univ个人真实体验～

#提车日记小v提车半个月啦，2000公里，来给大家写一篇最全的介绍（包括感受），还没提车的小伙伴可以借鉴下！！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 六月初吧，准备买一台新车，毕竟是人生中第一台车。数据对比的很仔细，也试驾了很多车型，最终还是选择小v～ 💰费用明细 univ我要的22款（因为有现车！我很讨厌等），一口价11.78全包落地，这个价格其实已经比较合理了，对比了几个车主价格，就直接定下了送了三年六次保养，灭火器跟太阳膜。 🧮选车对比 年轻人嘛，肯定中意外观的，管他保不保值，喜欢我就冲，哈哈。 当时对比了几款车型我直接说我个人看法了： 凌度：试驾看的酷辣版本， 一句话包括就是速腾换壳，确实挺好看，但是这个版本16落地不带前雷达！副驾电动也不带，对于新手来说挺不友好的， 再加上一堆塑料内饰，直接弃坑。 mg7：名爵的驾驶体验还不错，本来准备买名爵的，但是我试驾的时候试驾车报了一次故障码，车窗也有一次关不上（到顶又自己回落），让我感觉品控一般，最终没有选择 朗逸：中规中矩，保值率很高，一句话就能概括 univ：试驾的时候4s销售那叫一个热情，（去我工作的公司接我去试驾）， 其实驾驶体验还行，主要看中的是同价格下，univ能带给我的实用功能还可以，再加上销售热情，干脆就定了 📉能耗分享 我算是比较暴力驾驶了，市区挺爱超车的，高速也一直140这样跑， 综合一下油耗，高速6.7个油（最高），市区7.5-9不等吧，毕竟我全程开空调， 表显续航挺虚 ，有一次660，有一次540，全看个人驾驶习惯 空间： 这个我重点说一下，我身高178，体重180斤，应该算是妥妥的胖子了， 在保证主驾舒服的位置上，后排我再坐进去，腿部离前排座椅大概一拳半的空间，头部完全够 （说一点，坐姿按照座椅倾斜角度来的，不是纯坐直） 后备箱不大，大概能放3-4个行李箱吧 内饰：内饰没什么好说的，看到就是实物，没什么明显缺点吧！ 驾驶体验： 说实话驾驶模式调的一般，我一般市区eco，高速直接运动模式 eco：动力联动不够直观，从踩油门到反馈会有一段等待期，比较适合车多的时候跟车行驶 运动模式：专门夸一下！运动模式踩一半油门高速直接干到160， 我是1.5t的车，起步都很快！ 转向过弯支撑不错，座椅软硬合适比较舒服，包裹性还是不错的，长时间开车也没有感觉不舒服。大弯道完全可以踩油门去入弯，出弯也可以提前去踩油门，运动感体验还是不错的，动力充沛日常行驶完全够用，超车速度特别快。底盘虑震有点硬，过减速带不是很舒服，就好像硬怼过去一样，不过高速行驶底盘非常稳。 下面说一下实用功能，纯纯个人体验！ ①车道偏离预警：牛马功能，只能提示不能操作。完全没用 ②acc自适应巡航：整体还不错，刹车判定距离不太直观，但是你能看到前车距离就够了，有刹车动作。 ③360影像：神仙配置，我家里的车被我刮了很多次了，有这个配置太省力了！ ④车机导航：我看吐槽的有很多，但是我感觉挺好用的， 开车的时候可以放在仪表上，能判断路程。比手机要好用点，唯一不足的就是没有小团团语音！ 车辆缺点。没有一个品牌的车是完美的，我直接说！ 先说车友圈的，大灯尾灯进水，门把手坏了，跳故障码，这些我都没碰到。 1.胎噪比较明显，相对于大众以及日系车。要大一些，量化之后就是 其他品牌的车开音量4就能盖下去， 长安就需要开6音量 2.路面反馈比较明显，比如说路不平，坑坑洼洼的路面，车内就一抖一抖的，高速或者新公路上就没问题 3.整体内饰质感比较差，包括一些缝隙不严谨，软包和塑料捏起来嘎吱嘎吱的？ 可能是通病，大众我也感觉这样 4.内饰晒过之后会响（肯定通病，我碰到好多了） 对于买车的小伙伴，我的建议是： 如果你预算不高。只是代步的话。可以选个性价比高的univ，相对比同级别车型来说。我感觉要略微高一点。 v的颜值加分太多了， 他的缺点其实可以忽略不计了。 最后有没有车友和我分享一下你们小v的问题和优点？ 我学习一下感谢圈主Baldr推荐