点评车型: 2022款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

很多人都觉得买奥迪A5的是人傻钱多。毕竟这个价位你可以买A4L高功四驱，A6L，甚至5系E级乞丐。但是这款车也有很优点，所以也架不住喜欢它的朋友。首先这款车的外观设计非常时尚动感，整个低趴式车头看起来匀称，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。尾部线条比较流畅的，分体式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后个性十足。整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的精致。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得细腻，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较年轻。奥迪A5的车长4705mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2766mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。2.0发动机，从参数上来看，在同级别发动机中动力表现属于上游水准，这个车的操控我觉得算比较优秀的，转弯半径比较小，像我这样的女司机也能HOLD得住，方向盘设定比较轻盈，掌控起来很轻松。不过悬挂比较硬，路况不好时后排的人会感觉到很颠，即使选择的是舒适驾驶模式，低档时仍然有明显晃动。除了这些以外，其他部分的表现个人还是很认可。

点评车型: 2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

30万到50万区间，跑车外观，还要有一定的实用性，奥迪A5肯定是不错的选择。前不久我们试驾了2021款奥迪A5，整体的体验下来，发现这款车不论是从外观还是性能上，都是很值得推荐的。外观方面，奥迪A5的前脸采用了奥迪家族式的设计，极具辨识度。并且细节处也是采用了运动化的设计，看上去运动感十足。侧面来看，新车无框车门以及溜背的造型都极具运动气息，但是整体看过去也并不会很张扬。内饰部分，整体看过去还是很熟悉的，基本上是与A4L整体的基调保持一致，甚至每个功能按键的位置都是一样的。空间方面，驾驶室的坐姿相对A4L更低了一些，并且运动化座椅的包裹性更强了，后排空间也是不错的，前排调整到驾驶合适坐姿后，后排腿部还有一拳多的空间，头部空间还有大概一拳。牺牲一定的头部空间换来的是优雅流畅的外观，还是不错的。动力表现上，这台车虽然账面数据上并没有很抢眼，但是开起来感觉还是不错的，方向盘虽然手感比较沉，但是转向的灵敏性还是不错的，转向特别精准。底盘调教也是很稳的，悬架的支撑给的很足。总的来说，奥迪A5不仅外观上非常亮眼，在兼顾实用性的同时还能提供不错的驾驶乐趣。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型

4.21分“优秀”

去年十一月订的车，当时定车时价格都还没有发布，颜色也不确定有什么颜色先到南京，只是先交了订金，选定了40四驱的版本。女孩子买车对性能什么的确实没有太多的要求，好看就行。几年4月到店的，只有灰色，要我喜欢的蓝色还要等，而且不知道要等多久。所以只能提了这个灰色啦，也挺好看的，属于越看越耐看的颜色，而且很高级的灰色。提车时加了黑光包八千多，落地价格一个44万，性价比很高。到现在开了差不多有半年了，真实感受的两个缺点一个是后排空间实在是比较挤，另一个就是空调风扇的声音太吵。其余倒还好，油耗比较高，城市行驶基本都在11以上，也许跟女司机驾驶习惯有关吧。总的来说是非常推荐年轻的小哥哥小姐姐入手的，颜值yyds

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型

4.5分“优秀”

因为芯片原因，4S店一时半会回不来45四驱的，所以综合考虑了一下还是提了40时尚运动型。A5跟A4最大的区别就是从后面看车的造型，A5真的帅，更像跑车的感觉，线条优美。一起上牌的A4车主在后面跟着，下车后一直赞不绝口，可以称得上颜值担当。 内饰空间方面。我觉得BBA里面做的中规中矩，没有太多亮点，跟宝马差不多，肯定没有奔驰的豪华，因为之前开的奔驰，内饰拿出来的确可以跟任何车型PK。飞机档把真的很厚实的感觉。屏幕的清晰度还可以，触屏灵敏度很高，蓝牙连接速度反应也很快。感觉不太满意的就是觉得音响音质没有想象中的好，可能个人要求比较高。座椅坐感偏硬，可能德系车都是这样，不想日系，坐上去像个大沙发，软绵绵，尤其是日产的车子。整体乘坐还算是舒服，开久了不会太累。后排空间175身高的没有问题，足够用。想追求更大空间的，买A6也不行，商务满意搞定。反正三四口人日常用绝对够了。 动力和油耗分享一下。开了近两个月，城市道路，高速，乡村路都走过了，高速上如果不去猛踩油门，狂超车，稳稳保持120左右，油耗这么很友好，在高速有一段路竟然开到了6个，而且开着空调。比之前的奔驰友好很多，奔驰最低只开到过6.8。这个重量和级别车，我觉得这个油耗很理想了。如果在市区开的话，平均在7.3个左右吧。油耗总体来说，我还是比较满意的。 大家可能比较关注动力。我觉得这台车的动力很不错，前半程加速均匀，7速双离合竟然没有任何顿挫感，比较线性，很舒服。之前的奔驰4档以下顿挫很明显，但是在A5身上我还没有发现。即使急刹车在起步也不会有，这一点很满意。后半程加速推背感明显，如果选择运动模式，超车很容易，动感十足。如果你是特别在意加速的，那么这辆车可能不是你很好的选择，选择S,R系会非常香。当车速达到120以上更高，车子的地盘非常稳健扎实，方向盘不会发飘且很好操控。想象如果是四驱版本，冬天下雪天应该很比其他车好开很多，也会更安全。 奥迪车真的像大家说的，可能性价比会更高一点，同级别水平的，可能会花更少的钱办好事，所以犹豫买不买奥迪车的朋友们，如果不是特别在意豪华的内饰，可以出手奥迪。总之，BBA的车价格毕竟已经几十万，其实就买自己喜欢的，哪一个都不会错。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

