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    殷杰258

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    ID.4 CROZZ车主·车龄2年

    有没有还在等的首发版车主啊！

    圈里有没有大神得到点风声，首发版的珠光白要什么时候提车啊，真的要等不下去了，5.11下的订单啊，这都快一个月了，坑逼合同上还注明要接受适当延期交付，这个适当是个怎么个适当法啊，还有知道退订需要什么条件和要求吗？

    2021-07-15回复
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    kimi先森

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    恕我直言，ID4降价在即……

    有网友说轮胎简配成韩泰，结合Y的这波大促销，我敢说ID4必参加双十一大促。6月底提ID4的我哭晕在办公室，当时我以为Y会掉价到29.98w，结果直接杀到了28w内……

    恕我直言，ID4降价在即……图恕我直言，ID4降价在即……图
    2021-07-15回复
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    Qiaojx

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    应该是首撞了吧😂

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    2021-07-11回复
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    褐色窗帘

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    提问ModelY27万了，id还香么？来自一个即将提车的id车主

    2021-07-08回复
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    jjj大兴

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    用车半个月

    6.24提车，纯新手，用车体验，两次油门当刹车，幸亏有个主动刹停安全系统，要不然就倒车的时候到树上了。也谈不上感受，就是对于我这个新手来说，开着比较舒服，路上比较高级，开着简单，虽然大部分功能都还没用到，续航是不错的，比较真实，我主要低速空调行驶，高速都没上过，多体验吧，多和车友交流😄

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    2021-07-07回复
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    Qiaojx

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    ID4Crozz用车感受

    耀夜首发版开了3000公里，外观的话不评论了，一个人一种审美，首先最受关注的续航问题，表显蛮准的 ，不像其他新能源车辆，实际几乎标定的八成。不开空调的话几乎没虚标，车辆通电待机300-400W的耗电量 ，快充从20％充满要一个小时，慢充从3％到充满充满要12个小时。用过挺多公共快充充电桩，感觉特来电充的电比较虚，小桔充电桩感觉挺好的，快充有可能伤电池，所以也不常用快充，驾驶感受蛮大众的 ，舒适性很好，这就是为什么不考虑新势力汽车的原因， 车辆各系统标定和调教不是一时半会或者用钱堆就能做好的，转弯半径小，加速的话和1.8t版本科迪亚克比起来，起步加速挺快，但是后续加速没有科迪亚克高，有人说电动车加速做的这么慢，我倒是觉得我也不是开这辆车下赛道，日常驾驶和成员感觉舒服就好了，配置的话又不像大众，体现细节的配置做的比国产车配置还要高，比如主副驾驶都是电动而且带按摩功能和电动腰托和记忆功能 ，甚至和车门联动，打开车门或者要下车的时候车门打开座椅自动后退，坐上车的时候又自动向前移动，速度快而且并不让人觉得难受，靠近车五米左右的时候车灯自动电量进入欢迎模式，而且大灯是随向转动功能，自动需求大灯都算是基础功能了，方向盘触摸按键，按的时候会给振动反馈还有模拟按键声音发出来，也不会误碰，细节做的很好，再就是比如中控屏感应到人手要附近了左侧自动跳出来个类似菜单栏，感应附近没有人手菜单栏自动消失，车灯控制键也是触摸的，平时是暗光，感应到人手要靠近的时候光亮自动变凉，屏幕和仪表盘分辨率和手机没法比，但是在汽车里算是还可以，有一次倒车出库从侧后方跑出来个电动车汽车自动刹车，电池质保是八年十六万公里，电池的维护成本没有说，但是一万公里一保养，销售说保养一次200块钱挺省的，缺点的话油门有点太灵敏了，需要适应，有一次中控屏突然黑屏过，三次辅助驾驶功能故障，售后说系统程序问题，反馈给厂家正在解决，车窗按键设计的很傻，主驾驶就两个车窗按键和一个切换前后排车窗的按键，这么设计我也就忍了，关键切换键也是触摸的，设计成实体按键还好一点，盲操难度比较大，车轮是防爆胎，车的静音控制还不错尤其是没有发动机声音，只有刹车的时候和急加速的时候能听到电流声，但是胎噪比较大，另外扎过一次胎，车胎因为是防爆胎也没法修，防爆膜没有透修车师傅说可以正常跑，但是胎压报警始终消除不了，原来是需要手动把胎压报警设计初始化才能消除。另外说下后轮鼓刹的问题，厂家说是和反向充电高度集中化的刹车系统，能节约电量等等，我作为消费者来说对这些说法并不感兴趣，同时我也是电气工程师，我只在意实际感受，首先不下赛道，日常开车选择标准模式和B档刹车感受挺好的，舒适模式感觉刹车要差一些，主要是舒适模式汽车刹车不会施加反向励磁力不充电也就刹车效果不是很好，所以我并没有觉得鼓刹不好。

