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#提车日记端午节前1天提的UNIV23尊贵，国庆节当天做了首保，用小V整整三个多月，来谈谈我的真实用车感受。 【为啥选小V】年初就已经决定要买车了，最开始考虑帝豪、逸动、科鲁泽三选一的，后来出了逸达，在车型pk上细细对比。因为定好6月才买(年中有优惠），所以一直观望。4月时，小舅子陪朋友去买了Univ，推荐我看看这个。价格在12万左右，考虑到自己年收入情况，可以接受。在懂车帝V车圈蛰伏了一个月时间，看了@圈主Baldr和很多小V车主的介绍，对车优缺点价格已经心中有数，5月在桂林长安4S店试驾V，试驾感受与之前了解的一致，当天也去试驾了迪子秦998，还是中意V，心里打定主意买V了。 【购车经历】因为价格问题一直等到6月在南宁看车。南宁6月上旬车展前一天去了一家4S店，到店后我直接找销售主管，问11万8能不能做，答能做。第二天去车展逛了一圈，也看了影豹等车，回长安展台谈好细节直接下订了。端午节前那一周，网上找了验车攻略，和老司机同事验收完，办完贷款，缴了钱，两天后提车直接上高速400+从南宁开回桂林过端午节了。 【购车价格】当时车展购车有补贴，裸车价优惠1万，贷5万长安金融3年免息，金融服务费2k也做进优惠，实际相当于优惠1万2，购置税9k，保险3.5k，上牌服务费500，落地价11.8万。因为楼主申请到了厂家的大客户补贴3k，所以只花了11.5万，你没看错。 【赠品】赠送全车脚垫、儿童座椅、户外折叠1桌4椅，还有全车玻璃膜。玻璃膜是和贴膜店合作的，去探过店，觉得很坑直接不要了（这事可以单独开一个帖子）。首保免费，还有一个588三年6次保养。 【油耗】因为楼主近期在南宁工作，周末才回桂林用车，所以3个月一共开了1131km，剩余里程94km，其中高速400+，城市拥堵路段500+，县道200+。加油一共加了395+200+200=795块，综合油耗百公里油耗8.2L，每公里6毛5，不高不低，符合心里预期。 【空间】中规中矩。没有网上说的，空间很小不适合家用，我身高173cm，驾驶位调到离头顶一拳位置，完全不觉得拥挤。后排坐过我老婆、我妈、我哥(178cm)等，没有反馈说空间不足，我自己试驾的时候我看了头顶距离和腿部空间，完全够用。说后排小不适合家用的，是准备在后排塞什么大件物品么？ 【驾驶感受】动力强，加速很快，高速130以内都很稳。提车当天我和同事轮换着开回来的，作为一个奥迪Q5周年纪念版车主，他说小V挺好开的。平常用normol模式，轻点油门就直接飙上去了，高速超车响应很快；一些人说的加速顿挫问题，我是真的没感应出来“打腾”；ECO模式我也开过，红绿灯起步会存在踩油门0.5-1秒以后车才启动的现象。 【优点】1.帅。外观时尚美观，大溜背，电动掀背尾门，18寸熏黑轮毂；内饰质感不错，设计也很合理。在上牌的时候，一个40+的阿哥围着看了很久，连连说好看，又坐上车感受，详细了问了配置价格等信息。关于所谓的鬼火，我觉得很扯淡，不做花里胡哨的外形改装，不在市区开声浪，这车哪里鬼火呢！2.L2级辅助驾驶。太多花里胡哨的功能根本不关注，主动触发的目前就是疲劳驾驶提醒1次，主动刹车2次。主动刹车是从较高速度快速减速到离前车过近而车机认为你踩刹车不够深时触发的，第1次触发小小惊讶了一下我。我弟开cs75，提醒我说这个功能很重要，曾帮他在高速上避免了1次追尾，提醒我一定不能关。 【缺点】1.轻微异响。在大太阳下暴晒后开空调，会大概听到1声很轻微的“噔”的声响，应该是热胀冷缩的物理现象；走一些颠簸路段，偶尔会听到车门处有短暂轻微的震颤声。2.减震稍弱。走颠簸路段，路感反馈较为清晰，我在主驾位感觉还好，我老婆经常坐后排，她觉得有点颠。3.胎噪问题。日常开车开着窗胎噪是真的有点大，车胎扁平宽胎，胎噪大一点本是正常，但懂车帝拆车视频我仔仔细细看了，也证实了车子隔音棉确实用的不好，隔音降噪这块做得不够好。在高速上关窗还好，车内正常说话沟通不影响，个人感受因人而异。 【其他】1.车圈比较多讲到的车灯开裂或者漏水问题，我没遇到，我猜想是不是和那些车友把车停在室外经常暴晒雨淋有关系。2.胎压。感觉胎压有点慢慢降低，和天气变冷以及我停放在地下停车场有点影响，但我老是觉得有点细微缓慢的漏气，不知是不是错觉。3.新车一血，还没上牌时已经刮了，车库出口停了车，为了避让我过于靠右，蹭到了墙柱，报保险维修了。 【写在最后】买车的时候其实手上只有6万多，咬咬牙买下以后，其实发现很多事情只要去做并没有你想的那么难，就像当时结婚买房一样。很庆幸，选择了V，也希望在日后用车的过程中，V能是一个忠实可靠的伙伴！ 最后，感谢@圈主Baldr的推荐！有什么疑问，大家可以共同讨论
