续航太虚了吧！！！

这是我今天晚上跑的来回35公里，不存在上下坡的问题，没有开空调！

这车正常就是15左右，我开了5万来公里了，最近一个2万公里平均能耗15左右，涵盖了冬天，夏天，通畅，拥堵，行车，驻车能住多场景 表显能耗一时的高低没有意义，您可以试着跑一年，看看综合能耗多少，这个才有实际意义。 对于我来说 通常soc控制在20%-80%，长途会充到100%，冬天一般能跑200多300不到（怕冷。。。一般热空调都是设置的自动，全程都开着），夏天能跑400多，春秋那种500晚上走

你这个会不会空调在加热，你可以停车时看看功耗，

你买了一辆正品ID4，我的是假的

电车就不要相信标称续航。抖音有一个蔚来视频，底下有人问续航多少，我回答“120高速续航也就200左右，甚至跑不到200公里”。一堆人怼我，什么“全程100——120左右，什么我有一个朋友”。全踏🐴的扯淡

不开空调 我是3

电车续航看气温，我的iD6充满了都超过600了，

我的还不如你了，不开空调，20+℃，80%的电也就是开400公里。唉，水军真多，大众剩余10左右的时候就保护了，速度就只有7了，那些说能达成率90%的水军，纯纯骗想买车的人啊。

还有谁

一直不明白一件事， 买手机的时候， 你不看厂商说的一天充一次， 只看电池容量 换成买电车了 怎么就看厂商说的续航了？ 双标 妥妥的双标

100-33%跑303km

不知道那些8是怎么开出来，我是市区而且B挡

600长续航的

很难吗

让你买个杂牌合资电车

你开一会里程会持续计算到精确数值，刚启动不准的

空调制热太费电了 这温度座椅加热就够了 一般20%电量跑100km没问题

高速刚下来，全程高速230公里，全程空调22度，室外29度，定速110-120，充满90%电开始跑的，车子已经跑了快10万公里

每个路口都高速冲过去来个急刹。 就稳稳的只能跑别人的一半了。

差不多，我id3都是按照每1%三公里里程参考