哈弗枭龙MAX整体空间出色值得买吗_哈弗枭龙MAX怎么样

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

4.86分“优秀”

动力好，空间大，外观霸气，提车第一天就直接冲山上露营了，第一感觉就是空间大！视野好！坐着舒服！底盘调教优秀！然后就是内饰漂亮，科技感拉满！车机反应快，和动力澎湃，上山路上一直是用的四驱。到了山上用逆向放电烧水泡茶煮面，接上烧烤炉还能烧烤，安全又方便！ 用了几天以后，试了一下亏电油耗和动力，亏电情况动力没有影响，依然可以四驱，同时发动机会介入。标准模式亏电油耗大概在6个油出头，经济模式5.5左右，四驱和运动模式会再高一点。如果附近短途游玩一下，充个电来回100公里用电足够了，电费十多块而已。 唯一不足的是后备箱空间略小，可能是后面有电池缘故，但是后排放平可以变成大床，露营时候打开遮阳帘看看星星很爽。

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

3.79分“良好”

喜欢的点： 空间，我1.86米高，不碰头，有一拳左右，16万的价格能买到中型SUV车的空间，宋会碰头，我的身高压抑。 充电速度还算能接受，一个小时内能充满100公里，半小时80公里。 辅助驾驶功能，高速上挺好用的，540度全景影像功能，毕竟15万价格级别的车。 四驱，下雨天用四驱开高速比较有安全感。 不太满意的点： 纯电续航100公里不够用，混动用油后感觉油耗比比亚迪还是会高出一部分，尤其是用四驱模式跑高速油表公里续航里程下降的很快。 总的来说，16万价格，80%满足我的需求了，剩下20%就看以后是否会推出纯电或200公里以上续航的了。

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

3.79分“良好”

空间足够大，特别后排空间，3个大胖子坐进去都没有一点挤，操纵感不错，在这个价位的suv算比较好的，纯电从95跑到10，跑了83公里，还行，有充电桩家用跑城区还算够用，一开始没充电，一直馈电油耗油表显示大概在7个左右，实际感受可能略高点，可能有几次在车里休息，没电发动机自动发电耗了些。 提车价格都差不多，没有地补，就ssss送了贴膜，底盘装甲，保险5000，上牌500 可能是最先一批提的车，对于ssss长城刚开的新店，配套还是蛮差，服务约等于没有 还有哪家的试驾车是真的拉，底盘软的不要不要的，后排都坐不住，人两边倒，差点就劝退了，实际新车完全不是一个等级的感觉 最后那个减8000来得太晚了，不然就上顶配了，这有点小后悔

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

3.93分“良好”

【驾驶感受】 整体操控感觉还不错，方向盘指向性挺好。 底盘调教还行、偏硬，支撑性不错，不过家里老人乘坐的时候觉得不错，不会像家里其它SUV比较晃容易头晕。 油门也挺跟脚。 【续航】 插电式混动，纯电续航就一般了城市通勤够用。 【最满意】 整体配置均衡，该有的都有，Hi4电四驱这点比较让我心动，考虑到每年会有一两次自驾跨省往返南北沿途气候变化较大，还是希望有一台四驱车应付复杂路况更从容、更安全。 【空间表现】 乘坐空间挺不错 后备箱空间感觉一般，看起来不如我前一辆朗境（休旅车）能装东西。 后备箱底板下的空间布置感觉不太合理，感觉浪费了不少储物空间。 【最不满意】 行驶能源模式（纯电、纯电优先、智能混动）的逻辑不清晰，在城市早晚高峰通勤工况下“智能混动”模式（不论强制保电还是智能保电）均不能达到预设的保电量，这一逻辑我感觉和“纯电优先”并没有很大区别，操作说明上写的与实际使用工况带来的结果还是有差距的，希望厂家尽快优化车机系统。 总结：目前用了将近600km，枭龙Max的驾驶质感、机械素质（包括三电）、智能辅助驾驶系统、乘坐空间和舒适度这几个方面我觉得还是值得肯定的具体到一些日常使用的车机策略方面还需要哈弗的工程师们加把劲（这里吐槽下枭龙Max的品牌公关，比较拉垮）。 家人和朋友，乘坐过的也都表示很不错。我媳妇儿（名誉司机，不爱开车）也跃跃欲试想试试看。 最后最后，给有想买车的朋友：网上看车、不如到店试驾，看车评（包括我这种用车体验）、不如亲身感受。

