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    贝纳利 752S车主·车龄2年

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    机车的第一张照片

    03-06发布于:贝纳利 752S车友圈

    #机车的第一张照片作为一名骑士,为大家分享当时买车的车型及用车感受和骑行乘坐舒适性及优缺点。 我于2021年从前一任KTMR2R 390车主到下一辆的徘徊,一直在犹豫是换进口大贸还是极具性价比的国产车,经过了不同车型的试驾以及内心的拷打,最后还是选择了贝纳利752S这款车型。 当时对比了同级别的新款龙6和钱江同平台四缸车型,又考虑了CFMOTO 650TR-G还考虑了无极、本田650 川崎z9 宝马单R 但始终还是因为预算而没能完成进口大排的计划,最终选择了性能暴躁和操控精准具有性价比的车型贝纳利752S。 费用说明:当时买车52800+将近5000购置税+强险和三者2000左右+改装1w多(东西太多),都下来六万多了。 骑行感受:这款车的骑行感受可以说应该是国产车里边动力最为暴躁的,操控的话还算蛮精准的,同级别没对手(800nk出世前), 虽然坐高达到了810mm,但是坐垫儿很窄,并没有真正体现出810的坐高,1.7米以上还是可以的,但是这款车可以说是真的沉,离合沉,车沉,可能这就是吸收了进口贝纳利的东西吧,不过起来以后完全感觉不到沉,反而在其超过100km以后更稳,2500转以下很容易脱档,不过过了3000转之后,这个车就像猛兽一样,一直强拉着你提速。 优点:便宜性价比高国产最便宜的大排量街车,操控比龙六强太多,动力强 缺点:离合重,低转速易脱档,车重,原厂大灯不怎么亮

    作者提到的车系:


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