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    蓝山怎么样_蓝山值得买吗

    ·蓝山

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共899人评价
    25万-35万新能源总榜No.5
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    29.98-32.68万
    厂商指导价
    29.98-32.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.01
    • 外观
    • 3.86
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.21
    • 3.98
    • 配置
    • 4.11
    • 3.97
    • 空间
    • 4.63
    • 4.02
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.97
    • 操控
    • 3.98
    • 3.95
    • 动力
    • 4.01
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蓝山4.12空间4.63
    • 昊铂HL4.11内饰4.58
    • 深蓝S094.09空间4.42
    • 理想L84.06配置4.31
    • 问界M84.05舒适度4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 蓝山4.12空间4.63

    蓝山·全部评分

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.9优秀

    车的外观不多评价 仁者见仁智者见智 就说智驾这方面吧 现在我出门超过20公里必用智驾 智驾的可靠性亲测好用(朋友结婚跟着忙到晚上,回家的时候半路睡着了,幸亏开着智驾,直接把我送到家,路上没有一点问题)车机系统也是非常流畅,平常家用一点问题都没有。然后就是空间了,最开始买蓝山就是因为空间大,六座坐满一点也不挤,平时四座用着(第三排放倒)后备箱也大的离谱。买车前也是跟理想L8、 问界M7反复对比。最后就是因为长城汽车的安全性才拍板蓝山,毕竟安全是重中之重!尤其是有娃家庭,安全和空间向来是最开始考虑的因素。而且这么大的车动力还非常强,反正我选蓝山,我不后悔。在同价位车里,我感觉蓝山就是天花板了。

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    2025-07-21

    用户1081355203514周一在沧一店提的

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    5优秀

    hi4四驱混动系统不错,整体油耗很低,动力也充足,加速很快,冰箱后排娱乐屏也很实用,座椅舒适,坐六个人空间挺好。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-07-21

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.58优秀

    驾驶体验还是非常不错的,启动够力。乘坐舒适感非常棒!上车的人都是说舒服。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-07-21

    韭韭韭CAI哪来的驾驶体验感!底盘同级车最差的 ,就算有cdc都救不了cc的底盘调校技术

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.69优秀

    耐看,够用!目前没有发现任何问题。山东的七月,开空调里程也没有虚标太多。关于底盘问题,仁者见仁智者见智,没有开过那么多车,不好评价。外观也是,看惯了问界和理想,有棱角的感觉也不错。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-07-19

