#提车作业买车背景:本人是做设计的 从最初骑自行车 电动车 或者打车去客户家里量尺寸 严寒酷暑风雨这些都经历过 尤其是下雨天忘记打伞骑山地车回家一身水 尤其背部一身泥图碎树枝 工作不方便所以就有了买车代步的念头。 选择飞度的原因:一开始家人比较支持买国产BYD F3 奇瑞艾瑞泽5PLUS但是耐不住对飞度的喜欢,从三飞就开始关注飞度的改装等等,也是圆了自己一个想有车的梦了。 提车价格:2021年12月买的潮享指导价86800 优惠了8000实际裸车价78800 开票77800、保险4130购置税6885上牌500 分期首付了50%所以服务费还收了1000 最后落地91500 4S和外地比起来扣了好多塞 就送了脚垫贴膜?这些应该是原厂就送的东西 然后也没要底盘装甲啥的哈哈 整体预算算是在自己能接受的范围内了所以就没想那么多 动力:动力方面个人没开过其他的车 从平时驾驶感受上来说小飞度的动力可以说是完全够用 这个价位这个动力已经知足了 操控方面来说简直不要太简单易操控好上手适合做萌新第一辆日常用车 从踩油门来看速度随脚给多深跑多快没有顿挫感 打方向也轻松 指向性强 第一次上高速老担心这车跑高速不行 但现实告诉我不要停没开过的人瞎讲 这个车高速和大车并排120时速开都不显得飘 也完全不用担心上高速不行。 空间:这里就有的说了 飞度车真的看着不大 但是内部布局真的很人性化 尤其是前排杯架的设计 冬天暖风可以热水 夏天可以冰镇可乐 再加上手套箱的个性设计上下都可以打开感觉这一部分就甩开好多车了 前排空间后排空间都给的很够 后排感觉比同事的宝来 起亚后排大很多 他们的车坐着中间剩下的位置很小 但是飞度坐后排中间还是有不少空间 平时中午载同事吃饭都说空间感可以 说到这里就想起第一次开新车去工地拉做错的板材 0.9*1.5米两组柜子拆了后排放倒什么问题都没有 目测山地车前后轮拆了放里边也不存在问题 个人身高1.71米坐里边感觉很宽敞 额~ 配置感受:够用 自己升级了屏幕把原来的换成了雅阁屏 潮享款带了后雨刮挺实用的呢 主要方面还是那句 飞度不改不如推下海 铁轮毂够用 但是还是准备换铝合金轮毂在看跃岭准备后期更换 座位采用布椅设计 没皮质高端 但天热肯定没皮质烫 天窗潮享是没有的 主要原因 也是自己不想买带天窗的 后期养护成本大 之前同事的车天窗漏水修了好久 我都有阴影了哈哈 舒适度: 这方面的话 先讲隔音 隔音方面并不像网友说的需要大声讲话 正常声音是完全没问题的 唯独走小土路是有些吵或者小石头多的路段 听好多人吐槽飞度的隔音 但是乘坐其他车辆 个人是真的没感受到什么不一样的 嗯哼~ 乘坐感 原厂乘坐体验不算很差也不算很好 中庸 因为原厂避震 主要长时间开稍微有点费腰 嗯~ 不过比起以前骑山地车电动车还是不要好太多了 这价位还是能接受的 不走烂路基本是感觉不到是什么 减速带就得20码以下啦 油耗动力:刚买来那段时间傻了 百公里十个完全不是自己想的那样子 哈哈 开了一段时间加了车友群好家伙个个都是黄金右脚5.0左右 现在还好吧 市区基本控制在七个左右 毕竟我开车习惯可不好 起步地板油 猛踩刹车等等 正常开的话在5-6个左右还是没问题的 真是省油神车 超车方面高速超大车其他车完全不虚 市区起步大多数情况都冲在前面的可能因为车小的原因吧 油耗方面--高速油耗5.5 市区我平时开7个左右 吐槽:收音机 emmm~铁轮毂?买来就是改的 就是抱着这样的想法买飞度滴 有优点就有槽点这是每个车都有的争执吧 也许是因为人的不满足?整体来讲买的不后悔 值得!自己喜欢的才是真的喜欢 嘿嘿 最后:感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。