#提车日记不知不觉我的爱车已经行驶了一万公里，想起还未订车那时候，想找辆可以为自己代步的车，在懂车帝上也观察了好多车型，最后在思域，影豹和长安 univ的对比下选择了长安univ。 【价格方面】 我是在2022年 3月份预售的时候定下来的这台车，在广东东莞这边的4S店下定的，运动版全款下来147000，因为是新车刚出来，所以没什么优惠，送了2次保养和 4S店的抱枕香水全包围脚垫就没有了，厂家那边送了改装包和隔热玻璃膜，还送了一千的油卡。 【油耗方面】 这车油耗表现大概百公里在7升油左右，加了200 块钱油续航显示 400 多公里，用小熊油耗测试了一下200 块钱油跑了350公里，可能我城市道路行驶的比较多，如果是跑高速油耗应该会低一点。 【空间大小】 空间的话前排感觉还是不错的，头部不顶头，自动座椅可调节低或者高，前后移动和靠背，后排空间对于我这种身高1.75来说是小了点，但是头部还是有剩2指的，没有顶头，座椅舒适，腿部距离前座椅有2拳那样，不算很挤。 【动力方面】 1.5T的蓝鲸涡轮增压发动机动力响应快，在高速上无论是变道还是超车都是轻轻松松，切换运动模式油门踏板响应挺快的，随叫随到，轻点踏板就能感应到推背感，车身稳定性表现也不错。 【驾驶感受】 一开始用的ECO，说是省油模式，但我感觉有点呆，房型老是慢半拍，这对于我超车和变道很不友好，索性打开标准模式，这时踩油门动力马上就提上来了，油门响应正常，因为是在东莞市区，上下班高峰期还是挺堵车的，建议很堵车时切换回ECO会相对省油一些，如果不是很堵，继续用标准模式。 (高速表现) 高速我直接切换了运动模式，这是油门响应灵敏，在超车和变道都是轻轻松松，在高速路上胎噪声音很大，车机音乐调高点才能盖住胎噪声音，在高速上保持均速行驶他的油耗相对来说是比较低的，我试过最低可以达到5.4L百公里，方向盘手感舒适，转向精准，动力输出平顺，油门响应迅速，刹车性能良好。悬架调校适中，让我一度认为这车就适合跑高速。 【座椅舒适度】 车内座椅舒适，空间前排还行，后排由于是溜背造型后排空间有点小，驾驶视野开阔，整体驾驶体验还是非常愉悦的。 【转向手感】 圆锥形方向盘转向手感还是蛮不错的，可能有些人会用不习惯，但是用久了感觉挺好用，转向精准度高，连续变道，高速过弯都没问题。 【车机系统】 车机系统流畅，就是偶尔重复启动熄火车机会死机，按音量键-重启后又好了。 【缺点】 再来说说这个车的缺点吧，胎噪不能接受，太吵了，底盘的滤震有点过软，稍微大点的坑感觉整个车都弹起来了，不适合走坑坑洼洼的路，只适合走城市道路。整个车的车辆设计不得不吐槽一下，后转向灯太小了又在最底下，跟车近一点根本看不到后转向灯提示，还有就是车内的中控屏幕太小了，还有仪表盘那里方向盘有点档视线，不能完全看到整个仪表盘。 感谢圈主Baldr推荐
#提车日记🧐【引言】 提车到现在也差不多半个月左右了，一段时间驾驶下来感觉还不错，也开始来写我的购车日记来记录一下我人生的第一辆车。 🏞【购车经历】 选车1个月左右，记录一下自己的心路历程。说来可笑，其实一开始我还是很怕学驾照开车的，一直怕开车上...查看全文
#用车心得这次小作文有感而发，写的比较多，烦请各位看官耐心看完。前几天拍了几张照片，各位看官别嫌手法差劲 著名的汽车节目Top Gear的当家主持人曾经说过一句话，“如果车子不能让你在每次上车的时候感到兴奋，那它就只是个移动工...查看全文
#提车日记［购车经历］ 这个自身也考虑了好久才有了买车的打算，上班由于等车的原因和坐同事车的原因最后决定了买车。家里也是刚开始买合资买大众的，由于我打工了一年多，我出的钱多，就有我来决定了。同价位13左右看了星瑞，艾瑞泽8，速腾(这个稍微贵了)，深蓝SL03，试驾的比较少，只有艾瑞泽8，速腾，深蓝，然后最后univ的帅气，电动尾门尾翼(23款好像都有的)被我选上了！因为不想太张扬，就选了尊贵(朴素一点吧) 选了23款1.5尊贵原子灰 ［空间表现］ 同比试了艾瑞泽8，速腾，星瑞，没有他们的空间大，毕竟是掀背轿跑车嘛，空间有限，说一下我的身高170体重150，坐进去的话肯定是不顶头的，也没有觉得很紧凑，还是有点空间的，同事180坐前排也没有说拥挤，应该是可以的，前排座椅坐起来是比后排舒服的，包裹性很到位，后排的话也有个一拳多的距离，后排我感觉坐着是没有别的车坐着舒服的，但是是我开的，舒不舒服跟我关系不大。整体来说掀背轿跑这个空间还是可以的。后备箱挺大的，后排可以放倒倒没有试过。 ［驾驶感受］ 驾驶感受的话我觉得1.5的动力对于我来说肯定是够用了，新车提回来的就是eco，对于我新手来说也还好吧，起步不敢过于暴躁的踩油门，eco的反应比标准慢一点，但是超车的话你只要给油，也是完全没有问题的，我走的路大多都是很规整的柏油路吧，也会有坑的，这个滤震的话连续坑坑洼洼我觉得处理的不是很到位，应该是支撑性的问题，转向倒是蛮不错的，挺轻巧的感觉，后来用多了标准，就不太想用eco，毕竟油门反应快，驾驶着爽，更有驾驶感觉！ ［油耗表现］ 这个我开了70天，总共跑了1400公里了，通勤就是上下班5公里的距离，然后休息的话会回家40公里，刚开始没有装etc，回家走的都是国道，前300公里新车油耗肯定高，把握不了油门吧，大概都是8点多，后来跑了几百公里油耗也是在7左右，上下班也是在7左右，这个我发现了刚开始加的油感觉很耐烧，油耗很正规，怎么说呢，可能是油品比较好吧，后来都是在家附近的小加油站，感觉不是很耐烧，除了高速是6.多，上下班5公里短途都是7.8左右，同比上个月上下班5公里，表显油耗都是6.8左右，换了个加油站加的油就是7.8左右了，感觉是油品不好，下次再换个试试。算了一下跑了这么多的距离，1公里合6毛多了。