞狗了，很讽刺吧😔。超速也不少，不然回家时间还得推迟，等着吃罚单吧😳。提醒圈友们，接顺丰单要慎重啊。我是应该不会轻易再接顺风单了。即使有，也一定只接到县城或国道以上路况的，毕竟还是要先保命，个人安全第一😒。大雾天气由于心情太沉重，忘了拍照，可惜可惜🤨
2022-01-23
事已至此先吃饭吧hh
飞度车主·车龄3年
提车啦提车啦！发个帖子纪念下！
心心念念的飞度，终于提车啦！纪念一下！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍新手女司机一枚，攒了好几年的钱就想买个车，用来平时上下班代步，本人还比较喜欢自驾游，最大的梦想就是开着自己喜欢的车，去自己想去的地方，今年终于达成自己的愿望啦！也算给2021年画上了一个圆满的句号。从不懂车到研究车，到定下来自己想要哪个车到最后提车，全部自己独立完成，现在想起来真的觉得自己超级棒。本来想2022年8月份再买的，不是都说夏天买车比较便宜吗？但是后来又一想人生何其短，就果断入手了。费用明细车是分期买的，首付3.3W就上路了，贷款6w，利息七八千，裸车价格是7.98w，购置税7300，保险4600，落金融服务费是2000元，落地价格是9.3w，算上利息10w左右了，送了大屏，倒车影像，全车贴膜，脚垫，行车记录仪，我也不会搞价钱，买车也没有找熟人，因为飞度价格也比较透明，多打听几家4S店，觉得哪家合适就在哪家提了，提了以后才发现，买车还是得多转，多打听，往死里搞价就对了。 🧮选车对比选车的时候看过电车五菱宏光迷你，长安奔奔estar，看过燃油车致炫X，吉利远景X3Pro，大众polo plus，主要自己是第一辆车，觉得电车没有安全感，容易产生充电焦虑，致炫X又觉得方向盘略重，吉利X3Pro和大众poloplus后排空间又太小，思来想去还是选择了飞度。我觉得自己已经把所有的落地10W左右的车看一遍了，同事都吐槽我真的该下手了，现在想想，买车还是就要买自己喜欢的，第一眼相中的，就算你出去把其他车辆看了个遍，还是想买第一眼相中的那款车。哈哈哈飞度就是我心中的白月光。 ✏️动力+操控感受：车子动力很足，当初买车也就是看重了它的动力，属于那种给油就走，地球梦的发动机果然名不虚传，方向盘非常灵敏，轻打轻回，对新手司机非常友好，有种指哪打哪的意思，最主要是好停车，而且我这个新手觉得飞度视野好好哦，亮亮堂堂的，第一天提车时就遇到了侧方停车，没想到一把就停好了。空间感受：飞度空间真的很大，前排两个杯架，夏天喝冷饮，冬天喝热饮，美滋滋。副驾驶的储物格也非常完美，方便至极。后排算是同级别的小车里空间最大的了，当然不能跟SUV比，但是同级别的算是最大的，后备箱空间也挺大，提成第一天往家里买了个茶吧机，茶吧机没有拆封还带着箱子，一开始还担心后备箱装不下，后来发现真的是多虑了。配置感受：配置这方面就是飞度的弱项了，可以说是毫无配置可言，虽然没有那么豪华的内饰，但是有的都是实打实的配置，比如液晶仪表盘，比如一键启动，比如ESP车身稳定，如果非要做个取舍，我觉得飞度给了我最想要的配置，所以这也是我选择它的原因。舒适度+隔音感受：舒适度我觉得织布座椅还是比较舒服的，冬暖夏凉，再加上车身比较小巧，比较好开好听，但是原车没有中央扶手，长时间跑长途会很累，建议大家搞个中央扶手箱。隔音的话可以说是几乎没有隔音效果，速度一跑起来胎噪风噪就都来了，但是不像有些网友说的在车里说话全靠喊，确实我没开过更好更贵的车，但是买车就是一个取舍的过程，只有车辆符合你最核心的需求那就可以下手。人无完人，车也无完车。