点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

之前坐过老款的A4L，给我的体验感一般，空间偏小，座椅偏硬，感觉不是特别好。但这次试驾了新款的A4L，整体给我的感觉焕然一新。 外观上，新款A4L的设计和老款完全不一样，讲真我更喜欢新款，低趴的设计，显得更加运动，就是一个字，帅！ 内饰不能说十分亮眼，但是是我喜欢的风格，悬浮式的中控屏加上全液晶仪表，高端感一下子就上来了，实体按键该有的都有，不用全部依赖触控屏，盲操也很方便。 动力方面，2.0T的发动机配七档双离合的组合可以说非常不错的了，换挡也很平顺，超车也不拖沓。 总的来说，奥迪A4L这款车的实力是摆在那的，新款在空间和乘坐舒适性上都提升了一个档次，这也是我蛮惊喜的，感觉选这款车是真的选对了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

【外观】 有着不错的圆润感，也因为有RS元素的加入显得非常富有攻击性，大灯依旧是LED光源的远近光加日间行车灯一体式设计，进气格栅依然使用了大面积熏黑中网，并镶嵌着奥迪LOGO，给人一种运动豪车的视觉感。在前包围部分也参考了RS的设计风格，使用镀铬饰条进行装饰，两侧进气口造型犹如两颗獠牙，非常具有辨识度。车身尺寸4858mm*1847mm*1411mm轴距2908。 【内饰】 奥迪A4L也同样采用了奥迪家族式设计，并使用了大量仿碳纤维饰板进行装饰，三辐式多功能方向盘采用了平底设计还带有换挡拨片功能，其整体彰显车内运动属性。中控部分搭载的是一块10.1英寸悬浮式屏幕，配备了卫星导航定位系统。这款车搭载了奥迪最新升级的MMI人机交互系统，并配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车系统、车联网等等。 它的整体比较稳重，不会像奔驰只搞面子工程，也不会像宝马有那么极致的体验，但是A4L在中间做到了一个很好的平衡，底盘调校适中，车内空间宽敞，动力也足够充足，典型就是一个居家好男人的形象。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

之前紧凑型，换了中型车感觉空间稍微有改善，但是没有太大的惊喜，动力绝对够用，内饰都说丑，但是我和我老婆都喜欢这种简约的内饰，我感觉内饰是我最喜欢的

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

买车先看型，外形挺好看的，不烧机油，不是1.5t，是个高功率，大家都认可的品牌，内饰有了碳纤维饰板很好看，配置加了方向盘加热，座椅记忆，空间还可以，一般就我开，驾驶挂上s档很舒服，d档响应总感觉差一点点，

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【最不满意】储物空间真的少，手套箱，扶手箱也不大，座椅也有点硬 【购车经历】 由于第一辆车是轿车，所以原计划第二辆车想买SUV，关注过冒险家，X1，Q3，胜达，途观L，个人更喜欢冒险家，颜值，动力，内饰都不错，除了不保值，最后由于媳妇喜欢奥迪，所以就只关注Q3了，无奈Q3还是太秀气了，车子有点小了，档把也有点不好看，媳妇说要不还是买轿车吧，于是又在网上了解一段时间CT5，林肯Z和新款蒙迪欧由于各种原因pass掉了，A4L其实有点超预算了，正好6月份购置税减半，加上各种优惠，感觉价格差不多可以拿下了，就直接去4S店试驾谈价格订车了 【驾驶感受】 超控感不错，马力也比上辆车大多了，底盘也够扎实 【油耗】 提车加了三百块油，就只能跑三百公里多一点，希望磨合期过了油耗能有所下降吧 【乘坐体验】 后排空间很大，但是中间地毯凸起太高了，而且坐中间个子高了会顶头 【最满意】 外观

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

开始考虑过买电车毕竟省油嘛，考虑过特斯拉，不过看到这款2022款的A4L感觉颜值还不错，本来想买灰色的可惜当时断货了，就提了白色，不过白色看着也还挺不错的，总体还是喜欢。电车的电子集成化高，很多都是屏幕上操控各种功能，奥迪的内饰相对也简约，但是我个人觉得还是不错的，我还是偏好这种物理按键操控，驾驶过程中操控方便些，当然和那种用声音控制的人机交互的电车系统是比不了哦，赶上了购置税减半的优惠政策，当时还有汽车消费补贴了8000元，正好把优惠都拿上了。 同样买了A4L 的家人们你们怎么看。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.9分“优秀”

