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    奥迪A7值得买吗_奥迪A7外观怎么样

    ·奥迪A7

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共211人评价
    35万以上轿车总榜No.28
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    50.13-67.05万
    厂商指导价
    58.98-78.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.13
    • 外观
    • 4.90
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.13
    • 4.13
    • 配置
    • 3.84
    • 3.96
    • 空间
    • 3.54
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.21
    • 4.06
    • 操控
    • 4.28
    • 4.18
    • 动力
    • 4.25
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.16分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A74.16外观4.90
    • 宝马6系GT4.16外观4.57
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.16-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A7·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

    4.21优秀

    【最满意】进口A7的整体造型很干净,尾部是精华,大嘴前脸依然耐看,大尾翼有实用且姿态非常的足,溜背的车身,后排放倒空间贯通以后,实用性非常NICE。 【最不满意】二排的空间表现,对于180身高左右的人来说非常的小,头部腿部都是。 【驾驶感受】动力非常充沛,变速箱和发动机的配合很绵密,底盘柔韧度非常好,侧向支撑很紧绷 【乘坐体验】驾驶员区域比较偏向操作类,后排对于个高的来说空间有点紧张 【油耗】我实际开下来,城区80%告诉20%,整体油耗再10.5个油,个人感觉不算高

    2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 02024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 0
    2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 12024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 1
    2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 22024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 2
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    2023-12-10

    好奇哈德利6H2问一下 高速噪音如何 最新款顶配的有空气悬挂嘛 想买 4s店78落地 忘了问这些了。

    德才兼备轮船Q3l风噪咋样啊

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.1优秀

    提完车,跑了5000公里,刚刚做完首保,和大家分享一下。 外观:整个外观就是帅气,无边框车门帅,儿子说这个车解锁的时候也太帅了吧,停在那儿,给人一种整体很紧致的力量感。 动力表现:还可以,这个挡位设计很好,平时就是舒适模式,当你要超车的时候就往后拨一下直接是s挡,动力比较充沛 超控:没有宝马那么灵活,但是驾驶感受比奔驰更清晰。高速轻松130,稳稳的。 空间:4坐,后排有点小,估计是为了这个溜背,牺牲了一些后排空间。后排座椅可以放倒,结合后备箱,露营应该很不错。 油耗:高速跑过最低100公里4.7升,开了启停的,高速松开油门会熄火滑行。我不喜欢开启停(每次打火那一下车子抖得厉害,总感觉打火太频繁,对车子,对电机,发动机不好),关闭启停一般高速6-7升,市区8-10升,2.0T这油耗,我觉得还行。 缺点:后排空间有点小。说顿挫比较多,我遇到过1次,就是定速70码的时候,车子有轻微的来回串,我感觉是这个速度刚刚好卡在那两个档位之间了。还有就是,有时候停车等红绿灯,刹车会有一股冲劲,不知道咋回事(遇到过2次)。共振,在那种凹凸不平的路面有点,习惯了也没什么了。 改装:想换个饰条黑光包,和换一个3.0的轮毂,轮毂问了4s店1.8w一个,有点贵,建议可以买车的时候选装。 购车经历:试驾了 5 6 E,GLC XC90 A7,确定买A7,买车还是建议大家要试驾,不要光看网评。确定购买车型后,可以多看几个店,我专门做了一个表格,把店名,车型,颜色,价格销售热情度,都做了记录,然后选择。我发现分别2个店,有2个销售,发vx居然把我删除了,现在的销售都这么牛X了吗?其中有一个我们当时还聊的可以,他距离我家也进,我本打算找他的订车的,但是微信都删除了,算了。后面二保去他们店做,哈哈?。我发现一个小秘密,4s店,市中心的,人流量多的店,态度没那么好,价格也会略高,郊区,或者远一点的店,服务热情一些,价格略低,第一次报价也会真诚一些。这么多店里面,服务态度,真诚,热情度,后期电话回访沟通这一块,我投给沃尔沃,服务是真要好一些,真诚度你是能感觉到的。订车后,我还分别给另外两个店的销售发了一个大红包,感谢他们的耐心介绍,都是做销售的,相互理解。 整体评价:选择这个车的原因,就是外观好看,BO音响,还有大灯,悬挂软软的,中控整体简洁。有点遗憾的是外观没有选装黑光包,和轮毂。 就说这么多,以上都是一些个人感受,有不足之处大家多多指正。 有没有重庆的A7群啊,想进一下,谈论一些平时遇到的问题,还有改装推荐。