不知道做完首保还会不会降油耗，表显长期油耗是7.9百公里了(不知道准不准) 自己每次加油的记录(从提车那天) 6.23号 加满 372 续航666 7.7号 剩160续航 加200元 520续航 7.24 续航220 加200元 续航588 8.9 续航290 加满油 252元 续航765 截止目前9.2号 续航还有318(零头不记了)就按300算吧 总共续航1406也就1400加上300续航1700 油钱的话是372+400+252=1024也就是1000元跑1700公里 1000/1700=0.588235 合计6毛一公里 ［提车价格］全款11.8下来的 在郑州买的，当时有消费券，不过资格给店了，换了点折扣，价格包含了588元3年6次保养 送了脚垫 膜 很小的灭火器 擦车的麂皮 说说这车的优点吧，外观颜值帅，朋友邻居都说好看，可以，挺时尚年轻的，动力很爽，标准超车无压力，嗖的一下就过去了，方向盘虽小但也很好操控，用段时间就爱不释手了，车机的话响应速度很快，有qq音乐，听着不错，360全景影像也能给新手带来很好的停车倒车体验，电动尾翼电尾门氛围灯嘎嘎酷。底盘高速130我觉得还挺稳的，再踩油门也是有劲，很棒的体验。风噪的话没有感受到，导航在高速上不错的，也有三指飞屏功能，目前没有洗车店洗过车，都是在家洗的，方便，去过一次加油站的自助洗车 缺点的话天气太热暴晒的话，晚上开的话，会出现中控吱吱声的响，不是一直响，偶尔一下，不知道别的车有没有，轮胎挺吃路面的，好的路面声音挺小，不好的路面胎噪是真的大，嗡嗡的，不过不好的路面也不是很多。 整体感觉univ是不错的 帅气的外观配上动力也有不错的驾驶体验 优点多于缺点 就可以了 感谢圈主Baldr推荐 祝圈主和univ的车主们身体健康天天不堵车一帆风顺！
#用车心得入坑22款Uni V 尊贵版快一年了，广州地区去年11月份的价格12.6W全包落地，提车赠送了隔热膜（没要）、底盘装甲、灭火器、头枕、抱枕、全车脚垫，今年提车就容易多了还有各种大优惠。去年提的车，还是那么耐看，买车时对比了影豹、星瑞，最终定...查看全文
#提车日记本人97年的，马上要去对象家里见爸妈，因为和对象商量了暂时不买房，所以想买辆车，当时是先想好的十五万左右预算，然后确定了有轩逸、星瑞、影豹、型格、UNIV，轩逸马路三大妈，懂的都懂，没有啥驾驶乐趣。星瑞喝95油，油耗也高，而且家里不喜欢，感觉太老气。影豹的大尾翼太显眼，有点过了。型格的话，电子档把，而且油耗也不低。小V最符合我和我对象的审美而且喝92不挑食。一开始想买1.5T白色智慧领航版，父母和对象说白色太普通，而我又不太喜欢其他太亮的颜色，所以后来改成了2.0T哑光风暴灰，可以说是因为颜色才换了2.0T，现在看来真的是很值。 价格分享 我是三月份在4S店试驾了1.5T版本，当时想着有时间就试驾了，也没准备立马买，试驾感觉是还可以的，后面因为颜色问题改成了2.0T领速版哑光风暴灰，落地差不多154000，有点偏贵了，送了玻璃膜和脚垫，脚垫我觉得不错，玻璃膜直接置换了贴雷朋（店里最好的是雷朋，没有龙膜）。然后加了588买了六次保养那个。 油耗表现 油耗不算低，刚提车的时候加了380的油，加到跳枪，表显续航576，纯市区油耗可能要在10个左右，高速7个左右，因为本人新手，可能有时候控制的不太好，后面油耗应该会低一些。 空间表现 本人180，家里包括对象家里我也是算高的，所以空间够用，前排空间很大，头部空间的话我没注意过，不过感觉要比型格好一些，驾驶位调到我比较舒服的位置，我坐在后排大约还有一拳半的距离，不算大但也够用了。前排空间很大，所以个子高的可以坐前排，更舒适。 驾驶感受 本人用过eco、normal、sport，eco模式油门响应稍稍慢一些，像是合资车的表现，normal以上的就比较灵敏了，建议市区用eco或者normal就行了，sport太窜，高速超车只能说不要太爽，只要没有说跟你对着开的，真是想超谁超谁，我高速用sport跟副驾讲几句话就150多了完全感觉不到，比较稳定，转向也不虚，关于大家都在吐槽的胎噪风噪，可能我起点比较低，我拿了驾照开的是家里送货的五菱宏光，首先我不知道几十万的车是什么感受，小V的胎噪，在比较粗糙的路面比较明显，但是对于高速来说，这种路面不多，至于风噪，我好像还没有感觉到过，感觉和十几万的合资车也差不多吧。 底盘操控 底盘的话，差了一点意思，走高速有的地方不平，会明显感觉到过去的时候前后晃动会大一些，不过也在能接受的范围，不会说是出现什么危险，至于普通道路的坑洼路面，我觉得应该都差不多，跟坐船一样的，毕竟也开不快。高速变道，转向操控都比较好，还是很满意的。 车机系统 流畅性没的说，我不知道别的车怎么样，小v的车机绝对是跟手机差不多，导航用到现在也没出什么问题，唯一缺点就是我和我对象都喜欢小团团的语音包，但是车机导航没有，再就是建议大家真的不用装什么HUD，真没必要，导航三指飞屏到仪表盘上方便得很，不用转移注意力。 内饰方面 一开始橙色面积太大会感觉到不太喜欢，等真正买了之后感觉其实还好，并不是很难看，比较加分的是扶手台储物箱里面的空调出风口，在里面放点饮料真的不要太爽。对于买运动款和2.0的朋友有个建议，就是千万别让熊孩子给橙色那些地方弄些墨水啥的，估计不好打理。 优缺点总结 优点就不说了，在我看来，这个车在同价位里面全是优点主要说几个不满意的地方吧 一、汽车方向盘上面的按键，手掌的肉厚部分会比较容易误触到。 二、车窗不切水，就我这辆车来说是除了主驾其他车窗都不切水。 三、汽车喇叭总是突然响上一下，也不知道是什么原因，也不知道怎么关掉。 四、低速顿挫，应该是二三档的时候，所以相对来说，堵车的时候可能不会太舒服。 五、前排USB接口插了线只能从旁边引上来，应该在中间开个口会更好一些。 六、后转向确实有点低，如果在大晴天确实不太容易看得见。 最后，十几万的车，真的没有什么可挑剔的了，作为家用轿车，真的很好了，如果你想在日常家用的同时感受帅气的外观和偶尔体验一下驾驶的乐趣，选小V准没错。 最后感谢一下圈主Baldr推荐。