需求不同，看法就不同。油耗分享：目前车已经行驶840公里，一共加了400元的油，第一次加油是加的中石化的，不得不说那是真贵啊，第一次加了200邮箱都没满，第二次加了200，在其他加油站加的。目前来说对油耗还比较满意，自动挡又比较省心，这个油耗咱也不要啥自行车了。现在表显油耗6.5L，不知道准不准。综合评价：整体来说肯定是满意的，毕竟它是我的白月光，所以我内心就是给它加分的，纵使很多人说：花10万就买个这？但我觉得自己的钱就要买自己喜欢的东西，千金难买俺愿意。最后吐槽它一个小小的问题，就是轮胎连个防溅垫都没有，下雨天开起来卷的里面脏的很，我的电动车都有防溅垫。最后祝我们车友圈的所有车友们，车门一关一路顺风，发动机一响黄金万两，手刹一松路路畅通，油门一踩节节攀升。感谢圈主@飞度三菱换着开推荐加精。
2022-01-08
滴哥牛牛
微蓝6车主·车龄3年
小九带我奔驰在东莞的黑夜
和小九一起快3年跑了40000公里，走遍了东莞的大街小巷和32个镇区，最远是东莞回甘谷老家2300公里都是安全到达，目前为止没有任何毛病和刚提车时一样，除了正常保养没动过，油耗一直都在下降，最长加满一箱高速跑了1000公里以上，市区平均跑750-800左右，2.0的车可以说是省油的。空间大就是好长途开车活动空间大不累，想休息时后排放到就是张大床平躺着睡舒服，我平时车里都准备了毛毯和枕头的，开在路上它的颜值吸引了好多靓女帅哥的目光，坐过的人都说这车空间大颜值高，经常有人问这车很贵吧，哪天在东莞南城拉了个顺风车乘客到大岭山，一路夸这车好漂亮空间大坐着舒服，问我哪里买的他也要买辆一样的，我说这是18款人家现在都是2022款了，他问我要了4S地址说明天就去全款提这车。说来也怪没买小九的人都说油耗高国产车不好毛病多，买了小九的人开段时间感觉油耗不高稳定性好也没毛病夸的多，共同点就是颜值高空间大日产的三大件可靠耐用动力大超车毫无压力。现在想在东莞跑滴滴但是小九是油车办不了车证，只有新能源车才能办理，但是我看了好多都感觉坐椅小空间峡窄活动空间小，比如比亚迪的几款都是小，还有最近看的别克V蓝6稍大点还是横向不够。想把小九出手换新能源车专职跑滴滴，我真心舍不得小九但经济紧张愁死了，车友们给我出个招开着小九能赚钱的。
2021-12-28
银河之汐
零跑C11车主·车龄3年
零跑C11提车
📒等车日记熬过了漫长的等待期，终于提车了！第一次买新能源车，从心中预期的九月底上市提车，到十月份能试驾，再到十月下旬的交付仪式，每次都感觉到了提车的时间，这种心路历程真是一言难尽！好在十二月初终于等到了销售最动听的话语，您的车已在路上了，还有两天就到啦！跟销售约好了周末去提车，因为我是济南的，要去临沂提车，提前打好了顺风车，别问我为什么省会济南没有销售店，估计零跑老板也蒙圈！周末愉快的到了临沂，我去开心的把钱付了，朋友把车机功能检查了一遍，手续办完了，我们去吃完中午饭，销售给把临牌也办好了，并且充电没给充满！ 📉能耗分享电量显示400公里，到家260公里，我跟销售说听说新车电池虚电很厉害呀！提前跟你说了要充满电的！拍着胸脯的销售兄弟说没问题放心吧，开到180你都能回家，回不去找我就行。我一听那人有经验，应该差不多吧，咱走喽！路上我朋友把空调关了，说咱还是稳当点吧！一路咻咻咻，实际走了150公里显示掉了300公里电量，到了莱芜，抓紧找个有充电桩的服务区吧！！注：不是所有服务区都有充电桩！跑长途上高速大家一定注意！第一次充电，听说快充很快的，充他二十分半小时休息一下应该就行啦。