先说结论：真的很香！买了不后悔 未选装，落地28，保险第一年1W（感觉很亏，不过没办法 外观：很大气，越看越喜欢！别人说奥迪很商务不适合女孩子，其实自己开了就感觉很喜欢 内饰：简约耐看，加了小玩偶之后更喜欢了，晚上氛围感一绝，最喜欢22款自带的迎宾灯，女生都喜欢的仪式感！ 配置：2.0T，感觉动力对我来说够了，跑高速也毫不费力 空间：可个人用可家用，家里没有大大高个后排都是够用的，只是后排没有出风口😅我也没选装 驾驶感受：开起来也挺舒服的，偶尔停下来重新开有点顿挫感。油耗跑高速可以到4.9，高架环线那些也基本在5/6开头，市区堵车的话可能到十几，不过一般不通勤就还好。整体还是蛮省油的。 最可惜的是本来想要赶一下深圳的购车补贴，结果刚上完牌就通知没有了

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

外观很喜欢，内饰虽然是落后了点，但是很有质感，动力40的已经够用了，油耗跑高速能到6.7，但是市区就挺高的，也不知道是不是颗粒捕捉器堵了还是怎么的，最近市内油耗高了很多，达到了15左右。 整体综合感觉还是挺不错的，我平时不怎么开，就出去玩开一下，加满油大约500元。一个月加两次最多了。动力真的很不错，操控性没得说，真的很舒服。空间特别是后排空间是十分够用的。后备箱目前感觉也是够用的。豪华版性价比挺高，内饰整体感觉是非常满意，CarPlay可以蓝牙连接，非常方便。车内座位也挺有质感的，也不会有什么气味，有些时候还感觉挺好闻。外观是真的帅啊，前脸大灯和六边形的黑光包非常犀利，18寸的轮毂感觉也挺运动的。目前就是想去搞个红色卡钳，那就完美了

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.07分“优秀”

【满意】 1.最满意的就是这台车的整套动力系统，2.0T高功率发动机，四驱系统，加速给力，并且能够给人更多的自信心，无论是湿滑路面还是冰雪路面，有了四驱的加持，放心了很多，别的品牌四驱是为了提升稳定性，奥迪的四驱就是让稳定更加稳定。 2.外观很有感觉，基本上和奥迪S4很像，比如19英寸的大轮毂，红色的刹车卡钳，都在无线接近奥迪S4，运动感体现的还是很到位的。 3.操控和底盘质感都很好，悬架的设定也是偏向运动风格，同时刹车效果也很给力，大力刹车会牢牢的把车按在地上。 4.内饰科技感营造到位，中控大尺寸的悬浮屏幕配合全液晶仪表，加上电子挡把，配置规格高。 【不满意】 1.舒适性有所弱化，这台车过于强调运动性，对于家里老人而言，不太理想。 2.内饰异味太重了，作为豪华品牌不应该出现这样的小问题。 3.双离合还是没有AT变速箱的稳定性，低速会有顿挫和卡滞。 4.作为A4L的顶配版本，座椅没有座椅通风，夏天进入车内太热了。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.3升，日常城市驾驶基本在10升左右，高速油耗在6升左右，综合油耗在8.5升左右，作为一台四驱车，还是挺省油的。 【优惠】目前现金优惠6万元。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

提车1周，对于内饰（顶配碳纤）装饰还是比较满意！选择黑色顶、黑内饰给人感觉蛮高级！中控、虚拟驾驶仓科技感十足！bo影响效果比较惊艳！车内没有感觉到什么异味！后排座椅空间够宽。座椅舒适度没有什么感觉（反正我是开车的，很少坐后排哦）！吐槽一点、这个价位的车了！都没一个无线充电，储物格较小、扶手箱也是比较不人性化！45高攻发动机没有颗粒捕捉器！油门也是随叫随到！配4缸刹车安全也有保证！22款白色车身、配黑光包！感觉蛮惊艳！灯厂出品大灯、夜间再也不用感觉灯光不给力了！驾驶感：隔音到位、不管高速还是低速。车辆变道、过弯都很稳！新车还没有怎么用过s档！也没有大脚油门到3000转！其他体验慢慢发掘中。希望和车友们多多沟通、学习…..

