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    425条内容

    2022-10-11回复
    续航怎么超过140了?图续航怎么超过140了?图
    2022-10-10回复
    车是好车,图车是好车,图
    2022-10-09回复
    岚图两驱城市版电耗图岚图两驱城市版电耗图
    2022-10-08回复
    岚图纯电四驱,能耗不高不低图1岚图纯电四驱,能耗不高不低图1
    岚图纯电四驱,能耗不高不低图2岚图纯电四驱,能耗不高不低图2
    2022-10-07回复
    3000公里了,看看电耗图13000公里了,看看电耗图1
    3000公里了,看看电耗图23000公里了,看看电耗图2
    3000公里了,看看电耗图33000公里了,看看电耗图3
    2022-10-07回复
    📉能耗分图1📉能耗分图1
    📉能耗分图2📉能耗分图2
    2022-10-07回复

    📉能耗分享 由于出发前并没有想着要做能耗记录 所以只有结束的图了 纯纯的就是 开篇一张图 内容全靠编 说下出发前的数字 全里程5502公里,增强器1001公里,油里程356公里,刚家充了一点电,出发时92%电量(经常打开app加对数字敏感) 结束后数字 全里程5668公里,增强器1097公里,油里程222公里,25%电量,自充电起跑了165.7公里,油耗8.2,电耗10.1 路况说明:一次近郊的往返,来回路一致,虽然路程不长,但是路况还是多,有城市普通道路、城市快速道路、高速路、下山路、上山路、乡镇道路,有段时间让小朋友在车上睡觉,只开着空调,大约用了3%的电 驾驶方式:能维持在70时速以上时,以舒适+燃油优先为主;不能时,以节能+智能为主; 下面进入计算环节: 1、增程器实际使用里程为96公里,燃油使用约7.9L 电量使用67%,约22.11度电 按8.5元/L油和1元/度电算,大概成本89.26元,除以全里程,即可得本次用车成本为0.54元/公里 2、增程器实际使用里程为96公里,燃油使用约7.9L 全里程165.7公里,电耗10.1,电量使用16.4度电 按8.5元/L油和1元/度电算,大概成本83.55元,除以全里程,即可得本次用车成本为0.5元/公里 (个人觉得第2种计算更准确一些,毕竟车子藏电了) 基本上这次用车就是当油车开,5毛1公里的成本还是比较满意了 3、燃油里程,掉了134公里,实际增程器开了96公里,误差较大,原因不明。反正每次加了油看着都挺多的,但是开起来掉得特别的快,不知道其他岚图车友是不是也是这样。 TIPS:高速路上不准备补电的话,电在50%以上时,使用巡航+燃油优先+节能模式,电低于50%用巡航+燃油优先+舒适模式 补几张游玩照片

    中短途能耗分享图1中短途能耗分享图1
    中短途能耗分享图2中短途能耗分享图2
    中短途能耗分享图3中短途能耗分享图3
    中短途能耗分享图4中短途能耗分享图4
    中短途能耗分享图5中短途能耗分享图5
    中短途能耗分享图6中短途能耗分享图6
    中短途能耗分享图7中短途能耗分享图7
    中短途能耗分享图8中短途能耗分享图8
    中短途能耗分享图9中短途能耗分享图9
    2022-10-05回复
    秀一下[大金图秀一下[大金图
    2022-10-04回复
    续航里程惊人啊图续航里程惊人啊图
    2022-10-03回复
    用传统方式测试实际油耗图1用传统方式测试实际油耗图1
    用传统方式测试实际油耗图2用传统方式测试实际油耗图2
    用传统方式测试实际油耗图3用传统方式测试实际油耗图3
    2022-10-02回复
    2022-10-01回复
    短途能耗+补电图短途能耗+补电图
    2022-09-29回复
    55速的定速巡航,这个油耗,你们敢信??图55速的定速巡航,这个油耗,你们敢信??图
    2022-09-14回复
    岚图free四驱纯电6500km图岚图free四驱纯电6500km图
    2022-09-05回复
    全程隧道+高架,能耗有惊喜啊图全程隧道+高架,能耗有惊喜啊图
    2022-09-03回复