    2021-06-30回复
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    我是传奇7754

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    懂车帝4周年懂车帝4周年

    提问5月id4销量一汽的不如上汽，明明一汽的配置更高，为啥都买上汽

    2021-06-29回复
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    Hssssshs

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    一汽大众欺骗消费者？

    2月份下定id4 crozz pro长续航版，选装抬显、哈曼音响，4s店和我说一个月提车，结果等到5月和我说哈曼卡顿没货，要等7月后，6月初我问4s店进展，结果和我说和我对接的销售离职了，又重新找了个人和我对接，然后说9月确定能提车，今天和我说到明年都不会有哈曼了？？？算是欺骗消费者吗？能要求赔偿吗？

    一汽大众欺骗消费者？图1一汽大众欺骗消费者？图1
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    2021-06-28回复
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    六零后北京青年

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    终于通知可以提车了！

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    2021-06-27回复
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    Struggle998

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    提问ID.4CROZZ哪一款颜色最好看？

    2021-06-27回复
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    沃克斯挖根

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    终于看到点盼头，期待ing

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    2021-06-26回复
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    ryan618

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    ID.4 CROZZ车主·车龄2年

    刚收到首发版礼盒

    京东快递送来的。门卫和我说有快递，我还疑惑呢？谁给我发那么大一个盒子过来 打开一看盒子上的标识，我就知道是传说中的首发版礼盒了

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    2021-06-25回复
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    283405

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    提问首发白说这周开始发车这都周日了也没见着有发车的啊？请问现在有首发白车主发车的了吗？

    2021-06-24回复
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    jjj大兴

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    进度又加快了

    星黛蓝，pro+Hud，已经物流运输了，这几天就到店

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    2021-06-21回复
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    lu74wang

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    白色PRO，真快！

    白色PRO，真图白色PRO，真图
    2021-06-18回复
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    MoMo车评

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    昨晚没充电的后果，不敢开空调了，打开空调续航瞬间掉10km，吓得赶紧关了……一路尽量多用动能回收，比如下桥就不踩电门溜下去，电耗13kWh/100km（图⑤），温柔点儿开能下13 最终ID.4 CROZZ电量90%→12%，行驶320km（图⑥），其中包括170km高速，高速真的很费电。日常全程开空调+长时间“怠速”开空调，驾驶风格比较激进，这种前提下续航依然有410km，我觉得正常日常城市代步怎么都会比我开的续航高 但是这车太好开了，我觉得佛系开不太可能[doge]

    昨晚没充电图1昨晚没充电图1
    昨晚没充电图2昨晚没充电图2
    昨晚没充电图3昨晚没充电图3
    昨晚没充电图4昨晚没充电图4
    昨晚没充电图5昨晚没充电图5
    昨晚没充电图6昨晚没充电图6
    2021-06-11回复
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    用户1694727927008

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    Dcar互动新秀Dcar互动新秀

    提问ID4后刹为什么是鼓式，？

    2021-06-09回复
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    283405

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    提问有谁知道ID4首发版珍珠白还要等多久才能发车吗？说是在等升级大概什么时候能升级完毕啊？等了快一个月了，当初定首发就为了快现在号都下来了车还在等着

    2021-06-01回复
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    283405

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    提问最近有ID4首发版车主提车的嘛？我的一直在订单确认中有人说缺芯片交期都延后是真的吗？

