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    奥迪A6(进口)值得买吗_奥迪A6(进口)空间怎么样

    ·奥迪A6(进口)

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共252人评价
    35万以上轿车总榜No.33
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    46.08-63.78万
    厂商指导价
    46.08-63.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.13
    • 外观
    • 4.80
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.13
    • 配置
    • 3.59
    • 3.96
    • 空间
    • 3.71
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.27
    • 4.06
    • 操控
    • 4.27
    • 4.18
    • 动力
    • 4.34
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A6(进口)4.14外观4.80
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 沃尔沃V904.08外观4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A6(进口)·全部评分

    全部车型
    502 mmmm前排坐垫长度1465mmmm前排坐垫宽度487 mmmm后排坐垫长度1452mmmm后排坐垫宽度
    720mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度670-710 mmmm后备箱离地高度1170mmmm后备箱深度
    1504mm车高4951mm车长1902mm车宽暂无数据最小离地间隙2925mm轴距
    1001mmmm前排高度983mmmm后排高度694mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    4.21优秀

    1、奥迪A6 allroad的前脸采用了六边形的进气格栅,内部为竖状镀铬饰条填充,看着很有气势。矩阵式全LED大灯边角很尖锐,点亮后科技感爆棚。车身侧面比较修长,离地间隙也比较大,尾部稍作掀背处理,配上20英寸的大轮毂,非常吸引人眼球。 2、内饰简约,无论用料还是做工都能让人满意,配备了三块大屏,可以显示丰富的车辆信息,显示效果也很酷炫,不过很多想要的功能都需要加钱选装,像并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、360度全景影像这些在普通品牌上已经很普及了,奥迪也应该下放才对。 3、虽然是标轴,可后排空间大家不用担心,后排腿部空间有2拳左右的距离,头顶也不会有压抑感,座椅的填充物很足,能够对身体起到很好的承托,大腿部位也被支撑的满满的,舒适度很高,另外后备箱面积非常大,内部也很平整,要是把后排座椅放倒后,实用性非常强。 4、动力上搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,340马力能够满足大部分人对动力的需求,急加速时有着一定的推背感,6缸引擎的声音浑厚细腻,这是四缸机无法比拟的,只是匹配的7挡双离合变速箱在低速降挡收油时候会有些顿挫,好在其它时候换挡积极平顺,并且方向盘指向精准,底盘扎实沉稳,开着有驾驶乐趣。 奥迪A6 allroad特征明显,属性鲜明,对于喜欢进口旅行版车型的朋友来说,它是值得一看的。

    2020-12-15

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    4.07优秀

    实际的体验来看:3.0T V6涡轮增压发动机完全配得上进口豪车的身份,大排量优势是较为明显的,低扭相当充沛,中途加速的底气也会显得更足。当然了,奥迪A6本身也是一款商务车,500牛米的扭矩并没有带来那种“很窜”的感觉,他的调教是较为线性的,在加速时的持续性非常好,会给人一种感觉:这真的是V6发动机吗?而7DCT的变速箱,在舒适和自动模式下的升挡并不算积极,降挡的动作以顺滑为主,对于刚接触这款车的朋友来说也能够更好的上手。 他本身的空气悬挂会随着不同的驾驶模式来调整车身的高度和阻尼,底盘整体表现的很有韧性,很有高级感。当作是商务用车时,舒适模式之下悬架会比较软,会显得舒服一些。而若想体验速度与激情,动态模式之下会变得紧绷起来,他一样能够给到你性能车该有体验。若是想玩越野时,这款车也没问题,使用越野模式下,底盘会升到最高,整体的通过性会更好。底盘确实足够的高级,点赞。 进口奥迪A6的内饰整体的风格是偏向于“沉稳”的,中控面板等处会采用皮质材质或木纹饰板进行装饰,整体的质感、触摸感确实不错。不过后排来说,有点不爽的是其后排独立空调需要选装,不然就只有一个出风口和储物格,这有点的不厚道啊。至于空间来说,虽说A6是一款中大型车,但实际的空间和一些中型车都差不多,176cm的身高,调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳2指,后排的头部空间是1拳,腿部空间是2拳,空间并没有想象中的中大型车的宽敞度。并且后排中央地台凸起非常高,是不能放脚的,脚只能放在地台两边,不适合长途乘坐。