    岚图提车到现在刚半年多,8月下旬提车,8月31日上了正式牌照,和大家分享下用车的能耗情况。 驾驶模式90%路段舒适5%高能5%经济。用车基本上在北京,9月到现在基本上过了一个冬天高能耗阶段。日常用车单程距离一般不超过20公里,周末单程会多些。冬天一般会提前开启座椅加热,在外面充电时空调开着,毕竟北京冬天太冷啦。 家用充电桩和公共充电桩的所有用电截图没在其他地方冲过电,为了凑齐电量100(因为岚图交付时初始电量100,初始公里数28(本次忽略28不计))昨天晚上特意在家从84%补充能量到100%,由于电网数据延迟原因大概15度电未在截图中显示(但由于每天线路不充电也有损耗因此本次计算不再记录这15度电)。以上所有电量为3274.82度,也就是说开了10000公里我实际充电了3274.82度,百公里能耗32.7度。 讨论3274.82度 vs 2650度, 少了的624度哪里去了? 624/3274=19.06%大概有1/5的电。 据我观察每次充电88度电的电池可冲电量预计可以到95-98度左右,中间存在线路损耗和边冲边开空调也存在损耗,这部分损耗线路家充10%上下,超充损耗5%上下但超充一般开着空调损耗二者相加也差不多10%,那还有10%呢? 是岚图车机电耗显示不准吗?我觉得很有可能,例如开车前的提前座椅加热等场景可能不会被计入百公里电耗中来。那这个消耗有10%多吗?由于没有更多的信息不敢随便下结论,期待官方有些解释。 其实到此就很容易解释为啥充满电需要比标称容量更多的才正常,为啥表显的百公里续航除以电池容量和实际的续航总是偏多的原因。 最后从商业角度来说,显示26.5还是32.7或者其他数值能耗对消费者的选择还是有很大影响的,大家觉得呢?

    岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图1岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图1
    岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图2岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图2
    岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图3岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图3
    岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图4岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图4
    岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图5岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图5
    岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图6岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图6
    岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图7岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图7
    岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图8岚图FREE四驱纯电版10000公里小节图8
    2022-09-03回复
    这个电耗会不会有点高图这个电耗会不会有点高图
    2022-09-03回复
    乡村道路,图乡村道路,图
    2022-09-03回复
    岚图free百公里油耗图解图岚图free百公里油耗图解图
    2022-09-02回复
    开稳当点 图开稳当点 图
    2022-08-30回复
    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图1强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图1
    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图2强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图2
    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图3强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图3
    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图4强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图4
    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图5强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图5
    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图6强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图6
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    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图8强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图8
    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图9强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示图9
    2022-08-25回复