    2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
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    2023-12-09

    风有它的想法48的裸车真的假的,是不是按揭啊

    轻松定州1X2我想直接上3.0T的,推荐吗

    Leliseze兄弟你这是啥色的

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.4优秀

    车确实帅,高速油耗7.8个油左右,市区走走停停8.8个油,个人体验很好,吐槽一下抬头显示,如果抬头显示和腾势一样那就完美了。

    2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
    2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 12023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 1
    2023-12-08

    supersc66y你好 请问落地多少呀现在

    supersc66y你好 请问你这车出厂年份是23年几月呀

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.8优秀

    挺好的 【外观】没的说,百万内最酷 【动力表现】我觉得还行,毕竟不是3.0。265匹能用就行 【操控】起步有点点肉,换成sport模式好 【改装】我个人认为别改RS7,不懂的本身就不懂,懂得一眼能看出来。 【最不满意】无

    2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
    2023-11-06

    喜欢吃凉拌菜这车裸车多少钱 🥺

    用户2909674778346居然是青A的

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    3.6良好

    天云灰,➕黑光包,大灯也没减配,惊喜的是保留了尾灯动画,直接圆满了。花两千八买了个终身机油保养的套餐,个人觉得划算。 说完惊喜说点缺点,开了一百多公里吧,驾驶感受整体来说还行,没什么可圈可点的,避震有点硬;内饰也是奥迪祖传中规中矩,储物空间小了,开车手机不知道放哪。不过话说回来昂,帅是真的帅

    2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
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    2023-06-30

    张晓烽353多少落地 还有矩阵大灯吗

    林林更新全款的话大概多少能谈下来

    那也太漂亮黑光包四个圈咋不是黑的呀

    点评车型: 2023款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

    4.14优秀

    【最满意】奥迪A7的前脸依旧延续了经典的家族式设计理念,多边形的进气格栅加上条幅式的中网结构布局,有很强的视觉冲击同时又极具辨识度,两侧矩阵式LED大灯组不仅支持五种动态样式的灯光,还让整个前脸变得更加修长流畅,熏黑的前包围运动套件,提升了车辆的尊贵感。贯穿式尾灯组加底部银色镀铬的装饰,从后面看上去,运动气息十足。 内饰方面,新车也延续了老款的经典结构布局,中控台区域搭载了四幅式方向盘,12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸中控下屏带来了更多的操作性和可能性。 【乘坐体验】4976mmx1908mmx1419mm的车身、2928mm的轴距加上合理的空间布局和设计风格,不仅没有让车内空间变的拥挤狭小,还让车身外观变的更加修长流畅。运动风格的Valcona真皮材质座椅,整体包裹性和美观度都更加优秀,主副驾均支持电动调节,同时前排还带有加热和记忆(仅主驾配备)功能,即便是长途乘坐也不会有明显的疲劳感和不适。 奥迪A7 2023款 55 TFSI quattro 尊享型的整体表现还是非常优秀的,如果预算充足又想体验一下豪华轿车的尊贵,这样车一定是个不错的选择。

    2023-02-27

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.2优秀

    外观没什么好说的,不负最美轿跑的名头,最爱看侧面和屁股。 内饰方面中规中矩,没有拉胯但没有特别出彩,依然走的科技风,但是和A6同一种内饰属实不理解,应当和车辆风格一样和A6做出区分。 配置方面,尾灯减配实在是不能理解灯厂的想法,总归是有所遗憾的。无语的是加装了平底方向盘和电动方向盘企图弥补,问题是能补的上尾灯的坑吗?你要是加个电吸门我还觉得差不多。甄选型另外该有的配置都有,尚可。 后排空间略小了,人高马大的真的不适合做后排,当然前排和后备箱空间是妥妥的足够,不过选择这辆车的家里应该有第二辆车或者小两口坐的多吧,本身买这个车就不是冲着合家欢一起自驾游去的。 总体来说达到了我的预期,但不至于有很大惊喜吧

