2024-04-21发布于:星越L车友圈
如果是自己买第一辆车不推荐星越L,自己当初也是准备入手星越L天际或者云起(基本是冲着配置还行,颜值高来的),但是功课做多之后放弃了。如果有置换补贴,还是很推荐的。 1,这车置换1.5w,没旧车同样买车至少比别人多花1w多。说明这车的价格本身就虚高,对没旧车的就是纯割韭菜 2,星越号称和沃尔沃联合研发的CMA平台,但是沃尔沃只有最低配xc40才用CMA平台,所以广大车友吹的CMA平台并不是多么优秀。 3,星越l和沃尔沃最大的相似之处就是发动机,可是沃尔沃的发动机也一般般,算不上优秀。 4,这车油耗在2.0t suv里也算是稍微偏高的,而且要喝95,买车以后的用车成本也高。可能买了以后,本来想出去玩,但是一想油耗高降低了出行意愿。 5,国产品牌的长安cs75 plus,至少要便宜3w左右,结合置换补贴能给1.5w,再一次说明星越价格虚高。 6,合资的话,大众探岳1.5t落地只要17w,稍微加点预算就能开大众,品牌力完爆吉利,开出去说出去也有面子。探岳1.5t油耗更低,除非高速走的多,市区1.5t完全够用。 7,第一辆车的话也可以看看byd,除非发布新车,否则基本上价格已经是冰点了,不会整个1.5w的置换补贴来恶心没置换补贴的消费者。弄个5k以内的置换补贴我都能理解,吉利的1.5w置换补贴,纯把消费者当250。 8,星瑞,博越l,星越l这三款车没有旧车置换补贴,都不推荐购买。 9,探岳和小鹏我都租车开过,都还不错。星越我去试驾,我感觉油门踩下后,反应比探岳的要慢半拍。小鹏电车当然踩下很快。但是星越油门踩下加速慢,这个大家也可以关注下。 10,我去试驾,感觉吉利的销售都比较吊吊的。去byd试驾,还有专门的试驾员,感觉服务很好,讲解也很专业。真的和吉利形成了鲜明对比,这也可以看出一个企业的管理方式吧。
最后一个论点有啥用 去店里便宜就行了
1,不给优惠吧,你说没诚意,给了优惠吧你说价格虚高。 2,说是宝马还是奔驰的最低系用奇瑞的发动机,那意思就是奇瑞的发动机不行?其实最根本的原因是避免与自己独有的配件设计发生冲突,导致品牌力下降而已。 3,探岳1.5都跟星越l高配一个价格了,价格还不够虚标么?至于1.5的探岳这个价格,你说开出去有面子只能说明你寒酸到330都上不去,挣扎的买了280 4,对比了下其他2.0tsuv,油耗感觉中规中矩,具体高低这个稍微感觉不太好比较,如果稍微高点就高点吧,差不了几个钱,如果在乎油耗那确实1.5的更合适。 5,合资里面美系比大众优惠多的多,日系还要加价,说明大众日系价格虚高,但销量比美系高很多。定价和优惠政策跟营销决策,定位,销量也有关系,只能说丰俭由人吧。 6,销售屌屌的那就不能惯着了,不过我这销售还行。售后态度要比销售还好些。 最后还是那句,不给优惠你说没诚意,给了优惠你说看不起你太难了
明白人
深以为然
去吉利的两家店比过价格,价格还是其次,销售员的态度是真的很拽,一副爱搭不理的样子,比以前大众的销售还要叼,和旁边的长安还有BYD的销售对比简直不要太明显了。
我买的那间店销售态度不错
我这车展想订车的销售爱答不理让我过两天去店里谈
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