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

3.5分“良好”

【购车经历】 从年初就打算买辆宋，因预算问题，想买宋Pro，因为还有车开，不急，打算等宋Pro冠军版。期间一直在刷抖音、懂车帝对比宋Pro，骁龙max，银河l7，感觉都不错，各有优点，很纠结，但因为想能省一万算一万，还是想定宋Pro。后冠军版出了价格不及预期，试驾了老款，谈了几次价格，结果就是一毛不拔，也不计较了，打算订，销售经理拿出合同出来了，临时说老板不同意之前销售经理确定的1000元上牌费减为500元（此前同事买驱逐舰05是500上牌），我和我爱人瞬间感觉很不舒服，等了这么久，谈了这么多次，最后连500块都不愿意让点优惠给客户，感觉很挫败，作为客户感受到一种很不被重视的感觉，于是暂停下订。 因准备到年假想外出自驾游，所以想尽快订车争取年假前提车，就打算618这个周末看完就订车了。 618贵港本地搞车展，刚好周末前一天接到南宁哈弗、银河的电话，就答应周末去试驾，觉得可以就订了，不可以就确定订比亚迪。周六出发去南宁前还特意在贵港去车展看了深蓝s7，空间感觉小气了一些，就过了，又到比亚迪展厅逛了一圈（还是想订比亚迪），结果耽误了时间被爱人数落了一顿。 到南宁先看了银河l7，外观、内饰都很喜欢，特别是中控屏和操作系统有很多可玩的，挺喜欢。后去试驾，因为此前一直开手动挡，所以开这些车感觉就是爽，试驾完之后我和我爱人也挺喜欢，价格虽然比宋Pro贵了一些，但是想起比亚迪的经历，算了，贵就贵些吧，毕竟开论十年，算奢侈一下吧，内心挺想订了，但是又跟哈弗约好去试驾，不能放鸽子，去试驾一下对比过也算不留遗憾，于是匆匆忙忙赶到哈弗店里，此时已经下班了，销售经理还在等着。 去到哈弗店里，看到骁龙max感觉实车比网上图片好看多，空间很大，给人一种厚实的安全感，觉得第一印象还好。试驾对比银河l7起步平顺一些，地盘更加舒服，银河l7硬了一些。试驾下来我觉得操控比银河要舒服，我爱人说坐骁龙max比银河那辆舒服，车机反应更加快捷准确，她比较倾向于骁龙max。我个人也挺喜欢的，虽然外观、内饰、车机可玩性不及银河l7，但是骁龙max开着就是舒服，坐着舒服。后备箱放倒和前排座椅再放倒就可以成了一个大平床，还有四驱，去自驾游方便很多。综合考虑下选择下订了骁龙max，而且可以三天内提车。 午休期间突然想认证一下车主，结果还要写这些，就写了。时间有限，得空再慢慢继续分享购车以及用车心得。 吃了午饭去拔充电线的拍了一张能耗图，懒得去拍车相片了，下次补上。

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

4.07分“优秀”

