点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

车型的外观还是不错的，内饰也挺好看，舒适性还行，但是开车时还是有噪音，还有是动力的问题，刚起步或者开着不给油的时候，有点丢动力的感觉，一下软下来了。吐槽一点就是，中控的储蓄空间真的太少了，手机放在哪里都不合适，毕竟也是自己的第一辆车，能给自己最好的感觉就是，很久不开他的时候，拿出来溜溜时，打开窗户，听着歌，心里还是有点自豪感！😀，总之BBa 只是过渡，保时捷才是归宿，加油！祝大家早日买上自己心爱的大车车！

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.57分“优秀”

买的天云灰，20寸的轮毂很帅很运动。 【驾驶感受】 动力很充沛，随叫随到。四驱雨天，还有高速过匝道转弯时，很稳。 【空间表现】 乘坐空间很大，不管是前排还是后排，二郎腿随便翘，哈哈。后排可调节天窗，四门车窗，老婆带娃很满意。 【油耗】 目前开了1600多公里，市区不堵车13个油，堵车不好说20个油都有过，高速8个油左右。 【提车价格】 落地45.3万，裸车39.4万，保险1.3万，购置税3.6万，三大件2年延保+五年10次保养1万。 送了一堆东西，包含全车膜、脚垫、后备箱垫、海康威视行车记录仪、电尾门、1对头枕、8张500元的代金券、2次镀膜、2次车内清洗、10张工时打对折抵用券、6张500的油漆券。 【最不满意】 双离合变速箱起步23档时会有顿挫，不过也还行。高速胎噪大点，不过开着音乐能接受。 【购车经历】 去年7月份定的，本来定的是40入门款，后来感觉差点意思，45和40差别又不大，就加了钱上了45四驱。 因为已经交了定金，新的价格不好谈，私下给了销售3000元，让他压价格，价格不满意就不换车了，他也拿不到这钱。所以价格和原来40的折扣比高的不多。8月初改的订单，因为疫情原因，今年1月才提的车。等了快半年了。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.64分“优秀”

提车一年了，陪我跑了1万多公里，动力够用，底盘扎实，唯独乘坐不够舒服，座椅偏硬。论坛里其他人发现的小问题，可能是我自己没怎么在意，觉得那些小问题在我这里不存在…颜值抗打，低调不扎眼，属于个人偏爱的内饰风格。喜欢。

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4.5分“优秀”

【空间表现】 空间很大，我身高只有173，自己开或坐的时候感觉挺宽敞的 【舒适性】 开起来、坐起来都挺舒服的 【最不满意】 自动启停，基本上车就关掉，感觉很鸡肋。 【购车经历】 也没啥经历，就是喜欢，喜欢就买。 【提车价格】 还好、还好。有强制装潢和保养。你懂 【驾驶感受】 驾驶的感觉怎么说呢，好几种模式，看你怎么用，一般舒适模式就可以了，城市里开，运动模式也用不上。 【油耗】 油耗勉强可以接受吧，也就10个左右，吐槽下现在的油价。 【亮点配置】 45高功率四驱的，感觉非常棒，开起来非常灵活，车机系统也勉强可以接受，没事多研究研究。 【乘坐体验】 我对乘坐没有太多的追求，坐起来挺舒服的，没有那么难受。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.93分“良好”

外观、内饰、空间，都没什么问题，驾驶感受就是特别稳，基本没有驾驶激情。配置足够用，很多功能用不上。将近一年的车，基本没有任何问题。最初出过小毛病（黑屏等）可以忽略不计了。值得推荐入手👍

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4.86分“优秀”

【空间表现】 绝对可以了，两个娃两个大人后排绝对富裕，前排主驾不如5系舒服， 【舒适性】 主副驾可以，21款多了座椅加热，如果有通风就最完美了，后排座椅说实在的一般吧 【驾驶感受】 2.0T说实在的，我个人感觉比5系强，我弟弟的就是530，他也说比他的强，我的奥迪四驱他的后驱不知道是不是这个原因， 【油耗】 20年11月上牌 36000公里，综合下来9个油吧，高速少，市区郊区多点，最省油一次全程高速一箱油跑了900公里多点，高速确实省，偶尔地板油 【驾驶感受】 操控我觉得非常可以，油门随叫随到，涡轮介入比较及时 【保养】 买车4S送了3次保养，自己保养一次1600左右，价格可以接受，工时费略高。 【最不满意】 7档转换比较慢，异响偶尔有，味道基本没有，并不像网上说的那么严重，