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

奥迪A4L外型很不错，空间很大适合家用。内饰风格简约科技，个人感觉不错，行驶质感很好。目前已经行驶了将近200公里，长期在城市快速路里面代步，平均油耗为10.4L/100KM，平均时速为30KM/h，毕竟长期在城里跑，速度起不来，这个平均油耗还算不错。之前我观察了很多油耗这方面的数据，刚开始拿到新车的时候，一起动就把自动启停关了，所以在等红绿灯的时候发动机一直在工作，短途的平均油耗都在10L左右，后来我想试试不关自动启停功能后的油耗，经过多次的实验我发现使用自动启停的功能后，在短期记忆中时速21KM/h的时候油耗为9L左右，明显启停功能很节油，这个油耗在同级车中算很节油的吧，跑过几次高速路，高速路的平均油耗应该在6L多，总体来说这款发动机的油耗控制的很不错。整体评分10分能够打8.5分。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

4分“优秀”

【外观】外观酷似A6L，稳重大气优雅永不过时，天云灰的配色在阳光下闪闪发光非常耀眼，极具攻击性的led大灯使这辆车看起来既稳重又犀利，非常适合年轻有为的90后。 【内饰】仿皮座椅、真皮方向盘、飞机档把，中控、门框用的是桃木内饰显得高档大气优雅时尚。 【配置方面】搭载2.0T发动机，190匹马力，拥有5种驾驶模式、3种虚拟座舱，可操控性非常强，并且搭配有12.3英寸的仪表盘和10.1英寸MMi系统的车机，支持无线CarPlay，日常听歌、导航、休闲娱乐活动都可以满足。 【空间方面】十分充裕，本人178cm160斤，头部高出3指左右，后排乘客体验空间十分宽裕有3拳左右 【驾驶体验】驾驶感觉非常好，日常用舒适模式即可，节能模式并不节能?，上高速选用动态模式从40码到100码3秒左右。目前已驾驶680公里，跑过四次高速，日常市区驾驶，综合油耗长期：10L，短期：9L。 【购车经历】讲到买车我真的是一波三折，非常的令人无语，我真的气自己为什么那么急！我今年2月底在本地一家经销商订车，因为疫情他没车给我最终退了定金；到了五月底我在南京城陆陆续续看了7、8家4s店，都没有现车，唯一的一家是南京栖霞区永达有现车！价格非常的nice，加装三区空调全款落地才29w2（购置税减半前的价格）！我当即准备订车，但被告知这辆车十分钟前被订走了！无奈只能回家，过了一天熟人推荐的一家经销商说有现车，于是以29w5全款的价格定下了，这家是在宁波拿车的，开票日期写的是5月30号，当我看到6月1号起购置税减半的政策我要求他找宁波润达修改发票，但他说无能为力，宁波润达也是混账，踢皮球，无奈6月15只能去上牌，交了2w3的税?（我是傻x）；而且买这辆车他就送了我一个脚垫、垃圾膜和记录仪，连个交车仪式都没有?，可以这么说我该享受到的服务是一个都没有，人家在4s店买的送各种礼品，保养我都没，连最基础的奥迪账号注册、车辆怎么操作我都没，全靠自己百度?。最近几天南京好几家4s店联系我说有现车，价格基本上都是28w出头，我真的好难受啊??，奉劝还没买车的各位以后买车一定要去4s店买，不要去汽贸城！！！宁愿贵点，但享受的服务是真的天上地下！ 【最满意】这辆A4车厢基本没有异味，车机非常的丝滑，跑高速时车厢内嘈杂声很小！车辆怠速也没有任何抖动！我用了大半个月感觉真的挺不错的，不像其他车主抱怨新车异味大、怠速抖动、跑高速噪声大、车机死机，这些我的车全部没有！但就是我的车没有享受到的购置税减半政策，其他的我都很满意的！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

四月份定的车，一直打算六月份提车，幸好提的晚，赶上了购置税减半，运气还不错。当时看了宝马3系，凯迪拉克CT5，还有林肯Z，也都试驾了，但是还是抵不过喜欢奥迪，从上学的时候就喜欢奥迪，想着以后自己买车，就买个喜欢的，媳妇也喜欢奥迪，所以除了奥迪，其他车再好，买了也不喜欢。 【提车价格】裸车27.8，装潢3000，包含海康威视360，全车膜，脚垫，后备箱垫，还有雨伞，茶具等小物件；购置税12000多，保险10000，还送了首保一次，以及2800块四次包工时小保养（自愿的，不强制，半价保养感觉挺划算就买了），全款落地306000。 【油耗】开了一周，三百多公里，不过一直在市区，平均油耗11.6，感觉有点高，不知道后期会不会下来点。 【驾驶感受】因为是新车，不敢深踩，基本维持在3000转以内，感觉3000也够了，超车无压力，准备首保之后，尽情的踩一踩。窗户关上很安静，路感比较清晰，滤震效果也不错。 【最满意】最满意的还是外观，以及特别特别有质感的仪表盘，三种模式的仪表盘风格真的是太帅了，还有档把非常喜欢。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