先说缺点： 一，外观。外观这东西，只能说淫者见淫智者见智。但是个人主观感觉，跟同价位的竞品相比，差的有点远，观之平平无奇（别提古天乐）……银河l7也好，深蓝s7也好，比亚迪宋plus也好……基本都比它合眼缘…… 二，副驾娱乐屏。副驾娱乐屏的功能真的让人一言难尽。这车娱乐屏的存在完全是观赏性大于娱乐性……满打满算随车四个半app：酷我音乐，腾讯视频，喜马拉雅，导航，收音机算半个…… 然后就没有然后了，对，没了，没有应用商店，不支持app下载，且随车app也不送会员……感觉完全是一个半成品的娱乐屏，只能哄哄孩子看看免费的动画片，要满足成年人的娱乐需求……你起码的准备几个会员再上市吧？ 三，车辆前半部分没有12V电源接口，唯一的12V在后备箱……前排usb的功率太小，很难支持你对到手的爱车自行购买增加配置，优化体验。中配没有的东西，比如抬头显示，通风座椅，无线充电，你就算想自己加装都得好好琢磨琢磨怎么供电… 说完缺点，是不是该说优点了？ 但是！人生最重要的就是这个但是… 这车的优点同样明显： 首先是价位，两驱的价格给了四驱的体验，价格实惠，优惠也不少，这个价位给了这个配置，可以说是诚意满满。车的操控性很好，开起来完全不像开了一个这么大的车，非常的灵活，方向盘跟手，过弯半径也小，起步平顺，动力强劲。 其次是四驱，四驱带来的极致操控性跟过硬底盘素质带来的通过性，让这车成为了一台名副其实的城市SUV。有了它，小区门口的四连减速带再也难不倒你……普通的道牙子也轻松驾驭。驾驶体验就是一个字：爽。 第三是空间，七岁的孩子可以在后排站直身子，老婆可以把后排当成贵妃塌躺着，后排三个人可以同时翘起二郎腿。就冲这个……中年男人在满足全家出行的前提下，还能对自己的越野梦想有一点期待，不够开心么？ 第四是车机，没看错……虽然前面我把副驾娱乐屏批评的体无完肤，但是这车的人机交互做的是真的不错，8155芯片带来的是流畅的车机反应速度。就像一个很聪明的孩子，虽然他会的技能不多（app少，且学不会新的）但是他学会的技能真的运用的很熟练…… 第五是油耗，本人只开过油车……所以按照油车的标准来说。这么大的车，在馈电开空调情况下百公里油耗6.5升……我觉得很可以了，电池的能耗就不评论了，毕竟没体验过的事不能瞎说。 最后再说个小bug：车载蓝牙的逻辑很弱智……连上以后无法播放微信语音，无法播放手机上的多媒体音乐，但是可以接打电话。直到你打开车机内的蓝牙音乐功能……才能正常播放 醉了……然后等你下次上车，依旧还要重复一遍这个操作…… 给人感觉就像是你连上了一个蓝牙音箱，它可以帮你接打电话，但是它的播放音乐功能需要你把它的某个内置开关打开才能运行……可气的是一关机，下次再连上还要操作一遍……希望能尽快升级解决吧。 以上仅为个人体验一周的肤浅观点，希望能给感兴趣的人一点帮助，有不同意见的人别喷，喷就是你赢，谢谢。

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

4.79分“优秀”

纯电模式下相当的好，动能强力，运行流畅，开起来相当顺滑。 纯电优先模式，使用与外出长途，高速上省油，动力也够用100-120速度随叫随到。 油电混动模式，动力澎湃，四驱强力，适用于越野啊，高机动行驶。 开了15天了，去了一次高速上外地办理牌照。综合用油在6L左右，还不错，满座，顺便带全家去旅游洗下。高速巡航模式真爽，轻松多了，可以保持速度前进，还会自动保持车距控制车速。 【购车经历】 买车没有什么太多，就是同配置价位的3款车里选的，一个价格高了配置还一般，除了网上一群怪话连天的，车也买好了，终于不用看这些评论了。另一个价报的不高，但减配厉害，也没有太多实用的亮点。最后选了枭龙，性价比最高，又有4驱能力，空间大，智能化高。去店里直接顶配。最近需要的功能都有了。 PS:照片是这次去外地有高速路的情况用车也有半个月了，先来个小总结： 抬头显示很方便，可以观察车速，抬头显示的导航信息少了点，就是多少路什么时候转弯，还有待加强。车机就很丝滑反应很快，屏幕也很舒服。对了这2天下雨，高速上完全没有不适应，适时4驱确实很稳定。 总体来说超级舒服的一个车，就是针对城市用车，又增加了4驱的安全性能，是一款非常时候家用的旅行代步车，也可以有适当的越野，真是一个多用途的车，10分好评！作为家里的一台用车全部达到。平时上班都用电，外出旅行油电混合，车市舒服，长途轻松。哈哈哈，这次选的超级赞！