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    2023-02-05

    中国懂车王最美轿跑不是帕拉梅拉吗

    用户2181108206814月入4千我能买吗

    用户4206066560992我的23年45,裸车48.7万,贷款35万可以2年后提前还款,落地53万多

    点评车型: 2016款奥迪A7 40 TFSI quattro 技术型

    4.14优秀

    【最满意】 外观很拉风,很美,我和我媳妇都很喜欢!开了也有一段时间了,开着A7就和做梦一样,那感觉真好,很棒,因为A7这个车不是很多,不像A6,5系,E系那么多,A7算是稀有物种了,买A7的人不是很多的,有些人懂的一看就知道A7,不懂的人还以为是A5,A4 【最不满意】 导航我用不习惯,压根就不会使用,醉了,但是一般去市区所以用不到导航, 【油耗】 13.6,过了磨合期应该会降很多,因为是新车

    2022-12-20

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    3.86良好

    25岁终于有了属于自己的第一辆车,过程并不顺畅,等了一年多但也算值了 【外观】 不用说,这个价位买这车的十个有十个都是被外观吸引的,宽体,尾翼,大溜背,掀背,无框门,每个都精准戳中无数男生G点。 继cls后(现任除外)的最美轿跑,随便改改就很拉风。 外观目前只有欧陆gt比它更棒,欧陆的侧面流线型很灵动,尾灯奢华,就是少个掀背。但动辄400w的价格,就当人生梦想,做梦时想想算了? 哦还有rs etron gt,坦白说比A7更戳我,但换壳taycan是不是太贵了点太晚了点太少了点 【动力表现】 只能说245匹的日常是够用的,6.6s百公里相比大部分常见的车都要优秀,城市环境开s挡可以轻松起步轻松穿插。 相比3.0t,一脚地板油并不能给你带来太多的肾上腺素,但能确实地感觉到她在努力而积极地换挡加速。70以内有推背感,过了70油门绵软,但高速动不动就会安静地跑到140以上而不自知。罚单警告⚠️ 【驾驶感受】 没得说,运动型轿跑,底盘扎实,指向精准,100码过急弯毫无压力。连好多坐的人都能感觉出这车的底盘稳定性。 声浪是有的,但仅限于车里的人听得到✓ 转向的电子味很奥迪,没有太多阻尼感。 不过毕竟是运动轿跑,轻松滤除细微震动的同时最好不要往井盖和减速带上开,你也不想开几下就去洗脚城拉腰拉腿对吧。 【改装】 一阶就不要想了,安安静静听音乐做个帅气的美男子更符合2.0t前驱的定位。 声浪:相比改完阀门的共振还是bo适合我一些。哦对,小bo的中高音真不太行,不耐听,而且后期想改只有拆车件(真的很少,与原厂价格差不多)建议能上还是上大bo,贵但值。 外观件随便发挥,10辆A7 9辆RS 【空间表现】 买A7就不是为了空间的,充其量是希望耍帅的同时因种种原因而做出的妥协,比如像我这种,不给买两门,不想买suv。 后排可以坐2人,但并不舒服。 在店里a8l的独立座椅上坐了20分钟后才发现:从a3到a8,奥迪的全系后排座椅的设计似乎都有问题,又硬又直且不能久坐。随之终于明白为什么78s里8是最拉胯的那个,这破座椅我是老板我也不买。 后尾箱符合美系塞shi体的标准✓ 大掀背拿东西很方便✓ 【购车经历】 之前有人说广州的奥迪4s就是一坨?,现在我终于明白。 个性化定制足足13个月才交付,店里没有茶点没有招待餐,连我特别喜欢的奥迪4s专用的香水都省了(有人知道是什么味吗,想多买几瓶备着) 客服聊胜于无,很多事都是一问一答,不问不答。上牌经历尤其糟糕:没有明确沟通好时间,到汽贸园区三番五次问工作人员甚至都不知道在哪,排队还死慢 有机会还是看看其他地方的4s吧,据说深圳的不错。 ps:痛车图估计发完就有人认出我了( 后续会考虑应车膜改尾唇和轮毂,现在先这样吧(懒人是这样的 pps:贴完后把尾翼打起来路宽了不少,带点油门能治治广州整天无法无天瞎变道的网约车,纷纷开始规规矩矩打灯让路,驾驶体验++ 我很满意,至少这点上比性能车看不出名堂的性能车要好 ———————————— 2023.11更新 外观件差不多了,暂告一段落 比起原车气质要好了不少 明年可能换新膜 欧陆看了,543w,梦里什么都有 rs etron看了,只能说还是taycan香一点 车机是大问题,大众系的车机,从捷达到大B都……一言难尽 比如,安卓只有华为连蓝牙不断流(遥遥领先) 比如,车载app过隧道信号状态一换就容易闪退 传闻大众集团车机团队集体砍掉,看来不是空穴来风 别的,除了极偶尔胎压车灯报个警(改的胎压监控要跑一会才显示) 综合油耗10个,2.0t中规中矩吧,大城市 目前为止一切良好

