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#摩托车改装笔记2021年11月底提车、10月份盲定也算第一批车主了、使用了两年给大家分享一下我的改装方案。 1.风挡 由于提车的时间已经进入冬季、原厂风挡实在太吹，所以网上开始研究各种风挡。首先看的givi风挡，无论质量和外观真的很好不愧大厂出的产品，但...查看全文
#骑车去春游🔧 保养分享 三月，还是一如既往的载着老婆搬砖上下班，在这个城市开车比较堵，骑摩托车上下班能把时间平均缩短20-30分钟，自己家里有小朋友，所以周末也基本没有闲暇时间去出游，但可以给大家分享洗车的心得，春游前一定要把车子洗的干干净净哈。 市区骑行一周，最好还是每周洗一次，我目前用的是“车海洋”自助洗车，有起充金额，充多少送些金额，开过去后，扫码根据提示操作即可。 先用高压水枪冲洗一下，然后切换泡沫枪，均匀涂抹后，用场地的刷子把能刷到的地方刷下，一些比较靠里的位置可以买点专业的小刷子工具，我准备下次带个废牙刷试试。刷完后再切换清水枪冲洗，这时可以去机器点结算了，不然机器会时不时的跳金额，一般洗一次3-5块钱。结算后，可以用抹布擦下车身，就搞定啦。之前没用抹布擦，骑行风吹，但水干之后，会有灰，和没洗差不多。 以上就是分享的一些心得，附上近期拍的图，车库实拍、洗车实况、上班实况。
#人人写点评虽然ABS只有一个，但是选择150级别，这是一辆你始终绕不过去的一台车。 今天有幸从车有小熊手里借来这台他23新提的pcx进行简单的试驾。 我对他的评价是配置够用，车子操控已经振动抑制绝对是天花板级别的，但是价格属实有点儿虚高，预算够就直接上，没毛病，如果不够就看看uhr。
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机车界ling更新：本田佛沙能降到2万多？本田佛沙160要来了，价格预计2万多！
#摩托车年度吐槽大会偶然在某音刷到豪爵 uhr 踏板车感觉外观挺讨人喜欢的，简约又大气，刚好自己的小电驴三年了也该退役了， 其实还是能开只是欲望作祟，这短视频还是不能刷，接二连三的给我推各种摩托车，好了完蛋了，刷到 pcx160 了，一台破踏板居然可以这么帅，...查看全文
#摩托车保养笔记我的PCX160目前行驶了一万两千公里，前减震有点漏油了，传动也有些异响，决定进行了一次全面的保养！ 首先是更换机油，我选用的是新大洲的黑桶10W30机油，店里卖这个机油是100~120包安装，在网上买的话，售价大概70左右一瓶。这烂油不算...查看全文
提问现在降价没
#摩托车用车感受【摩旅之心的召唤】 《购车背景》 每日繁忙的都市，我眺望着蜗牛般缓慢的车流，心中升起了一股改变的冲动。单程10公里的上下班路途，原本只需一曲歌的时间，却在堵塞中变成了一场无尽的煎熬。然而，那些在车流中畅行无阻的摩托大军，点燃了我心底的一束光...查看全文
#机车保养分享摩托车一般来说是1000公里保养，保养灯会提示亮灯。店里推荐500公里就可以一保，但是也有的会在300或500的时候就更换机油，因为是在磨合期每隔300公里更换一次，一共三次。当然，这个看各位车友的骑行习惯以及骑行力度而行，我当时保养前就考虑在300公里左右就保养了一次，和车行预约了保养，更换了新大州本田黑瓶MA（10W-30），因为我开得比较少，时间长公里数也是比较少，所以，我保养的比较勤快一些。感觉保养后，发动机的声音明显变小，以及拧油门比较轻快的感觉，骑得少，多保养还是有好处的，毕竟长时间不骑，车没着火怕机油乳化，还有在磨合期间开得比较暴力，发动机里会有一些碎屑之类的东西。当然，一辆摩托车是有说明书的，按照说明书进行也行。待磨合期过后就2000公里换一次机油，到时候就准备换成说明书里写的MB机油，准备自已换机油保养的车友，我已经准备好了，新大洲本田，MB铁瓶10W-30的机油试试，如果好使后期再分享给各位车友。同时也希望各位车位能够分享些更好用的机油。这边结合了一些大老的经验，建议自己学着换，省去了工时费，以及提高自己动手能力，手套，扳手工具以及一次性袋子可以套在装废油的盆，到时候方便打个结，拿到回收机油的店里，一般维修摩托车就有一个桶在装废油，当然一个量杯漏斗不可少，还有要一个大的针筒管，方便在机油加多时，可随时抽少，以达到合适的一个量，最终量以机油量尺为准就行。磨合期在换机油时，顺便清洗空气滤清器。其它可按照说明书里依次进行保养。下面是我保养好的靓车照片