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

4.43分“优秀”

我订购的是哈弗枭龙MAX1.5L的顶配＋舒适包。别看只是1.5L的发动机，但是动力不错，随踩随有，足够满足家用了。首先外观中规中矩，胜在稳重耐看，毕竟千人千面，喜好也不尽相同。内饰总体来说还算可以，无论是从布局还是质感都感受不错，虽然质感不及一些豪华品牌的车，可毕竟成本和价格在这摆着，想想也可以释然了。空间值得表扬，外在也够大，内在也够大，内饰的一些储物空间很完美，好多细节仔细琢磨真觉得设计巧妙。配置丰富，应有尽有，对比其它品牌车型可谓诚意满满，智能化功能较多，需要逐步研究学习。能耗方面我还是的比较满意的，毕竟之前一直开的油车，对于混动这个能耗来说太满意了，知足了，充满电二十元左右，纯电能跑100公里。这车开起来印象特别深就是方向盘特别轻，但同时也不失精准，指哪打哪，信心比较足。

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

4.14分“优秀”

【最满意】 1、空间布局和空间的大小在同级当中处于领先的。首先是怀挡设计，使用起来很方便，中岛这边原来挂档的地方就有了多余布置的余地了。不论是手机无线充，还是底下镂空的位置，都可以放随手的小东西。USB的布局也值得夸赞，主副驾驶各一个，而且朝向也是分别对着驾驶座位人的位置，方便插拔。不像有些品牌是隐藏在镂空储物格里面的，要弯下身去找。 2、动力，1.5l带电驱，起步用四驱，非常给力。哪怕是经济模式下，时速100的时候再提速也很轻松。亏电或者要发动机参与的时候，也感受不到发动机的介入，动力非常丝滑。 3、驾乘的舒适性给力。座椅支撑性很好，加了舒适包有通风真的是太英明了。可惜，只是坐垫通风，靠背是没有通风的。现在稍微有点后悔，当时没有加科技包了。 4、油耗，目前开了100多公里，显示百公里6.4，我觉得还会更低，再看看。 【最不满意】 1、样子确实比较中庸，被大家说得我快怀疑自己审美了。我原来以为只是算不上好看，结果家里人说吃藕……有点打击人，有没有大神给点说法让我去挽回一点颜面？ 2、长城的配置细节做的不够大气，比如座椅通风，为啥不给背部的？ 3、车机APP目前还不支持自己下载。啥时候支持也不知道。

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

3.86分“良好”