第二辆车，不将就，帅气的外观，表现不错的动力还有非常棒的驾驶感受。油耗没有想象中的高，提车就去加装了无钥匙进入，后视镜折叠，360全景影像，内外后视镜防眩目，还有ACC，加起来三万。黑光包太贵而且要选配，直接让师傅喷黑包围和尾唇，前车标喷黑了感觉就出来了。量子灰的颜色好评，现车选配有一个兄控高黑亮光饰板，就是中控板亮黑而且带盖子，对内饰颜值有一定提升，还不错。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.43分“优秀”

奔着外观来的，前脸霸气，侧面线条凌厉，大溜背表面轿跑身份，特别是掀背开启的视觉冲击，动态尾灯有科技感，可惜前大灯还不能刷动态，无框车门就是基本操作了，买的量子灰，颜色也很运动，不用后期改了，黑光包记得一定要选；内饰这块，实物比照片好看，还是比较大气的，但豪华感确实次于奔驰和宝马，看个人需求如何取舍了，特别是中控那个肥皂盒是最大的败笔，还好后期可以自己改成S上的钢琴黑加盖板，其实夜晚氛围灯开启之后，整体感觉还是不错的；动力的话，我个人出于预算考虑买的前驱，而且个人觉得城市里面四驱的使用场景还是偏少的，也看个人需求吧，我在城市道路和高速上开，感受动力响应及换挡还是优秀的，对我来说已经绰绰有余，总之还是非常满意这款A5的。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

外观亮眼，回头率极高，和A4有明显的区别。造型值回了比A4L贵出去的5万。 【油耗】7L/100km（磨合期） 【动力表现】2.0T低功率绝对够用，不吹不黑，除了起步稍慢没有别的缺点（磨合期起步油门比较浅），中段加速迅速之外也很平稳，同样比较安静。 【驾驶感受】指向性明显，底盘厚重，过弯时信心十足，转向不足的特性并不太明显，至少我还没有开到过极限。悬架偏硬但正是我想要的。 【最不满意】配置略低，巡航、倒车影像、电动折叠后视镜、无钥匙进入都没有，很难想象一台接近40W的车是这种配置。 【提车价格】全配齐36W+，不过据我了解北京目前现车已经比较少了，年底左右预计会出22款（问了几家店，12月底到车），配置该有的都有了，如果可以等，22款适合好选择！

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

【外观】简直没的说，就问还有谁？ 【内饰】的确是简单了，和A4L差不太多，但也还可以了，其实还是很羡慕A6L的内饰 【配置】方面，22款的配置出来了，血亏，可能是更新换代第一代的原因，好多技术都没有用上，倒车影像，定速巡航，行李箱电动开合，防眩目，智能进入，还有运动座椅，这一代没有，下一代都有，直接哭出声 【空间】方面其实没有说很挤，前排完全没问题，而且坐起来很有跑车的感觉，后排稍微小一些，但足够用，坐五个人会比较吃力，后备箱还是很满意的，超乎预料的够用 【操控】方面我是真的喜欢奥迪的感觉，我个人觉得奥迪比宝马奔驰舒服，各有各的爱好吧，操控性非常好，灵活，驾驶模式多样，满足自己的驾驶乐趣 【动力】方面，我买的是40时尚动感，2.0T涡轮增压，马力204匹，百公里加速官方7.7秒，实际能达到7-7.4秒之间，日常绝对够用，超车爽的不行，这也是我为什么BBA里最喜欢奥迪的原因，同价位的宝马奔驰，都是1.5T，马力150-180，奥迪秒杀，不用说A5，A4都比他们来的爽 【舒适】方面，其实空间里讲了，前排舒服，后排一般 总体来说，奥迪A5绝对是这个价位颜值之王，因为是全进口，价格会比A4多10万不止，但这个颜值就已经足够让我多花10多万了，自己买了时尚动感，但我推荐还是豪华动感，毕竟有四驱和没四驱，虽然用到不多，但感觉是不一样的，时尚动感真的一些基本的配置都没有，当然了，也可以等22款的出来再买，22的时尚动感比21的豪华动感功能还多，就少了一个四驱而已