#提车日记【购车经历】 之前看了很多车，因为之前练手车是一台八九年前的悦翔v3，底盘确实生锈了很大一块，但是除了正常保养和自己磕磕碰碰之外，没进过修理厂，所以选择相信长安，放弃了领克，速腾，星瑞等一系列抖音很多人夸的A级车。 【动力表现】 对于每天上下班通勤，偶尔出去玩一玩的来说，动力确实是非常给力，1.5t跟一般2.0t的差不多，尤其体现在上山和超车时候，特别陡的一座山，拉一车人，嗡嗡的就窜上去了，爬小坡的时候踩一点点油门，不知道是涡轮开了还是啥情况，车感觉自己爬不动了，转速动力一下就起来了，感觉劲比较足。美中不足的是带t的普遍的一个毛病，稍有点延迟，我们这边半挂有点多，弯道也多，跟在货车后面速度比较慢，超车时候探头看见对向没车，有点直道时候，我车头甩出去，切到运动模式（平时普通模式），可能是操作太快了，一脚油门下去，需要延迟个一两秒左右，才开始提速。但是提起来之后推背感十足，超车少用一秒就多一份安全，总体感觉还是非常nice。 【亮点配置】 感觉现在大部分国产车配置都已经非常高了，该有的都有，非常丰富，自带行车记录仪。最有用的应该就是全景影像了，反光镜有个摄像头，窄道会车时候，尤其右前方，打开能看见前轮，对我帮助非常大。就是车机一年出过几次问题，要么是识别不到内存卡，要么屏幕一直亮着，锁车了也没关，解决办法就是长安音量减，重启车机。自适应巡航也很不错，用过几次，还是可以的，高速不用动脚，跟车距离也能调，不过别人跟我说这不要一直用，相信自己的脚，别把安全放在科技身上。还有个很实用的是半坡起步时候，不用开自动启停，只需要把刹车稍微使劲踩，到一半以下，就可以原地停个三秒左右不溜车，踩油门直接走就好。停好车后不论是什么挡，不论是平地还是坡，直接熄火走人，感觉特别方便。 【驾驶感受】 基本也是指哪打哪，国道超车时候一不小心速度一下就到八九十以上了，超完后对向来车，方向一把搂回原车道，感觉特别丝滑顺畅，非常的稳，虽然没有麋鹿测试那么拐，但是我感觉也是非常优秀，直角弯啥的我平时都是四五十的速度拐（当然是在确保安全的前提下，大家不要随意模仿），我也没开过太好的车，但是操控确实可以。就是在慢速拐弯上坡的时候，拐过来给油感觉动力不足，在方向盘回正的时候突然开个提速。 【油耗】 油耗的话，农村县城是八点几个油，高速五点几，我自己开出来的。一箱油50升，我最近加的95，平时村道，县道能跑个600多公里。有次跑长途，村道县道跑了个50公里，高速跑了740公里，到站后续航显示还剩200多，感觉纯高速的话，跑不了一千也差不远，全程标准模式。100迈2200转，120迈2400转。 【颜值内饰】 有目共睹，现实中身边很多熟人，亲戚，陌生人看了都说好看，上到八十老太，下到十岁儿童，见了都说好看，帅。但是网上老有人说这是鬼火，车主是鬼火少年，我是97年的，虽然感觉这伙人要么是收了钱故意黑，要么是见不得别人比自己好的，但是心里总感觉有些膈应。 【空间】 只能说够用，我一个人也经常开，满座也拉过，都能装得下，后备箱空间也还行，主要后排看着比较小，但是对我而言，够用，但是看见人家b级c级车又比较羡慕。 【安全】 我自己没测过，看见中保研的好像是G优秀。有次和绿色拉土车剐蹭，速度不快，但是感觉把车屁股撞横移了一下，后翼子板陷进去一块，表面是黑的，开到修理厂后，修理人员用胶粘着给我拉了几次，胶都拉开几回，还没完全拉出来，修理员跟我说这太硬了，拉不动。抛了一下光我才发现漆愣是一点没掉。主动刹车触发过几次，记忆犹深的一次是红绿灯跟车，低头看了下手机，没踩刹车，主动给我刹停了，差点追尾，还有次高速上，一个车超我车后甩到我车前面，可能是雷达感觉车太近了，直接主动刹车，没停，距离拉到50米左右时候刹车退出了。 【不满意】 车身异响，包括但不限于中控，车门，天窗。胎噪风燥较大，不过这些问题我问了身边很多其他车主，也坐着体验了，包括国产，合资，大众，本田，丰田，吉利，哈佛，雪佛兰，别克，宝马，奔驰等等，噪音问题普遍存在，声音小的只能说稍微小一点，基本都差不了太多，几百上千万的没体验过，不知道咋样。 【建议】 有次差点在泥地里面被困住，当时就想着，这要是个四驱的话，应该走这种路能好些吧。车载高德啥时候能更新啊，我想要车载小团团，我也怕数据库跟不上现在的实时道路情况。过这些问题我问了身边很多其他车主，也坐着体验了，包括国产，合资，大众，本田，丰田，吉利，哈佛，雪佛兰，别克，宝马，奔驰等等，噪音问题普遍存在，声音小的只能说稍微小一点，基本都差不了太多，几百上千万的没体验过，不知道咋样。 感谢圈主建议