1，动力够用，空间够大，车的造型也够大气！可惜作为第一批车主，承诺的99元免费终身保养目前看不到那里可以查到，担心承诺的权益没了。2，必须要吐槽一下的是，车机系统和当下主流车机存在不小的差距，app不能安装，车机系统和手机热点连上后仍然无网络，三连屏直接成为了没用的摆设，系统也需要尽快进一步的升级完善，比如副驾屏幕不能设置默认为关闭，需要用再打开，大部分情况下一个人开车时副驾屏幕点亮不仅浪费也显不合常理等等情况不止一处。3，目前市场的主流手机都带有无限充电的功能，中低配尽然没有无线充电的功能，这个其实用不了多少成本，但是没有也很不方便，插线充不仅仅是麻烦，最关键手机插上线后放在放手机的位置，因为有线又放不下，简直反人性，带来很不好的用车体验！既然知道设计两处放手机位置，也不知道和目前的手机无线充电整合一下！我买的时候主要高配要等车一个月，不然肯定高配，至少可以不用插线充电。4，哈弗智家app远程控制车辆，比如解锁闭锁开关空调啥的，10次有8次是的启动失败的，正常情况下，我停车都是充电插头插上，保证开车时电量100%，但是插上充电插头后很多远程功能不是不能用，或者就是指令频频发送失败，一个传统的造车企业，现在要转型造出一台和车机IT结合的比较好的车，我觉得长城在这方面还有不小的差距！

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

4.86分“优秀”

先说重点：以前觉得油车四驱使用成本太高不敢体验，现在开上枭龙Max之后觉得是真香，运动模式下自动启用四驱，那动力相当哇塞，两驱和四驱完全是两个概念，感觉是降维打击，那种感觉只有亲身体验之后才明白我在说什么。很多少有误区认为只有越野才用四驱，以前我也这样想，现在看来四驱对操控的影响是相当大的。 买枭龙Max之前也认真看过宋pro和puls、元puls、埃安Y、零跑c11，并且都试驾了，全都被我pass掉了，最终选择了枭龙Max，虽然知道过半年可能降价，我尽量克制，尽量多比较，多考虑，前后试驾了4次，最终我还是选择了它。 有人说她丑，我觉得好看，外观这东西萝卜白菜各有所爱，反正我是一眼就喜欢上了。比较中庸大气，类似c11也挺好看，像长安欧尚idd（具体记不太清了）那么多复杂设计的被我一票否决了。 有几个优点，空间够大，后排还可以放倒秒变大床房，露营利器，还支持外放电，车内没有某迪那种刺鼻的味道，动力相当不错，底盘稳，四驱的加持下操控也不错。还有点赞没用隐藏式门把手，那东西没卵用，反而不方便。音响效果不错。 我已经开了几百公里了，回答几个大家比较关注的问题 1、1.5发动机够用不？我亏电试过，动力稍比满电时弱，但并没有明显的衰减，120再加速也没问题。大家不用纠结发动机，我反而更喜欢自然吸气发动机，之前用的两个涡轮增压发动机都出现了问题，雪铁龙还好，换个阀体就解决问题了，最可恶的是大众，活塞都给我干穿了，并且坏的时间卡的刚好过了3年质保期。 2、亏电油耗大概在6.5升，我是暴力驾驶的情况下。温柔点可能5.5。 3、电耗，反复测试之后得出结论，反向虚标，用标准模式，要多出5公里左右，用运动模式，和表显差不多。 4、家用电可以充，就像电瓶车一样，拿个插板插上就充了，但必须要有地线，没接地线也简单，自己弄根线插土里就可以了。 5、舒适兼运动的调教，过坑洼不会太颠，过弯也能支撑住。 有几个需要改进的地方，1、鸣笛那个滴滴声音很不爽，2、屏幕小了，应该跟理想学习下。

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4.93分“优秀”

【最不满意】感觉不太好的是方向盘太细了，还有就是车机没有办法下载别的程序，只能用腾讯视频，还有酷我音乐就很烦。 【提车价格】当时谈的裸车价17.58万，保险4000，1000元的服务费（贷款12万，30期无息每个月还3333.33，上牌费300）因为有盲订政策，终身免基础保养，免工时费，就果断下定了， 【购车经历】本来看图片觉得挺一般的，但是是第一看还是被他的外观所震撼！挺好看的！实际驾驶感受也非常棒，提速超级快！当天中午去试驾，下午就订车了， 【油耗】现在开了有300公里了，综合油耗6个油，还是能在接受范围内的， 【空间表现】这个车最整体的感受就是大，我185的身高200斤，后排坐的时候还能跷二郎腿！