不会充，请教一下旁边停着的辆特斯拉车友，下个APP，充电时朋友说充他五块钱的应该就够了，电车省钱！我一看固定充值是三十和五十，还差这点钱吗，人特斯拉车友都说了，充满了就退钱回账号。朋友还说这可以输入，我说不用，以后且充呢，再说五块不定够吧，还是五十的。笑话了吧！俩小白，选的是60KW的充电桩，功率慢，最后充了一小时多点，五十块钱花完只充了一百一十公里！电车省钱不是不花钱。走完了100公里到家，耗电显示150公里，停车还有62公里，第二天一看还剩55公里。没一个准的！到公司充电，插排充电，插在空调插座上，有接地的插座，一白天十个小时，充电100公里。第二天充十小时，充电显示充了150公里。比第一天强了！啥时候能充满啊！回家在家门口充电站快充一下吧，去了一看，排队！从189公里充到470公里，快充需要控制在90%，不宜充满，花费五十大元，用时一小时二十分钟。因为还没上牌照，家里车位还没有安装充电桩。有了充电桩可能就好了。我每天上下班80公里左右，至今跑了622公里，确实每天都像售后说的，能耗在变好，从跑高速的50%，到上下班60% ，今天算是第七天了，今天能耗比为70%，最近室外温度都在零度左右，昨天一天都在零下。今天到这了，下周跑跑再跟大家汇报。
2021-12-18
fae鸽
《好司机ABC》—省油、安全（上）
——分享认知，帮助这个社会能些许更美好一名好司机，须在保证自己和他人驾驶安全的情况下，保证道路使用效率、文明用路习惯，节油环保。 Part 1 安全篇 1、明确的灯语，及时、适时、充分，且“一个都不能少”。每打方向盘之前，必须养成“先瞭望、再打转向灯，最后变道”的习惯！须掌握“打灯和转向”相结合的握盘操作。超车后，尤其是并道时后车让行后，须学会双闪，以示谢意！ 2、每20秒左右，把3个倒后镜巡视一遍。这是汽车历史最悠久的那个国家的驾考手册上的明文标注，一名优秀驾驶员的必备素质！好处有：a、躲避被追尾；b、给特种车辆及时让行；c、适时点踩刹车，提示后方车辆保持安全距离；d、协调好过岗速度，尽量给后方车辆创造及时过岗的机会；e、避免让重型车辆跟在屁股后面；f、给“着急投胎”的后方跟车，让出道路。 3、任何一次变道之前，绝对充分地对同侧后视镜瞭望。 4、躲开重型车辆。渣土车（和女司机），（并）列公路XX之首。（女司机对用路的综合能力严重低于安全标准），渣土车为代表的重型车辆客观和主观的“疯狂”是路上安全的巨大威胁。所以，见到以上情况，能超车则超车，不能超车即尽量躲避。尤其在转弯的时候，必须学会躲避Truck Cut！ 5、合理的车速。驾考手册是不允许任何程度的超速行为。不过，处于效率和安全考量，交规已经对小型乘用车辆放宽了10%幅度的临时超速，能不紧跟就尽量不要紧跟在其它车辆之后。无论是坠物，还是卷起的石子，或是前车遮挡的各种“坑”，紧跟车辆是“愚蠢”的。利用合理车速，超车，远离车流，是安全驾驶的必要选择。 6、明显低于其它车辆的速度，你就是肇事的隐患。（请根据附图，网搜动画）路，是动态的公共资源。当你的速度明显低于其它车辆的时候，后车被迫降速、要么超车。而当变道动作突然的时候，其后车辆就有追尾的风险。都是“拜你所赐”。 7、电话、导航。这两样东西，对于绝大多数人，是绝对的安全杀手。怎么使用，怎么摆放…，只要不傻，每个人都有自己的理解。但是怎么落实的，就看您是怎么做人了。 8、看懂天气预报。天气预报，不仅让你躲开冰霜雪雨和冰雹。更可预判路面结冰，尤其是桥面结冰！！在US的驾考手册上，有明确说明。有心者，请百度。 Part 2 效率篇 9、瞭望无限远，视野无限宽。