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    2022-12-07

    飙车1912你和这个哥们是一家的吧

    Sidouri兄弟你这个膜贴的真是做了一件我好几年都不敢做的事呀

    大气奶茶6E5100码转急弯表演一下

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.36优秀

    【外观】A7的外观,优秀的无需多言,犀利凶狠的前大灯,溜背的造型,它就像一个把矛盾融合的产物。 这样来看,A7像是96年公牛队,罗德曼这样联盟最有名的坏仔加入到了一群好好先生中间,球队的魅力莫名的上升了好几个台阶。 A7也是如此,浑身散发着多重魅力,有商务精英的高级感,有优雅绅士的范,有动感运动的溜背、凌厉的线条,有霸气侧漏大灯和前脸,有猛虎下山般的姿态,有帅到没边的无框车门和掀背尾翼,有在不知不觉下散发的豪华感和内饰的科技感。 我想用一句话来说:优雅和暴躁并存,前卫与冷酷兼容。 【内饰】内饰和A6比确实是有点平平无奇,虽然质感要好上一大截,用料特别厚道,做工非常精细。如果不和自家兄弟对比的话还是非常不错的,设计的整体感觉非常出彩,二块大屏的配合也使得科技感、高级感特别强。虽然是一成不变,但这一套设计也确实还不错。 【驾驶感受】 A7的低中配加速能力并不能对得起它的价位,当然,毕竟不是A7L,性价比自然不佳。 不过底盘的感觉不要太好,非常的扎实稳健,韧性十足,支撑感极强,侧倾被抑制得几近消失,感觉就算再激烈的驾驶也很难压榨底盘的极限。只能说不愧是A7。 在平整的路面上滤震上佳,舒适度也还可以,但到了颠簸路段,底盘就比较生硬了,当然,A7毕竟是运动轿跑,加上运动感十足的调校,这样的生硬感很正常。 匹配7速湿式双离合,双离合的换挡速度毋庸置疑,但低速顿挫感还是有。油门不太灵敏,会有一定的延迟。 无疑,我的Dream Car就是它。

    2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
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    2022-11-16

    买不起RS7的RS主A7还追梦

    所爱隔山海vika买不起

    用户5661444273420你是懂a7的

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.8优秀

    【外观】这个都不用说了,真的很帅 【动力表现】个人觉得完全够用了、以为都是在城市里开、没有“太”大的要求、何况每个人需求都不一样 【最不满意】就是4s店的仪式简直是辣鸡、还没有几万的车仪式好,当然没有说几万的车不好、现在好多国产都非常好 【购车经历】(裸车价578800、➕电吸)+购置税52000+保险17000 虽然等待了快半年 但在30岁之前得到它、还是挺满足的了 去年想定3.0、结果没有办法 没有,结果正准备提车时候、出来了3.0、、小小的失望吧、不愿意等了、

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    2022-08-15

    A7RS7快65了阿!