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

4.86分“优秀”

需求点： 1：空间要大，不然小孩晕车，回家长途时大人坐着也不舒服 2：加速要快，家里老爷子的那辆老别克加速老憋屈了，服务区加速上高速和超大挂车都很费劲 3: 要有驾驶辅助功能，不然高速容易犯困发生危险 4：平时开车距离基本不会超过40公里，过年长途又怕充不到电，所以只买插电混动车型 一开始是看中同事开的长安Unik-idd，可惜太贵了，分期的免息额度也才7万，后来和媳妇逛商场时看到枭龙MAX和枭龙，上去看了下，空间配置也都不错，当时没打算买，觉得顶配的怎么都得20多个往上了，新车上市后发现才18个，并且各个方面都满足我们的需求，于是周末立马去试驾了，试驾结束后我和我老婆都对这台车很满意，问了我老婆的意见后便一起去和销售交了定金

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4.71分“优秀”

【换车原因】 我原来开的哈弗H2，16年手豪版，没出什么大毛病，就新车有点异响，换了方向盘，还有个空调面板，开了7年，手动挡开累了，而且现有的安全配置不够，好几次变道盲区差点撞上，加上朋友忽悠就开始漫长选车路 【选车经历】 我比较喜欢性价比高的车，觉得国产车性价比高用料厚道，一开始就没考虑合资车，国产车还是相信大厂家，因为之前的车油耗稍微有点高（其实不算高，7年前的手动挡suv实测大概9.1左右，朋友的22款探岳都是8个油左右），想买个省油能放心开的，安全配置够的（主动刹车，并线辅助，抬头显示，自动驾驶），品牌开始考虑了比亚迪、吉利、长城，最开始看的油混，主要考虑星越L，网上看了很长一段时间，最后被三缸劝退，还有部分车主爆料说安全气囊不弹，又没有购置税优惠，想想还不如买插混，购置税都省了；看了宋plus，悬挂和失速问题，劝退，星越雷神混动hip价格劝退，后面听说哈弗H6新能源置换补贴高，又新出了二代大狗PHEV，现场去试驾了二代大狗，那驾驶感真舒服，但是置换压价太厉害，我想想还是不卖了，留给我爸开划算点，放弃置换以后就不着急了，慢悠悠的看，听一个长城前同事说Hi4很牛逼，就下了小订，银河L7也下了小订，但是都没试驾，全在网上看的视频，然后对比了下差不太多，就想出来的时候试驾看看再说，5.15枭龙发布，以为有惊喜，结果价格稍微有点超出我的预期，然后等到5.20成都本地新能源补贴8000，银河还没出来又怕补贴领不到，当即找了个本地二狗团，准备去提二狗了，等不了了，去了4s想想等了枭龙max这么久，不试驾一次怕自己后悔，然后顺便试驾了下枭龙max，试驾完就有点动摇了，四驱真香，后面跟我媳妇讨论了半天，后排放倒可以睡觉，就给我媳妇拍了车辆照片，然后真放倒了上去躺了一次，瞬间就不想换了，我有车上午睡的习惯，二狗也能躺，只有一点角度，但是长度不够，又对比了下后排座椅，没有太明显的差别，而且四驱安全性更高，就果断枭龙max了 【提车经历】 本来跟4s说好了，除了上牌费以外没有其他费用，而且上牌费800可以谈，然后过去以后跟我谈装饰，大概跟我磨了一个小时，我的火气就上来了，直接说能不能提，不能提我就去提二狗，官方投诉你们店，最后销售上牌费降了点，不要装饰下单锁定补贴，因为成都抢补贴都是异地调车，约定好5.26提车，26号上牌因为网络问题，成都地区全部无法上牌，就直接临牌开走了，举行了个简单的交接仪式，整体来说除了谈装饰，其他服务还过得去吧，大家去4s的时候硬气一点，没人敢说买车必须要加装饰，实在不行换一家，找厂家投诉 【用车感受】 高速辅助驾驶真舒服，车辆操控整体很舒服，很放心，底盘调教稍软，过减速带基本没啥感觉，比之前H2更舒适，适合家用。