#提车作业一、买车背景 上班路途不远不近,主要考虑还是不想媳妇遭罪,从去年5,6月份开始看车,软件上天天看,大街上天天认,一开始想着搞个宝来这个级别的,一看落地也15w左右,不划算,有小孩了更不方便。 房子不是刚需,所以没买,担心以后房子,车子一起买压力太大,所以想着先把车还完。 二、对比情况 看其他车都是对比迈腾看的,原则就是除非比迈腾便宜很多,看着顺眼,不然没法说服自己 看的比较多了,一一道来落选原因吧 帕萨特,有点像朗逸,看别人开好看,自己要买的时候还是感觉差点火候,不对眼。 凯美瑞,竞争力较强,但是外观不是很感冒,不周正,内部空间有点挤,加上担心紧急情况加速能力不够,所以放弃。 雅阁,座椅很舒服,但配置不良心,像小孩开的车,pass。 天籁,试驾2.0T,加速贼爽,但产品力不太行,说白了还是感觉没有迈腾高级,算吧算吧下来也得20多w,那为啥不加点买迈腾呢,so放弃。 君威,君越,君威油门延迟太大,君越没试驾,两兄弟内饰不高级,不顺眼,一点没有20多w车该有的感觉。(君威10几w都不如速腾,不知道网上咋吹的) 三、提车价格 1月份当时正是芯片紧张的时候,23.39w优惠2w5,没有其他任何附加费用。送了个原厂记录仪。 落地价23.39—2.5+1.8税+0.3699双保+0.6保险+0.2660利息=23.9 虽然问过其他地方可能便宜点,但是考虑到托运,托人,都不方便,还有各种风险,费用不值当的,就没搞。 四、动力及操控 媳妇一直坐车所以一直没机会体验加速能力,直到一次溜车的时候,在单位里面无人道路体验了一把,那感觉太爽了,推背感贼强,操控精准,方向盘不飘,到现在我都不后悔。 五、空间感受 这个大家懂得都懂,迈腾的空间基本属于无敌,后排随便翘二郎腿,主要还是考虑有孩子放安全座椅不会太挤。后备箱贼大,随便放放不满。 六、配置内饰 配置还算良心,不过毕竟比其他B级车贵不少,凯美瑞有的配置迈腾没有,集中在辅助驾驶这一块,比较遗憾。内饰比较良心,坐进去很舒服,该有的高级感一点不少,贼拉舒服,比雅阁,君越这些车舒服不是一点半点。 七、舒适度噪音感受 座椅比凯美瑞,雅阁硬一点,但是我感觉还好,太软了,时间长了不舒服,路面反馈比较清晰,但不属于坑坑洼洼难受的那种,噪音没感觉,关窗户不吵。 八、油耗 用车少,对油耗不太感冒,不过市区开基本在10个左右,还没有首保 九、优缺点 上边说的都是优点,缺点的话,放了3个星期电瓶没电了,要不就是方向盘有点不正,去4儿子店调了一次还是不太正。其他没有明显缺点。 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。
#提车作业提车一个多月,我也来交个作业~ 【购车背景】 第一台车是结婚时买的别克一款手动档的车,作为一名驾驶证该换证了还没摸过几次车的女司机,在“口罩”爆发的2020年终于被迫开始了我的驾驶之旅,随着驾驶时间的增加,遇到了各种路况,越发觉得手动挡的车太不友好,尤其是在堵车情况下,加之结婚多年总觉得也需要提升一下生活质量,因此萌生了换车的念头。 在限购摇号的城市,2022年初立的一个flag是买车,哪怕是竞拍车牌也要换一辆新车,没想到幸福来的有些突然,在阴历年底一天吃晚饭的时候突然收到指标摇中的短信,然后就开始在懂车帝看车。 