    用户405845171973a7是真的帅。可惜财力只能看看a7l

    醒醒大宝贝我比你少800,全款现车 星辰灰 今天刚贴完膜

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    3.93良好

    爱的就是大溜背!尾灯也是yyds,颜值上真的没得黑,后排空间勉强,但是够用,车辆整体偏运动,减震比较硬

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    2022-08-07

    芝麻一粒1117新车裸车53??这么低的吗

    用户1518105899588只有买过的车主知道 他裸车是贷款 53+5w购置税+1.5保险 贷款40w 利息6-8w 自己算多少钱 现在卖车套路都在贷款利息上 全款 怎么也要60以上 61-62

    潜水H

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 尊享型

    3.7良好

    隔音不大行,毕竟无边框单玻璃,每次上车第一件先把音乐开起来。外观还可以,配置上感觉差点意思

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    2022款奥迪A7 45 TFSI 尊享型 图 12022款奥迪A7 45 TFSI 尊享型 图 1
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    2022-06-10

    夜小乖为什么你们有奥迪A7车主,新提车?

    用户8317963435126这是21款尊享吧?有没有友友解答下🙏

    宇宙无敌啤酒鸭这个轮毂不是40标配的吗

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.6优秀

    【外观】 外观绝了,百万内最美毋庸置疑,小帕美!买不起帕美,看看这个也够了!实车屁股真的是很像 【动力表现】 勉强够用,深踩还有点小声浪,平时开是足够了,超车有点迟滞,换运动模式会暴躁许多,上路超车还是很轻松的,但毕竟不是性能车,不能要求太多,想要爽还得3.0的 【操控】 转向轻盈,路上来回摆动反映也比较灵敏,可惜是个前驱,缺少了一点乐趣…… 【改装】 一定要改!前脸中网和后唇,实在是太保守了,太像A6了,路上不懂车的就当是A6,改运动一点估计好点 【提车价格】 65多点落地,现车,送了点基础装潢和3次保养 【购车经历】 跑了3次店里,从5个点砍到9个点,太精了,也懒得多烦了,就定了。唯一不满意的就是,提车一点油都不给加,连个油卡都没有,出门就加了一箱98,花了750 苏州的,车友可联系

    2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
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    2022-06-03

    国服狮子狗这是那瓦拉蓝么

    用户7737011061660真尼玛,好看,争取早日我也能开上

    甄塔玛库想不通奥迪为啥不给个红色内饰可选

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4优秀

    【驾驶感受】 同一天试驾过奥迪A7L和奥迪A7,两台车驾驶风格差异很大。以前开的奔驰cla,感觉A7的驾驶感受比较接近,现车,所以当天下午就定了车。 【提车价格】 比较实在,不到63万落地,上牌、金融服务都免了,没有强任何精品,还免费送一套车衣。还能再申请深圳两万的补贴,划算。 【改装】 小改一下,喷了卡钳和轮毂,换了个中网,黑包边,这些下来差不多3600搞定。加上车衣,整体精神了点,看着还行。

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    2022-05-15

    用户176930335789跑不赢思域

    0753102028721你是在深圳哪里改的,老哥推荐一下

    Shimyyy轮毂烤漆了吗

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    4.20分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车

    第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的,年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛,然后就被新4系给深深吸引了,这个外观也太帅了吧,但是!!!坐进车内,这个内饰跟我的3系有啥区别,甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了(纯属个人审美勿喷)。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了,然后网上各种看,一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe,然后就去准备去线下看,因为全进口23年底就停产不让预定,所以武汉的4s店直播间问了一圈,只有两家有游艇蓝内饰的现车,下午直接杀过去,本来以为会纠结,但是这个内饰一坐进去那就是它了,接下来噼里啪啦一顿砍,搞定提车! 目前开了一个多月,展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白,我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧,就是有一点确实不耐脏,但是谁让它好看呢,开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的,然后提回来就去给贴了个粉的改色膜,果然很满足哈哈哈!已经想贴很久了,但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧,感觉不到明显的区别,而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些,没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些,但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的,避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦,坐两个人肯定是可以的,但是应该坐的没有那么舒服吧,目前还没坐过,用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了,还是适应不来,反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯!

