怎么说呢,这车的评价是分阶段的。
1-才提车:可以说作为一辆汽车本身,他底盘,操控和乘坐质感不如极氪009,也不如岚图梦想家。但是作为一个移动电子大玩具,结合家庭用车需求碾压所有市面上的mpv,如果你没有商务需求,这车可以说是无敌的存在,在这种超高性价比产品面前,所有的缺点不值一提。
2-现在:这车越开越好开,越来越喜欢,玩不尽的车机智慧场景系统,躺不完的沙发床,吹不够的中央空调,看不伤的大彩电,转不完的小弯,升降不停的空气悬挂,能耗控制惊艳全场,一个字,绝!
回忆过去的季节:很多车评说100以上特别120-130风噪胎噪巨大…你感觉如何?
SuperL744:试驾过两次,家人晕车,问下这车模式怎么调不容易晕车
缤纷山雀tld:这么便宜?选装了吗
是量卡在时代前沿上的好车,空间、性能、智能、智驾和服务,都令我满意。
【购车经历】
一直服务我的北京后沙峪销售全程周到服务,之前本来计划买个G6玩一玩当代步车,但是小鹏X9的出现直接让我第一时间盲订下定
【提车价格】
盲订减2000,提车上5000税,价格性价比拉满
【驾驶感受】
两驱的动力足够,起步灵敏,超车动力在50-120之间源源不断,空气悬挂舒适高端,后轮转向非常灵活
【续航】
北京5度左右的温度,环路加市区,不开暖风可以低于20能耗
【空间表现】
大而不傻,三排放倒奥德赛,二排躺平很享受
【乘坐体验】
二排就不说了,我觉得过道版足够用,个子高的加价的零重力座椅也不舒服,不如带过道方便家人。三排乘坐可以灵活调整座椅靠背和头枕,巴适得很
【最不满意】
Max版本皮质应和pro版区分开
后屁股设计还有提高空间
奥特曼与偏见:实际续航怎么样
cx6853:后沙峪送啥东西了嘛
踩滑板的孙猴子:我看人家有要了充电桩或者充电枪啥的
春节前能提车非常开心,入手X9的主要因素,除了空间舒适度,也是因为它外饰区别于传统MPV造型,设计理念前卫,科技感强,区别于传统MPV的商务属性,更适合于家庭使用。内饰的整体氛围家居感更强,前排设计更符合新能源汽车的设计趋势,简洁温馨。驾驶位是所有MPV中最不像“司机位”的感受。
智驾在高速路上非常好用,开车时很平稳。城市道路上不赶时间的情况下,智驾也是比较舒适的,堵车时变道会有一些担心。
MPV本身就是以舒适性为主,空间很大,过年期间一家5口出行非常舒适。与朋友多家出行,空间也足够。在二排时也可以躺着很舒服。
续航在北京的冬天开空调27、28度的情况下在50%左右,希望天气暖和后续航会更多一些。
777无言:702满电wltp续航有多少?
黄小小的大:地毯影响滑轨么
五指山唐三藏:后排电视是标配吗
十分满意的MPV车型,驾驶超级棒,后轮转向很使用。二排设计很好,大电视,冰箱都很高级。三排翻转设计让空间更加灵活机动,一体化底盘压铸保证了安全。确实可以说在这个细分领域做到了前无古人的地位。
哪怕抛开小鹏在行业领先的智驾不谈,这辆车的设计已经做到了完全从用户真实需求出发,不过度设计的地步。再加上XNGP的加持,进一步减轻了驾驶员的负担,不论是在路上还是在车库,都完全用的上。
车机的设计也很人性化,分隔合理,逻辑清晰。还可以自定义场景,让车的智能化自动化更有可操作性。
车辆配置上最终选择了两驱max版本。现在觉得四驱其实也可以加上,以适应更多的路况。人大概就是这样,心里总有远方。
希望鹏友越来越多,小鹏越来越好。
驾驶感:开惯了s4,开x9感觉有点飘像开船,但是比想象的轻巧一些,加速超车很轻松。
续航和充电:充90%续航600,买了自己刚充过一次电,小鹏充电站充的,19%到90%用了25分钟。
内饰车机和智驾:内饰还算可以,买的零重力,上下车确实有点墨迹,不挂p档座椅还挪不了,不知道是不是我设置问题。车机响应很快,感觉不错。ngp用过几次,有时候加速过快,刹车过急,乘坐感不太好,主要还是不太信任。
储物和后备箱:储物够用,后备箱翻转感觉比其他mpv设计优秀。地库有桥架后备箱打开一定要注意,磕了一次,现在只打开一半,怂了。
服务:售前售后我觉得还可以,被叫鹏友感觉很尬,感觉是个理工男定的客服口径,不够亲切,跟直男,希望改改。
总结一下,买了车以后每周末都开始出去玩,老人孩子累了睡觉也舒服多了,家人也很满意,除了第三排出来时挪第二排座椅必须挂p档,其他都挺好。推荐购买,相比其他车款,还能买块劳力士。
吴二狗的二狗子:不是说x9有个可变天幕么,是选装吗
缤纷山雀tld:选装了吗?
