在平凡的人生里选不平凡的车。
虽然22款的A7没有3.0T,没有48V轻混,没有四驱,但到了40的年纪,已经知道自己想要什么,哪些可以妥协,哪些可以等待,所以在去年11月的时候下定了22款尊享版。当时有现车或者在途的都是21款的臻选,对比了一下配置,还是买22款了。既然都要等待,干脆买了尊享+电吸门的配置,苍穹蓝,也是走进4S店一眼看中的颜色,低调又特别,中年危机就靠这台车压一压了😄
原本说6个月可以交车,但经历了上海疫情封控,最终等待8个月,于今年6月底提车。提车过程还算顺利,4S店的销售比较内向,但也不跟我玩虚的,买车时候承诺的都有,多的一点都没有😂,所以交接效率很高。
7月出去玩了两周,所以这台车开了也就3周左右。没什么特别的感受。不是说2.0T的A7除了帅一无是处么,实际没这么一无是处,但开起来的确平淡如水,没有推背感,没有引擎咆哮,只有21寸大脚带来的颠簸一直在提醒我这是一台性能取向的轿跑。内饰三连屏营造的科技感不错,和另一台奔驰的豪华设计取向截然不同,唯一的缺点就是对于驾驶侧来说,储物空间太太太少了,连放手机的地方都没有,只能放车门下方。车体比较宽,目前还在适应中。话说这台车号称有并线辅助和自动停车功能,但我一直也没找到如何使用。
头条用户:奥迪的内饰比奔驰宝马的确感觉档次低了点,但是性能方面没的说呀
重罪犯:买那么早嘎哈啊 这3.0的刚出
梅州叶氏:可是坐在奔驰c的女生喷我一个破奥迪挡他男朋友车了
点评车型:
2019款奥迪A7 55 TFSI quattro 动感型
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4.43分“优秀”【最满意】
1)当然是外观漂亮,内饰潮流炫酷,前后灯就不用说了,空间大,动力强劲,还是个四区,各项配置齐全,性价比很高,主要是国六抄底舒服,本来打算买帕美但是那个性价比很低。
2)内饰各种真皮,座椅柔软很舒服。顶部一般般,感觉这个车的水平不应该是这种顶。
3)乘坐空间还行,毕竟不是用的车而是开的车,驾驶空间很足。
奥迪A7一直是不少人心目中最美的轿跑车型,流线造型很优雅,低趴姿态的车身非常的流畅,反正我已经被他的外观征服了。45 TFSI 臻选型的轮毂从19英寸升级为20英寸霸气了不少,长宽高分别为4976×1908×1405mm,轴距为2928mm,车内空间表现还好,毕竟尺寸在那,后排略拥挤,头部空间不足,但是车内的座椅包裹性很好,舒适度不错,前排还配备了座椅加热以及记忆功能。中控台采用上下双屏设计,整体很满意。45 TFSI 臻选型搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,动力日常使用完全够用。
我们试驾了2022款A7 40 TFSI 豪华型,外形上这台车最大的优势,纯粹的溜背造型配合接近5米的修长车身,显示出极致的优雅感,但又不失运动,相比国产A7L,它的外形设计应该是无争议的美。不过标轴车身的空间表现确实一般,与国产A7L没法比。动力方面,2.0T低功功率发动机190马力/320牛·米的输出是标准低功率2.0T的参数,在双离合变速箱的梳理下,平顺有余,但激情不足,如果遇到满载开空调跑高速的情况可能就没有那么从容了。舒适度方面,整车NVH表现很不错,速度超过100公里/小时后风噪会有些明显,毕竟无框车门,这种噪音在所难免。底盘明显经过了运动化调校,柔韧性非常令人满意,但路感也会更明显,铺装路面操控感同级一流,只是路况不好时,会有些颠簸。
【最满意】个性的外观,开出去很拉风,而且设计时尚,又有年轻运动的气息,无框车门,掀背造型,都引来很多人频频回顾,特别是尾翼!
【最不满意】双离合起步时偶尔会有顿挫,刹车时有点正常的摇晃,冷车启动换挡时抖动,还有真皮座椅旧了会起皱。动力不算强,挂S档有点推背感,D档的话感觉肉肉的,后排空间比较小,尤其是头部空间。
【驾驶感受】操控不错,应该比五系好点,比6系差,感觉转向清晰,方向盘调到舒适非常非常轻,悬挂有点硬,不过很喜欢!
