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爱吃猕猴桃11

岚图FREE车主·车龄2年

个人纯电续航新纪录

今天去车管所上牌，昨天晚上把电量冲到100%，早上6点多出发的，气温低只有0度，只能开空调，基本上全程ica辅助驾驶，安逸的不行。回来的时候太阳出来了，就关掉空调跑，也几乎是ica辅助，只需要握住方向盘。当然，全程都是eco+智能模式开的。 100%-25%，増程器介入，ev开了97km，如果算上车管所原地ready等排队耗的5%左右的电，纯电续航破百很轻松。实际开的平均车速大概是50-60左右，绕城高速80-100之间，只是原地停车时间太长拉低了数值。今天也巧，又遇到了两台岚图，但是没来得及打招呼

个人纯电续航新纪录图1

个人纯电续航新纪录图1

个人纯电续航新纪录图2

个人纯电续航新纪录图2

个人纯电续航新纪录图3

个人纯电续航新纪录图3

2022-01-12回复

骐骥l骅骝

岚图FREE车主·车龄2年

这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了1729公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？车子是岚图FREE 2021款四驱增程首发纪念版尊享包，主要在济南行驶。纯混动情况下，百公里油耗是9.2L。 2021年10月底提车，实际行驶1729km，平时主要走国道、省道和城市道路，各占三分之一吧，驾驶模式以经济模式和舒适模式为主，平均车速19km/h，一般在电量剩余30%时启动增程器，冬季用车一般空调设在26℃左右。实际行驶路程中，用电和用油分别占60%和40%。最终车机显示油耗为9.2L。

这是我最近图1

这是我最近图1

这是我最近图2

这是我最近图2

2022-01-12回复

风姿卓越鲸鱼m5

岚图FREE车主·车龄2年

最新高速长途能耗分享

从扬州到南京，一百多公里，经济模式燃油优先。三大屏全开，导航音乐全开，空调大约开一半路程，太热了，后半程关掉。惊奇发现电量剩70%，增程器才开始介入（没有感知到增程器声音），也就是之前无论如何设置都是纯电模式。当电掉到62%就不掉电，还反冲到63%。2.3吨，700匹马力，百公里加速4.5秒，这个油耗我觉得还是满意的。

最新高速长途能耗分享图1

最新高速长途能耗分享图1

最新高速长途能耗分享图2

最新高速长途能耗分享图2

最新高速长途能耗分享图3

最新高速长途能耗分享图3

2022-01-12回复

骐骥l骅骝

岚图FREE车主·车龄2年

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1811公里，油耗情况如下。我的车是岚图FREE 2021款四驱增程首发纪念版尊享包，在济南开得比较多些。纯混动情况下，百公里油耗是8.4L。从309国道由淄博返回济南，电量剩余50%，室外气温3℃，全程空调26℃，开音乐，驾乘3人。开启经济模式，燃油优先，红绿灯路口较多，平均车速40㎞/h，实际行驶26km，实测油耗8.4L。

又到了总结图1

又到了总结图1

又到了总结图2

又到了总结图2

又到了总结图3

又到了总结图3

2022-01-11回复

Lionight

岚图FREE车主·车龄2年

能耗分享快速路加高速路100公里

全程快速高速路，该超车超车，该巡航巡航全程汽油优先，舒适驾驶除了在收费站有停以外，没有再停电量续航几乎没变测试出来大概10.2个油我估计应该算是比较大的油耗了，如果开智能模式的话，应该会更低

能耗分享快速路加高速路100公里图

能耗分享快速路加高速路100公里图

2022-01-08回复

用户6457333263307

舒适模式+燃油优先

城市道路25公里，电会往下掉。

舒适模式+燃油优先图

舒适模式+燃油优先图

2022-01-04回复

骐骥l骅骝

岚图FREE车主·车龄2年

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1727公里，油耗情况如下。车子是岚图FREE 2021款四驱增程版专属豪华套装，主要在济南行驶。纯亏电情况下，百公里油耗是16.3L。这个能耗是早上电量20%亏电的情况下，增程器冷启动，空调制热27℃，只行驶3km的油耗。其实油耗是随着行驶路程增加而逐步降低的，因为只行驶了3km，增程器刚刚热起来，就到达目的地了，所以油耗有点高。

