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汽车购置税 大排量
- 2022-05-24
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- 2022-05-31
#提车日记提车一周，做个小结，供大家购车参考 换车背景： 之前手里开辆现代·领动，五年七万公里路（这里不得不夸一句，车真没毛病，五年就换了个后尾灯，其他没任何问题）。五年时间结婚生子，节假日偶尔带父母出去逛逛，车就有点显小了。正好新闻也一直推送车子降价的信息，就动了换车的念头 购车过程： 预算20上下，目标混动大五座SUV（参考冠道） 车看了很多，最初重点看了问界，M7各方面都比较满意，但是上智驾有点超预算了，然后耐着性子等了M5一个月，结果感觉诚意不足，空间也有点小。接着看了唐，领克08EMP，驱逐舰07，各有一些接受不了的缺点；实在没看到太合适的，开始考虑油车，途观，探岳都看了，空间确实大，但是内饰老旧，后排小板凳，看着都没换车欲望了；再后面想着车子主要上下班通勤，也没有特别必要一定买SUV，轿车开着更有驾驶乐趣，看了汉和海豹DMI，其实还挺满意的，但是看车评人都说等降价，不着急，就缓了一阵子（主要还是等问界M5改款上市）。中间鬼使神差想到了蒙迪欧这辆车，正好周末去看了下，空间确实大，我跟老婆都挺满意的，最后就是蒙迪欧或者汉&海豹DMI进了决赛圈。五一最后一天试驾完，就决定定了蒙迪欧 想想也挺搞笑的，最初想买混动SUV，最后买了个纯油大排量轿车 购车费用： 最初决定是买1.5T的混动的，想着油耗能接受点，试驾车也正好是1.5T混动的，开了几公里，感觉电流的噪音太明显了，有点不正常的那种，可能是试驾车的原因。最后还是定了2.0T豪华，差价当油钱算了 销售也挺有诚意，算下来16.5落地，不算太高，我直接抹了零头想16落地，没谈下来，想回头去买海豹的，被拦下来了 以下是费用明细：裸车14.28（有4K的置换补贴），购置税1.25，保险0.56，落地16.1。没有置换的话就是16.5落地 用车感受： 国际惯例，先说缺点 1.变速箱顿挫，不知道是调教匹配问题，还是设计问题，开过的应该都能感受出来。这点应该是跟混动版区别最大的地方，混动的试驾车油门线性，加速丝滑，2.0T的就差点意思。不过脚感稍微细腻点，不会特别明显，可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性，前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受，个人不是特别喜欢，可以慢慢适应 3.方向盘的手感，其实转向力矩不算大，转起来还是轻盈的，但是从静到动的那一下需要点力气，看个人感受，个人不是很喜欢 4.方向盘的振动，这个看有些车主提到过，前轮过比较大的坑时，方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚性连接，振动会从车轮直接传递到手上，这个点不是适应问题，是明确的缺点 5.A柱异响，声音不是很大，但是有，个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄，非常瓤。这点是我最搞不懂的，其他地方省成本，底盘摆臂铝换铁都说得通，不知道这个地方省这一点塑料干嘛，难道是装水的时候能变点形装大瓶的 7.中控没有实体按键，空调都需要在屏幕上调，虽然支持语言，但用起来确实没有实体旋钮方便，看个人习惯 8.刹车点头，不知道是车头重还是车身重心高的原因导致的，刹车踩得特别缓的情况下依然存在，明确的缺点 再谈优点： 1.