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    哈弗枭龙MAX整体空间出色值得买吗_哈弗枭龙MAX怎么样

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

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    共315人评价
    经销商报价
    14.98-17.38万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.75
    • 外观
    • -
    • 4.02
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.62
    • 空间
    • -
    • 3.85
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.65
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.79优秀

    7月份订车,运气好赶上新到的一批车,订车后第二天就去提的车。优惠2k抵8k,置换补贴6k(提车后没几天补贴政策调整为9k,此操作挺恶心),交强险在店里上的,商业险自己在外边上(跟销售谈),算下来落地16.29左右。 外观:除了前脸其他部位都还满意,自己加装了一个中网,看起来好多了 内饰空间:整体做工还是比较好的,尤其是空间足够大,唯一一点副驾屏不能不用时关闭,内置娱乐app都需要自己额外购买会员才能观看,感觉应该跟随车赠送的流量同步,超过一定时间再自行购买会更好 续航:目前行驶2000公里,90%路程用电,纯电都能跑到100+,还是很满意的。快充45分钟,慢充2小时40分钟。 驾驶感受:细腻丝滑,发动机介入没有明显的介入感,驾驶模式的切换也没有顿挫。

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    2023-08-09

    头条用户买的这么贵。比亚迪宋p都优惠快两万了

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.64优秀

    这个车开着还行,这个价格算是性价比不错的,动力方面,超车啥的,你舍得踩,动力响应很快 空间方面,很赞,买它本来就是用来放运动套装,高尔夫球杆,弓箭套装啥的,一股脑全塞进去,还有空余的地方,后排空间很能装 油耗方面,我是城市里开,强制保电40%,大概8个多油,应该跟我自己有关系,我平时开宝马i8,早就练就一手败家脚。温柔一点驾驶,能耗应该能降一点 缺点1,每次开车都要关闭副驾驶屏幕,副驾驶娱乐屏不能默认关闭 缺点2,显示屏模式不能自动切换日间和夜间模式,每次都要喊一嗓子,晚上如果是日间模式,屏幕会折射到玻璃上,很刺眼 缺点3,这个车的喇叭还不外卖小哥的电动车来的响,是那种很尖的声音,难听死了 PS,其他的一些,例如1.5不带T啊,内饰塑料感强啊,都不是应该考虑的范畴,毕竟只花了这么点钱, 花个洗脚的钱要享受全套大保健的服务,显然不太可能。 要给准备买的忠告就是,如果顶配,尽量加装座椅通风吧,我是被销售影响,他跟我说原厂的吹风效果很差,而且只吹屁股。不如去外面加装一个吸风,我就没加,然后现在问了好几家,都没办法做到语音激活,没通风,那个座椅确实不舒服 好了,就说这么多!

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    2023-08-07

    玉润生通风很重要啊

    你好我是李云龙日出模式日落模式可以设置自动,前提是车机里的天气软件的权限得同意

    八风不动O四大皆空一直用日落模式,黑色不显大黑边,白天一样用,大不了亮度调高一点

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.79良好

    车辆驾驶动力方面挺满意,符合预期,外观也给人越看越好看的感觉,空间类比同类型竞争对手感觉最好,就内饰感觉很廉价,车机这块挺保守的可玩性不高但也符合日常使用了。目前整体使用感觉良好,就长城这个背刺老车主的操作确实恶心 【油耗】 市区基本用纯电,高速120码智慧巡航打开平稳路段油耗8.6个多,上坡略微增加。130码智慧巡航打开9.2个多。自己踩油门开比智慧巡航油耗高 【驾驶感受】 经济模式下换挡会有顿挫感 【续航】 续航中规中矩吧比宣传的要缩减10%左右 【最不满意】 厂家变相降价操作恶心人,绝不会推荐身边朋友买,要买也会劝放弃。可能又是一个绝版车型,但在我这一定是绝版车,以后不会考虑长城任何产品!