又到了总结图1

又到了总结图1

又到了总结图2

又到了总结图2

2022-01-04回复

小guA

岚图FREE车主·车龄2年

这车的电耗挺大的

20kw以上电耗百公里

2022-01-01回复

ideachen

岚图FREE车主·车龄2年

岚图free能耗分享

今天跟大家聊聊岚图free的能耗，我个人开车属于不紧不慢那种，有几种情况跟大家聊一下： 1、市区能耗气温在10℃以上，基本上在23左右，基本上1%的电，可以跑1.5公里，见图一。气温到了0℃，电耗明显增高，加上取暖，电耗在29往上走，有时候在40下不来。见图二图三。 2、高速加国道情况，电耗在28.5左右，平均时速70公里，见图四。 📉能耗分享

岚图free能耗分享图1

岚图free能耗分享图1

岚图free能耗分享图2

岚图free能耗分享图2

岚图free能耗分享图3

岚图free能耗分享图3

岚图free能耗分享图4

岚图free能耗分享图4

岚图free能耗分享图5

岚图free能耗分享图5

2021-12-29回复

陈海励

岚图FREE车主·车龄2年

12月1日岚图用车日记

今天早上去嘉定老城，然后开车去马陆吃饭，饭后去葛隆，然后回凉城，全程100公里左右。今天有20公里左右用了高能模式，当时能耗就直接飙到35+，今天全程空调温度25度。算上昨天充满电后用经济模式开了42公里，等于142公里耗电44%，看着可怜的剩余电量，决定明天一早充好电再去罗泾仓库上班。高能模式代表着高耗能，如果全程高能模式，这个天估计满电也就是230公里顶天了。早上启动的时候前10公里，能耗基本在27-32KW/百公里左右，随着电池温度升高，能耗可以降低到23-25KW/百公里。空调对能耗的占比基本在2KW/小时。风向也会影响耗能，所以能耗是一个综合考虑的问题，而不是单方面某些因素。路况基本是高速加郊区城市道路及城市环线各1/3。

12月1日岚图用车日记图

12月1日岚图用车日记图

2021-12-28回复

鲤鱼58

岚图FREE车主·车龄2年

小长途油耗深度分析2 回程

回程路线如图1所示，实际135公里，导航上因为只能从地面算起，要绕十公里上高速。在南岸服务区充电到84%，再加了100块的油，如图2。最终到家结果如图3。从南岸服务区出发，全程车显气温18~19度，一开始就用燃油优先和舒适模式，离目的地最后35公里的时候开启纯电+经济模式。因为今天车况比较复杂，120km/hour巡航很难持续，几乎每2~3公里就要断掉，所以后面推断的情况不是长时间稳定状态下的工况，不一定那么准确。还是到70%增程器启动，此时还在杭州湾大桥，时速100巡航，刚开始转速1300左右，瞬时油耗约1.6L/百公里，应该是属于热机，电量从70%掉到68%。然后到平路100公里巡航和110公里巡航，几乎转速都是在2800转左右，瞬时油耗在10.7L/左右徘徊，看出瞬时电耗几乎有一小半时间是负值即充电状态，在后面的40公里内，电量从68%一路上涨冲到了78%。后来测试舒适+燃油优先，120KM时速巡航，但因为每次只能维持2~3公里，所以不一定是长时间的稳定状态。瞬时油耗大部分在12.5左右，转速3200左右。电耗功率表大部分时间也是负数，可以预估还是充电状态。所以总结下来，岚图燃油优先+舒适模式是可以保电的，甚至可以说舒适模式发动机标定是有富余的，车速稳定时可以反冲电池，但是油耗确实比较高。基于上面的情况，我觉得岚图对发动机工况标定还有很大的提升空间啊。建议在燃油优先模式下，可以设置经济，保电，反冲3个模式，而不是通过驾驶状态（经济，舒适，运动）来定义，这应该是两个逻辑系统。反冲模式虽然油耗高，但我觉得也有适用场景，就是连续外出没充电条件的，晚上如果露营需要空调，或者电器会有消耗，但白天可以通过行驶时补充回来。不然长时间在馈电状态下，无论动力还是噪声来说，驾驶体验都太差了。