    2021-05-30回复
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    殷杰258

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    ID.4 CROZZ车主·车龄2年

    最近定首发版的车主有发现交车变慢了吗？

    不知道怎么回事，感觉首发版突然交不出车来的感觉，11号付的定金，是珠光白的首发版，到今天订单还在确认中，跟销售和专属顾问联系了就给了一个回复，四个字“资源紧缺”，当初定首发版也有一部分原因是因为提车相对于其他车型要快不少啊

    2021-05-27回复
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    云南松1

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    提问我准备买id.4 cross. 各位车友朋友，这个值不值得购买，给我合理化建议。

    2021-05-26回复
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    SEthan192999021

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    五一之前提车啦

    坐标北京，1月定的model y，交了1000定金等了三个多月最后没提，开始考虑别的车。最后选了id4 优点：外观和内饰和大众燃油车很不一样，但是又不激进 后排座椅舒适度，隔音都比my强，动能回收逻辑也正常 缺点:车机上来就没网，导致提车激活就用了好久，手机提供的wifi只能做carplay连接而不能提供流量

    五一之前提车啦图1五一之前提车啦图1
    五一之前提车啦图2五一之前提车啦图2
    五一之前提车啦图3五一之前提车啦图3
    五一之前提车啦图4五一之前提车啦图4
    2021-05-26回复
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    奕亨人生

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    ID.4 CROZZ车主·车龄3年

    这个车续航太假了，提车一个月，充五次电，行不到1000公里，被厂家坑了，后悔死了。

    2021-05-22回复
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    鱼鱼405

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    领克09车主·车龄1年

    3月20日下的单，至今还在生产中。之所以选择2199款，是因为这车百分之九十以上都是在市内行驶，偶尔周边自驾游。市区内行驶需要的配置就足够了，当然，有钱的直接上顶配。没买上汽大众是因为一汽大众这款的配置更符合我的要求。

    3月20日下的图3月20日下的图
    2021-04-17回复
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    小冷车评

    车评创作力LV5车评创作力LV5
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    奥迪Q5车主·车龄9年

    大众ID.4

    距离ID.4 CROZZ第一批车主发车已经半个多月了，总体感官，大众在电气化领域真的是想再继续博得一杯羹，数字化的内饰及干练的操作流程，继不失传统油车的感官也能带了电气化领域的又一次更新，看好ID.4

    大众ID.4图1大众ID.4图1
    大众ID.4图2大众ID.4图2
    大众ID.4图3大众ID.4图3
    大众ID.4图4大众ID.4图4
    大众ID.4图5大众ID.4图5
    大众ID.4图6大众ID.4图6
    大众ID.4图7大众ID.4图7
    大众ID.4图8大众ID.4图8
    大众ID.4图9大众ID.4图9
    2021-04-16回复
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    用户9034274896840

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    提问有没有人实测过在正常上下班或者高速情况下crozz的续航里程？

    2021-04-13回复
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    用户33616625

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    大众还是离不开老套路觉得车挺不错的，今天去了一下店里看实车，坐标北京。就是到最后，各种费用都上来了，上牌必须店里，1500，保险必须店里。分期还有个手续费，最主要利息只有一年免息，要是做5年分期还贼高。。。。

    2021-04-03回复
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    leo20121209

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    放弃了网红特斯拉定了大众ID4，定金付完，然后…就没有然后了，所谓的专属顾问那完全就是一摆设，没有任何后续，就给我发了个上市通知的消息，估计还是群发，搞笑不？4S店的销售更是啥反应都没有，我接下来该怎么走流程那是一脸懵逼。大概是总部的人养尊处优惯了，所谓专属顾问还没学会怎么当一个销售，4S店销售无利可图又没什么动力，导致现在两边都没人理会。先不说车子怎么样，就这种跟进效率我看这车能卖好都够呛，还是回头继续看看特斯拉吧，最坏结果这个定金就当打水漂呗

    放弃了网红图1放弃了网红图1
    放弃了网红图2放弃了网红图2
    2021-03-29回复
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    用户2038210064011

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    懂车帝4周年懂车帝4周年
    超级车友节超级车友节