    2020-12-16

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    奥迪公关很少会有低配版的Avant试驾车,大多数都是Allroad。但是Allroad五十多的价格太脱离群众啦。于是我们自己找了一台40 TFSI的Avant来试驾。 试驾的过程非常愉悦,毕竟这是一台原汁原味的A6,整体的机械素质在我们意料之上,紧致而且有力。虽然发动机是低功率的2.0T,但是不会有拖沓的感觉,反而在低速时如果油门踩深了还会有闯动,也有可能是双离合变速箱的匹配问题。而且令我们比较以外的是刹车性能,实测100km/h到完全静止是39米左右。 缺点么也很明显,后排空间真的太小啦,习惯了国产A6L的大空间,再去看进口版A6就会发现和自己的印象有很大偏差。而且真的不理解为什么奥迪要在前排座椅靠背后面挖两个槽,那这网兜是干嘛用呢?我往里面放东西还是不放呢?放了东西后排乘客的腿还能顶在槽里面吗?其实这种就是骗骗小白,以为给腿部留空间,其实谁坐车是毕恭毕正的,根本没用。 咱们摸过50万以上的车两个手也数不过来了,但是像A6 Avant这样爱不释手的还真少见,至少咱们编辑部几位同事都一致认为是台好车。但是当真的问他们买不买的时候,都犹豫了。这就是目前旅行车在国内的现状。 给买车的人一些建议,首先这台A6 Avant没有你想想的那么大,外面就比A6L小了一圈了,里面更是如此,只有一个后备箱大一点。除非你是一个人或者两个人,热爱旅行的,带一大堆物资,否则不建议买。 真要买我就建议买最低配的40TFSI,配置已经到位了,真要觉得不够可以选装。45TFSI那个马力大没错,但是旅行车开两天就算热血青年也冷静下来了。 个人建议选一个矩阵大灯,怎么说也是灯厂,要买到精髓是不是。另外有一个隐私玻璃和后排遮阳帘,就看你有没有需求了,按需选。

    2021-01-15

    小倍利珠加速能不能跑过思域和影豹

    wrch0388去年十一期间入手的低配40的Avant,跑了一万多公里了。除了后排空间,特别是后排中间的隆起,其他没毛病。反正基本上咱都是自己开车。

    以恬养智512适合自己的才是最好的。难道为了空间 要去买满大街的A6L吗。

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    4.57优秀

    选车:关注瓦罐已经很久了,从4肉、6av、V90cc,再到6肉,可谓越来越着迷而不可自拔。期间去试驾过、去4s店问过,但都因没有合适配置的车而作罢。直到7月,销售打电话说刚好有我想要的颜色和配置的现车,遂与家中领导商量决定提车。 外观:选的苍穹蓝,蓝之深邃如夜之苍穹,低调却又不失优雅。 内饰:这一代A6的内饰主打科技感,见仁见智吧,个人觉得还不错。 配置:这车值钱的配置都在看不见的地方,看得见的地方配置确实就不太拿得出手了。我这台车选装了bo+四区空调+后窗遮阳帘+后视镜防眩+后备箱导轨,还算都是比较实用的配置。如果要把想要的配置全部选齐,粗略算了下都快80万了。 空间:和A6L确实没法比,但也够用了。不过座舱储物空间确实不太多。后备箱倒是挺大,很能装。 操控:个人没开过这么大的车,所以总体感觉非常满意,指向精准,转向灵活,完全感觉不出来是一辆接近5米的车。 动力:以前开的T5的xc60,动力已经不错了,但换了3.0T的6肉过后,才明白什么叫从容,什么叫推背感。动力确实没得挑剔。 舒适型:座椅确实一般,但总体也还不错。空气悬架确实对舒适型有提升。选装的几个配置对舒适型也有提升。 不足之处:手机无线充电比较鸡肋,车内储物空间较少,触屏操作有时候不太方便。 总结:如果既想要低调,又想不那么从众,这台车是不二之选。

