【购车经历】
四月我买的发现运动,当时一眼就喜欢上发现五。但是疫情嘛还是想保守一点,毕竟第一次买路虎这个品牌。发现运动开了小半年,动力空间各方面都还是很满意特别是是视野。那种安全感妥妥的,后面去做保养又没忍住去试了一下发现,后面销售说置换,后面评估师也给的比较合理。我平时用车比较多半年我跑了1.6公里。综合补助算下来亏了个购置税,后面回家和老婆商量了一下,还是圆了我的发现梦。
【空间表现】
虽然是7座但是你稍微做七个人,你是一点东西都放不下。还是只能当五座来使用。
【最不满意】
开了500公里不到,喇叭偶尔左边或者右边没声音,电子元件就很闹心。解决方法就是熄火,抽支烟就好了。其他目前还没遇见过。
【舒适性】
过减速带是真的舒服,360匹动力真是丝滑。
【油耗】
平时上下班高峰期就15个油实在堵车20个油。还是能接受比竟3.0嘛。
【驾驶感受】
舒服找不出毛病目前
秦yao159726932:请问大都会带远程控制吗?
清风暖阳7352:直接就大都会了
风涵哥:大都会就是香
外观仁者见仁智者见智,个人比较喜欢棱角分明类型的。内饰很简单,偏实用,实体按键大小、阻尼实用,可以盲操,方向盘手感极佳,其他真皮包覆感觉中规中矩。常用配置基本齐全,座椅加热,方向盘加热,四门舒适进入,英国之宝825w音响好评,声场音质极佳。空间很大,布局偏长途穿越,前排空间非常舒适,第二排勉强够用,后备箱巨大,很实用。越野车操控当中全是比较完美的,基本无虚位,但过弯侧倾较为严重,十万公里中出现过高速紧急避险情况,车身有大幅度摆动但无任何打滑,可能得益于四驱系统,冰雪路面驾驶自信很强。动力较为满意,随叫随到,低扭强劲,后劲很足,V6机械增压发动机非常线性,与8AT变速箱匹配的很完美。舒适性非常好,NVH表现极佳,车身密封非常好,坐姿很高,座椅软硬适中,非常喜欢前排座椅的扶手,不论长途驾驶还是日常代步,舒适性很高。
老实的油条:今年再考虑是买新款的发现五还是汽油的8速发现四 发现四有啥建议吗 博主
外观:前脸奶凶 侧面英气,屁股奇怪但能接受
内饰:感觉十分质朴平平无奇。空调出风口好看
配置:够用。谈不上丰富。感觉配置确实低。后排加热也没有。
空间: 170的成年人做后排3小时没有不适,空调第三排比第二排还好。视野也很宽阔(阶梯式车身给第三排有照顾到。)
驾驶感受:悬挂有韧劲。空气悬挂也舒服。
可靠性:两年了没啥问题。路虎刚换代的车不要买。上市两年后小问题会改善。就是有一个小黄灯那个问题 ,没出现的时候路虎就全国召回了。这个问题是开了2000km出现的。去了4s给我换了个传感器就好了。
用车成本:每年在4s买保险 返点一次保养,一次四轮定位,和貌似4000-5000的饭钱。保养是够了。维修不知道也还没维修呢。
take2183:白色的不耐脏啊
二当家691:跑了多少了?新的太贵,打算考虑买个二手
外观没的说,发现4后再无发现,可以说没有路虎硬派越野车了。
动力够用,柴油机的低扭是很棒的,怠速时候的共振内心毫无波澜,采埃孚8AT着实稳定,常规保养没毛病,不要糟它,柴油机的稳定性和经济性太棒了。就是偶尔会跳点故障灯。
内饰现在看起来有点老了,但是越野配置挺丰富,越野机会不多,但是配置一定得有。
后排空间不是非常大,第三排基本上没用过,说实话。整车舒适性聊胜于无,但是不怒自威外观的感觉别车带不来。指挥官座椅带来的感觉简直不要太棒。后改了21寸的刀锋轮毂,舒适度较原厂下降不少。老实说,舍不得开着它去越野,主要是配件也挺贵,哈哈哈。
老路虎的气场说实话比现在新款要强太多了,棱角分明的外观,大直线的设计,感觉再开个十年都不会过时。
奇瑞宝豹:一代经典发四
好学铅笔m6:喷子太多了
小丁的车生活:
发现五性价比无与伦比,三年跑六万公里无任何问题
【空间表现】
无敌,超大。
【舒适性】
硬派SUV里佼佼者
【第三排空间】
没有用过,全新
【最不满意】
屁股太大
【驾驶感受】
开船一样,比陆巡好开
【油耗】
大车油耗中算友好的