小长途油耗深度分析2 回程图1

小长途油耗深度分析2 回程图1

小长途油耗深度分析2 回程图2

小长途油耗深度分析2 回程图2

小长途油耗深度分析2 回程图3

小长途油耗深度分析2 回程图3

小长途油耗深度分析2 回程图4

小长途油耗深度分析2 回程图4

小长途油耗深度分析2 回程图5

小长途油耗深度分析2 回程图5

2021-12-23回复

歌山龙之源

岚图FREE车主·车龄2年

一个月的岚图同行，按个人操控品鉴岚图

经过一个月的岚图同行，只能说鉴于自己个人的操控习惯和方法，原本对岚图车公布NEDC纯电续航里程持怀疑态度的我，当下对岚图车增程版的纯电续航能力的感觉真的太棒太给力了，每次操控下来预估误差官方数值的1公里左右，但是对燃油消耗就测试了很多次，首次预估误差官方数值的15%上下，借国庆长假期间专门挑选一天总里程达到391公里，包含蜿蜒的山路和畅通的高速100，在前157公里山路+67.3公里+33公里高速内选经济+燃油优先模式，加满油后的燃油里程为720公里-实际行驶里程257.3公里=462.7公里，预估燃油消耗误差为5%，后133.7公里选经济+纯电优先模式，预估纯电消耗反而是损失减少，这是由于山路的行驶过程中发生电力回收导致，由此总结：无论是电还是油的消耗与行驶里程、行驶模式选择、道路环境、个人习惯息息相关，越是停停走走的地方建议以纯电为主，反之里程越长行驶越顺利的时候建议以燃油优先，但请注意电力保持为50%以上最佳，燃油经济性最好虚耗越小降为百分之五以下；而纯电优先模式时电力一旦消耗到22%（个人选择在25%时）增程器是会自动介入的，此时的消耗最大，燃油经济性最差虚耗会达百分之十五以上。