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3.14分“良好”

【最满意】 外观大方得体，新款也是更符合年轻人的审美，没有宝马的张扬，也没有奔驰的庸俗。 【空间表现】 空间够用，不会显得很拥挤。 【舒适性】 后排座椅因为仰角的问题，做起来其实是很难受的，感觉有种坐马扎的感觉，不是很舒服。 【动力表现】 动力日常家用是肯定可以满足需求的，加速也比较从容。 【最不满意】 异响问题可能是比较头疼的吧，不知道哪里在响，反正就是响。有时候空调响，有时候显示屏响，有时候中控响。

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4.07分“优秀”

【购车经历】 喜欢奥迪无非就是奥迪的灯 和四驱 ！我觉得能上四驱就一定上，别说什么南方不需要，这是奥迪的灵魂，我觉得买一部车要有“外在”“内在” ，内在就是四驱！你不一定每时每刻都能感受到，但是一定得有，外在就是五道杠大灯，灯厂的名号不是吹的，动态加持让6子看上去更具高级感！所以高清矩阵能选还是选上吧，常规的矩阵太普通了！在同级别这个价位中，5系和e级都没有360全景，我觉得这个功能对于一部五米车长的车来说很实用！所以不要犹豫选45四驱！后期加装的360拆到哭！而且质量稳定不稳定还另说，两驱和四驱多出的3w 换来的四驱 360 20寸我觉得是值的！ 【油耗】 都说四驱耗油 我怎么不觉得跑高速时速100到120 百公里油耗才5.9左右 也得益于滑行功能！市区路面可能就要12百公里油耗了 【空间表现】 这个级别了 空间都是超3米 完全没问题 当然对于中国人车长，轴距是多多益善 【乘坐体验】 20寸的胎 胎噪确实大，所以平常都喜欢关窗 关窗下就安静很多基本上听不见了，后排有些车友说相对奔驰宝马来说比较硬，可能是翻毛皮的原因？我坐智雅全真皮确实感觉软一点，但是个人喜欢吧，家里人习惯坐红木沙发，太软反而不喜欢 【最不满意】 最不满意可能就是启停吧 只能每次启动手动关了，还有就是冷车启动会抖，问了几个车友好像都是这样，也接受了！至于好多人反映的异味异响我是没有的，其他方面目前还没有不满意的，待日后再评价吧！ 【提车价格】 价格45四驱办下来差不多44 【动力表现】起步还是可以感觉有点肉的 但是跑起来100提速也是够力了 ，可以感觉有点推背感！动态模式油门响应就很灵敏 ，方向盘更紧了 实时四驱也变成全时四驱了

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.07分“优秀”

外观无可挑剔，内饰储物空间太少中央扶手箱太浅放手机都没地方放，空调出风口有异响且胎噪声音特别大，后排中间的地台凸起比较严重且后排中间的那个座位靠背比较硬，后排总体靠背比较直坐的时间长腰会很不舒服，不过后排空间确实很大后排翘二郎腿完全没问题，内饰三联屏科技感满满，不过用多了就是指纹收集器，而且车机有的时候会死机好像是通病，强制重启一下就好了，224p马力配上quattro系统完完全全够用起步只要舍得给油速度会非常快，所谓双离合顿挫也确实有 不过问题不大日常开的时候完全感受不到双离合有点也有就是换挡快而且省油，不过配置给的那是相当低40万的车座椅通风不舍得给ACC自适应也没有 最关键的是电尾门也没有还得自己去家装，不过比起宝马疯狂减配奥迪也可以说是很良心的了，平常的话有较大的优惠力度买这个车性价比还是很高的