#摩托车用车感受，自从把自己的黑金nx125换成pcx160已有几个月光景，为什么买踏板，主要是是汽车实在拥堵，停车麻烦。下面我想和各位车友说说我骑行这辆pcx160的感受，以及一些简单改装体会，中午不休息我也要把体会说出来！ 1，从坐姿坐高来讲 这个160的坐姿骑行感刚好符合我的需求，原厂轮胎没换时候，开着背挺着直，坐着舒服，腿脚甚至都不用抻着就已经很舒服，为啥把125换了，因为125轴距太小了 本人接近1.8，坐着感觉和骑小狗一样，背也只弓着缩写开，开半小时屁股手就不舒服了，所以才换了160，坐姿来讲的话我觉得1.6到1.8内开着pcx应该都比较舒服，但是前轮换了120尺寸的米其林轮胎后，坐姿会被抬高，像一匹马抬头有顶着垮那种感觉，舒适度没原厂那么舒服了，听其他车友说轮胎气压调一下会有很多改善。总体坐姿问题没问题，原厂可以改良坐垫，听说再降低两厘米就是完美的舒适姿势。至于其他换减震还能降低几厘米没去试过，适合自己的就好。 2，储物能力 我记得可以放一个不是很大的头盔，像我这个gsb xl头盔就可以放进去，但是再大一点的全盔恐怕不好放，不过里面的空间对个人来讲完全够了，我从125开过来的，这个160的存放已经对我来讲是海洋一般宽广了，咱们骑车不是去进货的，车头可以挂勾可以简单挂点袋子，后屁股可以加尾箱子，一般东西是够放了。 3，驾驶操控感受 驾驶感受吗就是二三十低速开会有一点抖动，不过我个人觉得抖动微乎其微，网上有人说这160低速很抖，我对比我的nx125，真的感觉新大洲好安静，可能我带了头盔也有关系，真的感觉这种抖动很轻微。不过开起来上路之后真是丝滑，操控转向比小踏板稍微没这么灵活，不过也是指哪打哪，驾驶感受就两个字，良好。就是后轮过减速带还给油后轮会有一点电子声音，这应该是后轮自检点声音，总体这车就是开着各方面比较和谐，个人认为这车一万九两万左右还是值得的，和豪爵uhr车主聊天过，豪爵车主说叫我尽量买23款uhr，但我最终还是买了pcx，因为新大洲这车整车看起来线条很不错，加上发动机省油，我没有理由不选择这个，我把油耗看的比较重，这个160比我nx125还省油。但那时候，如果有一万三四左右的uh，我可能会选uh，现在买都买了就这么开吧。 4，成本油耗质量 油耗的话我应该2.5，四十元油上下班可以开一周吧，成本就是我买来后，改装一对米2前后轮胎1200，布雷博对四鲍鱼1800，本来不想改的，不改？我日常开九十多马 有东西窜出来刹都刹不住😄，轮胎和刹车是必须改的，因为前刹车制动距离我个人认为比较长，后沙不能捏重，后轮打摆那种心里空虚的感觉很惊雷，虽然该摔还会摔，不过本田真的有点扣，你可以出一个双abs版嘛，多加几千车主会买单的，就是不加，还好换了前刹车套装，现在随刹随停！ 5。优点总结！这车优点是开着舒服，以及发动机省油，比我以前五羊nx125还省油。质量我个人觉得没问题，能开很久。特别惊艳的地方好像也说不出来，总之这160能陪伴我很久，陪我上下班，陪我去没去过的地方，无论是山林田野，还是高山流水。 6。最终缺点以及不满意地方，后轮没有abs，左手捏后刹车不能一下子捏太重，突然捏太重后轮会有点打摆，如果在雨雪天沙地，湿地面黄白标哪怕不极速下 捏后沙更加要注意车速，后沙只作为辅助给三分力，原厂胎为了节缩成本给了两个比较滑很普通的轮胎，还好已换了一对米其林二代，不过前轮换的是120 70 14，换了后整体坐高加高了许多，坐姿体验感严重下降米其林倍耐力没110的，难不成轮胎和车厂有矛盾目前考虑换一个小众品牌的110 70 14轮胎，有人推荐110 80 14 有人推荐100 80 14，总体来说优点多于缺点，瑕不掩瑜。依旧是可以入手的，不过入手后 轮胎什么必须改。至于我个人什么泵 刚吼 坐垫 风挡真的不想改了，不需要改万把块。日常代步上下班本人已很够用啦。以后如果还换车，可能会考虑自动挡巡航外观的车，但是要轮胎粗的不能太细狗那种😄。最后发一张我的第一辆125踏板，现已卖给朋友。最后祝各位车友发财暴富 左手美女 右手钞票 开心快乐。
新大洲本田 PCX160热门话题
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