一个月的岚图同行，按个人操控品鉴岚图图1

一个月的岚图同行，按个人操控品鉴岚图图1

一个月的岚图同行，按个人操控品鉴岚图图2

一个月的岚图同行，按个人操控品鉴岚图图2

一个月的岚图同行，按个人操控品鉴岚图图3

一个月的岚图同行，按个人操控品鉴岚图图3

2021-12-17回复

Apollo和煦阳光

岚图FREE车主·车龄2年

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）

本人算十几年的老司机了，平时开车该让就让，忍得，该快就快，该慢就慢，已经是得到全家认可的开车安全、平稳、舒适的好司机。自从开上可爱的憨憨的图图，很快人车合一，有时忍不住想飙车，动力太强大，至今无论电耗和油耗都相当可以哟，一些车友说的油耗，完全秒杀。居然还出现油耗为负的时候😹，算不算黄金右脚😏 总结一下，城区采用纯电经济加智能模式，充分利用动能回收模式，比如下坡时，均速不要太低，尝试打开瞬时能耗看看，可以体会。第二，长途高速，到70%电量时会启动增程器，当然这些都是自动的，你只管眼睛向前看，专心开车。此时建议采用经济加燃油优先模式，油耗最省，首先保电，油耗绝对可以，一般百公里8.5升左右，以前我的油车反正1块钱跑1，所以完全惊艳了我。当然不心油耗只想体会推背，采用高能加燃油优先，10个油还是有的，不过能量守恒吧，不可能又马儿跑，又不让马儿吃草吧。用极简模式可以看到增程器介入和转速，一般1400、1600转，不会象油车3000、4000转的，只因为增程式车的油发电机只为三元锂电池组发电，注意，不是给蓄电池充电，有些不懂增程式电动车的车评煞有介事地胡说八道，说增程式电动车是背着充电宝给蓄电池充电的手机，岚图有蓄电池跟油车一样，又名电瓶，属易耗品，那是辅助用的，不参与驱动。一个月仅加了一次油，电费算下来仅一角每公里，真是省得不好意思了，电动车真香👍 分享几张能耗图。 📉能耗分享

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图1

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图1

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图2

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图2

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图3

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图3

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图4

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图4

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图5

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图5

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图6

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图6

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图7

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图7

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图8

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图8

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图9

这算不算黄金右脚（岚图油耗篇）图9

2021-12-16回复

爱吃猕猴桃11

岚图FREE车主·车龄2年

岚图free高速回程个人油耗创新低

📉能耗分享高速回程，总体情况差不多，简要说明：三个大人加一个娃，总体载重260kg，温度10-12度没啥风，沪蓉/沪宁线，路况比回去的时候复杂，车明显多不少，遇到好多穿插的车子。加上遇到了沪陕高速拓宽封路，封闭了预先回去的入口，导致比回来时候白白多跑了50km，气死了。这次一共跑了260km，涉及道路大概200km高速，40km省道，20km的一般水泥路，路况一般，因此均速也起不来，全程大概70km/h左右。其中高速前100km较慢，只能开100以下，后100km较快，顶着110-120开。高速大多数时候，开启ICA领航，evo模式把电量消耗到50%后开启燃油模式，然后就没有动过。中途在窦庄服务区休息了1小时充电，48%冲到89%（垃圾的60kw桩），最终油耗：8.1L/100km！电耗：8.9！省油策略很简单 1.做好行程安排，控制电量剩40-50%，中途停车冲个电到80%-90%之间，正好这段都是快充用不了多久，也能停车休息下，尤其是有娃可以下来放风； 2.经济模式+燃油优先，路况好就全程用ICA或者acc领航。希望能帮助到大家。

岚图free高速回程个人油耗创新低图1

岚图free高速回程个人油耗创新低图1

岚图free高速回程个人油耗创新低图2

岚图free高速回程个人油耗创新低图2

2021-12-14回复

骐骥l骅骝

岚图FREE车主·车龄2年

岚图free纯电能耗实测记（2）

#新能源车主冬季续航实录车辆型号：2021四驱增程版豪华套装行驶里程：825km 天气：阴，实时温度10℃ 路程：309国道，全程34km，40个红绿灯。驾驶模式：经济模式驾驶动力模式：纯电优先空调：28℃，中等风量出发前电量：93% 到达后电量：68% 用时：45分钟平均车速：45km/h 实测电耗：25.3kw.h/100km 总结：路口和红绿灯较多，需要不停刹车和启动，实测整体电耗25.3kw.h/100km。

岚图free纯电能耗实测记（2）图1

岚图free纯电能耗实测记（2）图1

岚图free纯电能耗实测记（2）图2

岚图free纯电能耗实测记（2）图2

岚图free纯电能耗实测记（2）图3

岚图free纯电能耗实测记（2）图3

岚图free纯电能耗实测记（2）图4

岚图free纯电能耗实测记（2）图4

2021-12-12回复

骐骥l骅骝

岚图FREE车主·车龄2年

岚图free燃油能耗实测记（3）

#新能源车主冬季续航实录车辆型号：2021四驱增程版豪华套装行驶里程：860 天气：阴，实时温度9℃ 路程：国道和省道，全程39km，21个红绿灯。驾驶模式：经济模式驾驶动力模式：燃油优先空调：28℃，中等风量出发前电量：68% 到达后电量：65% 用时：43分钟平均车速：49km/h 平均油耗：7.6L/100km 平均电耗：1.5kw.h/100km 总结：感觉燃油优先模式下，平均油耗和电耗都不高。