    武汉连续不断的40度高温,虽然炎炎夏日,但是不能阻挡我们来一场说走就走的旅行,疫情之下省外不能去,神龙架据说是去不了了,人太多限流,正好孩子喜欢游乐场,襄阳华侨城奇梦海滩,奇幻谷,唐城等也狠不错,又不用爬山。在去奇幻谷之前,我们一定要先关注回襄阳华侨城奇幻度假区的GZH,然后注册会员 一注册会员之后就会自动到账一个免费停车券,这个 可以免去一天的停车费15元-注册会员在景区内所有的消费可以打9折,小到买水都可以,这个一天至少可以优惠100以上说到停车,很多人推荐奇幻小镇的停车场,这里我给大家推荐奇梦海滩1号停车场奇幻小镇停车场确实近,走路过去5分钟,但是这个天气太热了,路上没有任何遮挡,走个5分钟真的太考验人了1号停车场那边,在停车场出口有免费的接驳车送到奇幻谷门口,接驳车过去也是5分钟,接驳的小火车也很漂亮到了园区,奇幻谷和奇梦海滩门口是面对的,走路很近,买了多次出入门票的小伙伴,可以把东西带到这边来寄存,晚上直接换衣服去海滩游玩。 第二天晚上再去唐城,唐城建筑气势磅礴,游历其中仿佛穿越回大唐。唐城东市规划自由,街道蜿蜒曲折。由于早期多权贵居住城东,东市也因此商业繁华,后期丝绸之路开通以后,西域商人大量聚集于西市,东市的繁华被西市超越。我们现在去超市购物,一般都是说去买“东西”,而不是说买“南北”,这就是源于在唐朝时期,东西市是集市。 东市的建筑均为低层楼,比较拥挤,还似乎有点儿凌乱。桥那边的青龙寺依山而建,错落有致。如果没有虹桥,就显得平淡突兀。而有了虹桥的加入,层次效果便跃然于眼前。虹桥调整了建筑的起伏,增添了奇特的观感,综合了动静的结合,平衡了景观的层次,凸显了唐城的画意夜景很美,表演节目也应接不暇.美中不足是演出时间太短。总的来说,是一次愉快的游玩经历。 再谈谈高速岚图的省油心得,去时全程燃油+舒适,就只是出发时把电充满,油表哗哗的往下掉,满箱油只剩下1/4,这心疼的,开了半年也没有用这多油啊,回程改变策略,改成纯电+经济,电用到剩下百分之40的时候切换到燃油模式,再到最近的高速服务区充电站充电半小时,大概可以到70%,然后再跑到百分之40再去充了一次。大概可以充到70%,然后再用纯电+经济跑到百分之40再去充了一次。全程耗时4个小时,比正常时间多了一个小时,这中间还有中午吃饭休息时间在内,再让你们看看我的油耗,黄金右脚吧。

    暑期亲子游+高速省油心得图1暑期亲子游+高速省油心得图1
    暑期亲子游+高速省油心得图2暑期亲子游+高速省油心得图2
    暑期亲子游+高速省油心得图3暑期亲子游+高速省油心得图3
    暑期亲子游+高速省油心得图4暑期亲子游+高速省油心得图4
    暑期亲子游+高速省油心得图5暑期亲子游+高速省油心得图5
    暑期亲子游+高速省油心得图6暑期亲子游+高速省油心得图6
    暑期亲子游+高速省油心得图7暑期亲子游+高速省油心得图7
    暑期亲子游+高速省油心得图8暑期亲子游+高速省油心得图8
    暑期亲子游+高速省油心得图9暑期亲子游+高速省油心得图9
    2022-08-19回复
    这样的纯电续航是不是欢乐表图1这样的纯电续航是不是欢乐表图1
    这样的纯电续航是不是欢乐表图2这样的纯电续航是不是欢乐表图2
    2022-08-11回复
    这个能耗是不是有点高了图这个能耗是不是有点高了图
    2022-08-10回复
    这个能耗怎图这个能耗怎图
    2022-08-07回复
    续航里程比官网公示最少差了200公里图续航里程比官网公示最少差了200公里图
    2022-08-06回复
    挑战全网岚图free最低油耗图挑战全网岚图free最低油耗图
    2022-07-29回复
    这个能耗高吗?图这个能耗高吗?图
    2022-07-24回复