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    2023-08-03

    观音井刘德华这车高速油耗咋还不如油车呢

    用户3900764959891请问下你这车机设置好保电混动模式,熄火后在启动会自动变回没设置一样纯电优先么,都不会默认设置的

    雕刻时光大师恭喜你成为长城尊贵车主:油改电,底盘底,跟轿车后面,磕电池盒……内饰做工粗糙,车机一塌糊涂……保电就是一个笑话,打开四驱模式,开启新功能"方向盘按摩"

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.64优秀

    外观感觉还是很耐看的…我觉得挺好。内饰我选的黑白配,看起来真爽,同事也说好看,家用车,我看白色的能用到多脏?顶配才给能选装座椅通风…夏天有点难受。空间很大,我试过坦克300-500,我185的个头,坐在枭龙里完全没有觉得压抑,300顶头,500中控档我腿,有点难受。续航方面,总共跑了1168公里,除了从昌吉接车回来跑的高速,我在市区上下班,我用的经济模式,纯电,单踏板,充电每次充到90%,跑到20%,85公里±3左右。车机等着ota升级后再说,现在应用app太少了。驾驶感觉加速非常爽,不管高速还是城市道路,给油就走,红灯起步永远在第一个。上个星期天跟朋友去野炊,朋友带着外放电的电小二,我们用电磁炉吃火锅,吃到一半没电了,这时候枭龙的外放电用到啦,15%用到8%,大概用了1个多小时,保证了火锅食材都吃完了。总体感觉很满意,nice😘

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    2023-08-02

    独看江南外放电,在野外特别实用啊

    八风不动O四大皆空能派上用场也是一种幸福

    你好我是李云龙惬意

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.43良好

    空间可以说很大,但是车子智能还有点问题,购车到现在出现过两次问题,就是我呼叫车子智能的时候给我给我播放另外一首歌曲,然后他系统出bug了,车子应用在播放,然后自己又在播放另一首,只能暂停车子应用的,剩下那首歌曲需要下车熄火关门两三分钟才能停止,如果说停车熄火充电的话,他还会再播放,希望快点升级系统吧

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    2023-08-01

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4优秀

    外观挺好看,内饰就简陋,不像狗系列那么精致。之所以选白内是因为白色显的活波有朝气,我感觉深色上车就想睡觉。第三块屏应该改为选装,真的用处不大。续航还过得去,在广州来说这个19.2度电池纯电能跑95算可以了。最满意空间和驾驶感受。第二排放到纯纯大床房,几乎纯平。开高速累了还能躺着休息一下,这是我买枭龙Max的意愿之一。加了舒适包,腰部支撑很舒服,虽然只有坐垫通风但也是挺值的。动力方面不用解释了,快两吨的车给油就窜,零百6.8全仰仗起步阶段的四驱,虽然不是全时四驱,但是车机能根据路面随时调整四驱状态,还是很满意的,尤其对广州多雨季节。油耗目前还不低,因为新车还没开多久,现在油耗确实有点高,城市6、7。高速7-9。等过了首保再测能准点。速度过了70胎噪风噪就起来了,但是跟我旧车比还是强多了。目前发现远程控制不灵敏,像自动制动每次启动车都要再次手动关闭,不会延期上次锁车时的状态。摄像头跟毫米波超声波雷达配合的还不错,进停车位时测算的距离还时比较准确的。新车异味还是不小,多晒太阳多通风就好了。4马上要第一次OTA升级了,希望能带来更好的驾乘体验。

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    2023-07-22

    随性自由的葡萄2d2裸车17.03?优惠这么大?

    aAa大芒果有点像嘉禾店

    weit345我订车了,人家就是不排产咋办呢?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    2.86一般

