点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型
奥迪A4L,热门中型豪华轿车。和宝马3系比较了一下,配置都差不多。3系在空间上感觉更好。但是A4L的动力更有优势。官方定价是34.38万,终端折扣可以有5.5万。购置税加车船税大概是2.6万,保险加上牌需要大约9千。算下来落地不用33万。 2.0T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩320牛米。起步加速度就相当优秀。油门踏板踩下去,动力输出相当直接,车子立刻就跑出去。动力储备很充足的感觉,中后段加速力也相当好,有一种源源不绝的感觉。无论是城里拥挤的路面还是高速公路,开起来相当容易。需要动力的时候,油门踩下去总可以给到想要的速度。而且发动机很安静,即使是级加速也没有加锐的声音,很赞。刹车也很好,刹车踏板脚感很好,刹车力也强大。 车内感觉很好。内饰设计简洁,用料和做工考究,豪华感满满。12.3英寸液晶仪表配大的中控触摸屏,科技感很足。MMI触摸信息娱乐系统相当好用。显示清晰图形很精致,菜单很简洁,系统响应足够快,用起来非常流畅。座椅很舒适。表面包覆的皮质很柔手感很好。坐垫和靠背宽厚,坐垫感觉稍软,靠背会更坚实一点。包裹和支撑感很足。 静音很不错,发动机很安静,胎噪和风噪的抑制也很有效。即使在高速公路上巡航车内感觉也相当安静,在车内不会听到什么风和道路噪音,有静谧的感觉。 空间方面。车身高度1439mm,轴距2908mm。座椅高度调节到一个合适驾驶的位置之后,170cm高度坐在司机位置,脑袋里车顶有四指的距离。前排座椅位置不变,在后排坐着的时候,头部空间余量有一拳,膝盖离前排座椅有远超两拳的距离。车内视野也相当好。车顶支柱细,车窗玻璃足够大,盲区很少。在车内感觉也相当敞亮。 载货能力是弱项,尾箱424升小了点。日常上班买菜接小孩可以,但是一家四口长途旅行去一周的话,就感觉不够用了。 前是五连杆独立悬挂,后为五连杆独立悬挂。底盘调教稍带运动感。但是对于路面颠簸的过滤还是不错的。对于高的减速带或者大的凹坑的处理很干脆,在车内不会有弹跳感也不会有多余的摆动。底盘感觉很扎实,对于车身的支撑很坚定。中高速过弯的时候不会有大的倾斜,感觉平稳安全。 总括来讲,这款车个方面都很均衡。很喜欢内饰,豪华而有科技感。开起来也简单容易。就是尾箱小了一点。