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.07分“优秀”

【购车经历】 最开始考虑的是A4的顶配，但是考虑到车这个东西也不是开几天就换的东西，家里也需要换个空间大点的车，再加上有一些业务需求，就考虑加点钱上A6或者奔驰E。 等了一个月才买到车，赶上了芯片短缺了。到现在为止还就只有一把车钥匙。4S给刷了一个车道保持出来，反正用着是挺不习惯的。 价格捡了个大便宜。订车订的比较早，赶上了一个优惠的尾巴。刚把定金交后的一个星期，价格就起飞了。 【驾驶感受】 2.0T的动力满足日常所有需求。以前没买车之前总想着以后要买S4，可真当自己要买的时候，因为家庭需求，小空间直接就pass了。A6的空间完全够用，动力买的高功率版本，无论是日常代步还是高速超车，这动力绝对是够用。但肯定是不能和性能车去相提并论的，毕竟车辆的定位在这放着。 【舒适性】 强烈建议想入手的各位去买致雅款，动感的座椅是真的硬。前排硬，后排更硬。之前光看翻毛皮帅了，后期清洁真的头大。不过好处就是夏天不是很烫屁股。 内饰上跟E相比只能说萝卜青菜各有所爱，这点不去做太多评价。现在提车三个月，开了5800多公里，日常油耗在10个左右，跑高速的话，最低跑到过7.8。 配置方面的感受就是觉得够用。但是车内的储物空间是真的少的可怜。智能四驱在一次上坡的时候显得没有那么智能，因为没上去……双离合的变速箱也没有键盘侠说的那么垃圾不堪，一二档速度的时候确实有顿挫，但仅限于堵车的时候，真正开起来的时候，换挡基本没有感觉。 综合起来说，这代A6外观相对来说要比上一代看起来年轻很多，也不一定非要人到中年才能开。我20多开起来也不像司机。2.0高功动力绝对够用了。空间也是没得说。槽点就是，中控死过机，动感的座椅太硬，20寸的轮胎舒适性一般。 希望对考虑买车的各位有所帮助。仅供参考，毕竟买车这件事还是很主观的。

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4.86分“优秀”

1、买车前最担心气味问题，网上很多人说奥迪车的气味很难闻，我刚提车时是有气味，每次都开空调，一个月后基本上就没什么气味了。 2、这个价位的车没有自适应巡航，说不过去，这点不满意。 3、我对这台车的动力非常满意。可能是因为我以前没有开过好车，所以我感觉这台车的动力比较强，超车、上坡都很容易。 4、这台车的底盘比较稳，质感比较高级，这点我很满意。 5、这台车的外观有商务风格，也有运动风格，比较符合我的职业（律师）和年龄（34岁）。 6、买车前我担心音响效果不好，提车后发现音响还可以，可以接受。 7、20英寸的轮毂相当好看，因为这个轮毂我才选的动感型。但是过减速带或者路面不平的话比较难受。 8、提车后一次高速都没有上，全部在市区开的，油耗14L/100km，有点高。因为市区比较堵的缘故吧，平均车速14码。 9、奥迪的四驱系统确实名不虚传，起步快，上坡有劲，雨天比较稳，不容易打滑，安全性高。 10、后排座椅靠背角度有点问题，坐起来不是很舒服，这点不太满意。为了缓解这个问题，我在淘宝上买了两个靠枕。 11、听说保养比较贵，我比较担心保养费用问题。希望奥迪能调整一下保养价格，至少不要比奔驰宝马贵呀。 最后总结一下，这台车已经比较接近完美了，虽然不是十全十美，但是瑕不掩瑜，我对这辆车非常满意，买它不后悔！

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.79分“优秀”

