点评车型:
2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款
4分“优秀”外观好看,空间大,
【最不满意】后排没有阅读灯,座椅乘坐一般。减震硬,电动座椅有点鸡肋,车机一般,听歌大部分需要会员,没备胎,手动大灯,遥控器只能降窗,不能升窗。。
【驾驶感受】高速还不错!有开油车的感觉,经济模式最快84迈,经济模式+最快106,标准模式和运动模式下次再试试。对了,高速建议跑100以下,耗电…….
【购车经历】指导价84800优惠5000,黑顶加1000 裸车价80800 保险3300+
刚跑了几百公里,随后再说吧。毕竟是给媳妇买的,我只是偶尔开开。
用户3560616763739:我买的73800款的,裸车价65800,保险3500,送的座椅加热机盖贴车衣,自己找朋友贴的黑顶免费,加的大屏朋友送的,没花钱
Blnos:请问是哪个牌子电池
颜开心2:怎么会有优惠五k,今天我也去看了,没有优惠
【购车经历】
这台车是增购家用小电车,平常开奥迪Q7,个人比较喜欢小车,缤果又是纯电,代步接送孩子很方便,五菱是本地企业,电车口碑一直很不错,就在生日前几天下订缤果。
【提车价格】
车价为83800元套色加1000元,加上保险、车身改色一起最终落地97000元,因为有独立车位充电桩安装只花了580元安装费。
【驾驶感受】
没提车前试了经销商的样车,一上手就知道这是我想要的车,动力响应很快没有迟滞,50kw电机,电门点多少有多少,100码以下市区代步手拿把捏,红绿灯永远第一个,比我的油车起步速度快一大截。
【养车成本】
只有电费一个月200,差不多可以开3000公里,相比我油车将近2块一公里,简直是天上地下,开5万公里能直接给我省出一台车钱。送了终生保养卡,保养也无忧。
【续航】
我的电池是国轩,理论上是最实的那一批,我平常个人代步平稳开3人开空调60码可以电耗大约打7折,表现已经非常不错。 【空间表现】
非常满意,带人或者午休空间感足足的。
【最满意】
非常满意这一台车,无论外观,动力,空间,操控,售后都非常满意,车型小巧,市内开着方便舒适,孩子喜欢,续航够用,挺香的。
这个车怎么说呢前面的减震不知道为啥比后面的短,是不是电机太重导致的,还是说没有调整好,然后减震问题,这个减震我直接无语,过个减速带恨不得肾结石都颠碎掉,还有电池问题为什么不上三元要上磷酸铁锂,磷酸铁锂冬天直接续航打对折,三元冬天才掉正常续航的百分之30,还有隔音效果我直接无语,轮胎的胎噪,跑起来的风噪。小石子打到底版的声音,一开始还好时间长了就心烦,我现在恨不得花个五六千做个全车隔音。关键是做了没有用,那玻璃不隔音,还有雨刮器的水太少了,只有1.2L被刮两下就没了。还有就是轮胎问题。提车四个月,我跑了1万300km。有些时候抓地不够。下雨天下地库一踩刹车,整辆车的框当哐当的抖。我都开始好奇这abs到底是触发了还是没有触发?还有这个动能回收。这动能回收墙等于没有开。不能回去就不能弄一个循序渐进的增强吗?类似于踩刹车一样的。虽然我不指望着这玩意儿刹车。
现在讲讲优点吧。呃,屏幕比较大。音质不错。操控性还可以。可惜车机不能下载东西。
温柔露珠G5V:用车两个月已经知道冬天了 搞笑
佛系的胖子:我6号提车,现在1900公里。隔音我能忍,小石子打轮拱我也能忍,就是忍不了轮胎中间沟槽爱夹石子,沟槽大,夹的石子也大,跑起来特别响,忍不了就得停车下来抠。雨刮水是真的小了,机舱里空间大得一批,水壶不舍得做大点,喷几下就没了。动能回收,我觉得还行。喇叭音质,凑活听吧。几万的车没对它有太高要求。总体来说我觉得很好了。冬天我们几乎没有零下的温度,不考虑什么电池温度。
用户4972846923982:安全啊,这种企业要的是稳,总不能出现起火吧,就当五菱宏光开吧,耐操
23年初开始考驾照的时候就开始持续关注各厂的A0级小车,直到缤果上市,立刻就被它的外观所吸引,拿到证第一时间就下定,到现在开了大概有快4个月了,来说说这段时间的体验吧。
先说说优点:
1.貌美那是毋庸置疑的,圆嘟嘟奶呼呼的外表,奶凶奶凶的大灯,复古的内饰,每一点都踩在我的心巴上,真的是太爱了。
2.空间大,因为是新手,车感把握不好,所以想买小一点的比较不容易去磕碰,但是作为A0级的小车,缤果不管是后备箱还是后排的空间都挺大的,既满足了我想要小一点的车的需求,又提供了较好的空间。
3.续航是比较实的,缤果我的用途基本上就是上下班开,路线都是比较固定,场景也比较单一。在升级完120码和我的驾驶技术逐渐提升的加持下20公里耗电5%,开空调在6%,按1%可以开3.33公里算,都略高于续航标准。
4.其他的感受就省钱,毕竟电费便宜。加速快。车小新手友好。动能回收堵车还可以省踩脚油门。
说完优点就要开始说说缺点了:
1.避震:感觉避震比较一般,胎噪啊风噪都比较大,但是是在可以接受的范围,我的解决方式就是开启音乐哈哈哈
2.智能化:小菱反应比较慢,顶配不能下载其他软件,不能语音开关窗户。
总体来说缤果作为我新手的第一台车,还是比较满意的。
总体感觉,这车,颜值在线,续航达成率高。噪音小,没跑过高速,还不知道高速表现,但是我基本也不会拿它跑高速。市区,乡镇道路开着挺好。另外我觉得这车价格确实有点高,落地都9万了。配置也确实低了点,不过架不住老婆喜欢。最后夸一夸后备箱,虽说跟速派没法比,但是我感觉比GLC能装。我觉得多个360和前雷达是不是更好一点。
Laurus(挽歌):我也希望能加个360希望后续增配
abcdefgh21351:这玩意还能上高速
YUYU磨塔塔:高速106,最右边车道,不过话说为啥要装360呢,那么大一个盒子放在前挡,多挡视线啊
我买的是顶配,缺点是中控大屏不能自由下载软件。但是顶配的语音交互系统确实很实用。避震还是显得过硬,不能舒适,只是比我以前的miniev 好一点而已。如果能加个中央扶手就很不错了。续航还是比较满意的,后备箱空间确实够大,值得一赞
外观很漂亮,内饰也很精致,配置同价位来说很一般,空间很大,目前行驶600公里左右,基本上跟表显及电耗匹配的上,智能化只能说够用,第一次开这么小的车,很灵活,加速也很轻巧,高速超过90明显发飘,总的来说,城市通勤代步,挺精致的一小车!