周末开了两天，基本上手了，高速全程智慧巡航，太轻松了，只是偶尔堵车或者有车插队接管下，还是有点不放心，真香。车的空间很大，后排放倒可以睡觉，天窗很大很舒服，我闺女第一次坐车已经在期待哪天去露营，睡车上看星星了。 之前网上看别人说空调不能吹脸，本人1.72，正常驾驶位，吹脸没问题，但是不喜欢吹脸；还有说车丑的，实际看实车白色挺好看的，一起看车的说比二狗好看，内饰那个朋友也说没多大差别；后排座椅跟二狗实际没多大差别稍低，但是没明显感觉，可能我身高不够；还有个看车的朋友说试驾有点晕，感觉像坐船，实际体验没啥问题，可能是试驾车开的运动模式，比较激进，所以感觉不一样；中控面板app上看别人的照片感觉倾斜度很大，实际并不大，放手机很稳；主驾迎宾模式试了，没问题，很稳定；音响不是什么品牌，但是对我来说够用了，声音调节范围很大。现在只敢开10左右，高了就觉得吵；高速发动机启动有声音，但是还能接受，没有网上说的那么响，我算对声音比较敏感的，觉得没啥问题；以上就是我长时间看选车相关app后一些疑虑，实际体验没啥问题。 【不太满意的点】 1、高速辅助驾驶在长直道的时候，会轻微的左右抖动，但实际方向没有偏移 2、能量回收标准还是容易点头，不太线性，调成弱合适，跟油车差不多 3、副驾屏不能设置启动关闭，反正我没找到，每次上车都要说一遍 4、驾驶模式启动自动纯电优先，我还没装充电桩，想起了就找小哈换智能混动，想不起就由它了，老毛病了，希望后期能优化好 5、行车记录仪顶配都不带，后视镜那一大块都给占了，自己装了了，行车记录仪视频左下角还被遮挡了一点，不爽，我宁愿不要副驾屏，给我整个记录仪多好 6、紧急避让不太灵敏，有时候能避让，有时候路边大车停边上也给我避让了，有时候旁边车道是大车也没反应，没研究明白 7、限速提醒比较智障，经常我车道的提醒旁边边上车道的限速，要不就是高速匝道限速也给我提醒，直接把语音提醒关了，轻松多了，希望后期能优化 啰嗦了半天，希望对大家有帮助，这个车真不错，太喜欢了

点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

4分“优秀”

外观其实还好，只是我选的黑色，微小划痕会很明显。非常不耐脏。 内饰一般，车门醒目的位置使用了质感很一般的塑料。 选的中配，配置只能说对得起这个价格，辅助驾驶很实用。 车的空间很大，比较宽敞。 续航中规中矩，但是没有虚标。 车机流畅，不卡。功能挺多。 此车动力异常充沛，即使在高速上超车。从100加速到120也只需要1-2秒的时间。过弯的侧向支撑很足。 槽点，也不是没有。例如雨刮器，默认状态下无法直接拉起来，雨刮器的根部会被引擎盖挡住，导致我擦玻璃很碍事。 引擎盖的铁皮比较薄，用手轻轻一压就凹下去了，松手后会自己弹起来。 后排座整体是固定死的，无法前后移动。后排靠背也无法调整角度。 油门踏板比刹车踏板低很多，右脚从油门踏板切换到刹车踏板的时候需要把脚尖抬的更高才行，有点累脚脖子。 就先写这么多吧，后面发现什么再补充。 枭龙max绝对值这个价，如果你是个男人，绝对无法抗拒它带给你的架势感受。