【车辆选择】 年后从老家返津后开始跑4s,雷车、凯美瑞、亚洲龙、红旗HS5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、汉兰达、宝马、奔驰C、奥迪q5……没有明确的目标,轿车和SUV都看了,最后因为想换个用车体验,选择了家里没有的SUV,不做生意不需要BBA撑面子,因此对BBA不太感冒,在红旗、沃尔沃、凯迪之间纠结,家属偏向红旗或凯迪。红旗空间是真宽敞但总觉得哪里差点感觉,凯迪的厚重感我是着实欣赏不来。我试驾了红旗和沃尔沃,明显感受到了金钱的作用,沃尔沃驾驶更轻盈一些,而且考虑年龄小的孩子和容易晕车的婆婆,沃尔沃的安全配置、环保内饰无异味也为它加了不少分。好男人家属一向比较迁就我,就这样,目标锚定,开始跑4S店谈价格。 【提车价格】 为了对比价格,几家4s店各种跑,最后确定智逸,裸车30.5,落地34.1,送盲点监测、座椅加热、下护板、记录仪、脚垫尾箱垫、玻璃膜、车模、12次不限时间保养0w20机油含工时、三年延保,价格不算完美,但是结合赠送来说,也差不多了。 【驾驶感受】 首先是说自动挡比手动挡好太多了,解放了左脚、不用考虑换挡。至于换挡顿挫,家属说能感受到顿挫感,而我至今没什么感觉。自动驻车功能在红绿灯时解放了右脚,不过用的比较少,总担心一脚油门踩深了。启停不能关闭,有点不爽,堵车或红绿灯停车时总觉得咯噔一下,车辆启动倒是非常丝滑,得益于48V轻混吧。关于动力,低速时踩油门响应会有些迟钝表现比较肉,速度起来之后动力输出比较足,轻松超车,一个女司机也不怕超车了。关于领航辅助,路况不太复杂的情况下很好用,解放右脚,加减速很平稳,自动跟随前车降速,自动调整方向,让驾驶人在一定程度上得到休息。用家属的话说,再过不久我可能就不会开车了,因为沃沃帮我做了很多驾驶者要做的。 【空间表现】 不得不说,空间真的一般,尤其是后排中间的凸起占据了一部分空间,不过也够用了。前排空间还是可以的,坐起来也比较舒适。后备箱空间可以,以后再回老家不用担心放不下“搬家”的行李了。 【安全性】 安全性必须给个赞。提车第3天,倒车直接刹停,“哐当”一声的同时“滴滴滴”响了,吓的我以为撞了后车,没来得及看屏幕显示,下意识的把车往前提一点后下车去看,然后没有发现任何痕迹,后来网上一查原来是后向自动刹车了,目前没遇到过前向自动刹车。 【油耗】 提车一个月,行驶900公里,主要是上下班通勤,油耗在8.4。五一跑短途高速平均7.4吧,看车友的油耗6个,我是真羡慕,不知是高速距离短还是我的右脚不“黄金”,需要再多培养培养右脚。 【吐槽】 整体还是比较满意的吧。想要吐槽的是车机和胎压显示。车机网络连接有时候延迟,最长有10几分钟连不上车机网络。对于几乎不跑修车厂、洗车店的人来说,没胎压显示只有胎压报警,想要看胎压还要去外边洗车店测胎压,有点不爽。 总体来说,我的沃沃还是很合我心的,好的驾驶体验提升了我的驾驶乐趣,不再抗拒开车出门了。关于车机,只能祈祷沃尔沃尽快完善车机系统和App了。 最后感谢76大大和小蓝在车友群的各种耐心指导,感谢圈主推荐加精。
老丈人说车:三缸车能不能买?利弊分析,一个视频告诉你