外观见仁见智,不做评价。
【保养】
保养维修价格不低
【舒适性】
舒适性还行吧,没操控
【驾驶感受】
车辆行驶安全性可以,安静
【油耗】
基本15升以上
【第三排空间】
这个不错,这个级别的后排算空间大的,第二排一般般
【舒适性】
开起来舒服,坐起来舒服,70左右价格体验揽胜的感觉。
【油耗】
油耗高城市23,高速8.5差距太大。
点评车型:
2005款发现 4.4 V8 HSE
4分“优秀”一代经典,两把差速锁扭矩放大,脱困能力强大,空间和驾驶感受很不错,只是这莫名其妙的亮灯,和高额的油耗车船税的确让人感到不爽!但驾驶感受的确不错👍
发现四硬派舒适的越野车,经典好车
【空间表现】
二排空间小
【舒适性】
空气悬架 开长途 越野都很舒适
【第三排空间】
170还是勉强可以坐的开
【油耗】
17
【维修成本】
比较贵
点评车型:
2023款发现 360PS R-Dynamic S
4.1分“优秀”总体感觉性价比超高!!由于是新提车,现在驾驶了5000多公里,所以还不能有客观的评价。初步感觉动力足够用,操控感觉表现不错;内饰方面算是够用,平时拉人不多,第三排基层不用,二排坐两人还是很宽敞;至于外观那就个人喜好了吧,感觉还算过得去!!!
一滴油油:23款 车顶行李架没标配吗?
生死由命富貴在天208673910:灰色真滴帅
军绿随风:23.5款裸车价59.8怎么样
综合考虑品牌,性能,空间,价格的最佳选择;
BBA套娃严重,外观内饰差异化太小,缺乏个性,同价格的20T也没有性价比可言;
21款刚上市,新外观,新内饰,全新的路虎设计语言使用的还是比较多的,这车就适合年轻能接受未来审美感的人选择;
全新的动力总成也不错,直6的双增压加48V轻混,更强劲也更节能~
海阔天空云里雾里:这是什么颜色
萌萌哒21845:有底盘升降嘛
磨刀霍霍象土豆:油箱盖锁不上吧?就像少了个肾,主控系统少芯片
点评车型:
2023款发现 360PS R-Dynamic SE
3.9分“良好”外观可以接受比较大气,内饰也可以,稳定性较差,驾驶感还在熟悉,以前开轿车和商务多,还不习惯,油耗市区16~20个。
这种东西真是:一直在纠结23款的s,se 都不是全液晶仪表盘。。。
大王阿兵:稳定性指哪方面?
新车友2022:稳定性指什么
点评车型:
2023款发现 360PS R-Dynamic S
4.7分“优秀”【空间表现】
超级巨大,没有任何不合适的地方,哪怕是第三排,大大的屁股让第三排也是空间很富余的,是真正难得可贵的七座车
【舒适性】
高座姿,小扶手,宽门框,典型的路虎基因,上半身端正舒适,自然而然带上了大哥气质。加上空气悬架和路虎引以为傲的全地形,综合舒适性应该是其他车辆没法比的
【第三排空间】
第三排座椅空间前面说了
【最不满意】
外型因为大空间,高座姿,所以显得比较臃肿,如果在长度上再加长20公分会变成一个超耐看的颜值车,个人看法,不喜勿喷,还有装配工艺很粗糙,不对缝不对称等问题较多,纠结细节的人慎买
take2183:对比gle.x5这是一款糙汉子大哥车,气质就是如此,内饰,驾驶体验感都比较中庸,甚至缺陷明显,但是它的优点一样无法比拟,起步慢点,但是后段动力充沛,内饰普通,但是实用简约,特别座姿,除了路虎,没有其他车能给,应对各种道路通过性,那就不用说了,它做不到,能做到的也不多了,因为我更喜欢它的优点,觉得它更适合我,所以给它高分。
小丸子8441751124759:就喜欢这个大屁股
Due588:好车!高速装人装货装逼都很均衡的车!
外观设计,方正端庄非常不错,不会太高调,且很耐看,配置,空间,品牌知名度方面都是不错的,c柱设计显得后排空间宽敞,也给整车添加了一个很协调的车尾。前后的避震,对路面的滤震是相对不错的,不强不弱是一种很有任性的避震,不过该款车小毛病时有,维修保养成本高,但总体下来这点小毛病对于这些年操纵体验下来,优点远足于覆盖那些小缺点,驾驶的愉快感早已冲掉对它的疲倦感,值得拥有!