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型

4.36分“优秀”

这一代的奥迪A5还是运动气息十足，整体外观运动范很强，流线型的设计，以及犀利的大灯都让人感觉这是一台运动轿跑！ 外观上来说真的是比较适合年轻人，运动，动感，科技感，犀利的大灯以及前脸都很吸引人！ 动力表现上来说，奥迪的纵置发动机匹配纵置双离合的动力总成，表现很优秀，而且油耗不高，整体的变速箱调教真的是很聪明，顿挫几乎是不存在的，换挡逻辑依然那么清晰，快速！ 操控来说，轴距不大，操控还是很好，虽说大家都在说奥迪推头，确实是有一点，但是日常驾驶中几乎没什么影响，又不是下赛道对吧？ 整体表现优秀，适合年轻人，动感！

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.79分“良好”

外观来看确实非常讨年轻消费者喜爱，无框车门加上大溜背造型，配上灯厂极具辨识度的灯组设计，就连奥迪的设计总监都称，这是他这辈子设计过自认为最成功最完美的车型。遗憾的是新款车型除了排气样式有明显变化之外，其它地方并没有太大的改动。 都说A5就是轿跑版的A4车型，内饰确实有那么点没诚意，在产品竞争力上差了那么点意思。2826毫米的轴距，后排想要做的舒适那是没可能得了。新款车型内部肉眼可见最明显的变化，可能就只有中央扶手那块区域了吧，取消了原先MMI的控制按键，变成了小小的储物空间。说到这不得不提一嘴，车机系统是用到了全新的MIB 3的那套系统，并且原本MMI实体按键取而代之的是全触控的形式，在科技感营造上以及响应速度流畅度上有了很大的进步。 最后聊一下这台车的核心，驾驶感受部分。2.0T的动力配上适时四驱系统，日常代步偶尔想要撒个野完全够用，但想要太激进的驾驶感受可能给不了你太多的惊喜，毕竟那是S部门和RS部门擅长的事。底盘的质感是传统的德系味道，前后标准的五连杆式悬挂，使得整台车在日常驾驶中，过一些坑洼路面，丝毫没有任何压力，这称得上是整个行驶质感中最值得表扬的一点。不足的是双离合变速箱顿挫感还是无法避免的一个大难题。

点评车型: 2012款奥迪A5 2.0TFSI Cabriolet

3.28分“良好”

【购车经历】 阿特兹改装了一下天天给人崩，希望买一台动力不太差跑车，阿特兹专门家用。排除了野马科迈罗以后锁定a5敞篷。（早知道买z4） 【最满意】 首先外观那是真好看，个人觉得比新款a5好看多了，回头率爆炸，敞篷一开谁也不爱。 第二就是配置，虽然是12款但是配置居然挺高，座椅加热电子驻车都有，后排电动进入不知道比野马那个全手动的高级多少倍。 第三，毕竟是ea三个爹动力不是盖的，实测7多秒左右。 【最不满意】 第一，Cvt变速箱起步和慢速倒车是真的肉，211匹加速还行，激情驾驶就算了，和tt崩过直接尾灯看不到，过弯极限挺拉胯的，激烈一点点就响胎。 第二，电子手刹拉起有很大的嘎吱一声，掉档次。 第三，19年左右开始烧机油、漏防冻液，机油4000一加，防冻液也差不多。有一次居然防冻液漏干了把我扔路上。空调坏了修了一下5000，喇叭宝来同款150块，买这车你一定可以体验到修理厂vip待遇（摆臂修理厂报880，外头熟悉的打给供货商150），硬是把自己修成半个修理师傅。最后20年忍无可忍以后卖了。 这辆车陪我娶妻生子，唯一后悔的就是应该买14款4驱的。。。。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