岚图free燃油能耗实测记（3）图1

岚图free燃油能耗实测记（3）图1

岚图free燃油能耗实测记（3）图2

岚图free燃油能耗实测记（3）图2

岚图free燃油能耗实测记（3）图3

岚图free燃油能耗实测记（3）图3

2021-12-10回复

骐骥l骅骝

岚图FREE车主·车龄2年

岚图free上班能耗实测记（1）

#新能源车主冬季续航实录车辆型号：2021四驱增程版豪华套装行驶里程：819km 天气：晴，实时温度3℃ 路程：城市道路，全程4.3km，9个红绿灯。驾驶模式：经济模式驾驶动力模式：纯电优先空调：28℃，中等风量出发前电量：72% 到达后电量：67% 用时：17分钟平均车速：12km/h 实测电耗：35.3kw.h/100km 总结：由于气温较低，电耗比较高，刚开始是40km.h/100km，随着路程增加，比耗逐步降低。

岚图free上班能耗实测记（1）图1

岚图free上班能耗实测记（1）图1

岚图free上班能耗实测记（1）图2

岚图free上班能耗实测记（1）图2

岚图free上班能耗实测记（1）图3

岚图free上班能耗实测记（1）图3

岚图free上班能耗实测记（1）图4

岚图free上班能耗实测记（1）图4

2021-12-10回复

开火键的舒塔

岚图FREE车主·车龄2年

来点干货，随手一记

#新能源车主冬季续航实录时间:20211203 车内温度:18度早上出发前电量:90% 一键温暖后电量:89% 一键暖车后温度:22.5度上班里程:8公里到公司后电量:82% 一天用量估算:16% 充一次电可用:4天羊毛攻略:每周日充到95%，到下周五在补充一次供周六周日使用，周日再充一次，完美羊毛。 ps:今早的脚有点重，你懂的

来点干货，随手一记图1

来点干货，随手一记图1

来点干货，随手一记图2

来点干货，随手一记图2

来点干货，随手一记图3

来点干货，随手一记图3

来点干货，随手一记图4

来点干货，随手一记图4

2021-12-04回复

程序员吴工

岚图FREE车主·车龄2年

能耗最低挑战

📉能耗分享比比看谁的右脚有黄金，条件是5km以上行程这是我目前最低的，17.6kw/100km

能耗最低挑战图

能耗最低挑战图

2021-12-03回复

开火键的舒塔

岚图FREE车主·车龄2年

车温度17度左右，电耗成绩打卡

#新能源车主冬季续航实录目前最好的成绩，没有急加速急减速，我打卡几天试试看会不会练成黄金右脚。真羡慕那些就十几电耗的。20211202早上记录，电耗22.7。温度17℃左右。