行车时，“目光落在无限远的前方，余光能兼顾左右方路况”，这是老司机必备能力。 “目光无限远”的好处：a、预判前方2-3个交通岗灯，合理拿捏通过速度，尽量个个交通岗都能踩上绿灯。B、同时监测前方3-4辆以上的行车，提前做出换道和避让，提高用路效率，降低“被连带肇事”的倒霉风险。 “余光能兼顾左右方路况”的好处：a、有效躲避“鬼探头”。b、精确的左右车辆动态距离感，有效躲避“冒失鬼”驾驶员，和各种落物。c、无限宽的视野，是躲避各种堵车和灾祸的必要能力。 10、舒适的双腿。长途行车，最考验您驾姿的合理性。尤其是你踩油门的脚是怎么放的、腿是怎么靠的。驾姿不当的后果，可以严重到“下车就腰脱”。 11、合理的方向盘握法。不同路况，不同车速，方向盘的握法是不同的，甚至是跟教科书的要求背道而驰的。要么跟老司机观摩取经，要么就只能靠悟性，用时间和里程来换了。跟双腿的姿态同理，怎么握盘、手枕怎么枕，都是里程和悟性积累起来的经验。 Part 3 节油环保篇 12、少踩刹车。每脚刹车，都是对车辆的磨损、对汽油的浪费、对地球的犯罪。关于减速：在无线视野和充分预判的前提下，美版教材的对于减速的建议是‘move your foot off the paddle’，利用发动机的机械阻尼自然降速。这需要既有视野，又有预判，更有对车辆性能的基本掌握。 13、入弯之前，尽量少踩刹车，甚至不踩刹车。在前后无车，不阻路的前提下，不踩刹车入弯很省车省油。 14、爬坡不加速。节油最重要的操作，是“爬坡靠惯性，下坡攒惯性”。这项操作的错误，在普遍车辆的油耗区别就是6升油/百公里，和8升油/百公里以上幅度的区别。由此可见，自动巡航是没有“聪明的脚”更节油的。 15、了解最高效节油的车速。无论扭矩、转速的设计如何，汽油机的最节油区间就是车速控制在60~70km/h之间。 16、学会顺风车。顺风行车，油耗会降低（20%左右），您体验过吗！跟爬坡不加速道理相同，逆风行车的时候，控制好车速对于节油很有意义。尽管无奈，尽量耐心。 Part 4 文明篇 17、合理使用红灯读秒。（未完待续）
2021-12-12
英雄战甲
冠道提车一个星期了，分享下！
其实换车的想法，已经有一段时间了，原来的花冠开了也有十年了，虽然没什么毛病，但也想换下车了，刚好看到朋友买的冠道，试坐过感觉后排空间很大，很喜欢。七月初就跟老婆去4S店看车，看了几个4S店都没现车，后来直接去广本一店订车，七月中旬订的，黑外内棕，销售说内棕要特别订制，不一定有货，有也要比较久，不过老婆喜欢内棕，也不急着等车用，没所谓了！就这样就开始了漫长的等车路，一个月，两个月过去了，没有一点信息，中间销售还问要不要改回内黑，但老婆还是坚持内棕，第三个月慢慢又来了，虽然不急着用车，但也是倍受煎熬，有时间就上来懂车帝看下有没有最新信息，又问销售有没有个准信，但都是说缺芯片的原因，确定不了，如果等不了，可以退订金，但等了这么久，还有也是喜欢这个车，就继续等呗，心里也有了底，年前有车就可以了，但没想到没过多久，销售就来电话，说我们的车已经排单了，过几天就可以出厂了，我们听了还是挺高兴的，终于等到了，10月24销售给电话说车已经到了，明天可以验车付款了，嘱咐好需带的资料。第二天验车付款，一切顺利，车的出厂日期是10月21，全车都崭新，全车玻璃除了主副驾的是七月份，其它的都是十月份的，四个轮胎也是十月份的，膜也是完好无损！其实我刚开始还以为当天就可以开车走了，但销售说临时牌还没搞好，又等了几天，29号才开回来，试跑了两天，油耗保持在十一左右，还没跑长途，不知还会不会少，好了，分享到这了，祝各位车友一路顺风，出入平安！！！