    购车到现在现在开了三个月了,中规中矩。 外观:我选的黑色,只要刷车勤,颜值还是可以的。 驾驶方面:市区用电,高速用油,没有里程焦虑。但是每次打满倒车,或者红绿灯起步,有咯吱咯吱的声音,不痛不痒的,不是啥大问题,也就没去看了。 车机交互:两个字,垃圾。 油耗:高速跑了有一千多公里,高速两个人,空调23,强保电80%,百公里大概7.5个油,还算可以接受,高速超车无压力。 空间:真的很大,我178坐后排可以翘腿,妥妥奶爸车,一家人出去玩也很棒! 说一下亮点:四驱可以不常用,但是用到了就是真香,雨天四驱那种稳重感,高速四驱加运动那种提速感,非常棒! 最后这款车早买早享受,晚买享折扣,长城的销售业务确实不咋地,老车主默默流泪,另外听说车机要升级了,虽然没有多大改动,但是只要更新,就还是有机会的,枭龙max是个好车,希望不要绝版,哈哈哈!以上个人感觉,欢迎讨论。

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    2023-07-17

    我车变速箱坏了我觉得车机智能化中规中矩 你这一星⭐评分低了

    冲天灬全车改个黑武士会比现在帅

    星越L混动变速箱冤种恭喜喜提爱车

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.07优秀

    十来万的新能源SUV市场,原来是比亚迪宋PLUS DM-i一家独大,然而随着竞争者越来越多,市场环境也愈发风起云涌。公然“拿两驱价钱卖四驱车”的哈弗枭龙MAX,算是其中一个。 第一眼看过去,哈弗枭龙MAX能给人一种眼前一亮的感觉,因为它跟目前绝大多数的哈弗车型不一样,有棱有角的,给人一种特别霸气、阳刚的感觉。 尺寸也是挺大的,4758mm的车长,2800mm的轴距,属于典型的中型SUV身材,里面的空间是非常大的。就算是身高180cm左右的乘客,前排调整到较为靠后的坐姿,也能在后排享用较为宽敞的空间。特别点赞一下座椅,前排和后排都足够的软且厚实,给背部和腿部较为充足的支撑。后排靠背还可调,什么样的坐姿都能坐得舒服。 后备厢的空间也相当大,就算不放倒后排座椅,装几个登机箱也丝毫没有压力。后排座椅放倒后,则能形成一个容积达到1377升的平整大空间。唯一的缺点就是,后备厢开口稍微有些偏高,取拿重物不太方便。 内饰方面,中控带有三块屏幕,都是12.3英寸的,显示效果相当高清。并内置8155芯片,以及哈弗咖啡OS系统,体验相当不错,流畅度在线,多指飞屏、语音控制等功能也足够丰富。 还有第四块屏幕,W-HUD抬头显示,车速、导航、驾驶辅助的信息都有。在行车的过程中,能清晰、及时地给到驾驶者充足的信息。 其它配置方面,枭龙MAX可谓丝毫不吝啬。比如,最大功率达到50瓦的无线真快充,下面还带散热,充电效率杠杠的。还有一套L2+级别的驾驶辅助,有全速域的ACC,可以在开车的时候稍微解放一下。还有盲区监测,侧向辅助,全景影像和透明底盘,这些都是同价位合资车给不了你的。 机械方面,Hi 4四驱电混架构,前后轴双电机,配上1.5L混动专用发动机,以及2挡DHT变速箱,做到三擎九模的智能动力切换。基本上你能遇到的所有路况,它都能做到既快,又稳,还省。 快,指的是加速。毕竟系统最大功率可以达到 205 千瓦,综合扭矩可达 585 牛·米,零百加速仅需 6.8 秒。无论是在什么速度下,动力基本都能做到随传随到,怎么踩怎么有。 稳,则是串并联电四驱系统的先天优势。配上iTVC 智能扭矩矢量控制系统,可以根据车速变化对前后轴的扭矩进行动态调节,无论在任何路况下,都能提升驾驶的稳定性。 省,当然就是能耗低了。不仅有105公里的纯电续航兜底,官方馈电油耗也只有5.5L/100km,相当省钱。关键是同时支持快充、慢充两种充电方式,购车还送家充桩,完全可以把它当作纯电车开。 操控性方面,枭龙MAX的转向力度轻盈,日常代步轻松有余,亲和力十足。底盘也是相当熟悉的哈弗味道,柔和,厚实,走起来挺舒服。隔音降噪水平也不错,胎噪比较轻微,只是风噪相对突出。 配置高、空间大、四驱、还省油,枭龙MAX的综合实力可以说是相当在线的。16万不到的起步价,也几乎算是“掀桌子”级别的了,完全体现了哈弗抢占十来万新能源SUV市场的决心。

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    2023-07-12

    用户9773694869637风噪是不是车型有关系呢?