#提车日记出来工作两三年了，家里人希望我赶紧买一辆车，因为年轻人对合资不感冒，只考虑国产品牌，一开始是去看的比亚迪秦dmi，性价比不错当时就下订了，后来因为比亚迪4S店临时加价恶心到了我，还让我等了一个月。退了之后又去看了同级别的吉利星瑞和艾瑞泽8，...查看全文
#用车心得V出厂到现在也快半岁了，给大家总结一下这段时间驾驶一下小V的感受 ，回顾一下蓝色1.5T运动版 ，卡在购置税减半和汽车降价潮中间，落地去到13.8，说实话心里肯定是有点不舒服的，但是小V这段时间的表现也都还不错，好受了许多用车背景人生中第一...查看全文
#提车日记本人03年的，然后自己工作有两年了，因为自己也大了，所以想买一辆车，当时看过了吉利星瑞和大众速腾然后也去看了v当时三款车的价格都差不多，因为那两款喝九五油，然后还有就是不怎么太喜欢就直接买了小V，我并不是说那两辆车不好，反正每辆车都是好车，只是根据自己的定位和自己的需求来买自己喜欢的车 价格分享 我是在5月1号前去4S店试驾了一下，当时只有1.5T的版本，因为当时我看的是2.0T他们也没有现车，然后我等到五一放假的时候去店里就直接订车了，当时谈的是15.4，当时他答应我一个半月就可以提车，后来一直等到这个月十几号才给我调到了一台车，而且还不是我要的配置，然后他们给我优惠了4000块我这个车落地就是150,000然后贷款了80,000块钱，我首付了70,000利息，好像收了有8000多块钱，具体我没有算 油耗表现 提车第一天我刚好加了400块钱，然后昨天直接跑没油了，开了500公里油耗大概是在八九个，可能是新车在磨合期吧，后面可能会低一点 空间表现 前排空间我感觉挺大的，因为我175 120斤，后面我坐着也还行，就是头顶有一点小大概有个一圈，然后我坐后排腿部空间有个2拳左右我感觉这个座椅比较偏硬坐上，我感觉舒适度不是很好，然后后排座椅有点短 驾驶感受 动力反正没得说，毕竟是2.0T超车也是挺迅速的油门，反正感觉有一点点延迟，大概就是个1秒钟，还有就是感觉这个避震有点硬，然后跑高速隔音确实有点大日常开，其实还可以，只要不上80以上。一般开车上路的感觉就是动力剩余挺多，就算是普通的eco模式超车也足够用，油门到底速度虽然迟缓一下才能提速，但是速度很快，路上超车很快就可以完成，一般在公路上跑感觉胎噪风噪有点，影响不大。过路口转向的时候方向指向感觉还是蛮好的，没有什么虚位，而且日常在公路上开的时候速度快一点转向，不但转向精准还会感觉底盘支撑不错，侧倾比较小，而且刹车也很线性，总体感觉操控还是蛮不错的。底盘在铺装比较好的公路上跑感觉质感还是可以的，就是在一些过减速带的时候会感觉砰一下，好像怼过去的感觉。毕竟偏运动的车子，避震硬一点也可以接受，就是那个虑震属实一般般吧。跑高速的时候速度上来了胎噪风噪会有点大，还能接受，在高速上动力依然很足，一百多的速度踩下油门还是有一个推背感，对于超车来说很方便，而且高速行驶并线那个转向手感也很舒服，感觉车子很听话，方向往那边打就往那边走。 车机系统 这款车机非常的流畅，语音助手也是非常的灵敏，导航还有360啊，都是非常的好用。上车之后五秒左右车机差不多就开机了，语音助手识别比较精准，比如说去某某地方，车机会立刻打开高德并给出选项，反应相当迅速。360影像比较好用，一些狭窄的路段会车啊什么的看的很清楚，能够避免剐蹭。 用车总结 反正这款车我还是比较满意的，毕竟我还没有结婚，而且这个外观也挺帅的空间，我倒没有太大的要求，反正每款车都有每款车的好处 这个车子的优点就是外观帅气配置高，价格不贵性价比高。而且操控运动也具有很多可玩性。 这个车子要说缺点就是胎噪风噪稍微有点大，不是那么太理想，然后悬挂也比较硬，家用来说只能算一般。 感谢圈主 Baldr推荐
#保养攻略用车背景 男，已婚有娃，第一辆车子，买车的时候先是看了逸达，价格不错，但是跟v比除了空间大点其余的感觉都不如v，于是就看了一下V，虽然空间比一般家用车略小，但是完全够用，于是就买了UNI V。在郑州买的，1.5T尊贵版本，11.49落地，送了三年六次保养，还有脚垫跟玻璃膜。 保养过程 夏天到了油耗明显增高，再加上闲来无事，4S店离飞机场不远，刚好上周末去4S店做首保，保养好带孩子去看灰机。五一提的车到现在跑了2600公里，除去刚提车时的1300公里高速，后续都是低速市区路段跑，偶尔周末出去玩跑个长途。买车前感觉座椅通风很鸡肋，夏天一到才发现是我年轻了，现在开着空调前胸凉后背汗，不过空调制冷是真快，上车空调设置20度，风力中等，最多两分钟车内已经足够凉爽，当然了油耗也是蹭蹭的涨，所以提前就去保养了。 保养项目 首保的保养只是更换了机滤、原厂长城机油，周末店里人多车多，10点到店，10.30排到队，12点多在4S店里刚吃过饭，那边车已经保养好，工单显示12：08维修保养结束，连带着车也洗了一遍，这速度挺快了，服务也挺好。保养费用买车时候588买了三年六次保养，售后推荐换好一点的机油，有壳牌、嘉实多、蓝鲸发动机专用机油等等，说可以更好的保护发动机，补差价就可以大概二百多，我想着反正六次呢，机油我半年换一次，也差不到哪儿去了，就让用了原厂长城基础款。保养车辆前后感受保养前起步不踩油门车不动，倒车也是轻踩就窜，换机油后挂倒挡轻踩油门变的丝滑了起来，没有了之前那种猛提速的顿挫，因为倒车速度猛地加快，好几次差点撞到后面，保养后跟换了个变速箱一样，挂好档不踩油门也可以丝滑起步，至于保养后的油耗感觉稍微低了一点，转速也没有之前那种忽高忽低，保养之后车子在路上跑感觉油门响应比之前要好很多，动力也比之前感觉要顺滑一下。