2021-11-06
蒙琦琦
慢慢等车路
购车经历因为居住地在东莞，上班在深圳，家里一辆车长期被老公上下班霸占。导致我每次出行都是哈啰或滴答顺风车。后来老公说要不家里再添一辆车解决我的出行问题，于是就和老公在懂车帝上研究对比了各种预算之内的车型，找到了比亚迪秦PLUS-dmi混动车，价格很实惠，又是新能源车，油耗低，平时都可以用电跑，跑长途又不会有续航焦虑，特别省钱，各种配置功能又齐全，很合适我这种女司机。重要的是可以上粤B牌（深圳你懂的，摇了N年也沒摇到）。于是6月3日约了宝安区松岗东盛4s店的销售珊珊美女现场了解，珊珊美女很热情，对我的各种提问都耐心解答，说话又很实在，让我非常满意立即定下了红色120旗舰车型。随后就是跟随大军慢长等待，这期间也是从懂车帝加了一个深圳的秦PLUS群，看群友们各种吐槽比亚迪的产能如何跟不上销售订单，很多等不到车的都去昆仓区提车转籍回来了，导致我也动过异地购车的念头，还好因为珊珊经常对我的催车回答都很实在。还说如果我要用车可以给我先提供一辆代步车，然后我就去把代步车比亚迪e5开回家了。不得不说东盛的服务还是蛮好的，为客户想的很周到。终于等到十月底的时候珊珊传来好消息说迪厂要发货了，叫准备收车。车到了后由于是工作日我和老公都没有时间去办理验车上牌事宜，又是珊珊美女全程帮我办理了相关事宜，这个服务是相当oK，必须给东盛珊珊美女点赞。因为还没有怎么开，后续再给大说一下用车感受。
2021-11-01
峰峰BbS
宋Pro车主·车龄4年
女司机哪天能独自开车
#聊聊你的Dream Car 7月底买回来的宋pro，跑了快5000公里了，我们家女司机开了不到50公里，每次都问她要不要开车，她都好不情愿，宁愿打顺风车，挤公交地铁，也不开车……我都没办法了，想着她以后一个人开车去上下班，真的很难了，不知道她哪天能独自开车. 不知道别的女司机都是怎样成长起来的？？？ 🗒 真实感受：一个人开车太累了，跑长途都没信心
2021-10-08
反正比你皮
Model Y车主·车龄4年
国庆节出行
#特别旅途十一要回丈母娘家，出发地烟台，目的地济南市，全程350公里左右，因为是四驱长续航，所以中途不需要充电，充满电表显485公里，开始出发。中途堵车堵了七段，最长的一段堵了9公里，30分钟左右。其实堵车也算国庆节一段风景了，几乎每个长途旅行自驾游的车友，都得经历这个风景。保持一个好的心态，规划好补能时间跟地点，不抢道，不别车，不路怒，路上的风景依旧很美。希望大家出行都能一路顺风，平平安安到达目的地。最美的风景就是跟家人在一起。
2021-10-05
三木先森
逍客车主·车龄7年
油耗打卡第五次
📉能耗分享所在城市：深圳车型：领克01phev 能耗情况：229公里12.8升省油技巧：跑了个小长途，市区20公里左右，其余都是高速。国庆高速上人真是多，感觉高速不要钱，大家都疯了一样，难道是油也不用钱？一路200公里左右，堵了一段时间，还好不是非常堵，整个过程，车道基本都是满的，开了四个多小时，一路上看到七八起车祸，最终平安到达目的地，谢天谢地。祝大家国庆都平平安安，一路顺风
2021-10-04
飞机
ct5豪华，体验。想买豪华的朋友可参考