    喝蓝山咖啡送高端墓碑cc虚假宣传 割韭菜,新上市的没经过市场验证一顿猛吹 ,卖不好就停产。混动亏电8个油混了个寂寞

    卡吞猫测评?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.14优秀

    总体评价:外观大气 空间很大 座椅舒适 提速很快 车内安静 屏幕看着很舒适 语音助手灵敏 辅助驾驶安全 上坡动力十足 感受1:这车和其他车放在一起,真是太帅了。不比不知道,一比我就爱了爱了。 感受2:充电快充的话从零要一百要一个小时,充到90%,要40分钟。据说晚上七点以后充电便宜一点,大家知道吗? 感受3:爬坡能力超级强,我车上坐了5个人,车库大斜坡不用给油门自己向上爬,真牛。 感受4:提速能力超级棒,我是个急性子,在我前面慢慢悠悠的人我是受不了,一脚下去,秒了他,真的是爽。 感受5:怀挡真是舒服,用了怀挡不想用档把的车,坐了枭龙Max,其他车我觉得好硬啊。 感受6:智能辅助驾驶太棒,前碰撞辅助,主动刹车,既有好处也容易造成追尾事故。我是老司机,我就把它关了。 其它感受继续体验中。

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    2023-07-12

    屋顶建筑这款车选白色就完美了

    菰独壹人不懂就问一下,充电能坐车里还能开空调吗

    邕庙要是亏电动力还行吗?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.79良好

    开了几天的感受: 外观:见仁见智吧,个人感觉还可以,不算好看也不算丑 内饰:相对于其他这个价位的车,内饰确实设计一般、塑料感比较强,不过个人不太在意这些可以接受,毕竟注重的不是这些 配置:配置的话中配基本上足够用了,L2级驾驶辅助也有了,家用足够 空间:空间也是比较大的,大五座,后备箱比较高(后边有12v蓄电池的原因) 【驾驶感受】 驾驶感受总体来说偏家用,但是也算好开,方向打满一圈90°,城市开还算比较灵活的。还是那句话有兴趣去店里试驾一下。 【乘坐体验】 后排空间确实够大,地板也平,个人感觉坐垫有点短,前排后排都有点短(实际还是去店里试一试) 【油耗】 油耗从6月25号提车之后充过3次电,到现在不到800公里,跑过一小段四十多公里的高速表显8.2L/百公里,其余都是上下班代步,都是用混动➕强制保电30-40,油耗大概算了一下在7.5左右。 其实买这车并不是因为它多省油,而是总体的驾驶和乘坐感受在这个价位比较均衡,如果是奔着省油去的话还是建议去看看比亚迪。个人感觉,其实对于2吨的体重➕四驱来说这个油耗也可以了,如果加上经常充电的话油耗也很低。 【动力表现】 亏电(电量剩余15km以下)加速50以下起步还是很轻快的,要是直接加速到80以上,会有些疲软的感觉,但是并不是肉的不行的那种。有电的话那就不说了,绝对够用。 【最不满意】 目前最不满意的就是车机太封闭,不能下载第三方APP,甚至连官方内置的应用商店都没有,内置应用只有高德地图,喜马拉雅,酷我音乐,腾讯视频。而且也不能投屏,这样一来副驾的屏幕本来使用的频率就低,车机又这么封闭,使用的几率又会降低不少,不过哈弗官方说将来第二期OTA会加入手机车机互联,希望快点吧!