空间大，说同级别领先毫不夸张，也是最吸引人的优点 2.内饰简洁，虽然很多人说不喜欢大连屏，也算不上好用，主要对中空台这块的颜值提升很多，很多车这块做的造型很不好看 3.座椅，支撑和宽度还行，没有通风加热的情况下中间使用了织布材质，太阳暴晒后坐得住人，好评 5.外观，算不上颜值逆天，看起来还是属于好看级别，值得一个好评 6.高速表现，同级别第一梯队，很稳 7.噪音，没有双层夹胶玻璃，算不上特别好，可以算个中等，要看路况。很多人说隔音差，我觉得没到差的程度 8.底盘，转弯时侧向支撑稍微差点，滤震做的不错，过坑后多余的余震抑制的还不错 其余就没什么了。一周开了250公里，城区180，环线+高速70左右，表显油耗8.6，销售说首保后油耗会再低点。 去年坐过一个朋友的蒙丢丢，购车前跟他问过，他的车高速居多，油耗7.8左右，但是开车习惯不是很好。我以老司机自居，买车前相信我开会比他低很多，没想到低不下来，只能说这车确实油耗高。 但是，在乎油耗买什么蒙迪欧呢？
2024-05-14- 2024-03-18
- 2024-03-12
- 2024-03-11
#机车的第一张照片作为一名骑士，为大家分享当时买车的车型及用车感受和骑行乘坐舒适性及优缺点。 我于2021年从前一任KTMR2R 390车主到下一辆的徘徊，一直在犹豫是换进口大贸还是极具性价比的国产车，经过了不同车型的试驾以及内心的拷打，最后还是选择了贝纳利752S这款车型。 当时对比了同级别的新款龙6和钱江同平台四缸车型，又考虑了CFMOTO 650TR-G还考虑了无极、本田650 川崎z9 宝马单R 但始终还是因为预算而没能完成进口大排的计划，最终选择了性能暴躁和操控精准具有性价比的车型贝纳利752S。 费用说明:当时买车52800+将近5000购置税+强险和三者2000左右+改装1w多(东西太多)，都下来六万多了。 骑行感受:这款车的骑行感受可以说应该是国产车里边动力最为暴躁的，操控的话还算蛮精准的，同级别没对手(800nk出世前)， 虽然坐高达到了810mm，但是坐垫儿很窄，并没有真正体现出810的坐高，1.7米以上还是可以的，但是这款车可以说是真的沉，离合沉，车沉，可能这就是吸收了进口贝纳利的东西吧，不过起来以后完全感觉不到沉，反而在其超过100km以后更稳，2500转以下很容易脱档，不过过了3000转之后，这个车就像猛兽一样，一直强拉着你提速。 优点:便宜性价比高国产最便宜的大排量街车，操控比龙六强太多，动力强 缺点:离合重，低转速易脱档，车重，原厂大灯不怎么亮
2024-03-06- 2024-02-28
- 2024-02-22
- 2024-02-20
- 2024-02-17
#机车的第一张照片关于我的购车体验就是去年夏天也就是2023年8月份，跟着魔一样特别想整台机车，没驾驶证得考吧，两天考完证就直接提了这台gsx250，，提车之前先去看了qj的赛600，因为当拿的驾照，家里面不同意买很大排量的，就上了gsx250，哪怕是以后卖了在换车呢，毕竟是新手小白，当时是8月份gsx250还没降价，裸车24600提的，然后购置税好像是2450我也给忘了，反正落地是27000左右了，最让人气的就是，我特么提完车一周就降价，下面是我提车拍的哈哈哈