8月初情人节去订的车，8月28号提车，到今天正好一个月。驾驶了大概1200公里，市区，高速各一半。把我个人的一些体会跟大家分享一下。其实这个车的优点可能大家都看的差不多了。我这里其实想给大家一个参考，因为确实跟很多朋友一样，后悔没上更高配了。为什么呢 1、豪华版只有定速巡航，没有车道保持，也没有acc自适应巡航。如果常开高速的话会比较累，定速巡航讲实话，除非高速上面车很少，不然用着有点鸡肋。所以如果常开长途的话，可以考虑上更高的配置，不过acc好像得铂金才有。 2、没有座椅通风，只有座椅加热。因为我换车之前的代步车也没有，所以买车的时候也没考虑。但是现在回想一下，试驾的铂金车型，那个座椅通风，简直是夏天开车神器。不然真的开了空调，后背还是湿的。 3、没有一键升窗，只有一键降窗。这就导致了新车需要通风的时候很尴尬，一键降窗之后，只有到车里再通电，再一个一个升起来。(不踩刹车，按一键启动就可以只通电了，我原来还不知道。)不过可以淘宝买个插件300块钱吧。这个倒是小问题 4、起步真的真的不快。虽然我原来开的车是个菜鸡代步车，但是我这个豪华版的起步是真的不快。除非拿手动挡，就会好一些。不过这倒也不是什么大问题，反正也不飙车。以上这四个点就是我觉得豪华版开起来没有那么爽的地方吧。不过没办法，买车的时候预算有限，作为给大家的一些参考。如果大家预算充足，那真的还是上更高配开起来会比较爽。想想加点钱有高级卡钳，19寸轮毂，后桥差速器，硬件就多三大件，软件功能还更多，不管是驾驶操控还是驾驶者的体验还是乘坐体验，都会更好一些。我并不是车黑，好怕大家喷我，哈哈。只是把一些个人感受讲一下。豪华版依旧是性价比很高的，外观好看，落地27万2的价格我觉得已经很优惠了，回头率十足，已经有四五个同学同事在朋友圈问我情况，路上也碰到不少人来聊车。喜欢我的小5，给了我很多的惊喜。白色属于越看越好看，没那么容易看腻的颜色，最开始我很反感我老婆要买白色，我觉得灰色神秘，黑色霸气，蓝色骚气，买白色？图啥呀，现在发现白色显眼呀，人群中别人一眼就可以看到我的ct5，哈哈。同事差不多的价格买了cc，虽然功能更多，但是再让我选一次，我还会选ct5。哈哈最后祝大家国庆快乐，准备买车的早日喜提新车，已经入手的车主，一路顺风，万事顺利。
2021-09-27
AAzucar
星瑞车主·车龄4年
星瑞4个月用车瞎谈(尊贵极光银)
5月17号提的车，到今天刚好4个月，想和各位车友分享分享自己的一点感受。想买车是今年年初的想法，因为家庭原因再加上自己摸了几次车以后，就按耐不住拥有一辆车的念头。最开始是和亲戚朋友讨论，但是发现大家都是推荐日系两田，然而本人始终对日系毫无兴趣。于是天天浏览懂车帝，从最开始的比亚迪秦dmi到长安逸动到哈弗、艾瑞泽、帝豪等等……就一直奔着一个念头:买国产。因为我父母也没有车，所以不会有对国产合资的概念，加之同价位对比，国产配置无一例外碾压合资。有人说合资底蕴深，三大件强，保值率高诸如此类，然而我相信国产不可能始终是大家固有印象中的样子一成不变。实际看车的时候，因为秦dmi一直没车，兜兜转转一眼相中了星瑞，就坚定了买它的想法。试驾的时候国产合资、轿车suv都尝试了，仍然没能动摇我的念头。终于在5月份如愿以偿，贷款提了星瑞尊贵。其实提车以后我的用车机会很少，因为我工作十天一次假，我又不怎么喜欢出去玩，但是又不想放着吃灰，于是几乎每次放假都上高速400多公里去见对象，因此四个月来也跑了6000多公里，还顺带接了不少顺风车。至于用车感受，首先就是外观，星瑞第一眼给我的感觉就是灵动闪亮而又不显轻浮，至今我仍然觉得阳光底下的极光银惊艳无比。当时选星瑞的另外几点是空间、动力、配置。在空间上其实我现在没有多大感觉，因为我基本上只带过对象，后排不怎么做人，自己也没体验过，但是后备箱的空间确实很充足，每次顺风车两单，加上自己的行李都能容纳。