#用车感受感谢圈主推荐。 [买车背景]: 我是90.后(90年也是90后,嘻嘻),在一个四线城市做教师工作,我年薪大概10w左右,买车主要目的就是上下班代步,对车的要求就是省油,耐用,保值,而且外观颜值要好看! 比较车型:大众的速腾,丰田的卡罗拉,雷凌。选择原因:不喜欢速腾的内饰,卡罗拉没提车要一个月,而且卡罗拉比雷凌价格高3k,所以选择雷凌。车型是雷凌2016款1.6CVT领先版选择这个配置是因为这个配置性价比最高,颜色选择白色的,因为最喜欢。 [提车价格] :当年指导价13.08w,裸车价12.7左右w,保险6000元,上牌500元,购置税交了大概不到1w,落地价格14.6左右,价格一分钱都不讲,赠送行车记录仪,车载大屏,车载导航等了还有首次保养,这些赠品我还是比较喜欢的!全款提车,当时白色没有现车,等待一周后提车,上午提车,下午办完了手续。然后自己用了一个多月临时牌照。 [服务体验] :不愧是4s店,服务我挺满意,提车一个月后预约安装赠品,一上午就全都安完了,办理手续都是4s店指导办理的,服务还可以! [保养记录] :现在车跑了65430公里,首保3700公里做的,免费的就换一桶机油,第二次保养8000公里做的,基础保养套餐(机油+三滤) +发动机清洗,共计550元,第三次保养17327公里做的,消费与第二次相同,这车保养觉得价格还真心不贵。目前车没有开出任何故障。 [保险价格] :第二年花 了3600,第三次花了 3200,第四次以后都是不到三千了,都是各家保险一直比较,选最低优惠最大的保险。保项一直都没变过,包括强险+商业险中的三者200w,车损,乘客险。 [能耗表现] :现在表 显示平均油耗6.8L/100km,现在这个油耗完全是城市道路油耗,因为我大概得有一个月没出城了,综合油耗大概6.5L/100km左右,这车高速油耗很低,大概6L左右百公里吧,丰田车省油绝对不是盖的,油耗表现我真的很满意!这台车一直都加的92号汽油,我每个月大概跑700公里左右,大概也就300-400元油费,完全没压力! [空间] :我的身高是168cm,乘坐前排副驾驶位,头部空间约有一拳左右,腿部活动空间较大,并不显得局促。我对象身高180CM,体重190斤开车也不觉得拥挤。来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右,头顶不到一拳,而且后排中间位置并没有凸出,所以驾乘空间还可以,车内储物空间也随处可见,副驾驶储物仓空间也还可以,放个随身物品还是没问题的,后备箱容积471L,算是比较大得了,我最多放过两个挺大的行李箱,而且还有剩余空间,和同级别的大众速腾相比较,空间方面明显略胜一筹。 [动力]: 1.6L发动机+ CVT的组合,提速比较快,动力表现不错,起步状态下0-40,动响应也比较积极,转速达到1 600~1700左右,超车提速超快,城市路况走走停停也不会顿挫,不会有不舒适的感觉,高速路况驾80km/h左右,深踩油门也会有加速,而且有一丝推背感。与速腾比较,动力可以说优势太大。舒适感从来不会顿挫,所以完胜速腾。 [操控]:这台车方向盘材质类似于真皮,握感不错,多功能方向盘用着方便,高速方向盘比低速稍重一点,低速很轻盈,可以上下调解,底盘的稳定性不错,开起来舒服,城市道路的时候,走走停停响应也很快,上高速行驶的时候车也很稳,变道时控制力也不错,车子变道超车感觉很稳,转转万半径并不是很长,车体比较容易控制,刹车性能不错,一脚刹车站得住,刹车反应也够快。 [吐槽一下]:不满意车静谧性差的很,胎噪很明显。来着发动机舱与轮胎,还有风的噪音很明显,开关车门感受不到敦厚感,新车内饰味道有点重,内饰用料塑料感有点强这点我不是很喜欢! [总结一下] :新车开起来感觉不错,动力够用,空间表现能够满足家用。基础配置和安全性配置方面提供的都比较全面,操控性也可以,燃油经济性表现也让人满意,我最常用的多功能方向盘功能用着也很方便,它对我生活影响很大,上下班可以带孩子一起走,平时休息可以一家人春游,使家庭出行更方便,我老公对这台车评价也很高!