方向指向精准，座椅的侧向支撑也挺好的，尤其是跑高速感觉提速丝滑，从匝道并入主路很轻松，110以上动力依然储备充足，提速更猛一些，正因此超车更流畅。不管是中低速还是高速路段或者运动模式激烈驾驶状态，总能给人满满的信心，低速过烂路底盘会侧倾，在高速上就比较舒服，基本可以过滤掉大部分震动，悬挂感受就比较软很舒服，不得不说UNIV就是为高速而生。 驾驶感受 高速我跑将近1300公里了，从河南跑到上海，高速行驶稳定性特别好，没有发飘的感觉，提速快，刹车距离也很短，而且急刹车也很稳，整体调教还是非常喜欢的。座椅包裹性也很好，支撑到位，长途跑下来不会感觉很累，而且车机非常流畅，长途行驶还能播放视频，哄娃神器。高速超车非常迅速，一百时速下深踩油门动力随叫随到，感觉非常舒适。日常市区行驶也比较舒服，转向变道没有多余的动作，方向指向比较精准，超车迅速，刹车轻踩比较线性很舒服，重踩进入急刹，会自动进入紧急录像功能，刹停距离也非常的短，整体感觉不错。 油耗表现 标准模式跑了1300公里高速油耗6.0，目前长期油耗6.3，上下班郊区10公里12个红绿灯eco模式油耗7.1。加满表显700左右。现在上车就开空调的情况下，上下班单程10公里表显油耗来到8个点，续航掉15km，小熊油耗上个月还显示7.6，这个月已经升到9.5，智慧云控更是显示10.8。神奇的车机长期油耗依然是8.7。 空间表现 我本人身高1.65，前排感觉空间还是比较充足的，没有什么不太舒服的地方，日常带家人出行感觉空间也是够用，后排比较长，腿部空间比较舒服，甚至还可以跷二郎腿，后排还可以放到，外出旅行还可以当床休息，整体感觉非常棒。 优点总结： 外观非常好看，价格也很不错，配置也相当丰富，驾驶感受也是很赞的。音响音质也很好。倒车影响非常给力，特别的清晰，加上360影像日常行驶感觉非常舒服。 缺点总结： 胎噪风噪有点大，静音做的不是很好，车机虽然很聪明，但是bug还是比较多的。悬挂比较硬，虽然过减速带没有多余弹跳，但是滤震感觉比较一般。前排车窗不挂水，下雨天比较影响视野。 感谢圈主Baldr推荐
#用车心得提车就不多说了，大家都看乏味了，直接进入今天的主题～ 情况介绍 提车还没满一个月，已经3000公里了，各种功能基本都体验过，下面展开聊一下，槽点略多，希望厂家能尽快处理。 今年六月份买的车子，当时网上查阅了很多数据，发现小v数据不错，像零百加速、百公里制动、麋鹿测试等等成绩都很不错，而且有着不错的外观颜值，配置也比较丰富，价格也很合适，就买了小V了，当时落地价是11.78万全包落地，送了三年六次保养以及灭火器还有太阳膜。 当时选车的时候也试驾了一些车，像是凌度，虽然挺好看的，但是内饰太简陋了而且配置也比较低，前雷达没有，副驾驶也不是电动的，而且落地价格也贵就没有考虑，试驾MG7的时候本来感觉挺不错的，但是试驾过程中出现过故障码，感觉品控不是很好就没有选择，试驾朗逸的时候感觉中规中矩没有太多感受。试驾V的时候工作人员不但热情，而且价格便宜配置丰富关键颜值好看，于是选择了V。现在一般经常高速行驶比较多，偶尔也跑跑市区。 油耗表现 油耗单独说一下，因为我这三千公里一大半高速，我是1.5t，开车算比较猛的了（经常油门超车），高速油耗平均6.5-7.5吧，可以接受，下面平均9个油的样子，我3000公里平均8.3的油耗。（油价我这里5.88，高速最多也就0.45一公里。下面大概6毛以内，问题不大。 驾驶感受 高速行驶的时候提速很快，而且刹车距离足够短，给人安全感还是比较足的，加上转向指向性比较精准，方向盘感受不到虚位，整体运动感还是蛮给力的，eco模式油门迟钝一点，但是标准跟运动非常舒服，油门踩下去动力立马就上来了，加速特别快，推背感非常强，高速超车非常的迅速。关键是底盘也很稳，高速跑到120依然感觉非常稳定，没有发飘现象。上下匝道方向指那走那，转向侧倾也比较小，支撑比较好。座椅软硬感觉不错，包裹也不错，长时间行驶感觉还是可以的。胎噪风噪属于可以接受的程度，如果能再安静一点就更完美了。避震方面有点硬，过坑洼路面减速带感觉滤震不是很好。 空间感受 本人身高178cm，体重90公斤左右，前排感觉刚好够用，没有什么不太舒服的地方，后排前后距离感觉不错，头部空间虽然有点紧凑，但是感觉上是没问题的，够用的，当然是按照座椅倾斜来坐说的，如果坐直了肯定会顶头的。后备箱感觉空间马马虎虎吧，因为掀背尾门拿放东西感觉不错，大概能放三四个行李箱，日常够用。底盘高度感觉跟平常的车子差不多，日常行驶不会有刮擦。 外观内饰 外观方面没得说，无边框前脸确实漂亮，腰线也很有力道感，尤其是自带电动尾翼，感觉特别的帅气。内饰方面感觉屏幕有点小，但是整体设计风格不错，三连加1的屏幕加上电子档把很有那种未来战舰的感觉。内饰用料也不错，至少不会感觉太多那种塑料廉价感。扶手箱挺大的，还带一个空调口夏天可以冰镇饮料还是不错的。档把那边设计感觉占用空间有点大，但是下面可以放东西，上面带着两个杯架，还有无线充电区域，整体感觉还是不错的设计，放东西多也比较实用，就是有点占地方。 优缺点总结 先说优点：①360影像确实不错，我开车技术略浮夸，有这个避免了很多小磕碰 ②acc自适应巡航也还可以，这个通用的技术所以都差不多 ③座椅还不错。