再有就是动力，因为没有开过其他车，没有多大对比，不过我不怎么省油，在市区红绿灯起步的时候，极少数有车能冲在我的车头前。高速上我印象深刻的就是有一趟高速下来，唯一一个超我车的是一辆警车，那速度我不敢挑战。总而言之在通常的用车环境里，动力绝对能够满足我的需求。配置方面最依赖的是360全息，然而我是纯新手，在360的帮助下我至今也发生了几次剐蹭，一次甚至更换了右后轮和整个后保险杠，但是这也只能怪我自己技术问题。在倒车入库等情况，基本上可以不看后视镜。另外车机确实启动很是拉胯，但是等几分钟基本上就很顺畅了，但是那个语音助手我还是想吐槽一下，太慢了，说句话等半天，还不如直接动手操作。舒适方面我觉得星瑞可能和其他“沙发车”相比有点逊色，我每次高速下来腰都难受，也有可能是因为我一趟长途从来不停车休息的原因。其他一些问题就是目前QQ音乐容易突然没声音，四儿子让我恢复出厂我也懒得动；主驾下面有个小盒子好像是信号器还是啥掉落了我也没管，后来让四儿子给我粘上去了；主驾头部调节也太简陋了，就手动上下调节；长时间不开以后上路内饰会有异响，像是热胀冷缩的声音(我没贴膜持续暴晒十来天)其他问题也一时想不起来了，基本上无伤大雅。啰啰嗦嗦一大堆，简而言之星瑞目前仍然是我很满意的一台车，我对象同事看了也夸这个车确实好看，带过的顺风车单也都会问一下。相信我，十多万不要去买啥日系保值神器了，追求开车时的享受不好吗？对了，油耗这东西我不在意，也因为大部分是高速路，没有代表性，就不赘述过多。虽然爱车。但是本人不怎么喜欢拍照，照片来自圈友提供，万分感谢。
2021-09-17
博学多闻小臭臭
提问想买来跑长途顺风车大家建议是四缸1.5 还是三缸1.3的主要还是怕抖动和不耐用毕竟一年跑十几万公里
2021-09-12
博学的暖阳GX
提问玛奇朵这车如果拿来跑顺风车怎样？我是打算买个省油的车跑长途顺风车的
2021-08-19
活泼伟大光荣正确
蔚来EC6车主·车龄4年
蔚来EC6使用体验
#你最爱“它”哪一点说起买电动车。还是考虑自己的个人情况，前辆车都是百公里十个油的能耗，对于钱越来越难赚。油价。只高不低。以目前的情况看，加电比加油，还是省点儿钱吧。不得不说，用百公里十个油的油耗的车，也跑过滴滴，跑过顺风车。但是还是入不支出。从寒冷的北方。来到了两季如春的南方。电动车，应该是比较好的选择。买哪个呢？本来去试驾的是特斯拉。其实怎么说呢，各方面都挺好。就是这百里加速。让我看到前面一片模糊。速度是快，确实有点儿晕。询问了价钱之后。在回去的路上，遇见了，从来没听说过的这个蔚来，进去一看，车啊挺漂亮。经过四个小时的吹吹打打。就这样，被征服了。毫不犹豫的下了两千块钱定金。我想这也是我这么多年从来没有这么冲动的做事了。回来家的晚上还在想现在算了两千就当开车溜了一圈儿碰了。但是又不甘心。关键是在这七天选配置的时候让我真的左右为难, 太难了。同样在下订金的同时也下载了蔚来APP .结果更是不能自拔，真是一个莎士比亚一万个哈布雷特。哎，看情况。看自己兜里的银两。不过到现在为止蔚来EC6 跟随了我也快三个月了。唯一遗憾的是没有选女王座驾其他的都值得，不然在休息的时候可以当一回女王的替身。目前最大的功德就是陪我一路遭遇来回的暴风雨，去了趟河南赈灾。那路上风驰电掣什么奔宝奥都望尘莫及。尤其是在下暴雨的情况下，开启领航模式。好多人都不敢这样，但事实让我不得不相信和佩服蔚来的科技。虽然快三个月了，除了这次长途。没干其他什么正经事儿。但我还是把积分儿都花光了。这又得提到蔚来的这个nio生活。