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
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    2023-07-11

    延陵风采为啥好多人买车目的跟我不一样呢?我是觉得买插混是为了上下班能用电,偶尔当天电不够用来不及充电,也能有个发动机可以用,而难得一次高速,又不影响性能。所有驾驶过程中不会有电量焦虑。有跟我一样吗?一年有百分之九十的机会是上下班用车

    极速可乐6z2我也是金色,内饰是白的

    不正常的拿铁,我拿铁四驱,油耗还低一点,7个油左右

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.57优秀

    【购车经历】 跑了几个品牌,最后选了哈弗,是基于哈弗造SUV 的实力,也是对国产车的支持,相信不会让我失望。 【提车价格】 价格基本是统一的,但有2000抵8000优惠,感觉也挺香,而且上绿牌,不用购置税,又省一大笔。 【驾驶感受】 驾驶很舒服,提速很流畅,也很快,完全没有噪音,静谧性很好,对比油车,这才叫享受。 【油耗】 现在上下班基本用电,还没用到什么油,真的很省,一个月电费也没多少。 【续航】 纯电续航大概在90公里左右,开空调,我觉还行。 【空间表现】 空间真的很大,后排可以放倒,可以装很多东西。四驱真的很香,通过性很棒。 【动力表现】 动力杠杠的,一脚油门就飞出去了,超车是小儿科。

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    2023-07-10

    你好我是李云龙恭喜车友

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4优秀

    智能旗舰版。裸车价17.98+科技包2000+座椅通风1500+金融服务费3300+上牌费500+保险费5600+开票费100(新能源补贴)。除订车2000抵8000外没有其他优惠。赠送头枕×2、脚垫。 外观方面每个人喜欢不同,个人感觉看还不错,挺耐看的。 内饰感觉一般,比二代大狗PHEV的内饰差远了。 配置还是比较全面的,对比价格高的车型也不差啥。 空间挺棒的,车顶高度和后排空间都很宽裕。 续航达成率大概有九成,全是合格选手。 车机流畅,识别高。不爽的就是没有应用商城,不能连手机。副驾娱乐屏鸡肋。息屏效果不好,容易被点亮。 我是新手,驾驶过的车型不多。感觉这车驾驶起来挺舒服的。操作简单,提速很快。

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    2023-07-09

    江山如華1999我这边裸车顶配销售跟我报了16.5

    用户3518512791318这个车我第一次看就对4s店绝望了,销售啥都不会,车子只有一辆停在烈日下,连车机怎么唤醒他都不知道,对车子熟悉度还不如我这随便看了一下的第一次看车的。

    梦想挑战318和317这车除了黑色其它颜色真的丑,我还是等等新拿铁吧

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.93良好

    买车的时候,赠品太少了,活动力度还行,所以下手了。车子空间挺大,轴距大了,开车也不太习惯了。开了这么久,感觉油耗挺高的,充电吧,续航又太少了,三天两头的就得充一次。真希望以后电池也能实行更换高容量的。

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    2023-07-05

    ZR正人君子这个车确实不亏电油耗都随便七个

    奇幻星空8p终身免费维保?只是基础保养吧

    你好我是李云龙恭喜车友

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.71优秀

    外观不是特别惊艳,但是属于耐看型,内饰设计感强,三联大屏,主驾开车,副驾追剧,驾驶感非常不错,Hi4的智能四驱很强,城市出行,外出郊游都不用当心,乘坐空间很大,得益于2800mm的轴距尺寸,总体感觉都挺好的

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    2023-07-05

    我车变速箱坏了恭喜踏上新的征程

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.71优秀

    该车型对新手小白非常友好,智能驾驶辅助非常nice,开车的大半个月中,智能辅助避免了我几次小事故,非常棒。 整体空间非常大,车子也非常好开,360全景非常棒,完美避免了车子大盲区大的问题。 总之,截止到目前,没有后悔买它!

