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#寻找同款二手车车主24年尊贵款1.5T UNIV,24年3月22日提的车,全款落地11.48W,送了终身免费基础保养,当时看这款车的时候没多在意内在的东西,只看到了外观张扬,不是很稳重,都说是精神小伙开的车,实则不然,车这玩意完全都是根据自身的喜欢和实际实力去选择,不能学年轻人太激进,开车就好似在开飞机,撵到石子就能起飞🛫。 车车跟了我一年多了,大毛病是没有,小毛病确实是不断,首先就是主驾和副驾车门和天幕右后侧异响,车门免费换了门锁总成,已经解决了,但是天幕一到冬天走颠簸路段就咯吱咯吱响,有种脱胶的感觉,夏天一点也没有,就很纳闷;其次是胎噪太大,跑高速90+以上风声夹杂着轮胎摩擦的声音,也只有听音乐可以掩盖;还有最重要的是车内后视镜特别容易松动掉落,刚提车第四个月,后视镜就脱落了,去4s店查看是因为固定后视镜的螺丝设计缺陷,只有一个短螺丝固定,后视镜脱落了三次了,现在开车就把它调到防眩晕状态就不敢扭动了;最后,就是要讲一下河南商丘腾wei 4s店送的太阳膜,简直就是狗shi中的狗shi,贴上去白天和晚上是一个效果,完全看不到外边的环境,转向还要降窗户。 UNIV这款车的防疲劳功能非常的强大,无时无刻都在监控驾驶员的疲劳状态,这点做的非常的优秀,毋庸置疑。
#爱车做工吐槽大家好呀,你们开久了自己的爱车是不是偶尔也想吐槽一下自己的爱车呢?当初买车时完全是被它帅气的溜背造型和运动范儿的内饰吸引,可开了一段时间后,就被各种做工小毛病磨没了新鲜感。今天就来开个“吐槽大会”,聊聊这车那些让人糟心的做工问题,真心希望厂家能重视起来。 一、内饰塑料件的质感和耐用性。 车内大面积都是硬邦邦的塑料,不仅摸起来廉价感十足,还特别容易留划痕。就说座椅调节按钮周围的塑料面板,才用了没两年,就被指甲划出好几道印子,擦都擦不掉,看着特别膈应。还有空调出风口的拨片,松松垮垮的,稍微用力调个风向,都怕给掰断了,副驾那边的门把手按键还偶尔会失灵,得按好几次才能弹开储物格。 二、车身各处的缝隙问题,完全对不起它的颜值。 车门内饰板和中控台的衔接处,缝隙还是比较大的,而且左右还不均匀,强迫症看了真的难受。我看车友圈有车友换过后尾灯,换完之后缝隙直接大到能看到里面的零件,跟原厂装配的完全不是一个水准,整体的装配精致度属实拉胯。 三、异响这个老大难问题。 这车的异响就跟“随机惊喜”似的,你永远不知道下一段路它会从哪出声。走平路还好,一上烂路,副驾驶门板就开始“吱呀”作响,中控区域也会跟着共振,后备箱偶尔还会传来“哒哒”的异响,找了好几次都没找到根源。最离谱的是隐藏式门把手,天冷的时候开合会吱哇乱叫,有时候还会反复弹开收回,别提多闹心了。 四、外饰件的质量和耐用性。 有次下班在乡下的烂路,颠了几下之后,我发现后尾灯中间的塑料外壳居然裂了个小口,去4S店问,才知道不少车友都遇到这问题,有的还会出现尾灯进水的情况,修完没几天又裂了,跟个“玻璃娃娃”似的。除了尾灯,前铲这类外观件也有不少人反馈容易开裂,花了钱改的运动套件,没开多久就坏了,谁能不心疼。 五、隔音相关的做工短板。 买运动型轿车,咱也没指望它有多安静,但UNI-V的隔音做工属实有点敷衍。跑高速的时候,风噪和胎噪能直接灌进车厢里,速度上了100码,跟车里人聊天都得扯着嗓子喊,只能把音乐开到很大声才能勉强盖住噪音。明显能感觉到车门和车身的密封工艺没做到位,隔音棉的铺设也不够扎实,这对于日常通勤和长途驾驶来说,体验感大打折扣。 ⭐️⭐️总结: 其实咱选UNI-V,都是冲着长安的品牌和这车的运动基因来的,也愿意为它的颜值买单,但做工上的这些小毛病,真的特别影响车主的用车心情。真心希望厂家能重视这些细节问题,提升装配工艺和零部件质量,别让做工拖了整车的后腿,毕竟车主想要的,不只是好看的皮囊,更是扎实的品质。
#长安UNI-V质量反馈2025年6月末左右提的车,11月中旬左右车子右边出现异响,去4s店检查告诉我正常异响,正常工作声音,那我就想问为什么我车左边不响只有右边响,右边就正常异响?然后跑起来主驾驶有吹口哨的声音,跟4s店联系,人没搭理我,可是真牛,车里卡顿也告诉我正常重启一下就好了,后尾灯里面还起霜,车里面也全是霜给厂家打电话厂家也告诉我正常声音,我问他为什么左边不响,一直到现在没人给我解答,你们长安品控这么牛的吗,就这样还有人买?出现问题不给解决,也没有任何人联系我,长安的服务和品控就是这么牛的吗?
#长安UNI-V质量反馈购车时长:还差四个月满三年。22款运动 第一次发现变速箱附近有油渍 是25年一月份,第一张图片有时间可以看到,当时以为是保养时不注意擦上去的装配油 就没有管。然后在店里三月份保养的时候,特意告知维修师有油渍,维修师说可能是不小心擦上去的,不用理。 11月底心血来潮 特意用手机自拍杆,伸倒变速箱位置进去拍了几张照片,便扯子了,有点蔓延的趋势了 油污位置变大了。 第二天迅速去当地售后检测。确认:属于“油气” 如果是漏油的话,表象不会是这样 它会是一滴一滴的滴下来。初步判断 是从那个螺丝孔里产生的“油气”。 我自己也疑问 这个位置怎么会有油渍。又不属于变速箱和发动机连接处。这个位置是个整体啊。正常渗油漏油都会从插头,或者密封处泄露。我这个位置比较刁钻。 处理意见呢:这边师傅建议 忘那个孔里面打胶 然后用螺丝把它锁死。第二个建议:给我清洗干净,如图所示 让我开个十天半个月再来观察,看看严不严重。这两天我每天都在观察,暂时没有看到有类似油渍的东西存在。 前两天售后把我的问题向厂家技术部门反馈 今天结果来了,也是和师傅讲的一样打胶。 自我感受:等于说 第二年就出现了“油污” 懂得都懂,这种心情。等着后续吧
3.67
“良好”
共2162人评价
8万-12万轿车总榜
NO.35
超过57%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
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