【最满意】肯定是外型，奥迪在轿跑方面的设计，我认为比奔驰和宝马出色。包括A5和A7在内，都是同级最漂亮的轿跑车。2021款 Sportback 40 TFSI 相比老款，前脸更加锐利，尤其是大灯，不再是圆润的感觉，整体车头营造的运动感和侵略性更强。大部分选择奥迪A5的人第一就是因为外型而来。无框车门打开的时候，的确是轿车不能比的，心里会有满足感。 【最不满意】内饰，还是保留在上一代奥迪内饰的设计。不求你给新款A6的三屏，至少也给个新款A3的内饰吧。这一点跟新款A4L一样，看着还是上一代的感觉。 【驾驶感受】发动机和变速箱跟A4L一样，但调教偏运动一点。还有就是奥迪A5作为一台轿跑车，它的坐姿比A4L这种轿车更低，更有运动感一点。 【乘坐体验】前排空间没有问题，但后排可以用局促来形容。不过，买奥迪A5这种轿跑车的人应该没谁在乎空间。还有一点，奥迪A5无论是前排还是后排，座椅都偏硬，长途坐久了不舒服。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.43分“良好”

7月新提的车 本来一开始只想花20来万买个gti或者ct4或者捷豹xel的 本来已经定了捷豹xel奈何4s店临时反悔说订不到车了！本着你不卖老子还不买的原则 家里赞助了一下起初喜欢a4av带母上大人去看车的时候母上大人一眼就看上了a5 所以摸着钱包上探到了a5！ 说说这几天开下来的感受 1.动力一般只能说够用（钱包羞涩45跨戳是真香啊） 2.内饰不提了懂得都懂 3.配置加了5千升级了倒影然后在外面自己升级了无钥匙进入电折耳变道辅助（标配没有配置可言经常调侃自己18万买车20万买标） 4.空间和a4旅行相比的话就不提了没有可比性不过我基本常年一个人偶尔俩人的情况下空间表现还是不错的（吐槽驾驶姿势有点不太习惯） 5.外观！！！下到20来岁上到50来岁妥妥的女人杀人！ 附上小灰改造过程 贴车衣 贴等膜 换银耳

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.86分“良好”

满意的地方有挺多的，首先这个帅气的外形，我相信买奥迪A5的车主都是因为这个帅气的外形，不然的话这个价位都可以买到奥迪A6L或者一些同级别的其他轿车了，对于这个帅气的外观确实是非常吸引我的，当然这台车不只是颜值，内在也是比较吸引我，开起来的操纵感受还是很棒的，相对于沃尔沃S90那种商务车来说，奥迪A5绝对动感，底盘质感也是OK的，在过减速带的时候底盘韧性十足。 舒适性表现也不错，毕竟是一台奥迪车型，豪华度还是有的，内饰设计都不错，而且座椅坐起来足够舒服，前排电动座椅调节还是比较方便的，而且坐姿也挺舒服，座椅的包裹性也不错，只是天窗面积小了一些。

点评车型: 2021款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.86分“良好”

说到改款的全新奥迪A5，大家可能更多想到的是四门版A5 Sportback车型，但我觉得，其实双门版的coupe车型，才更能代表A5家族的运动精髓，也才更能将它跟A4L与A6L区分开来。 相比奥迪其它车型，它的前脸来得更为凶猛，六边形进气格栅以及侵略性极强的头灯，还有战斗力满满的雾灯区造型，都在彰显着它的运动与不凡。 因为双门造型，其车身侧面线条显得更加流畅，更加有整体感，车尾短促的小鸭尾，也比四门版显得更加紧致。其实双门版最大的好处就是比例恰到好处，没有四门版那么臃肿。当然，无框玻璃也是A5 coupe最吸睛的细节之一。 虽然哥特兰绿的A5coupe外观看起来很惊艳，但坐进车内却让人心中凉了半截，仍是和奥迪A4L如出一辙的内饰，几乎没任何区别。整体风格比较朴素内敛，缺少点豪华调性。悬浮式中控屏的样式很一般，挡把前方裸露的储物槽也是一大槽点。说实话就凭这套内饰，A5coupe的吸引力起码降了一半。毕竟比奥迪A4L贵了那么多。虽然目前终端已经有了10个点的优惠，但要上到45TFSI，裸车价也在43万了，比四驱的A4L贵的不是一点半点。说实话，想爱它有点难。 动力方面仍是EA888的2.0T高功率发动机，252马力的最大输出，匹配7速湿式双离合，外加大量用了铝制结构的钱后五连杆后悬挂，最纯正的大众味道，在动态驾驶层面这台车绝对能给你想要的激情。 横向对比来说，如果说跟奔驰的CLA、宝马的4系相比，我还是更推荐这台A5 coupe，不论外观还是动力，以及它的底盘调校，都是纯正的奥迪味道，比那两台车都更拉风一些。加上它还有个Quattro，产品力本身还是挺强的。只不过，建议你等到至少优惠20个点再来考虑它吧。