2024-01-30#用车心得我的购车经历 2023年北京摩博会一眼就看中无极sr250gt这款车，苦等了大半年，10月底的时候有消息说马上上市，立马在门店盲定了。 11.23日老板帮我下了订单，全国APP第78台，等到12月5日终于提车，全市第一台，拿到车立马去上牌 车价17666+1600购置税+60上牌费用+156交强险。 上完牌-1000活动油卡折现 落地 18482 后期自己加装前后护杠+f150射灯+手机支架+铝合金货架+45L铝合金尾箱 一起1300门店购买与安装 我个人觉得价格很好了.这里给经销商一个赞 我原来一直市区代步骑的巧格，已经一万五千多公里了，因为想体验下大排量踏板所以选择了这款，各方面看了很多车，本来预算只想买个150龙骨踏板，结果无极这价格一出，可以算是150的价格买到了250了，在这里不得不说 无极牛逼！ 本以为拿到车漆水和塑件应该会很廉价，结果让我惊喜了，漆水塑件还蛮好，手把按键，后视镜什么的做工果然是是大厂风范，坐桶空间，前置储物空间都很满意。 拿到车跑了长途和市区代步我来说说吧，操控确实很棒，压弯以及油门响应加速，急减速都得心应手，振动抑制也相当不错，可能我骑巧格习惯了 雅马哈等红绿灯震动是疯狂点头的感觉。坐垫的靠背真是舒服，不用后期改装了，长途久了不累。这个价格无极把一些花里胡哨的配置都舍去了，留下的都是实用的安全配置 双通道abs.tcs.半热熔轮胎，无极还是懂我们滴。这款发动机还是偏喜于高转的，所以市区代步快不起来 油耗自然有点高。长途我油耗3.5 市区代步均速20-30 油耗来到了4.5 针对于这个车的缺点我也说几点 1.过连续减速带的时候确实后轮有摇晃感，据说是软连接的影响，希望后期有解决方案 2.前挡泥板过坑异响确实有，工厂已经免费给门店发了螺丝垫圈套可以免费安装 3.油箱盖拧紧了很难打开，工厂好像也陆续发了新的油箱盖 4.提车的时候注意观察下副水箱，我的只有一点点，做首保的时候门店补加了 其他没什么毛病，传动皮带大箱体起步低速有一点，如果你们提车风挡有异响共振可以检查下风挡的几个螺丝上面有胶套是否脱落。我首保1000公里 换了机油和机滤 齿轮油 都比较清澈 感觉齿轮油没必要换 总结下，这车这个价我觉得还是值得购买的，我也没想到能用150价格买到了250的车，还是国内大厂的。感谢无极
2024-01-18- 2023-12-17
- 2023-12-17
- 2023-10-22
#用车心得最满意☆☆☆ ❶车子的省油，省心，安全性能非常的不错。 ❷车子的外观造型很理想，久看不厌。 ❸车子的马力大排量高，无论满载还是空车都动力很充实。 ❹车子的座椅舒适程度，这真是日产沙发 ❺车子的总体来说三大件确实很不错，省心，省油，省力。 ❻逍客这款车上市时间长，品牌认可度高。 最不满意☆ ①车子的隔音效果差，路上行驶胎噪声刺耳，高速上噪音更是让人很烦躁。 ②车子的车漆很薄，路上车子压飞的石子一碰就掉漆，停车靠太近旁边一开门轻轻一磕就掉漆。 ③车子内部造型枯燥乏味，没有科技创新感。 ④车子通用流量就只能用2G，用完就要花钱购买。 ⑤车子做工欠缺，车门缝隙很大，细节部分做的不是很完美。 ⑥空调夏天不凉快，制冷太慢了，制冷效果差 空间☆☆☆ 前排空间充足，我一米八五的个子坐在驾驶位头部空间还有一拳距离，坐后排离头顶只有一拳距离，腿部空间离前排一拳距离，后排坐三个成年大人空间也完全充足，不会拥挤，后备箱空间很大，日常出行必备品完全够放，后排座椅可以往前放倒，还可以躺下休息，紧凑型车子里面逍客这款空间还是不错，无论后排，还是后备箱都很充裕。门板部位手托部分采用真皮包裹，门板储物格可以用来放瓶装水，放雨伞都可以，中控扶手部分有双杯架，放水专属，扶手箱也是很大，顶部采用真皮包裹，总共两层，第一层可以放证件等东西，第二层空间大，可以放平时日用品或者化妆品，中控台上采用软塑料材质，摸起来还可以。副驾驶储物空间很大，可以放些空调毯，或者书籍之类的。 