车温度17度左右，电耗成绩打卡图

车温度17度左右，电耗成绩打卡图

2021-12-02回复

鲤鱼58

岚图FREE车主·车龄2年

小长途岚图油耗深度分析

最近气温骤降到10度以下，明显感觉岚图的纯电续航比之前气温20度左右降低了很多，这两天正好要跑一点小长途，于是做了一点分析记录。总行程如下全程145公里，大约20公里城市不拥堵有红绿灯路段，十公里高架，剩余约110公里高速，高速全程设置110公里自动巡航(其中有十公里左右，为了测试设置到120公里巡航，杭州湾大桥总长30公里，因交通状况和限速实际速度在90到100之间)。苏州到杭州湾海拔变化应该几乎可以忽略。全程设置燃油优先经济模式，空调调到23.5度，车显外部气温在10-11度之间，跑高速的时候，虽然是燃油优先，但是一直以每3到5公里掉1%的速度在掉电，还剩最后30公里的时候，剩余电量55%，启用纯电到目的地。最后总能耗如图。行驶过程中，发现岚图电油模式有些奇怪的地方，发出来给大家讨论一下。也给研发人员看看是否需改进。 70%电量开始增程器启动，刚开始一阵，发动机转速维持在2100转左右，瞬时油耗基本上在7.5以下。跑了一阵电量下降到65之后，发动机转速维持在2300转，瞬时油耗基本上在8.0到8.3之间跳动，持续以每3到5公里掉1%的速度掉电, 其中有十公里左右，我用120的巡航速度做测试，发动机转速会到2400或者2500转，瞬时油耗几乎没变，还是主要8.0到8.3之间。后来就上了杭州湾大桥，上的时候电量55%。因为限速和交通状况，实际速度都在90到100之间，但是这期间，发动机转速维持在2300到2500, 瞬时油耗基本上在9到9.6之间跳动, 但是可以看到，瞬时功率会比较小，经常出现负功率，也就是充电的情况。桥上总共约30公里，到下桥的时候电量也没有掉，还是维持在55% 个人就感觉这个逻辑比较奇怪了，为什么速度高的时候油耗低，而速度低的时候油耗反而高，按理说，55%也不是需要紧急充电的状态。我一直选择经济模式没有变动，如果是经济模式，目标是省油，为什么在100左右巡航的时候不保持电量继续慢慢的掉，去降低油耗？这样逻辑不统一，会让用户在选择模式的时候有困惑。如果完全想保电，就让用户选择舒适模式，如果选择了经济模式，就让用户有一个预期会慢慢的掉店来节省油耗，这样不是更好吗？

小长途岚图油耗深度分析图1

小长途岚图油耗深度分析图1

小长途岚图油耗深度分析图2

小长途岚图油耗深度分析图2

小长途岚图油耗深度分析图3

小长途岚图油耗深度分析图3

小长途岚图油耗深度分析图4

小长途岚图油耗深度分析图4

小长途岚图油耗深度分析图5

小长途岚图油耗深度分析图5

2021-11-28回复

岚图车友丶恒之

岚图FREE车主·车龄3年

11月OTA预升级后电耗测试

11月份进行了一次OTA预升级，官方宣布的是为12月OTA大升级做准备，升级后也没有发现明显的变化，在经过一段时间行驶后发现电耗有明显下降，感觉是将驱动电机的运行逻辑做了一些优化；总之目前比较期待12月OTA大升级，希望不论底盘、三电等硬件方面管理系统和车机软件系统都有比较大的提升；

11月OTA预升级后电耗测试图1

11月OTA预升级后电耗测试图1

11月OTA预升级后电耗测试图2

11月OTA预升级后电耗测试图2

2021-11-26

俞凌鹏玥儿爸爸

岚图FREE车主·车龄2年

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的

上次发过一个使用感受贴，提到岚图的油耗和电耗，引起了不少人的怀疑。有说我乱讲的，有说我是托的……😅还有里说我油耗不真实，开始不让发布的。有时候真的想想懒得争辩，我节能环保我自己自豪，我脚法精湛我自己骄傲，我省钱了我自己实惠，懒得和那些可能连岚图的方向盘都没有摸过凭自己想像胡说的人计较。但是前两天有人上升到人生攻击了，我就今天真实开的中途停车拍的照片，描述一下路况和环境，不加倾向性的发布出来，大家可以自己根据电耗来对比和计算油耗。早上9点左右出发，气温33度左右，空调开25度自动，全程53公里。其中城市拥堵路段占据全程的60%左右，约30公里左右，拥堵的比较厉害，平均速度只有20来码，大量的等各种红绿灯。城市高速路约20来公里。限速80码，也有不少红绿灯。到达目的地后未熄火，车子在太阳底下开着空调约半小时到40分钟，然后返回。因为是一趟来回路程，所以不要跟我说什么下坡溜着节电之类的话。全程开着所有车辆能开的自动辅助系统。全程开着空调。全程开着娱乐系统，在听音乐。回到出发地时，气温已升高到36度。具体的都可以在下面的照片中看到。照片也是在等红绿灯或到目的地静止状态下拍的。大家自己看自己计算吧。 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图1