光在商城里买东西就用光了我小两万多积分。还时不时的自己贴点支付宝，微信。目前用的毛巾啊雨伞了，牛肉干儿啊。可以说，除了京东天猫买不到的。必须在蔚来商城买的。从头下枕的橡胶枕头，到洗澡用的毛巾。关键是把所剩无几的积分儿又都捐了河南了。还有很多想要的东西靠签到。想着眉毛都得熬白了。不过还是慢慢喜欢上了这种生活方式。一个人也要过得很精致。这就是蔚来给我的感受。还有一个个全国各地的车友群，和那些志同道合的车友撑起的那一片属于蔚来特有的天地。也同样相信我的未来不是梦。蔚来已来，何惧前行! 这也许是我，初步，对蔚来EC6汽车快三个月的个人体会。仅共参考，丰俭由人，还是要看自己你最想要什么，内心寻求答案。
2021-08-13
活泼伟大光荣正确
蔚来EC6车主·车龄4年
关于蔚来汽车EC6 的使用感受
说起买电动车。还是考虑自己的个人情况，前辆车都是百公里十个油的能耗，对于钱越来越难赚。油价。只高不低。以目前的情况看，加电比加油，还是省点儿钱吧。不得不说，用百公里十个油的油耗的车，也跑过滴滴，跑过顺风车。但是还是入不支出。从寒冷的北方。来到了两季如春的南方。电动车，应该是比较好的选择。买哪个呢？就现在这个经济状况。钱难赚，屎难吃的年代。本来去试驾的是特斯拉。其实怎么说呢，各方面都挺好。就是这百里加速。让我看到前面一片模糊。速度是快，确实有点儿晕。询问了价钱之后。在回去的路上，遇见了，从来没听说过的这个蔚来，还有一些热情的FL把我给勾引了。进去一看，车啊挺漂亮。经过四个小时的吹吹打打。就这样，被征服了。毫不犹豫的下了两千块钱定金。我想这也是我这么多年从来没有这么冲动的做事了。回来家的晚上还在想现在算了两千就当开车溜了一圈儿碰了。但是又不甘心。关键是在这七天选配置的时候让我真的左右为难, 太难了。蔚来不带这么玩儿人的好不好。同样在下订金的同时也下载了蔚来APP .结果更是不能自拔，真是一个莎士比亚一万个哈布雷特。哎，看情况。看自己兜里的银两。不过到现在为止蔚来EC6 跟随了我也快三个月了。唯一遗憾的是没有选女王座驾其他的都值得，不然在休息的时候可以当一回女王的替身。目前最大的功德就是陪我一路遭遇来回的暴风雨，去了趟河南赈灾。那路上风驰电掣什么奔宝奥都望尘莫及。尤其是在下暴雨的情况下，39000的大NP依然能保持100迈的速度，开启领航模式。好多人都不敢这样，但事实让我不得不相信和佩服蔚来的科技。虽然快三个月了，除了这次长途。没干其他什么正经事儿。但我还是把积分儿都花光了。这又得提到蔚来的这个nio生活。光在商城里买东西就用光了我小两万多积分。还时不时的自己贴点支付宝，微信。目前用的毛巾啊雨伞了，红酒啊牛肉干儿啊。可以说，除了京东天猫买不到的。必须在蔚来商城买的。从头下枕的橡胶枕头，到洗澡跟我亲密接触的毛巾。还有喝的红酒，和下酒菜。关键是把所剩无几的积分儿又都捐了河南了。还有很多想要的东西靠签到。想着眉毛都得熬白了。不过还是慢慢喜欢上了这种生活方式。一个人也要过得很精致。这就是蔚来给我的感受。还有一个个全国各地的车友群，和那些志同道合的车友撑起的那一片属于蔚来特有的天地。也同样相信我的未来不是梦。蔚来已来，何惧前行! 这也许是我，初步，对蔚来EC6汽车快三个月的个人体会。仅共参考，丰俭由人，还是要看自己你最想要什么，内心寻求答案。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🤦🏻新车一血 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2021-08-10