驾驶感受☆☆☆ 车子是小型 SUV 驾驶视野很宽阔,2.0L大排 量自吸发动机,动力猛,专业 SUV 的底盘,过弯平顺,不会侧滑,离地间隙高、不用担心磕底盘。起步给油动力充足,油门响应很灵敏,无论是上坡还是超车状态下,动力说到就到,上坡有自带坡道起步辅助,松开刹车有两秒停止时间,这时候可以踩油门不会溜车。刹车偏轻软,平时路面轻踩刹车慢慢停下,低速20-40码状态下车子会有些顿挫,速度上了40码以上加速响应快,没有任何顿挫感,高速动力十足,满载情况下超车也是没任何问题，指哪打哪。 油耗☆☆☆☆ 我主要平时用车都在东莞深圳之间，在市区郊外上班，城市道路正常油耗在87.5-12.9之间，加上平时开空调，塞车，油耗有时高有时低。 高速公路上这车相对来说有优势，油耗4.3-5.4之间，无论是空车还是满载情况下，丝毫不影响油耗，但它都能做到最低的油耗，非常满意。 对比过亲戚的福特翼虎，同样的路程，加油的次数却不同，油耗的高低也不一样。 外观☆☆☆☆ 买车第一步首先就是看车的外观，这车给我的第一眼就感觉非常完美，珍珠白车漆虽然贵2000，但是也物有所值。整体设计有造型，有独特，17寸的铝合金轮穀，再装上行李架，车身前脸精神有力，侧看线性非常小巧优美圆滑，后看车尾规矩低调。前面有短小日行灯，卤素前大灯，夜晚视野不是很清晰，换上LED大灯之后，简直太完美了。 内饰☆☆☆ 我选择的是黑色内饰，黑色看起来会比较耐脏，车内的做工一半塑料一半真皮，车内我喜欢放香薰，因为车内真皮太阳晒久了会散发真皮味道，车内化妆镜没有美颜镜，内饰相对来说比较低调沉稳，车子的座椅很软，很舒服，毕竟日产大沙发还是很出名的，主驾没有电动座椅，车子的隔音效果不是很好，路面上传来的胎噪声很大，不开点音乐开车久了会有点受不了，空调制冷很慢，前排四个出风口，后排两个，打开 AC 内循环，温度开很低似乎降温效果不是很快，隔了几分钟才慢慢凉下来，车子的前后均采用独立悬挂，减震很软，乘坐不会有明显的颠簸感，反而舒适感很好。 综合性价比☆☆ 逍客综合性价比非常高，也是第一次买车，觉得还是省心的车好一点。那时候买车对比过本田 XRV ，觉得 XRV 后门把手在门上，后备箱也偏小，前面中控屏幕也不够大，加上家里几岁小孩子开车门很不方便，优惠力度也差不了多少，后面家人说选逍客，直接就选择了逍客，逍客在同级别中底盘卓越，空间大外观好看，这点让人心动啊，刚好赶在购置税减半政策，送五年十次双保，送全车贴膜，地毯，抱枕，后视镜折叠，还比较满意。落地下来13万多，性价比十足啊，日系车保值而且又省油，目前开了一万八千多公里，没有出现任何问题，这点让人非常满意。 ☞特别感谢圈主XA逍遥侠客指导
2023-09-09- 2023-08-21
#晒晒我的摩托车80后，农村娃，从小也没太多的理想，懵懵懂懂到了二十多岁我们小时候的年代，正是木兰小踏板，红色，玉和跨骑，那时的高端应该就是金城铃木吧！当然还有野马摩托，其他的就没多大印象了，成家没立业，每天都是忙忙碌碌的，直到有一天孩子捣鼓电脑，突然看到了摩托gp，曼岛TT的剪辑视频，瞬间就上头了，一发不可收拾，知道了小飞侠罗西，杜卡迪的多维，也慢慢了解了国产也有了大排量，第一个搜到的就是贝纳利，黄龙300，黄龙600，那时的春风还没太大的排量，可能也没太关注，当时在意的是黄龙300，主要价格相对承受的起，这一关注又是好几年，陆续又了解了下国外品牌，神车当然日系，奈何和四轮一样，无感，比较喜欢杜卡迪，后来又知道了奥地利的ktm，也算种草了吧！最终还是价格劝退了杜卡迪的821，十来万的价格，也不是每个人都能承受的起，目标ktm390，从390上市到现在。