    试驾的版本是pro版本，灰色，后驱200匹马力左右，一脚油门下去，能感受到此车动力调教更多的是偏向于家用，油门很柔，乘坐上并不会感到眩晕。我试的时候表显续航还有500左右，根据销售介绍这车的续航是根据驾驶习惯会动态变化的，以达到精准显示的目的。制动感受也还不错，网上传言的鼓刹减配在驾驶的时候并不能感觉到区别，查阅资料后发现Id4的100-0制动成绩仅仅比model y多了不到1m，黑子们可以退场了。空间上家用足够，本人180 70kg坐后排空间依然绰绰有余，整车智能化程度很高，包括无钥匙进出，carplay，hud都是非常实用的配置。总体好评！

    试驾的版本图1试驾的版本图1
    试驾的版本图2试驾的版本图2
    试驾的版本图3试驾的版本图3
    试驾的版本图4试驾的版本图4
    试驾的版本图5试驾的版本图5
    试驾的版本图6试驾的版本图6
    试驾的版本图7试驾的版本图7
    试驾的版本图8试驾的版本图8
    试驾的版本图9试驾的版本图9
    2021-03-28回复
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    懂大叔的新车

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    #ID.4 CROZZ是「最划算」电动车吗？当传统车企为了“应付”日益膨胀的新能源需求，在不停的油改电的时候，大众悄悄推出了个新车——ID.4系列，今天上市ID.4 CROZZ，过几天ID.4 X也上市。 说实话，懂大叔在广州车展已经看过这俩车了，上车坐了坐，感觉很多设计都有点意思。 设计好坏，暂不作评价，我给大家一一指出来—— 1、一上车，你就会看到这个iphone一般的仪表盘，小小的，UI界面比较精致（突然想起比亚迪前几天上市的秦PLUS DM的仪表盘，小霸王风格界面）； 2、仪表盘旁边有个旋钮，可以换挡，位置稍稍有些别扭，需要伸直胳膊来拧，才能换挡； 3、左手边的车窗控制按键只有两个，不是后排车窗不能控制，而是需要按一下前面的“REAR”才能控制后面的车窗（不知道设计师是怎么想的）； 4、头顶就是超大的天幕，一抬头真的赏心悦目，前端时间MODEL Y我也体验了，感觉差不多。。 5、刹车、油门踏板是播放/暂停按键，设计师的小心思又来了； 6、后排座椅可比MODEL Y爽多了，角度合适，坐垫比较软，也够长。 就说这么多，后面大叔把车开起来，再聊聊开起来的感觉~

    当传统车企图1当传统车企图1
    当传统车企图2当传统车企图2
    当传统车企图3当传统车企图3
    当传统车企图4当传统车企图4
    当传统车企图5当传统车企图5
    当传统车企图6当传统车企图6
    2021-01-26回复
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    ID.4 CROZZ · 懂车分（口碑）

    3.98

    “良好”

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    18万-25万新能源总榜

    NO.16

    超过80%的同价位车系

    3.98

    综合

    3.56

    内饰

    3.58

    配置

    4.08

    空间

    4.33

    外观

    4.12

    舒适性

    4.10

    操控

    4.12

    动力

    ID.4 CROZZ热门话题

    # 懂车帝众测

    懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间： 活动整体时间：3月28日-4月26日 海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日 海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日 海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前 参与方式： 打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

    3213人参与

    4974万阅读

    圈子热议

    大众ID 4和比亚迪宋Plus比推荐哪个呀？最近纠结这两辆车。

    105回答

    已解决

    钉子扎这里了需要换胎不？

    316评论

    28点赞

    ID4C全款12.09

    94评论

    30点赞

    两年零4个月，23万公里

    154评论

    49点赞

    进决赛圈了，id4和e5二选一

    540评论

    77点赞

    我是眼花了吗？还是懂车帝填错参数了？ 29的鼓式刹车？？？？？？？？？？？

    581评论

    61点赞

    续航太虚了吧！！！

    155评论

    26点赞

    请教下大家 空气滤芯可用空调滤芯代替吗

    261评论

    27点赞

    轮胎推荐更换

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    12点赞

    降价幅度太大！

    290评论

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