从八个月的驾驶感受和车辆细节给A7做一个整体的评估,也希望给想买A7的朋友给予一些实际的经验参考。
整车外观不用多说了,颜值拉满,前脸霸气十足,灯厂不亏是灯厂,灵魂把握的相当到位,溜背车身是多少男孩子的梦想玩具啊,自动尾翼配上贯穿尾灯,马路的辨识度非常高,能与之匹敌的也只有帕拉梅拉的尾灯了,整体车身的运动线条还是非常完美的。
车辆内饰的话比较中庸,个人感觉整体感内饰的用料和质感稍欠一点档次,整体还是不够运动,特别值得吐槽的是,车内顶棚浅灰色的织物顶,完全不匹配六七十万车的品质。强烈建议后期改成座椅同色或者深色星空顶,A7的浪漫你值得拥有。
说到配置的话,简直有点无从说起,前驱245匹的发动机已经被车友自嘲惯了,更别说网上车友的吐槽了,也没有奥迪灵魂的四驱,可以说买这代A7的就是买了个外观吧。加速甚至还比不过高功率的A4,如果哪怕加上四驱,才能匹配的了奥迪的身份啊,所有配置都没四驱,难道奥迪也开始卖标了?有夸戳的话这车的销量应该不至于这么少量了。
整车的空间感来说,前排还是比较宽敞,车身有足够的宽度,驾驶舱视野比较开阔,后排因为外观的和整车的高度原因显得有些拥挤,不适合长时间乘坐,不过这个车本身也就不是考虑家用,后排都是放东西为主,所以对这个车考虑后排的朋友可以直接忽略吧。
最后说下驾驶质感,整车底盘还是比较稳,虽然是前驱,转弯推头的现象貌似也没感觉到,高速的加速油门响应还是比较快,换挡很顺滑没有卡顿现象。整车的隔音效果相对来说会差点,因为无框玻璃这点没有办法,驾驶途中就把音乐开到足够大吧。最严重的奥迪C8这代内饰的通病,异响、异响、还是异响,重要的事情说三遍,希望奥迪官方能重视一点,这样很影响整车的驾驶感受。虽然不是很严重的毛病,但驾乘质感的细节还是提升品质的关键。
祝大家早日提上自己的Dream car!!!
俊杰分杰:恭喜成为尊贵的奥迪车主
无机麻辣油:45雨天开起来感受如何 打滑吗
Arthas Menet:55不是四驱吗
奥迪A7 2022款 40 TFSI 豪华型
【满意】
1,最满意的就是奥迪A7的样子,同价位能够买到的最美轿跑车,四门无边框很拉风,掀背的尾门很实用,储物能力要比三厢轿车更出色。虽然40 TFSI是入门车型,但在配置上丝毫不输,日常使用完全足够。
2,操控很好,即便是前驱车型,也有着指哪打哪的能力,这才是奥迪的精髓,科技启动未来。
3,舒适性还是不错的,虽然是轿跑车,前后排乘坐4个人的话,基本上都很宽裕。
【不满意】
1,低速行驶的顿挫感,这也是很多双离合车型的问题,但整体抑制的还是很不错的。
2,由于掀背轿车的造型,车辆在通过不平路段的时候,C柱位置会有一些异响。
3,新车内饰异味还是比较严重的,每次都需要上车透风。
【油耗】NEDC工况百公里6.3升,日常用车基本在百公里8.5升左右,作为一台中大型轿跑车而言,油耗表现还是很出色的。
【优惠】目前现金优惠2-3万元,同级别中性价比很高。
【最满意】
奥迪A7虽然是一个溜背设计,但是实际内部空间还是挺宽敞的。175CM的身高,坐进去无压力,甚至还有很大的活动空间。日常家庭代步还是没有问题的。发动机的爆发力很强劲,提速的时候反应迅猛,开起来非常刺激。
【最不满意】
这辆车前期的提速会比较慢一些,反应会比较慢。
说起奥迪A7,我男朋友是真的喜欢啊,每天都给我分享好a7的车型图,不仅如此,还得带我去4S店看,告诉我这是以后他要买的车,周来我们上班工作之后也赚了钱,终于去了4S店买了那辆他心心念的奥迪A7,我俩都是颜控,外观是真的优雅又霸气,确实很酷,车身的线条干净利落,每一处都彰显霸气,颜色在蓝色、黑色之间纠结了好久,最后还是选择了蓝色,因为他说看起来更加像一个禁欲系的霸总哈哈哈哈,年轻有为的那种。内饰高档、豪华这都不用说了吧,空间也还是可以的,像我男朋友出门谈业务的时候开着也很有面,在家自己喜欢,出门也有脸面,一举两得。开起来也很够劲,提速加速都很猛,动力妥妥的够使,车内静谧性也不错,其实在动力方面我们没有深究,因为本身买它就是为了外观,它只要好开,开着差不多就可以了。
Q5三代EA888车主:本文作者是做奥迪销售的吧?文章写的不错,希望能打动年轻小两口的心❤
【最满意】
外观:三个字,长得帅,家族式前脸,大溜背,无边框车门,外观相当拉风,可以说是奥迪家族的颜值担当,个人觉得比竟品CLS和6系都帅
灯组:矩阵式LED大灯以及贯穿尾灯都是很有辨识度的设计