一眨眼又是三四年过去，今年无意翻看了下官方公众号，发现ktm390adv清库存优惠，截止2023年5月底，瞬间心动了，到家就慢慢做老婆的思想工作，软磨硬泡一个月，最终4月29号最后一天，跑到了上海惠通付了定金，晚上就把尾款打了过去，统一价，39800裸车，进店第一眼就看到了一辆还没完全组装完毕的车子，试一下坐高，勉勉强强吧！销售让选车，那就先看这辆吧！发现生产日期还是2021年12月的车，其他基本上都是六七月份的，那肯定就选这辆啦！当时电瓶没上，关单没到，就回去等销售通知了，也就十来天时间，通知可以提车，找了个空闲，2023年5月18号，跑到四s店，纯纯新手，这么多年也就开过两三次125摩托，提车前也是纠结自己开回去还是拉回去，驾照倒是提前办好了，花了150不到，最终还是决定货拉拉拉回去吧，安全第一，上海到昆山蓬朗，距离30公里左右吧，220块，特意选了辆带固定环的厢车，车主也是用心，下定时想备注带尾板升降那种，担心没有也就没有备注，后来司机到了说听说拉摩托，特意开了辆带尾板，哈哈，挺不错，免去了卸车的麻烦，轻量化做的再极致，毕竟也有350斤左右的重量，原来都借好了那个卸车的踏板，好巧不巧，提车那天对接的销售轮休回家了，所以装车就拉走了，后来也给我补发了提车小礼品，一个ktm专属文件袋，里面有官方宣传手册，一个笔记本，一支圆珠笔，还有张贴纸，实用的我觉得是那个文件防水包，后面骑行行驶证啥的都可以放里面，雨天也不怕了，到达目的地卸货，小区里特意溜了半圈，第一感觉好冲，怠速状态到给油，一定要平缓，不然车子就窜，最喜欢的就是这种橙色，鲜艳，有冲劲，车子到了，就是漫长的上牌落户，昆山这边要提前申请，才能购买摩托，自己申请的晚了，车子到了审批还没过，大概有个20 多天，交警队打电话说可以上牌了，自己网上交了购置税，人保买了交强险，顺便车船税也交了，540多一年，三者不卖，后来我又跑到苏州人保总厅买的三者，但是只有20 万保额，费用122 元，多了不卖，一切妥当，那就去上牌吧，家离车管所2公里，自己骑过去，本来想着自己弄的，专业的事还得专业的人干，100块的黄牛费用还是免不了，首先拓印车架号，位置挺别扭的，我试了一次，根本就看不清楚，到了那一刻经黄牛提醒才知道还要申请啥环保检测，太麻烦了，索性黄牛帮忙弄吧！折腾到下午，一切顺利，临时有事就回去了，牌照黄牛帮忙取，晚上回来拿到牌照，摩托车终于可以光明正大的上路啦！5月提车到现在，就跑了230公里，哈哈，我的ktm，我的小野驴，祖国山河！不见不散！
2023-07-15#晒晒我的摩托车电视剧“狂飙”里高启强前期的代步工具车，豪爵宇钻，这车我也有一台，嘿嘿。一晃晃这台豪爵宇钻小踏板已经都买了4年多了，我这台是国三的，化油器版的，赶在国三车型终止挂牌前上好拍照，这个期间不论多大排量的摩托车，还是要买购置税的。19年7月1号后，150cc排量（含）国家就取消购置税了。这个也无所谓了，也没多钱。都是过去式了。4年多的使用过程，这台车整体还是可以的。买来用了4年多了，各方面都挺稳定了，车身沉稳，高速跑起来也相当稳定，配件也好找，价格也实惠，外观已经不符合当下车友的审美了，外观方面也是非常值得吐槽的，不过也并不是完全没有优势，这台车放在路边也不会有什么人惦记它，因为它实在不好出手。不过强哥都能选择它，我又有什么能拒绝它的呢！接着再吐槽一下他的一个缺点吧，但这个缺点又不太好说，是不是缺点？就是这台车挺重的，不知道是不是车架里灌了铅，整备质量113kg给人的体感就是这台车很重，不过也有好处，就是高速行驶中，车子很稳，不发飘。
2023-07-07- 2024-05-28
- 2024-05-28
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