【购车经历】 自从去年年底到今年7月份一直都在考虑CT6，一直没有关注过CT6有次偶然在大街上遇见一辆特别大气的车，就追上去看，结果就被那大气的外观，超长的车身吸引了，主要还是价钱便宜，就联系销售看车试驾，直到今年七月底准备订车的时候商量着去看看A6，当时不考虑A6的主要原因就是A6太多了，基本上大街上都是，但是吧亲朋好友都是CT6和A6不是同级别的车，我认为CT6就是3系的价格5系的内饰7系的外观，性价比高，最后就想着货比三家，就去看了看A6，结果呢被A6的内饰吸引了，特别是中控台，看完A6的内饰再看CT6就不香了，然后就决定提A6，当时直接谈价钱，签合同，因为我也了解过很多S店的价格，也比较清楚S店的套路，我直接就开始压价钱，销售也很好，不断的找领导申请，优惠的确不少，然后我加装的东西也挺多的，虽然知道S店比外面贵的多，但是考虑到质保就直接在S店安装了，知道8月底才打电话提车，当时车已经涨价5万左右了，也不敢逼逼赖赖的要求其他的，猥猥琐琐的就把车提了，知道今天开了一个多星期跑了1000多公里，感觉就是平顺，舒适，油耗跑市区也就11个左右，跑省道稳一点最低跑过6.7的，挺省油的，比我另一辆爆改的BJ40好太多了，那个油老虎一公里一块多，高速刚好一块，所以我感觉这个油耗很完美，目前感觉一切良好就算有一点小瑕疵也无所谓，毕竟什么都没有十全十美的，朋友开了一天评价也挺好，45四驱尊享动感型，全款落地50出头，现在55落地也够呛了吧，很满意，算是送给自己21岁的生日礼物吧，好了就说到这吧，对了20寸的大轮毂是真的最爱，大家有什么想问的直接问我就行了，不喜勿喷🙏🏼

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.29分“优秀”

【空间表现】 轴距3米多，空间方面肯定是够用，我身高180体重200斤在后排能跷二郎腿。 【舒适性】 后排长时间乘坐不舒服，座椅短。 【购车经历】 本来想提宝马530，后来感觉不太适合我家，车平时都是老爷子在家开，后来就没考虑过宝马了，奔驰我和我爸都不喜欢，从一开始就pass了。 从20年大学毕业前就说买车，开始只在网上看价格，直到去年9月第一次去保定某4s坐了坐真车，然而服务态度忒差劲，导致我直接转到石家庄购买，到了石家庄一开始去的是联拓，去了三次，没能谈到合适的价格。直到今年4月30号，我先去了联拓问了价格以后还是没达到心理预期，遂直接转战冀迪，到了冀迪一谈价格我很满意，就这样定了车。 等到6月8号就直接提车了。 【提车价格】 396000裸车送电尾、车膜和脚垫＋9207保险＋120上牌＋35044.25购置税＋5000保养六次套餐合计44万5千3百多。 【油耗】 高速不用说了，6-7.5个油。市区10个起步，我不是8哥，没有黄金右脚。 【驾驶感受】 双离合没有那么不堪，网上喷顿挫的我希望你们可以试驾一下。拖拽感是真有，4降3，3降2的时候感觉挺明显的。 【亮点配置】 三联屏、carplay、飞机档把（就是奔着这个来的）、矩阵大灯（跑高速和县道的时候就看着一片亮一片暗的，特有意思，可惜没有上高清矩阵，因为要等半年起步。）、流水转向灯。 【最不满意】 后备箱那股味儿是真熏人，车内其实没多大味道。 这个价位的车竟然没有车道保持。。。。。无语了