    虽然使用岚图Free增程式汽车的用户大多数情况下都用电,但仍然有不少的车友关心自己的岚图Free跑长途时会用多少油。 要怎么在长途行驶中省油呢? 第一原则,尽量不要让动力电池电量接近20%。 增程器的启动我在以前的帖子有写过,当设置为燃油优先的时候,当电池电量从100%降到70%的时候,增程器启动。当设置为智能的时候,当电池电量从100%降到25%的时候增程器启动开始耗油,当设置为纯电优先时,当电池电量达到20%左右增程器启动。所以在电池电量为70%—20%这一段,增程器都有启动的可能,那就意味着开始用油,那能不能一直用电到电池电量为20%,再让增程器启动呢? 当动力电池的电量从70%降到20%的过程中,电池放电的能力也会慢慢降低,当动力电池的放电能力不足以支撑动力输出时,这时增程器会逐步加大转速以提供更多的电能给电动机,增程器加大转速的后果就是燃油会越来越高,特别是在电量为20%的时候,燃油耗费量会非常高。 所以在开岚图Free的时候,尽量让动力电池的电保持多一些,最好不要接近20%这个区间。 那我们要怎么操作呢。 当我们满电满油出发,上高速就将模式设置为“经济+燃油优先”。 在这种组合模式下,开始的阶段增程器几乎不会启动,车辆全部由电池输出电能驱动电机。随着行驶里程增加,电池电量也会逐渐降低,当动力电池电量到达70%时,增程器启动。在干燥平路行驶,时速为110-120公里/小时,此时增程器转速相对低一点,动力电池的电量会缓慢下降。 当电量快到30%的时候,就将动力模式换成舒适模式,于是变成了“舒适+燃油优先”。舒适模式相对经济模式,增程器的发电能力提升,发的电除了供给电机以驱动车轮,还可以让多余的电能补充到电池中去。于是会发现,在这种组合模式下电池的电量慢慢上升,慢慢远离20%的危险区。当电池电量接近70%的时候,又可以将模式设置成“经济+燃油优先”,以让燃油消耗水平降低。如果持续行车,没有充电的条件,且要保持比较高的速度行驶,可以交替用这两种模式行驶。 当然比较理想的状态就是,确定前方一定距离内的服务区有充电条件,在到下一个服务区之前尽量把电池“用干”,然后到服务区去充电。此时可以设置成经济模式+纯电优先。为什么要尽量把电池的电量“用干”,一是电量越少,补电效率越高,一是用电总比用油省钱。 第二原则,车速不要太快。 大家都知道,电车在高速的情况下能耗会比较高。这个和车辆的设计有较大的关系,它不是设计成超速违法驾驶的汽车。至于什么叫车速太快,我觉得超过高速公路限速都算,那些在高速路上经常以150km/h、160km/h速度行驶的行为不提倡。 其实油车也一样,当车速较快的时候,油耗会显然上升。开油车有经验的司机都知道,当车速保持在70-80km/h时,油耗较低,当车速超过120km/h时,油耗会显著上升。 岚图Free的本质是电车,当时速较高,动力输出需求较大,能耗会升高,增程器需要更大的转速来发电输出电能,这样就更耗油。 有人会说,我以前开的油车高速行驶只要7升油、8升油,其实在提这样的情况时,他会忘记自己以前开的车的整备质量。岚图free的整备质量达到了2.3吨,是非常重的,当车上坐满乘客装满行李,重量可能达到2.7吨。这么重的油车油耗也是不低的。 所以开岚图Free在高速路上行驶,最好不要超速。 有车友不断在摸索实践怎样才能让能耗、油耗最低,于是有了这种设置——在驾驶模式的“个性化”中设置特定的模式以省能耗。设置如下: 转向力度为弱、驱动控制为经济、能量回收为弱。 当这样设置以后,车辆的能量回收相对较弱,车辆行驶时松开油门,车辆受拖拽的力量小,车辆可以滑行更远的距离。 前不久我在长途旅行中用个性化设置做了一个试验。满油满电出发,用燃油优先+个性化行驶。 测试全程高速公路距离约占80%,国道和城区道路约占20%,海拔最高1500米,海拔最低200米。 基本上按照限速行驶。重庆高速大多数限速100或者120,隧道限速80。 到达终点时,共行驶了463公里,燃油续航里程剩下185公里,纯电续航里程剩下83公里。行程平均油耗8.3L/100km,电耗3.0kW/100km。 将几个数值相加463+195+83=741公里。 这么看,算是比较省油省电的。见图。 最后总结: 1、牢记两个原则,不要让电量接近低电量区,不要用过高的速度行驶; 2、交替用“经济+燃油优先”“舒适+燃油优先”模式行驶可以相对降低油耗;可以尝试设置成个性化驾驶模式。 3、有条件就补电。

    岚图Free长途驾驶省油技巧探讨图岚图Free长途驾驶省油技巧探讨图
    2022-07-23回复
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    岚图FREE · 懂车分(口碑)

    4.11

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    25万-35万新能源总榜

    NO.5

    超过92%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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