很舒适，角度也挺舒服 ④急刹车挺好用，好几次没看到红灯。急刹距离短（自动保存视频也可以） ⑤基本配置夸一下，我是1.5尊贵，这个价格能带电动座椅+电动后备箱，氛围灯和360其实挺不错的，好多合资（不说品牌防止挨骂）这个价格其实前雷达都没，外观设计和内饰也不错，好多朋友夸过 槽点反馈 以下是本期重点，各位车友理性观看： ①仪表屏反应偶尔慢半拍（切全屏导航碰到两次） ②电子档把连续切档有时候反应不过来，经常p挂d给我挂成n（第一次用不知道是不是通病） ③360影像碰到过几次显示模糊（感觉和刚买清晰度不一样，功能正常） ④车机经常提示内存卡异常（重启车机就恢复正常） ⑤经常提示主驾摄像头异常以及自动进入拍照界面（关闭了车内摄像头解决的） ⑥车机qq音乐版本有些低。用的不太习惯 ⑦车机导航特喵的版本太低了，一直不升级（能正常用，但总感觉是后娘养的） ⑧因为车是溜背形。用玻璃水的时候经常甩到驾驶位里，各位一定牢记一下关窗户 ⑨车漆太薄了， 我被小树枝稍微擦一下就有一道印子 ⑩后排空间够用。但是后备箱确实小点。 以上就是我这一个月的总结～最后感谢感谢圈主Baldr推荐～
#提车日记【购车经历】 在2022年在网上看到影豹才10w出头我觉得贼帅，很就一直在关注，然后也看了名爵5,名爵6，朋友想买SUV，然后陪着他去看了看哈佛大狗，最后在懂车帝上才看到22款的V，感觉很帅，但无奈感觉没有用车场景，去试驾了一波，恋恋不舍...查看全文
#提车日记《购车选车经历》 本人02，打工一年，有时候下班坐同事的车，看到好多同事开车就想买了，随时有班车，但是不想等（有时候要等半小时左右），班车上就想“我一定要买车”然后就下了懂车帝，看了好多，最初看上了凌度L酷辣，就跟家里说了，然后去了很多店对比价格，最后找到可以的就决定了，价格是17.05，然后是贷款，最后贷款没有下来，就没有买了，唉，然后和家里商量买个便宜点的，全款拿下吧，然后就看别的，艾瑞泽8，星瑞只此青绿，型格，伊兰特等，试驾了艾瑞泽8，空间确实挺大，星瑞2.0，就上下班，用不到2.0的，型格有点贵了，配置又低，最后抖音也是经常看，经常刷到univ，一开始接受不了的就是方向盘，会不会用着不舒服，还有后转向灯，然后试驾了，店里没有油的就，试驾的是idd univ，嗯，结果还不错，就决定了，一开始想着univ太精神太张扬了，不成熟稳重，然后想了想自己才20出头，买个也没什么，毕竟年龄嘛，然后就决定拿下23 univ 尊贵了 6.23端午上午去的，当天下午提的， 《提车价格》 郑州提的，刚开始聊12.05全款拿下，一直磨价格，后来老板来了，说郑州有消费券，你要是不抢的话，给我优惠1900，11.8全款拿下，然后答应了，最后全款11.8拿下，加3年6次保养， 《驾驶感受》 我觉得还好吧，开过的车很少，开过最多的就是我姐夫那款帝豪SUV，然后同事的雪佛兰 老款帕萨特，基本没有了，胎噪是有，对我一个没有开过车的人说影响不大，放点音乐就好了。路况都是国道，土路基本上不走，村里也都是水泥路了，开过这么多车，v给我的感受就是挺小巧精致的，加速前段挺平顺的，只要给油就是有劲向前冲，前段时间开同事的雪佛兰，自动吸气的一点劲都没有，v的转向挺好用的，用着小方向盘用久了也很舒服，底盘挺清脆的，不用有的车过个减震，火车道，跟坐船一样，日常超车没有一点问题，还是那句话，只要给油，就跑得快。 《油耗》 提完车加满油372，加的92，然后基本每次都是开着空调，仪表盘上都是8左右，第一次开掌握的不是很好，有时候没有人就想踩下油门，用的最多的就是eco，标准很少，运动还没有用过，表盘剩160续航去加了200的油，续航520了，基本上7.5左右，不知道做了首保会不会降。 《动力表现》 经常上下班就用eco，我觉得已经很够用了，跑国道或者高速的话，可以用标准，目前没有用过运动，还没有上过高速，提升速度很快，超车很干脆，外观颜值的话，同事见过都说车子很帅，回头率也挺高的，嘿嘿。 《空间表现》 本人身高170，150斤，坐在前排不用挤，也不顶头，调好主驾驶，坐在后排还有两拳的距离，坐那偏躺也是不顶头的，头部空间也还有两个手掌或者一拳，座椅的话是运动座椅，我坐着还好，没有那么的硬，居中平等吧，后排我觉得还是比较舒服的，比前排软点 《最不满意》 目前用了10多天了，不满意的地方就是太阳暴晒后上路中控会出现轻微异响，然后过10分钟之后就没有了，别的还没有遇到过，可能驾驶时间少吧 最后说下赠品，优惠多了就送的少，送了脚垫，4门膜，灭火器，香薰，毛巾什么的都没有用，都是些没用的，然后落地价包含了3年6次保养，包含工时费 以后有的话还会继续分享的，嘿嘿，人生的第一辆车也是家里的第一辆。挺不错的 没有拍太多的照片，随便看下吧，（可爱的钥匙扣） 最后 感谢圈主Baldr推荐
#提车日记篇幅较长，不喜勿喷！ 提车已经快9个月了，目前行驶8000公里。一直想写一篇用车记录和感受，但是有些问题还没遇到，有些东西还没做就一直搁置。我说的内容大概分为：1.外观内饰、2.用车问题、3.维护保养、4.使用成本、5.改装 一、外观内饰 ...查看全文