    2021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 02021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 0
    2021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 12021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 1
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    2021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 32021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 3
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    2021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 52021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 5
    2021-08-26

    去你的牙落地多少钱

    历久弥坚i6肉很棒,但旅行车里我还是更喜欢v90 cc

    Versace杜3.0T六缸增压,只有拥有才会明白什么是从容顺滑,加速不降档直接推,不是普通四缸机能比的。

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    外观没的说,喜欢的超喜欢,不喜欢的说是新能源出租车,你问我喜不喜欢,我当然是超喜欢😉。 内饰说实话,刨除两个大屏,我真没感觉有多少科技感,但你要说科技感就是大屏,那我是不太认同的。但总的来说差强人意吧,比家里那台三系好看点,但是我喜欢机械风格的仪表盘,不知道是我不会调还是没这功能。氛围灯要是带呼吸就更好了 配置上面主要是媳妇开,想要座椅加热,但是原车没这功能,选配需要3-6个月,无奈作罢。买奥迪当然是想买个四驱,但是avant没有四驱,allroad一个是太贵了,一个是车身姿态不好看,防蹭条真的难看,当然最主要还是贵,不在考虑范围。 空间上面已经很满足了,媳妇儿最开始看中的是a4avant,那后排我一坐感觉像监狱,长途乘坐肯定不得劲,a6的虽然也是标轴,但总归有了a4l的尺寸,前排我的座位,后排腿也能有一拳半了,绝对够用,0.5分单独加给后备箱,不解释。 驾驶感受上,家里有朗逸,和3gt,第一感受,方向盘轻,很轻,非常轻,即使是运动模式也就跟3系的舒适模式差不多重,当然日常是很省劲,不知道高速表现如何,高速还是希望能重一点。由于是前驱,有时候倒车往有台阶的车位上走会打滑。低速行驶的时候感觉到有抖动,而且这个抖动感觉是从刹车传过来的,很奇怪。目前没有上过高速,没有长途驾乘感受,所以也不清楚具体什么状况

    2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 12022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 1
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    2022-03-29

    开三轮的查理奥迪的车,外观全长在我审美上了,就是内饰一般,我觉得前排缺少储物空间,尤其是手机没地方放。另外虽然车价相对低,但是配置需要选,挺有调性

    足智多谋旭日sZ郑州哪点兄弟我也刚买

    doubleGTX辆车正适合钓鱼

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    4.7优秀

    家里之前有一辆奔驰S,但是后备箱空间太小,每次走亲戚干啥的装东西都挺费劲。这次就想买个后备箱空间大点的,然后自己又特别反感SUV,对MPV更提不起兴趣(自己还没结婚)。偶然的一次去看了沃尔沃的V60,感觉挺不错,但是车太小了,坐进去有点压抑。再后来看了奥迪ALLROAD,不得不说allroad真好,但是自己接受不了轮眉边框。想着自己一年也不太会去非铺装路面越野啥的,3.0T在城市也也很难大施拳脚。所以最后选择了奥迪AVANT,更加的年轻帅气,选装了黑光包、高清矩阵LED大灯以及碳纤内饰和B&O,质感更上一层。对我来说多了很多年轻时尚的元素,已经完全满足我的城市代步需求。在不久后结婚生子,这部车已经能陪我很长一段时间,也希望他能陪伴我的孩子成长。

    2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 12022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 22022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2022-04-18