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    2023-07-03

    星越L混动变速箱冤种恭喜喜提爱车

    云端72912

    你好我是李云龙哈哈哈哈,买到了心仪的车

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    我把我的描述分为以下几个部分:购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历: 之前开的14款标致308,没想着换车,直到有次搬家,才发现空间根本不够用,再加上面临结婚,如果结婚,对于我这种老百姓来说,买车就没机会了,而且按照一年将近三万公里的开法,标致再开一两年也就到头了,所以23年年底就开始在网上各种对比,刚开始看了吉利的星瑞、博越L,哈弗H6,等等,没考虑奇瑞,一直到24年清明节前,无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动,于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车,最后去的奇瑞店,上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱,再加上爱听音乐,带了索尼的箱子,内饰很高级,绝对比同价位合资车高出太多,刚开始看的白色,之前的旧车也是白色,直到看到黑色实车,感觉敦实,沉稳,霸气,就是后期,所以选了黑色。 试驾感受: 开始试驾的时候试的1.6T的车型,变速箱顿挫太大了,不知道是调教的原因还是动力太弱,感觉变速箱一点都不聪明,根本揣摩不到你的意图,要么猛的窜,要么给油不走,搞得我很失望,最后问4艾斯店要了台2.0T的,试了一下,感觉换挡平顺多了,动力弥补了1.6换挡的顿挫,所以加上有置换补贴,直接定了2.0T傲视版(傲视版是8AT变速箱) 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰,指导价减去4万置换补贴,裸车11.3,落地价给到了12.9,当时没订,去了第二家店,毕竟拿了第一家的价格,也好商量,第二家给的价格和第一家一模一样,当时感觉这价格应该差不多,但是总感觉没给到底价,最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT,上了两驱傲视版,最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值=12.68,于是心一狠牙一咬,就把车订了,购车价格明细后面有图片,旧车置换的坑后下面说! 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的,找的二手车贩来给我的车估值,他们穿一条裤子,刚开始说我的旧车没残值,直接不给价格,给他们免费开走(可能感觉我年纪小好骗)我给了八千到一万,最终因为我之前买旧车的时候不懂车,那个车过户过了七次,全是事故,全车基本都要补漆(我自己把好多个面的漆搞掉了)俩大灯也都掉了,他们最终给了4000残值,没办法只能同意(给大家个忠告,买车一定不要表现的很积极,很着急提车的样子)最后签合同的时候,车商临时反悔又减了1000,因为工作原因和个人原因,忍气吞声同意了。 保险:跟4S店里说明的是选太平洋,结果私自给我改成了其他保险! 驾驶感受: 动力很强,运动模式下,原地起步直接响胎,直到时速40左右才不响胎了,高速国道超车很轻松,深踩油门快速超车一点不含糊,高速稍不注意踩点油门,一百四五上去了 底盘方面,高速,国道表现都很好,稳如老狗,过弯侧倾也控制的比较好,感觉能控制住车,虽然车很大,但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受,很灵活,不像在开船(试驾了朋友的博越,感觉比那个还要灵活一点)底盘唯一不好的就是过减震带,太硬,这个东西鱼和熊掌不可兼得, 噪音中规中矩,还算可以,因人而异(坐朋友的bmwi3感觉噪音更大,所以心里有个参考) 油耗:3000公里,高速和国道占一半,市区占一半(堵车比较少)平均油耗表显8.8实际算下来差别很小(这个表显油耗很准)看到网上有人开13-14甚至15个油,反正我是正常开,也没有刻意省油,自己加了2250元的油,3070公里,油箱还有一点油,油耗下来差不多不到9个 音响:索尼的箱子,调校的很好,听人声很棒,低音不要刻意去调,太重的DJ低音有点轰头(就是低音有点调教上的欠缺,不是不够,而是调的有点过头),总体来说听点好音乐沉浸感很强,很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用,就是流量太少太少,车机导航不是最新版,酷狗音乐也是定制版,找不到自己自建的歌单,希望能大力优化,看看隔壁吉利的车机(多学习准没错,同样8155芯片,人家调教的啥样子) 总结 总体来说,因为有置换补贴,这个价位买这样的车很值很值很值,车是好车,空间有,配置有,动力强,首先推荐黑色(让你洗车洗到手麻),唯一不满意的就是4S店,各种胡搞!对了还送了一个杯子,一套脚垫,前后脚垫,没后备箱的(第二天就扔了,自己拼夕夕买的全包脚垫,和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少,要大几百,店里的没要)还送了首保,和送了一千块的贴膜券(没要,自己京东买的强生膜,一千四,包安装)

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。