#聊聊你的Dream Car阿斯顿·马丁近日正式宣布,当前公司首席执行官Tobias Moers即将离职,但他仍会在公司出现直至7月与新任CEO完成工作交接。阿斯顿·马丁新聘任的CEO是来自法拉利的前首席执行官Amedeo Felisa。与此同时,阿斯顿·马丁也更换了新的CTO人选,同样是拥有法拉利任职背景的Roberto Feliso。Tobias Moers从奔驰的AMG部门离开后便担任了阿斯顿·马丁的CEO职务,至今已有两年时间,据阿斯顿·马丁有关方面消息透露,此次高层人员的调换主要是因为市场表现,以及出于对未来新能源汽车的发展规划。
#你为什么选择极氪001?选车背景:家中已有沪蓝牌Q5L,在新增购置税和国补取消前打算再买一辆家用,平时在长三角周转,经常开100~200公里左右的高速中短途 📒等车日记 混动车阶段:最开始购车意向是混动车,因为小区限制,很难搞充电桩,混动绿牌加油比较放心。于是看了理想、问界和比亚迪。 理想one:车尺寸比较适合家用,内外做工看上去也不错,但三缸机十万公里后好像不太行了?而且是混动车里最贵的,我配不上它,劝退 问界M5:我在苏州试驾,家人在嘉兴试驾过,销售服务、车机、做工、性能都不错,我甚至还有额外优惠,本来已经下了订金,但思来想去,这个车和Q5L定位太像,最终决定换个轿车,遗憾退订,真是好车,老婆对退订更是纠结了很久😂 比亚迪:比亚迪车款看的最多,最开始目标是汉dmi,最中意的是近D级尺寸,但新款发布之后价格相比前一代涨得没有道理,确实不是它飘了,而是我太穷了😭 每次打车筷子悬架带来的晕船感,让我觉得花20多W买这么一台车不划算,降级消费打算入手驱逐舰05。在武汉看了驱逐舰05,但刚上市没有试驾车,心想就当是5万买车、10万蹭牌也不亏,当天远程联系了上海商家下定顶配驱逐舰05(不能异地上牌)。但后来止步于比亚迪的服务,上牌费2000,金融4000,必须店里买保险…某音里看“团团电动”也在刚比亚迪乱收费的事,打了400试图沟通无果,想想除了比亚迪我就没车买了吗?店大欺客我不买就是了,这收费比奥迪4S都高了! 看着近期帝豪L HiX版上市了,多了个选择;再加上最近唐太“火”了,都召回了,电池神话告破;还有就是某某之家上驱逐舰05实测刹车44米,麋鹿69kmph,太差了…还是安全第一,已经在联系销售退订了,估计还得打几次400投诉🤣 至此,除了岚图free,其他能上绿牌的混动车都看得差不多了,岚图没看过实车,但其增程器是小康提供的,预判车机不会超过华为,所以整体应该在问界M5水平之下,不看了 📒等车日记 纯电阶段:混动看完心凉半截,后来仔细想想自己的用车需求,中短途纯电,长途开油,好像也不是问题,没必要纠结混动了,思想上的死结打开,就下载了小鹏和极氪的app了解参数。 纯电车一直在关注,汉EV、哪吒S、C385、海豹、P7、001、电马等等,综合动力、悬挂、年底提车、厂商能力等因素,纠结下来,进入30万以内决赛圈就只有电马、001、P7、汉EV和海豹了 汉EV和海豹:虽然一个是海洋网一个是王朝网,但4S店的收费和秉性都是一模一样,见识过驱逐舰05的服务,再加上汉“钢琴烤漆内饰”反光廉价感以及海豹的猴年马月上市、排到马月猴年提车,于是这两款觉得再看看,待定,更中意海豹 小鹏P7:车外观不错,涨价前看过车,但当时想买混动就没有下定,但最近涨价1万5,虽然车有各种好,但心里的感觉是怪怪的,那种好马不吃回头草的感觉吧🙈,没有试驾过,但心底对这家没有任何传统车背景的公司表示担忧 极氪001:估计是下了APP,销售在车涨价前给我打了电话,其实这辆车我在21年就看过,而且当时还可以选到空气悬架的国家补贴版本,当时没有刚需就没有买…一年过去了,车机似乎依然拉跨,但机械素质没有看过任何差评,貌似现在还保持着懂车帝的国产圈速记录?于是,在涨价前,在极氪伙伴“元帅”的催促下,下了定单,不可退的5000块,也算是让自己不用再纠结了再见海豹、再见P7、再见还没出生的C385和哪吒S,错过了 因为下定没有摸过车,五一期间去杭州来福士一层看了实车,刚好是我比较中意的黑外+黑色套件+氮蓝内配色,外观不错,内饰用料扎实,唯一不足就是没有扶手箱之外的取电口,手机支架无法充电了(不敢用ODB) 最后一个小提示,注册极氪app的时候,可以填写邀请码 NV55H,下定后会有额外4000积分可以用来换东西,当时我注册时太着急,错过了这个福利 讲了一大堆,这是我真实选车的心路历程,不知道有没有同样纠结的小伙伴……毕竟买车是用来开的,安全第一,舒适、动力、省钱等因素根据自身用车需求权衡,希望极氪交付给点力,不要再月下订单1万,交付车辆2千了,我还想年底提车,领到国家发的钱呢🤭 看看我未来的黑武士好不好看?盗图自真实车主,有的贴了亮膜或者磨砂车衣,质感更无敌了