    暗黑破坏熊2020高清矩阵大灯选配的话要加多少钱

    嘉珈晚乃贝落地多少啊

    TonyWang031这车原来我订的,定金都交过了,后来退了

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 觅境版

    4优秀

    首先,外观是很主观的事,个人觉得不错,但到不了让人惊艳的地步。 内饰,勉强配得上奥迪品牌,令人不满的是前排储物空间太少,不是少,而是太少!!!allroad是有一定长途旅行定位的,前排储物这么少,是真的反人类啊 第三 配置,基本款没啥配置,acc都要选装,奥迪你是工程师做主的厂吗?! 空间还行中不溜吧。操控个人觉得不错,符合定位,算不上指哪打哪,但是过弯,插队之类的也是行云流水,绝不拖沓。动力,3.0T绝对够用。舒适性给满分,十一陪我家老太太去新疆玩了两周,老太太竟然可以坐车时低头玩手机而不怕晕车了,这个就很厉害了,所以给满分。车无完车,allroad我很满意👍

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    2021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 觅境版 图 62021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 觅境版 图 6
    2021-10-15

    刘东强东墙补充,马牌轮胎很容易受伤的,另外就是轮毂也容易磕伤

    吧啦吧啦吧吧啦啦吧胎噪大吗,音响品质怎么样

    刘东强东墙胎噪不大。音响这个谁用谁知道啊,B&O差也差不到哪里

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    4.5优秀

    总结:提车一周的驾驶感受,动力平顺线性,有自信,外观没的说很漂亮,内饰还不错,后排适合没有腿的人做。 提车地:嘉兴。我是杭州的,但是杭州价格太贵,在懂车帝上问了好多4s店价格,最终选择了嘉兴,那边裸车最便宜,把装潢包,服务费全谈免了,整车落地大概56.5,裸配,还减了真皮包。说实话什么选配的驾驶辅助对我来说真的一点用没有,内饰方面唯一遗憾的就是没有运动座椅,腿托还是很重要的。 再来说动力,主要是这个双离合,很多人说有顿挫感,确实有,但是影响真不大,可能是我之前开尚酷r的原因,习惯了顿挫,所以并没有感觉有什么不适应。这辆车的动力调教很舒服,动力来的不猛烈,但是很线性,没有那种突兀感,很平顺。 这是一台我很喜欢的车型,v6的发动机是我的梦想,不管他小不小众,自己喜欢就好。

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    2022-01-09

    你会发光嘛123后排适合没有腿的人坐

    用户35720416201优惠那么多?

    睡祖的面条你怎么能做到56落地的 除去税 你的车才51的车价 现在这么大的优惠么

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    4.5优秀

    【驾驶感受】 Ea839+双离合变速箱,享受的是零百加速5秒+的感受。完全够用,给油就走的感觉。试过匀速一百多跑了五六分钟,很稳定。 空气悬挂特性该有的都有,舒适,但是过一些密集的减速带时车子会跳。 【空间表现】 183的个子完全够用,不论是前排还是后排。 后备箱放3个24寸以上的行李箱毫无压力,能装。 【油耗】 目前2000公里,在深圳开,平均油耗14升。 高速很省,试过小高速百公里8升,温柔的开,舒服

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    2022-01-16

    小世界之神183坐后面还是很不舒服的 说实话 我觉得这个车就是给前排人坐的

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    4.3优秀

    之前是国5的45tfsi的A4,去年一直想换s4。在沈阳电车直接pass,一直心心念的6缸,老婆觉得s4太小就把目光投向了a6 allroad。言归正传,和A4相比,allroad的后排差别不大,后备箱是足够大了。20寸的轮毂体验也没像他们说的很颠簸,得益于空气悬挂我觉得比a4体验好,同样速度在高架桥同样的弯,a6支撑性明显好于a4。加速性并没有a4那么有爆发型,可能是因为六缸的原因,没深踩就到限速了,转速表还没过三千,等首保做完试试弹射。油耗现在是13个和之前的a4相差不大。acc加车道保持表现很棒,如果选了并线辅助估计会更好了,当初应该再选配后轮转向和并线辅助的。当初买车的时候说有etc实际并没有。整体上对的起价钱,从订车到提车九个多月。还是很值得

    2022款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 02022款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 0
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    2022-06-30

    天罚l同沈阳,同国5 45a4 l,后排空间感觉比a4l 小……目前下辆车考虑同瓦罐v90 cc ,毕竟配置太顶了,6肉配置太素,选配完感觉又超出奥迪a6 的价值区间

    chen0221120车主选配了什么?等九个月也是真爱了

    Helena毕绍欣北京车友吗?