#提车日记小v提车半个月啦，2000公里，来给大家写一篇最全的介绍（包括感受），还没提车的小伙伴可以借鉴下！！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 六月初吧，准备买一台新车，毕竟是人生中第一台车。数据对比的很仔细，也试驾了很多车型，最终还是选择小v～ 💰费用明细 univ我要的22款（因为有现车！我很讨厌等），一口价11.78全包落地，这个价格其实已经比较合理了，对比了几个车主价格，就直接定下了送了三年六次保养，灭火器跟太阳膜。 🧮选车对比 年轻人嘛，肯定中意外观的，管他保不保值，喜欢我就冲，哈哈。 当时对比了几款车型我直接说我个人看法了： 凌度：试驾看的酷辣版本， 一句话包括就是速腾换壳，确实挺好看，但是这个版本16落地不带前雷达！副驾电动也不带，对于新手来说挺不友好的， 再加上一堆塑料内饰，直接弃坑。 mg7：名爵的驾驶体验还不错，本来准备买名爵的，但是我试驾的时候试驾车报了一次故障码，车窗也有一次关不上（到顶又自己回落），让我感觉品控一般，最终没有选择 朗逸：中规中矩，保值率很高，一句话就能概括 univ：试驾的时候4s销售那叫一个热情，（去我工作的公司接我去试驾）， 其实驾驶体验还行，主要看中的是同价格下，univ能带给我的实用功能还可以，再加上销售热情，干脆就定了 📉能耗分享 我算是比较暴力驾驶了，市区挺爱超车的，高速也一直140这样跑， 综合一下油耗，高速6.7个油（最高），市区7.5-9不等吧，毕竟我全程开空调， 表显续航挺虚 ，有一次660，有一次540，全看个人驾驶习惯 空间： 这个我重点说一下，我身高178，体重180斤，应该算是妥妥的胖子了， 在保证主驾舒服的位置上，后排我再坐进去，腿部离前排座椅大概一拳半的空间，头部完全够 （说一点，坐姿按照座椅倾斜角度来的，不是纯坐直） 后备箱不大，大概能放3-4个行李箱吧 内饰：内饰没什么好说的，看到就是实物，没什么明显缺点吧！ 驾驶体验： 说实话驾驶模式调的一般，我一般市区eco，高速直接运动模式 eco：动力联动不够直观，从踩油门到反馈会有一段等待期，比较适合车多的时候跟车行驶 运动模式：专门夸一下！运动模式踩一半油门高速直接干到160， 我是1.5t的车，起步都很快！ 转向过弯支撑不错，座椅软硬合适比较舒服，包裹性还是不错的，长时间开车也没有感觉不舒服。大弯道完全可以踩油门去入弯，出弯也可以提前去踩油门，运动感体验还是不错的，动力充沛日常行驶完全够用，超车速度特别快。底盘虑震有点硬，过减速带不是很舒服，就好像硬怼过去一样，不过高速行驶底盘非常稳。 下面说一下实用功能，纯纯个人体验！ ①车道偏离预警：牛马功能，只能提示不能操作。完全没用 ②acc自适应巡航：整体还不错，刹车判定距离不太直观，但是你能看到前车距离就够了，有刹车动作。 ③360影像：神仙配置，我家里的车被我刮了很多次了，有这个配置太省力了！ ④车机导航：我看吐槽的有很多，但是我感觉挺好用的， 开车的时候可以放在仪表上，能判断路程。比手机要好用点，唯一不足的就是没有小团团语音！ 车辆缺点。没有一个品牌的车是完美的，我直接说！ 先说车友圈的，大灯尾灯进水，门把手坏了，跳故障码，这些我都没碰到。 1.胎噪比较明显，相对于大众以及日系车。要大一些，量化之后就是 其他品牌的车开音量4就能盖下去， 长安就需要开6音量 2.路面反馈比较明显，比如说路不平，坑坑洼洼的路面，车内就一抖一抖的，高速或者新公路上就没问题 3.整体内饰质感比较差，包括一些缝隙不严谨，软包和塑料捏起来嘎吱嘎吱的？ 可能是通病，大众我也感觉这样 4.内饰晒过之后会响（肯定通病，我碰到好多了） 对于买车的小伙伴，我的建议是： 如果你预算不高。只是代步的话。可以选个性价比高的univ，相对比同级别车型来说。我感觉要略微高一点。 v的颜值加分太多了， 他的缺点其实可以忽略不计了。 最后有没有车友和我分享一下你们小v的问题和优点？ 我学习一下感谢圈主Baldr推荐
#提车日记不经意间，V入手已半年了，目前7800公里。 选车对比:当时选车时，先看上的是影豹，没办法，广州地区广汽知名度高，售后方便而且优惠价格也不错，当时最重要一点，广汽服务给我感觉真好，长安4S真渣！可能是当时一车难求的V给了他们勇气吧！ 同时也...查看全文
#用车心得用车背景： 毕业工作以后为了周末方便回家,主要是郑州到浚县还有濮阳同行方便，打算买一辆10-15万左右的轿车，在网上刷到UNI-V，感觉外观很和我的口味，到本地4s店试驾后，考虑了一段时间和销售谈好价格就订车了买的时候正好赶上店内优惠，尊贵...查看全文
#提车日记【买车背景】 22年底开始有买车打算，在此之前完全是个汽车小白，只能自己在懂车帝上按着销量排行挨个看，最后十万左右的燃油轿车基本都大致了解了。之所以选中小V，首先就是被颜值吸引，溜背+尾翼很难不爱。其次是配置，对比其他同级车小V的配置丰富又...查看全文
长安UNI-V · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共2093人评价
8万-12万轿车总榜
NO.28
超过63%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
圈子热议
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