用户20006160:这有啥内饰,还精致
醉清风79859:冬天续航怎么样?
甲申帐斐然:这车不值8万
续航还是比较准确的,整体来说333能跑到310左右,还不错,增加了ESC安全性有了提升,但是顶配都没有自动大灯,自动雨刷有点寒酸了,座椅坐姿整体较高,车内空间不错。驾驶感受一般,悬架有点硬。
执着20088001:只能跑到220
上进的河南小伙在北京:自动大灯可以自己花钱改,我的刚改完450大洋
温柔葡萄1A5:开空调大概能跑到210
能满足日常需求,偶尔短途旅行还是不错的选择。空调制冷确实一赞,出风口都是水珠。操控性还是不错的,。过减速带还是有点硬,跟上一台车的宏观mini感觉差不多。主副驾座椅两侧包裹性还是不错,挺舒服,值得一赞。
小争光:一样,mini置换的缤果,20年10年的mini
水冷心脏:恭喜提车,我家也是迷你置换的缤果,感觉越来越喜欢
一款小车,但是空间不小。小巧经过,低速加速快。坐姿偏矮,后排做小朋友更合适。胎噪大,减震效果一般。但是考虑价格已经非常满意了。
勇往直前:实际续航多少公里?
前RS7车主:好开不
鑫:还么俺爷的老头乐好看
提车一个星期,开了一千公里多点,中规中矩,唯一的亮点就是外观还可以,有个小问题就是转向灯太小声了,经常一直打着转向灯都不知道
做个冷裤的人:续航如何
水冷心脏:对的,我经常忘记自己还开着转向灯
隔夜的不良人:为啥我嫌它吵
缤果的外观真的很讨人喜欢,可爱又复古的造型相当圈粉。
它有快充,从30%充到80%只需要35分钟的时间,逛个商场买杯咖啡的时候就可以冲上,很方便。车内的设计同样也是复古和时尚的结合,我最喜欢的地方是前面有两个挂钩的设计,平时开车带着小姐妹买两杯奶茶挂在这儿就很贴心。
作为一台小型车来说,它的空间也是比较充裕的。不管是乘坐空间还是储物空间都有不错的表现,尤其是后备箱采用了下沉式的设计,真的很能装。
高配车型纯电续航里程是333公里,城市日常代步通勤是完全够用的。驾驶模式和动能回收档位都是可以调节的,可以适用不同的使用场景和习惯。
就是还有一些细节可以再加强一下,比如遮阳板上的化妆镜没有配备补光灯,小姐姐在地库补妆,光线不好就不太方便。
点评车型:
2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款
4分“优秀”外型设计非常成功,小巧可爱,回头率超高。内饰采用了大量的软质包裹,质感方面提升了不少。最最最要紧的就是空间贼大,储物空间多到让你满意,后备箱空间如图所示,装了超多东西,城市代步神器!
驾驶感受确实是挺出乎意料的,整体感受非常扎实,并不会给你轻飘飘的感觉,唯一的就是电门需要踩很深才能感受到动力上来。不过在这个价位里面咱也不能要求太高,好看好开就完事了,续航如果再高些那就更完美了。
用户8044873746389:我开车是为了拉货吗,搞笑
外观我媳妇喜欢,直接买了,开了几天,发现市区驾驶还挺好,外面路不平一点就噪音非常大,主驾驶不开窗都听的想吐,完全不隔音的吗?果然是面包车车企过来的,看不见的地方全是他妈的毛坯,还要 85000,韭菜果!!
彽调坏亾58797471:隔音真不行,买第二天就去做了隔音跟换音响。轮胎目前还没舍得换
分秒必争咖啡QzQ:换静音胎,加四门隔音,1500块钱完美解决
自在自驾游:隔音差和我观点一样
一直关注这款车,就在等上市出价格了,一上市就赶紧过来看了。
缤果吸引我的尤其是外观,X型水影大灯,奶茶白大方又时尚,车身整体圆润很复古。
内饰咖色与白色拼接,时尚又优雅,贯穿式前排座椅,再也不用担心车位拥挤上下车不方便了。后排座椅很宽敞,还留有儿童座椅的接口,很是贴心。
下沉式后备箱,出行行李再也不用担心放不下了。高配只有8.38万,果断提车,简直不要太香。
带快慢充,上高速也不在话下。