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    3.4良好

    情怀+外观是购买力,驾驶感受凑合吧,没有激烈驾驶过,底盘还是很扎实的,还有就是后备箱很大目前还没有加装旅行箱,感觉这几年那也去不上。 【最不满意】 配置真是低啊 【空间表现】 还凑合,也没有特大空间的需求。前排开啥都差不多。 【油耗】 目前近700公里,上下班路程就4公里😂油耗是肯定低不了了。

    2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2022-12-26

    用户99787531940223款都上了还买22款?

    libbyt这么便宜

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 冰雪运动版

    3.6良好

    【空间表现】 前排不错 后排只能说够用,后备箱巨大 【最不满意】 车机很难用 bug很多 【驾驶感受】 非常好开,就是低扭有点差

    2022款奥迪A6(进口) allroad  quattro 55 TFSI 冰雪运动版 图 02022款奥迪A6(进口) allroad  quattro 55 TFSI 冰雪运动版 图 0
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    2022-01-27

    Greenhand鳄鱼绿真的好看

    Cris.T新颜色第一次见哦 那个很像白色的银色

    哼哼Avant500牛米…扭矩差?我等开avant不要骂街啦

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    4.7优秀

    最美瓦罐,毫不夸张,每次停车都是一步三回头,空间表现出色,后备箱超大,油耗表现还不错,就是配置稍低,245匹马力家用足够。

    2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2022-07-31

    Kev大魔王花剑银太帅了

    独库公路不可以使用颜色有品味

    杀不死xxxx颜色是花剑银吗

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 星辰版

    4.43优秀

    旅行车是梦想,对我来说,买这辆车就是梦想照进现实,外观满分。 内饰因为选择了S平底方向盘,alcantara的座椅,铝制拉丝内饰,配合三联屏,非常年轻,科技感豪华感运动感,都到位了 配置没有太多的要求,需要的基本都有,唯一的遗憾是没有Quattro和高清矩阵大灯 空间我185,前排合适,后排舒适,后备箱空间就不用提了 操控一般,方向盘有点轻,而且感觉有虚位 动力基本够用,市区开开,提取还可以,现在电车太多了,不敢说秒这个秒那个了 舒适性还可以,没有特别的评论

    2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 星辰版 图 02021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 星辰版 图 0
    2021-10-19

    俊杰分杰50是裸车价还是落地价?

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    4.14优秀

    选了2019广州车展同款配色,也是初代草原狼的经典配色-鳄鱼绿。配置选装了小B&O音箱、高光包、对比色金属漆轮眉、allroad套装、alcantara运动座椅、平底方向盘等。3.0T V6动力充沛,随踩随有。Quattro四驱加持,各种路况从容不迫,信心十足。空气悬挂舒适性佳。外观帅气,回头率高。内饰质感十足,隔音效果好。后备箱空间巨大,居家旅行必备。配置稍低,需要选装。后排空间不如国产加长版,但也够用。整体是这个价位的不二之选,独一无二的瓦罐。

    2021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 02021款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 0
    2021-06-10