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图1

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图2

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图2

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图3

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图3

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图4

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图4

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图5

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图5

2021-11-18回复

陆海军SH

岚图FREE车主·车龄2年

岚图Free的常规电耗

📊 能耗小结 🗒 真实感受 1/3的城市道路，2/3的快速路（限速80），前后两次的已行驶里程相减，得出本次的实际行驶里程27公里；行驶之前的剩余电量79%，行驶结束之后的剩余电量60%，本次行程消耗的电量为总电量的19%，得出在这样路况下的满电续航表现为（1597-1570）÷（79%-60%）=142公里，与厂家宣传的续航里程相当。电耗或者续航，在脱离了实际每趟行驶时的路况和车速谈续航里程或者百公里电耗，都是耍流氓。因为我们可以在纯快速路开出180公里的续航（综合时速60公里/小时），也可以在城市拥堵路段开出100公里的续航（综合时速10公里/小时）。反正免费充电，随便开，按自己最喜欢的姿势来。

岚图Free的常规电耗图1

岚图Free的常规电耗图1

岚图Free的常规电耗图2

岚图Free的常规电耗图2

岚图Free的常规电耗图3

岚图Free的常规电耗图3

岚图Free的常规电耗图4

岚图Free的常规电耗图4

2021-11-18回复

鲤鱼58

岚图FREE车主·车龄2年

增程版电耗

📉能耗分享车子开了差不多3000公里,自己统计下来基本如下: 限速80的高架路段平均19—21度每百公里城市红绿灯路段平均26—29度每百公里高速设定110巡航+经济模式，基本22-24度每百公里。所以通常充电到90%,开到20%,强制启动增程器,基本22度电,大概80-100公里的水平。

2021-10-26回复

zhy00win

日常环路路况能耗分享

📉能耗分享早上不太堵车情况下馈电纯油行驶油耗7.4，跟之前开高尔夫差不多，假期开高速油耗9个多，相比个头差不多的SUV还是油耗低一点的。

日常环路路况能耗分享图

日常环路路况能耗分享图

2021-10-18回复

俞凌鹏玥儿爸爸

岚图FREE车主·车龄2年

油耗简单测试，只说实际情况。

今天开始用油了，测试了一下油的情况。昨天下午在单位充电桩充到95%，回家的时候开了一点路，回到家是91%，早上到车上的时候电量只有89%了（不知道哪里消耗了，可能是哨兵模式。）今天整体的路况是跑了171公里。其中市区道路23公里。城市高架或快速路92公里，限速120码的高速公路56公里。测试中发现电量一直到25%增程器才启动。但是从25%~20%之间，车速慢下来增程器就自动关闭了。到20%的时候增程器一直启动。其中从89% ~25%电。总共跑了131公里。也就是说大概有40公里以上是增程器工作的，系统显示油耗6.7L/百公里。全程经济模式。最后系统显示平均车速49公里/小时。我的增程器启动和关闭完全无感，只是在系统的屏幕上能看得到是否在工作。对这样的油耗电耗表现非常满意。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧

2021-09-29回复

暖羊羊77

高原真实油耗

格聂南线大概250公里，三分之二铺装，三分之一越野烂路。电就不说了，没充。油耗总量40%，大概22-23升。不过是从理塘到巴塘，有点高差。反向估计会高点。

高原真实油耗图1

高原真实油耗图1

高原真实油耗图2

高原真实油耗图2

高原真实油耗图3

高原真实油耗图3

2021-09-17回复

皇小寅

岚图FREE车主·车龄2年

这种感觉真的爽

每月有车补。相比之前的油车，里外里节约800到1200不等。

这种感觉真的爽图1

这种感觉真的爽图1

这种感觉真的爽图2

这种感觉真的爽图2

2021-09-05回复

俞凌鹏玥儿爸爸

岚图FREE车主·车龄2年

岚图增程版续航的推算和实际续航

今天发现一个计算电耗的方法，基本上开下来，岚图的平均电耗在百公里20度电左右，而电池总共有33度，除去剩余保电的20%，冲电的时候，我一般充到95%，也就是说有效用电是75%，33×0.75=24.75度，实际续航能力（无能量回收情况下）24.75÷20×100=123.75公里，电动车的能量回收一般在20%~40%（看能量回收硬件设备、软件策略和开车人的水平等），也就是说能增加123.75×20%=24.75公里到123.75×40%=49.5公里，加上正常的电，理论上能跑：123.75+24.75=148.5公里到123.75+49.5=173.25公里。如果经济模式下大家纯电跑不到150公里，绝对是脚法有问题。补充一句，我开了4天了。也充了两次电了。实际上开下来也都有150公里以上。而且来的时候都开空调26度。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧

2021-08-22回复

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岚图FREE · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共657人评价

4.11

综合

3.96

内饰

4.30

配置

3.62

空间

4.46

外观

4.02

舒适性

4.09

操控

4.33

动力

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懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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圈子热议

发现92号汽油都8.33了

388评论

67点赞

我看到有些帖子说新岚图FREE有质量问题，新岚图FREE的质量问题严重吗？还有理想L6和岚图在纠结中

107回答

理想L6一出岚图更难了！！

205评论

14点赞

岚图新申报两款增程式SUV

84评论

23点赞

昨天刚下定，今天新款上工信部。

109评论

30点赞

兄弟们决赛圈，瑶光CDM四驱，岚图free，领克08em-p 220四驱性能Halo。几款车价格都差不多。先说说顾虑：对车机没有太高的要求，只要不是太卡就行，车机主要用来导航，听音乐。至于看视频啥的，现在儿子做安全座椅，老婆在后排陪孩子，前排就我一个人。领克的外观有点欣赏不来。但是除去外观，感觉都还可以。另外后排还有按摩，动力是三个车里面最好的，车机也是最流畅的，车机可玩儿性很高瑶光CDM 整体也感觉不错，地盘也很扎实，但是前排内饰感觉有点丑。后排没有按摩但是有加热。个人感觉在北方，加热功能比按摩更实用点。问了价格除了置换，其他一点优惠也没有。岚图整体配置没得说，地盘也很好，但是车机感觉一般，不过够用，而且现在优惠力度很大，后排没有任何调节，听说还比较硬？对了领克跟摇光的第二排座椅还能靠背调节。感觉岚图二排坐着应该不是太舒服？用车环境：基本上平时都是城市用车，后面每天通勤距离在80km，一年能有1-2次的长途自驾(1000-2000km)。 xdm有啥推荐不？或者其他车推荐的？还是在等等改款？不过再等就到明年了。

111回答

一直在对比瑶光CDM四驱，岚图free，领克08em-p，比亚迪唐em-p四驱，个人选择要求：动力足，静音好一点，音质好一点，底盘好一点的，大佬们给点意见呗

194评论

13点赞

说实话兄弟们，本来要定领克08四驱那款了，但这个岚图free24万多一下心动了，几个问题请教一下诸位：增程和插混怎么选?2024款岚图free冬天纯电续航世纪衰减怎样?买free好还是买08?

203回答

新岚图free，入门级顶配

81评论

36点赞

岚图新款FREE提车分享

154评论

198点赞

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