对车的印象全因为有个爱折腾车的老爸。从有印象的年纪开始，看着老爸从srx到525到现在一辆ats-l跟锐界。高中毕业立马考了驾照，怎奈成绩不理想也不敢问家里要车。大一暑假发现身边朋友基本都有车开，硬着头皮想问老爸要台ats-l开，被训了一顿。车手梦想搁置，但对车的喜爱一直扎根心里，只有寒暑假回家才能摸摸方向盘。 大四实习，家里给了台老凯越代步。说是我开车心子急，给台小排量磨一磨耐性。 后面工作了，想着攒钱买台自己喜欢的车，于是没事就上懂车帝看着。越看心是越痒阿，无奈刚入职工资低。 现在工作三年，工资虽然正常了但还完房贷却也只堪堪生活开销。一直到今年五一，准岳父说快结婚了，送辆车当嫁妆，问我有没有什么心仪的车。当时心里那个美阿，当天下午就跟着老丈人和老婆直奔凯迪拉克。 作为个广东人，我跟老爸居然都算是美系车的铁粉也是没想到。一开始目标是ct4，想着自己开着爽，平时也没载人的需求，大马力后驱加短轴开着爽啊。可是老丈人看了眼后排人都没进去就pass，转身看了看旁边的ct5。问了价格配置，表示中意铂金版，试驾回来老婆表示太颠了，后排坐着也不舒服。因为我极度喜欢轿车，suv不考虑，无奈不是自己掏钱，只能走人。出了店门，老丈人说既然30万的价格了不如看看bba。于是进了宝马4s。目标本来是325的标轴，怎奈没现车也没试驾车，只能看看325Li。坐下谈价格，销售一听打算全款，立马有点脸黑。老丈人脾气不佳，感觉到态度转变，加上我说了句这代宝马听说烧机油严重，又是转身走人。宝马对面就是奥迪，于是直接进了去。入门就看到天云灰的A4l，当时想那是真的帅阿。试驾车是40燃速，一圈下来老婆表示很喜欢这车，于是老丈人开始纠结四驱跟前驱差的一万多。虽然老丈人掏腰包，但是本着实用为主，想着南方地区，又是中功率又是适时四驱，后面拍板定了40豪华动感。 等车一个月，刚好6.1提车，赶上国家政策，少了1.2的购置税，加装了360，其他都没选，最后29落地。 开了三天，没留意综合油耗，只拍到一程的短期7.9，主要对油耗没太在意。 总体动力还是很够用，超车变道很有信心。开车脾气还是蛮暴躁的，只是新车刚落地还不敢大力出奇迹，今天跑了趟环城快速路，急加速没有at波箱那种忽然停滞一下再猛加速的感觉，比较平稳。问副驾的老婆有没有感受到现在车速已经加到120了，她说无感。路感反馈算是比较清晰，知道轧了东西，但是没有凯越那种震完还有余震的感觉，这点挺喜欢的。内饰的话，看很多网友说简陋没有豪华感啥的，反正我是挺喜欢这种简简单单的感觉，最主要是机械按钮保留了挺多，开车的时候盲操作比较方便，反而太多集成化的东西，故障率不说，开车过程想调一下空调都麻烦。无论如何，也算是圆了自己一个小梦想，感觉老婆跟岳父大人。 插个题外话。在4s等pdi检测的时候老婆说如果是提辆奶油色的mini她会更开心。我说巧了，我也觉得我更喜欢那台ct4。所以接下来还是要努努力争取一下自己dream car。 只是估计奥迪自己也想不到，堂堂奥迪居然沦为了两台更便宜的车退一步的选择。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.93分“优秀”

总体我觉得30万的车，外观是真的好看，内饰也是很经看的，这一代的a4l大家都说操控比宝马强！前后都是独立悬挂，最难受的就是变数箱异响了，23档降档的时候有点点声音，但是不影响使用！只是有强迫症的朋友！！！！自己体会，油耗也是同级别省油的了，机油别用错，一定要用0W20低灰分的机油，因为这一代有了颗粒捕捉器，再说说轮胎吧，40的扁平比也算很OK了，只是要注意坑洼路，新车就已经换了一个轮胎了，跑快了，遇到路牙子，动力没得说，换成S档以后，动力十足，而且很明显觉得动力一下就来了，亲自试驾过的朋友应该明白，并不是那种延迟换挡的感觉。机车系统也做的比较简单，奥迪一贯的风格，没有那么炫酷！2022款也出来了，想买的朋友去4s看看。