    方的清为啥我选了运动座椅 就必须选三幅方向盘 但是就不能选平底

    satellite哥够晒靓仔

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装

    现实中是台好车。但网络世界里,我只能说一句还行。 —————————— 1、空间 前排绝对够用,后排还没320li宽敞; 2、操控 家用C级车里,我开过最好开的,谈不上什么驾驶乐趣,但绝对好开。 3、产地 进口五系两个地方产的,很不幸我的这台是奥地利🇦🇹。不过貌似也没发现什么不行的地方。这点我建议提车前跟销售确认好,德国🇩🇪/奥地利🇦🇹自己确认好。 4、油耗 市区10-11个,高速6-7个中规中矩 5、题外 说点自己对汽车的热爱,处在国内的我们既是幸福的用户也是不幸的玩家! 幸运是国家在对待这些国外汽车品牌进入中国市场的态度非常有魄力与远见!要求合资建厂,既帮保护了我们稚嫩的汽车工业,也带动了整条汽车产业链的发展,还让我们拥有专属于小部分人的车型,比如34c,56e的加长轴距版本。在国内,不到30就能体验到近3m轴距的bba。有幸也拥有过一台f35三系,体验非常好! 不幸(至少我觉得)的是可能有些爱车的小伙伴开了一辈子的宝马,都是加长轴距的,并未体验过标轴的驾驶感受。其实好好想想,你的车后排真的有那么多时间坐人吗?或者说,后排乘客真的需要那加长的10+cm。可能在这个长轴盛行的时代这些话显得有些不入耳,但我还是愿意为自己的热爱不管不顾一次。也同此时此刻还在犹豫长轴还是标轴的小伙伴说一句“你既然在犹豫了,那就标轴,信我!” ps:末期530i风尚 50内能拿下,冲吧!宝子。

    4.20分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车

    第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的,年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛,然后就被新4系给深深吸引了,这个外观也太帅了吧,但是!!!坐进车内,这个内饰跟我的3系有啥区别,甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了(纯属个人审美勿喷)。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了,然后网上各种看,一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe,然后就去准备去线下看,因为全进口23年底就停产不让预定,所以武汉的4s店直播间问了一圈,只有两家有游艇蓝内饰的现车,下午直接杀过去,本来以为会纠结,但是这个内饰一坐进去那就是它了,接下来噼里啪啦一顿砍,搞定提车! 目前开了一个多月,展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白,我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧,就是有一点确实不耐脏,但是谁让它好看呢,开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的,然后提回来就去给贴了个粉的改色膜,果然很满足哈哈哈!已经想贴很久了,但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧,感觉不到明显的区别,而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些,没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些,但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的,避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦,坐两个人肯定是可以的,但是应该坐的没有那么舒服吧,目前还没坐过,用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了,还是适应不来,反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯!

    4.90分“优秀”
    4.43分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 E 300 时尚型运动版奔驰E级(进口) 2023款 E 300 时尚型运动版

    提的E300时尚运动型 颜色:外黑内棕 地点:广州 油耗:12左右 【购车经历】 提车一个多月。今年5月看了进口E300豪华运动,碰上那一批缺芯片的,座椅调节在座位下面,还是手动前后调节,销售都笑说没见过这种E级...实在提不起兴趣,转头订了国产的E300L802版本豪华运动石墨灰的,结果是刚上803版本时期,车被厂家hold了,前后等了三个月还没生产信息,销售说有一辆新的时空银标轴E260,选配了(柏林之声,真皮座椅➕座椅通风),49落地,性价比可以了,个人觉得银色加上熏黑套件真的很帅,可惜家人不喜欢银色,而且老婆还是喜欢300高功率...题外话:我老婆开车比我还猛。无奈退订换了个4s店,有新的标轴300现车,电动座椅和电动方向盘调节都恢复了,可是只有时尚,销售当时说目前全国基本没有新的豪华现车了,期货遥遥无期,前后等了三个月不想等了,加上标轴的时尚和豪华配置相差不大,时尚也有柏林,就订时尚运动了。 【外观】 全车熏黑套件,AMG轮毂,尾翼,现车真的帅,其实时空银拼熏黑套件真的很好看,还耐脏...全黑太不耐脏了,几天洗一次车。 【提车价格】 加上保险52.6 【驾驶感受】 油门起步比较重,没有窜的感觉,深踩油门推背感就来了,超车基本无压力,80过弯很稳,不过倒车影像用了一个多月到现在还没习惯,停车需要两把进。 【空间表现】 对比国产E小很多,后排没有化妆镜遮阳帘,后排出风口像ET外星人,对比我13款的天籁,无论空间和座椅舒适度感觉都没天籁舒服,主驾驶怎么调都不太舒服,坐久了腰疼,不过换来的是动力和操控性,两者不可兼得,慢慢适应吧。