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

【购车经历】 A6L是我人生第二辆车，第一辆是16年提的马自达CX5，因为老婆怀孕没车实在不方便，加上当年经济能力也有限，匆匆定的车，开了五年多，作为代步车是合格的。但日子总是越过越好的嘛，原来的车逐渐有点跟不上家庭的需求了，就想着换个C级车，从萌生想法到下单订车只用了两天，车子只是个工具，我的要求也比较明确，奔驰宝马我直接就没去看，奔着A6就去了，这个级别的车我说实话没啥好挑的，都是好车，买心头好就完了，至于网上说的没钱才买奥迪，管他们干嘛？我这大把开奔驰宝马的，可没听哪个说奥迪是破车。 【提车价格】 订车是今年五月，奥迪产能全面下降，重庆地区的价格没有之前那么大的优惠了，而我的需求很明确，买奥迪，必须上Quattro，四驱低配运动版加装了一个电尾门，全车通铺地毯，全款落地45.5。感觉差不多就付款走人了，六月中旬提到了车。 【外观内饰】 21款的外观较老款还是有很大的变化，我是86年生人，觉得运动版就很适合我，运动不至于张扬，稳重不至于老气。这车外观气场强大，我给满分。 至于内饰，三联屏的确逼格拉满，但是空调面板做成屏幕是否真的有必要本人持保留态度，个人比较偏好物理按键，仁者见仁吧，也不可能因为一块屏否定一款车。新车味道还是有点大，敞开跑了大概一礼拜味道能够接受，现在开了一个多月了，还是有点味道，没办法，慢慢来吧。氛围灯我虽然不是很在乎，但它的确是个加分项，至少我老婆很喜欢。空间方面没什么好说的，后排空间非常宽敞。不过因为纵置的原因，地台过高，导致后排基本只能坐两个人，这点比较烦。然后驾驶席座椅包裹还好，腿托部分还是不够，刹车偏硬又比较高，有点累脚。最值得吐槽的是中控储物空间实在太小…各位尊贵的A6车主难道都不放东西的吗？ 【舒适性】 提车一月，跑的不多，2000多公里，驾驶模式多用的舒适模式，表显油耗8.3，还是比较满意。方向盘指向精准，极小虚行程，双离合还是不太满意，3档和4档顿挫明显，有时候突然会显得比较笨，变档不是很积极，低速的时候感觉有点肉，但是我相信没有什么是一脚油门解决不了的事，如果一脚不够，那就踩穿， 最近重庆暴雨路上积水夸张，四驱的优越性直接提现出来，那叫一个稳，坐在车里安全感十足。 【最不满意】 除了以上提到的几个缺点之外，20寸的轮子胎噪属实有点大，毕竟想获得拉风的外观肯定得牺牲一些东西。还有奥迪的门是真的难关，特别对于不熟悉车子特性的人，要关好几次，跟发脾气一样，搞得人有点尴尬。还有这个启停逻辑也有点让人摸不准头脑，不能永久关闭是其一，这个启停触发来的太抖了，甚至不如之前的马自达给人的感觉好。 最后，A6车是好车，但车无完车。买到自己喜欢的才是最重要的。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.93分“良好”

本来心心念念准备买个探索蓝的A4 45顶配，结果无奈全城无车，走个性化定制要至少等6-8个月，加之今年的芯片慌+2022款要涨价，无奈最后放弃。 决赛圈还有宝马330i、沃尔沃s90智远、雷克萨斯es260三辆车。330i也是全城无车，加上7月及之后生产的330i要减配无钥匙进入和感应式尾门，甚感店大欺客，放弃。沃尔沃s90的水晶档把真心好看，无奈中控的pad确实接受不了，加上车型较老，综合配置并不比a6高多少，放弃。es260成都可以优惠2.5w，但是es马上要中期改款了，10月上市的新款车型暂无es260，放弃。 7.7交钱，7.8提车，自己加装了原厂胎压监测，改了后排气和尾唇，贴了晶锐70+20的膜。7.10上龙泉跑山（如图）。使用一周感觉性价比高，比同级的530li和e300便宜了7-8w吧，外观和空间很满意，尤其是空间，日常2人使用来说简直奢侈，内饰真的和A4比是质的飞跃，尾灯也很好看。动力总的来说够用，在山道用s档动力充沛，但是油耗有点高，可能是新车的缘故吧。操控上手简单，原厂的刹车也挺好用的，准备等5w公里盘磨平了再换ap的六活塞，把原厂的前4换到后轮上。 美中不足就是配置太低，这么贵的车没有L2驾驶，没有HUD，没有座椅通风和座椅按摩，没有方向盘加热，后尾箱隔音棉减配，后排侧气囊减配了，黑心也是真的黑心。不过味道比我朋友的A4要小多了。。