#银河E8提车作业赶得早不如赶得巧,赶上腊八节提车了!感谢北京北泽4S店(销售张先生,未经请示没敢全名)的接待、解答、手续办理和总经理亲自主持的交车仪式!从看L7开始,最终等到了e8,说起来变化太快,最早是帮孩子看4系敞篷和Z4,结果自己变成e8的吉利粉儿,还看了极氪007四驱22.98和25.98的,人家说不适合老人家(想当年我也是二环啥啥狼啊),而且我比较胖,照片为证,极氪有点憋屈(实际是外观over)!喜欢吉利这款有自主创新和传统美学概念!喜欢性价比!喜欢虽是麦弗逊依然超越许多双连杆的操控和扎实程度!喜欢颜色!喜欢5.9秒!喜欢大流背!喜欢前后灯光和秀!喜欢4万的大屏(不怕后期质量,因为延保了)!喜欢语音指令的连续出击!喜欢……,最喜欢夫人说的一句话:这岁数难得有喜欢的大玩具,送你的生日礼物(结果绿本是她的名字) 1.19开了108公里(已上帖子)。陆续更新使用状况和体会,感谢大家拨冗阅读,不喜勿喷啊,因为我(大白胖鼠)喜欢玩儿!
沙特阿拉伯皇室:如果是自己买第一辆车不推荐星越L,自己当初也是准备入手星越L天际或者云起(基本是冲着配置还行,颜值高来的),但是功课做多之后放弃了。如果有置换补贴,还是很推荐的。 1,这车置换1.5w,没旧车同样买车至少比别人多花1w多。说明这车的价格本身就虚高,对没旧车的就是纯割韭菜 2,星越号称和沃尔沃联合研发的CMA平台,但是沃尔沃只有最低配xc40才用CMA平台,所以广大车友吹的CMA平台并不是多么优秀。 3,星越l和沃尔沃最大的相似之处就是发动机,可是沃尔沃的发动机也一般般,算不上优秀。 4,这车油耗在2.0t suv里也算是稍微偏高的,而且要喝95,买车以后的用车成本也高。可能买了以后,本来想出去玩,但是一想油耗高降低了出行意愿。 5,国产品牌的长安cs75 plus,至少要便宜3w左右,结合置换补贴能给1.5w,再一次说明星越价格虚高。 6,合资的话,大众探岳1.5t落地只要17w,稍微加点预算就能开大众,品牌力完爆吉利,开出去说出去也有面子。探岳1.5t油耗更低,除非高速走的多,市区1.5t完全够用。 7,第一辆车的话也可以看看byd,除非发布新车,否则基本上价格已经是冰点了,不会整个1.5w的置换补贴来恶心没置换补贴的消费者。弄个5k以内的置换补贴我都能理解,吉利的1.5w置换补贴,纯把消费者当250。 8,星瑞,博越l,星越l这三款车没有旧车置换补贴,都不推荐购买。 9,探岳和小鹏我都租车开过,都还不错。星越我去试驾,我感觉油门踩下后,反应比探岳的要慢半拍。小鹏电车当然踩下很快。但是星越油门踩下加速慢,这个大家也可以关注下。 10,我去试驾,感觉吉利的销售都比较吊吊的。去byd试驾,还有专门的试驾员,感觉服务很好,讲解也很专业。真的和吉利形成了鲜明对比,这也可以看出一个企业的管理方式吧。
#北京车展这些看点不容错过长安与马自达深度融合,推出的马自达6新能源车型亮相。其实,就是长安自主的平台技术,换上马自达的标和前脸,变成如今的马自达6电动汽车。看到一些网友说,该车失去了马自达的灵魂,不正宗不纯粹了。但我想说,纯粹又如何?纯粹有销量吗?能保证不退市吗?现阶段,国内汽车市场(新车销售)已是新能源车开始当主角了,燃油车市场份额正在进一步萎缩。传统车企必须谋求转型,必须从油车向电车转型。不然,随时有可能被淘汰,直至退出国内市场。尤其现在本身就处于弱势的车系品牌,如果再不积极谋求应变,真的就离退市不远了!像法系、韩系,以及部分美系、日系品牌,要有危机感,关键是要有改变现状的行动力。营销宣传是一方面,提升售后也是一方面,关键还是要有新的好的产品跟上,有能满足消费者需求的产品补上。现在来看,长安马自达是在“自救”,马自达也不会轻易退出国内。那把视野转到神龙这边,早在去年2月,在第二届神龙文化节上,神龙总经理就亲口宣布,神龙要全面电气化,首款面向c端用户的新能源车型,也会在2024年上市,并且未来6年,每年要推出2款全新的新能源车型。去年10月,东风汽车买下武汉的神龙三厂,说要武汉工厂,充分融入到东风的大自主、新能源车事业当中。11月,神龙又与东风乘用车签署首款战略车型合作。可2024年已经过去三分之一了,神龙的新能源车还没有一点消息!东风乘用车生产的东风奕派eπ007,运动轿跑于今年1月亮相,3月14日上市。这款车有着4880车长,2915轴距,0.209超低风阻,后五连杆独立后悬,以及无框玻璃、掀背尾门、升降尾翼,等等非常有产品实力以及个性的外观设计。这么一款车,为什么不快点拿过来,把前脸一改,换成狮标,变成东风标致E508?价格可以比eπ007稍微卖贵3000千,相信一定能取得不错的市场反响!同属央企,东风真应该学学长安,是怎么凭借自己的力量救合资。斯特兰蒂斯也应该学学马自达,如何放权给中方救合资。神龙(东风标致雪铁龙)也应该学学长安马自达,如何向“爸爸妈妈”要资源、进行自救!(图一二三长安马自达EZ6,图四五六东风奕派eπ007)
#秦L价格预测不是打击兄弟们,秦L跟秦PLUS DM-i除了名字都有个秦字,其他没有任何关系,10万以下的可以退圈了。预测一波入门版10.98万,走量中配11.68万。 而且这次车展热度这么高,关注度起来之后定价只会更高,海豹06都敢报12-15,秦L作为王超系列比海豹06好看太多了,必然不会比它低。
#北京车展新车点评📝 详细点评 福特烈马2024款新上市了7款车型,分别是远湾、墨钻(+大脚越野版)、长滩(+大脚越野版)、荒地、大沼泽地,相信光看这名字都会让人联想到它们适用的场景,很期待大佬们的驾驶体验