空间:虽然溜背造型对后备箱和头步空间有一定的影响,但A7的空间表现还是没让我失望,后备箱容积达到了535L,内部也十分规整,后排如果不是身材太过高大的乘客,都不会感到憋屈。
内饰:家族式的三块屏幕把科技感拉的满满当当
【最不满意】
动力:全系2.0T加双离合,取消了六缸机,入门车型2.0低功率百公里加速8.3秒,高功率也要6秒多,动力差。对一台起步价接近60的进口车来说,确实不应该。(国产上汽奥迪A7L有六缸)
驱动形式:全系都是前置前驱,没有四驱(国产上汽奥迪A7L有四驱)
【最满意】
外观和操控,21寸轮毂很吸睛,低调高级的感觉。操控很适合年轻人的驾驶习惯,开起来很顺手
【最不满意】
储物空间有点少,其他都比较满意
【驾驶感受】
开过都说好,方向盘转向很灵活,操控也是很好的。但堵车时低速起步会有顿挫感,提速时油门要踩得深一点,习惯了就好
【乘坐体验】
其实整个车的乘坐体验还是比较舒适和有高级感的,隔音也不错。但是座椅不是很软,我个人是喜欢比较硬的座椅的,如果喜欢软座椅的可能要考虑一下
【油耗】
经济模式11个油,舒适模式13个油
【内饰】
简单大气的内饰风格,我个人很喜欢两块大屏的设计
【空间】
这辆车车身接近5米,所以空间挺大的,后排乘坐也很宽敞。后备箱空间也足够,还是很方便的
浪白举世无双:我想知道为什么他2.0能卖这个价,19年的3.0差不多也这个价位
首先操控非常舒适,方向盘很轻,动力在2.0T里也算还可以。调成动态模式,挂上s档还是比较满意的。
买这个车主要就因为外观,还有开到120+自动出来的电动尾翼(120有点太高了,开太快可能别人看不到)。外观帅就不用多说了,大部分A7车主都应该是这个理由。最大问题就是后排空间不大,主要为了溜背而节省的后排空间。但是相对于一般人都是够了,因为大部分时间是1-2人开车上下班,但是后备箱空间是比较富裕。
油耗方面除了堵车还是比较省油的。不堵车还是比预想的要省油,大概7.3-8个油左右。
内饰上面觉得还可以,三屏看着还是不错的,但是功能方面不是很好。座椅通风,方向盘加热,自动巡航,自动泊车这些都没有。
目前总的来说还是比较满意
ALTIMA034:花剑银太帅了
用户7153363480332:楼主多少落地的呀
用户1580081046321:太帅了
氛围灯比较小,后排坐胖子要挤很多,只能坐4个人,油耗一般,不是很高,外观可以说是很好了,如果前保险杠再战斗一点就更完美,底盘偏低
【驾驶感受】
开着舒适度还不错
【操控】
转向清晰,过弯需要偏大方向
【空间表现】
后排空间比较小,总体坐4个人刚刚好
【维修成本】
保养没有去4s店,换的德国力魔
萝莉大叔就是我:不去ssss店去哪保养?
南风220162999:落地多少,兄弟
本来想找一辆19款四驱3.0的,奈何家里人不同意买二手车,只能退而求其次,买这个车不为别的,就是为了颜值和爱好买单,买来之后一点也不后悔,回头率很高,而且动力也不算差,在市区完全够用,高速超车也很从容,改了RS7的外观也够装13,油耗不算低,在市区15个左右,缺点就是后排确实不舒服,中间地台太高了,而且内饰就是A6一样。
奥吉通奥迪魏家聪:A7保值率怎么样,你觉得买二手A7划算吗
21岁l:轮毂多少寸
多才远山TYX:改的也太差劲了吧
1.先说说外观吧,那肯定是无可挑剔了,大溜背,无框车门,贯穿尾灯…总之颜值没的说
2.内饰和奥迪A6是毫无差别,科技感还是可以的,豪华感还是比不上奔驰,毕竟奔驰靠这吃饭的
3.说说配置吧,如果加上个座椅通风,电吸门就完美了,主要是这个门设计的有问题,没有一个合适用力关门的把手,总是得关几次
4.空间的话,后备箱空间够大,后排空间坐人没问题,只是感觉会很压抑,毕竟上部空间太小了,中控的储物空间是真的小的可怜,手机都没地方放,中央扶手箱也太浅了,放不了什么东西
5.操控对我来说感觉还是不错的,指哪打哪,开过五系和E级,感觉A7更胜一筹
6.动力的话,市区够用吧
7.舒适性:既然买了A7,舒适性还是有很大的牺牲,悬挂偏硬,座椅也硬
8.可靠性目前没发现什么问题
9.进口车4S店基本保养在2400左右吧,还没大保过
桂哈哈呀:买A7不就是为了改RS7吗?不然谁买A7,现在荷包还需我等等再换这个车
太宰伯嚭:兄弟这个rs7包围帅呀20号刚刚提车,打算上了牌也去弄个包围,哈哈,就是在犹豫颜色要不要也贴个膜砂黑
加油吧小霸王:怎么在永州见到过