远见卓识晚风yZm:老铁,路上是开多少码?这个续航真实吗?
总体来说90分!这个价格非常香!智能驾驶很好用,充电速度弥补续航焦虑,配置丰富!驾驶感受也很棒,我从保时捷macan换X9,除了方向盘手感变轻,感觉操控起来没区别。内饰皮质用料没那么好,这个价格也就不说啥了。
lkfan:0重力?
EssienLee:方向盘轻重不能随模式变化?
dejiavu33:702pro?
【最满意】
全系标配了双腔空气悬架,相比起单腔空气悬架只能通过阻尼来调节软硬来说,双腔空悬可以拥有更自由的避震器软硬程度调节,驾驶的质感完全不同,满足一台MPV应该有的舒适体验。
【乘坐体验】
二排区域,说小鹏是站在所有MPV前辈的肩膀上真的毫不为过,MPV必备的航空座椅,他学到了,还配备了一键零重力;大彩电也学到了,21.4英寸无级调节“彩电”,所以哪怕是开启零重力座椅后,“电视”的角度也会非常利于观看;当然还有必不可少的,10.8L容积的电动开关冷暖箱!
开了5000多公里,惠州第一个首保的也是惠州第一台到的车,使用感受很好,提个小小的建议副驾标配座椅按摩,增加腿托,就完美了,送的地毯,可以选择就好了,织物的怕脏,其他的都挺好的,很喜欢,还有一个大家买的时候,气宇灰是挺好看的,不耐脏,别选这种!建议咖色,黑色!交互系统有些些bug正常,程序员改过来就好了
用户4665050466461:我的640版本只跑310公里,我看你跑550公里续航,你能量回收调的高还是低?你是怎么跑的,能续航那么多
健康牛牛88993:兄弟,全部搞完多少落地?
0752:惠州的,车友啊。我前两天刚定
外观时尚独特,配置高,续航长, 底盘扎实,操作非常轻巧。缺点:音响普通,车上有些小地方塑料件明显。
【购车经历】
我买他就因为这个车完全能达到我的需求,两个儿子,加上父母,过年回家路程150公里,出去玩超过300公里就就坐高铁,高铁超过4个小时就坐飞机,完全不存在续航焦虑。
刚提车第二天,完全没有其他感受。
NGP有时候还可以,有时候像个智障,反正我是不太敢放手的,毕竟两个儿子在车上呢。
买之前还有里程焦虑,用了之后才发现多虑了,家用桩和随处都有的快充都很方便。另外续航上很扎实,基本上wltc里程是和实际续航是相当的。在加速方面702max够用了。 家人最开心的是大空间,彩电冰箱大沙发,我自己最喜欢的是智能驾驶和后轮转向,可以称它为灵活的大胖子。
缤纷山雀tld:优惠这么多?
HuiZhang159:精准评价
后轮转向真的是YYDS,冰箱彩电大沙发一应俱全,其他配置也是直接拉满,只能说小鹏这一次无论是产品还是配置,都让消费者很满意。智驾更是第一梯队。理想MEGA凭什么和X9比!
还有说小鹏这个名字没有面子的,是有多自卑,还靠车给人挣面子?
开朗鲸鱼VG4:小鹏X9为什么不在当下出款插混呢?
这车如果出了插混一定是mPV里销量总冠军,要走插混,和纯电两步走啊
寻衅滋事yyds:最美MPV
最好开的5.3米的大车,车型既有suv的高通过性,又有MPV的乘坐舒适性,是不可多得的多用途家庭用车。
买小鹏的主要方向就是智驾和颜值,再加上对7座的需求,小鹏能给的都给了,目前堪称完美的车型。
老百姓普通的:甘肃的在青岛买的?说说购车经历
缤纷山雀tld:选装了吗
寻衅滋事yyds:最好看的MPV
【静态】小鹏X9的外观设计不同于传统的MPV,整车看起来十分的时尚科技
【动态】进入车内,几乎没有配备物理按键,所以看起来十分的简约。小鹏X9作为MPV,车内后排的配置很丰富,21.4英寸的电视,10.8L的冰箱,座椅按摩,座椅通风,实用性满满。全车都可以通过语音助手来控制车内的大部分设备,并且语音助手对指令的识别和执行,精准度都很高。小鹏的智驾系统一直都是消费者认可的,当在高速上面开启XNGP智能辅助驾驶系统,不论是与前车保持的安全车距或者变道,操作都十分的流畅。动力方面,车辆驾驶起来几乎感受不到这是辆MPV,加速过程中的动力很充沛,动力也是随叫随到。
【最满意】因为配备了后轮转向系统,使得小鹏X9虽然有近5.3m的车长,但转弯半径却可以远超预期,大大增加了车辆的灵活性和流畅性。
总的来说,小鹏X9的性能与实用性在同级别中,算是较为优秀的存在,并且价格也在预期内,所以这款车作为家用车入手,也是很不错的选择。
702MAX车主,后轮转向加双腔空悬,全铝合金底盘骨架,配置领先。后两排空间表现优秀,魔术收纳。续航达成率高。外观见仁见智,冰箱彩电都有,然内饰豪华程度一般,属于比较良心的车,希望越来越好吧。