    4.10分“优秀”
    宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装

    现实中是台好车。但网络世界里,我只能说一句还行。 —————————— 1、空间 前排绝对够用,后排还没320li宽敞; 2、操控 家用C级车里,我开过最好开的,谈不上什么驾驶乐趣,但绝对好开。 3、产地 进口五系两个地方产的,很不幸我的这台是奥地利🇦🇹。不过貌似也没发现什么不行的地方。这点我建议提车前跟销售确认好,德国🇩🇪/奥地利🇦🇹自己确认好。 4、油耗 市区10-11个,高速6-7个中规中矩 5、题外 说点自己对汽车的热爱,处在国内的我们既是幸福的用户也是不幸的玩家! 幸运是国家在对待这些国外汽车品牌进入中国市场的态度非常有魄力与远见!要求合资建厂,既帮保护了我们稚嫩的汽车工业,也带动了整条汽车产业链的发展,还让我们拥有专属于小部分人的车型,比如34c,56e的加长轴距版本。在国内,不到30就能体验到近3m轴距的bba。有幸也拥有过一台f35三系,体验非常好! 不幸(至少我觉得)的是可能有些爱车的小伙伴开了一辈子的宝马,都是加长轴距的,并未体验过标轴的驾驶感受。其实好好想想,你的车后排真的有那么多时间坐人吗?或者说,后排乘客真的需要那加长的10+cm。可能在这个长轴盛行的时代这些话显得有些不入耳,但我还是愿意为自己的热爱不管不顾一次。也同此时此刻还在犹豫长轴还是标轴的小伙伴说一句“你既然在犹豫了,那就标轴,信我!” ps:末期530i风尚 50内能拿下,冲吧!宝子。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。

    4.43分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 E 300 时尚型运动版奔驰E级(进口) 2023款 E 300 时尚型运动版

    提的E300时尚运动型 颜色:外黑内棕 地点:广州 油耗:12左右 【购车经历】 提车一个多月。今年5月看了进口E300豪华运动,碰上那一批缺芯片的,座椅调节在座位下面,还是手动前后调节,销售都笑说没见过这种E级...实在提不起兴趣,转头订了国产的E300L802版本豪华运动石墨灰的,结果是刚上803版本时期,车被厂家hold了,前后等了三个月还没生产信息,销售说有一辆新的时空银标轴E260,选配了(柏林之声,真皮座椅➕座椅通风),49落地,性价比可以了,个人觉得银色加上熏黑套件真的很帅,可惜家人不喜欢银色,而且老婆还是喜欢300高功率...题外话:我老婆开车比我还猛。无奈退订换了个4s店,有新的标轴300现车,电动座椅和电动方向盘调节都恢复了,可是只有时尚,销售当时说目前全国基本没有新的豪华现车了,期货遥遥无期,前后等了三个月不想等了,加上标轴的时尚和豪华配置相差不大,时尚也有柏林,就订时尚运动了。 【外观】 全车熏黑套件,AMG轮毂,尾翼,现车真的帅,其实时空银拼熏黑套件真的很好看,还耐脏...全黑太不耐脏了,几天洗一次车。 【提车价格】 加上保险52.6 【驾驶感受】 油门起步比较重,没有窜的感觉,深踩油门推背感就来了,超车基本无压力,80过弯很稳,不过倒车影像用了一个多月到现在还没习惯,停车需要两把进。 【空间表现】 对比国产E小很多,后排没有化妆镜遮阳帘,后排出风口像ET外星人,对比我13款的天籁,无论空间和座椅舒适度感觉都没天籁舒服,主驾驶怎么调都不太舒服,坐久了腰疼,不过换来的是动力和操控性,两者不可兼得,慢慢适应吧。