认证：奥迪A5车主·车龄4年
简介：80后互联网汽车搬砖人，给你讲一般人不知道的汽车故事
阿迪FY
提问A5迷一样的换挡逻辑 开A5的家人们有没有遇到过我这种事情？40丐版:收油门反而会降档，经常出现在6、7档的时候比如85km/h收油门之后马上从7降到了6，而且一段时间内生不回7，即使开到90再松油门还是6；还有时候滑行着就自己降档了，但明显没到该降档的车速？还有的时候6档迟迟升不了7档。 求助，有没有跟我遇到同样问题的人啊？
提问求助：21款A5的倒车后视镜下翻怎么设置啊？
💔爱车吐槽 早上出门车机又死机了，开了20分钟又活过来了…新车还没上牌但是已经遇到N次这种事情了
💔爱车吐槽 21款40时尚，怠速的时候明显感觉车辆的抖动，有时候抽的一下感觉很明显，不止是冷车。盲猜GPF里积炭有点多导致排气阻力大导致的，开了一路回来好像好多了，明天早上再验证一下
提车不到一周，每天早高峰出门，晚上10点左右下班，标准互联网人作息，周末出去跑了个山，几天下来400多公里平均油耗6.8L/100km。我开车的时候并不会刻意控制油耗，也是该超车超车，基本上可以做到没人比我快。 油耗相对比较低的原因，我个人认为主要是以下几点： 1.动力系统，发动机启停以及智能滑行节省了很多燃油。另一方面，我从外网扒到的信息EA888-GEN3bz的油耗已经非常低了，升级到21款A5不管说应该叫EA888EVO4还是GEN3魔改，油耗怎么也不会更高。因此，有这么一个好的发动机基础，油耗就注定不会太差。 2.传动系统同样也带来了一些贡献，变速器各档位速比都是比较小的，实际驾驶过程中，常规巡航发动机转速基本也就在1500rpm左右。 3.整车的低阻力设计是另一个值得称赞之处，说俗一点就是滑行的时候能出溜好远好远。 4.最后是个人驾驶习惯影响。我开车不太爱踩刹车，一般会提前做速度和路线的规划，做到尽可能快同时尽可能维持车速的稳定。这样的好处就在于车辆可以更多时间运行在稳态工况，而稳态工况油耗也是比较低的。再结合智能滑行和怠速启停，在下桥洞和到路口前很多时候都是断油或直接进启停的情况，完全不消耗燃油。
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