    有些不开心没法办山东的夏天,我开着咋掉那么快

    骑着蚂蚁散步122落地多少

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.63优秀

    这款车是在我和老婆耗时一年半,尝试了七种品牌后,第一次试驾就大定的车。整车给我的感觉非常好,选择上也不会出现选择困难症,因为只有两个配置,还是跟内饰有关的升级。个人认为性价比最高的就是低配车然后五千块加一个电视。 【空间表现】 个人感觉这辆车的综合空间是40w以内最大的,尤其是三排的空间。作为身高185体重90kg的男人,我对腿部和头部的空间要求比较高,所以在前一年多的时间,总感觉其他车型空间差点儿意思。直到尝试了蓝山的第三排,发现在我坐二排正常调节的情况下,直接去三排也能坐直,腿也有足够的空间,那么比我体型小的人更是绰绰有余。另外整车的质量非常好,前一阵撞了一辆阿尔法,后视镜对后视镜,没有车衣,阿尔法的后视镜反向折断了,蓝山竟然连车漆都没伤,去了店里修理师傅说那上面的黑色是阿尔法蹭上的塑料颜色,就拿了个抹布沾了点儿清洁剂给我擦出来了。 【续航能耗】 整个车的油电加满能跑1200km以上,因为它的智能混动比较优秀,在城区正常道路和快速路上,混动系统切换的非常自然,更不用说在高速上,耗油量非常低,开600km左右的高速,百公里综合能耗是4.9L油+11度电。蓝山的电池没有任何虚标,甚至比他实际标的里程还能再多跑一些(如果不开任何空调什么的)。 【辅助驾驶】 蓝山的辅助驾驶挺稳的,个人感觉稳的有点儿过头。如果说华为和阿维塔包括智己的智驾像是年轻小伙,那么蓝山的智驾就是老公交车司机,跟车距离控制的比较远,超车的时候一定要等空间足够之后才会动,而且礼让其他车辆情况偏多,总之就是宁可慢一点,也会最大限度保护乘车人。另外车道纠偏特别敏感,稍微往线上压一压,系统就会自动给掰正,但是有些超车的时候,他的判定不是很灵敏,会干扰到超车的过程,所以后期我就把强制纠正关了,只保留了提示音。额外提一下在雷达探测周边距离的时候,离着1米多就开始滴滴滴的提示,刚开车的时候以为有剐蹭风险,结果下车一看距离还有一大截。 【智能座舱】 整体的舒适感是非常好的,语音指令基本上能完全执行,屏幕的手势识别特别灵敏,座椅一键成床让在外的休息十分惬意,冰箱在同级别的车里是最大的,车机屏幕做的非常细节,会随着全天的时间天气变化改变在车外看车的效果。就是按摩的模式有点少,然后座椅通风最高风量会有一点噪音。 【充电时间】 20~80充电速度最快,大约在25分钟左右,后面如果要补满电量,还要花费半个小时,如果行程不远,100多公里的路就完全可以只充到80,但是如果你想续航尽可能的高一点,那就多花一倍的时间去补满,电量充足之后,它的续航一点儿也没有虚高。 【最不满意】 整个车个人认为唯一的缺点就是悬架。受制于价格和车体尺寸,在我查阅资料后得知,蓝山剩余的空间不足以安放双叉臂悬架,所以只能选用体积更小的麦弗逊悬架。带来的后果就是普通路面行驶一点儿问题都没有,但是只要有颠簸就会有感觉。不过同价格有空气悬架的车要么不是6座,要么就是配置几乎是空壳,所以我只会在颠簸的时候稍微感慨一下,如果蓝山的悬架是双叉臂,估计销量会再高好几倍。另外买车的直营店的店长承诺的补助没有给,在我提车两个月的时间一直拖着,后期到店才得知,他被调到其他地方了,欠了不止我一个人的承诺。虽然价值不到一千块,但是就是很生气这样的行为。

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    2025款蓝山 四驱 Max 图 82025款蓝山 四驱 Max 图 8
    2025-07-19

    进化的烤鸭悬架的软硬和是不是双叉臂一点关系没有,别被互联网带偏了节奏。这完全是个选择题,蓝山只是为了操控而牺牲了舒适型。

    纳兰性徳LW40万内最好的第三排空间,那就胡扯了,你没试试高山8️⃣嘛,就比这个好太多

    有些不开心没法办所有的口头承诺都要求落到合同上,否则啥都不是

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.94优秀

    空间大,智驾、智能泊车,遥控泊车都很流畅,智能化试驾过很多车,没有差别,缺点就是系统的App没有腾讯和哔哩哔哩,应用少了点。。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-07-18

    蓝是漓江蓝少了哔哩哔哩,车内220v电源,nfc车钥匙

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.06优秀

    从燃油车过渡到插混新能源,可以说带来的科技感和智能化体验还是蛮不错的。对比之前十几万的油车,其驾驶感受和车辆性能也是有大幅提升的。 对于买车,换车,网上的各种平论仅做参考,只有自己喜欢的,中意的对你而言就是最好的选择。蓝山看了半年多,综合价格、空间、配置、动力、性能对我而言是能满足我的需求,网上所讲的问题结合试驾体验也是我能接受的。所以,就选择了蓝山。

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    2025-07-14

    高冷面条pXk落地多少

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.63优秀

    油耗非常满意,高速5.2个油,反向虚标,185的纯电续航市区能跑个190公里没问题,还剩20公里的纯电续航点赞!亏电加速给力,不存在没电一条虫的问题。唯一的缺点就是智驾需要再优化但是已经够用了。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-07-11

    可爱艾罗7L0高速5.2怎么跑出来的

    静缘魏分期?

    随性自由的海洋AuD你这咋优惠的

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.75优秀

    自己对车还是非常满意的。新车落地25个左右。车内空间很大。6个大人坐满不会太拥挤。夏天在湖南的话空间能耗比较大,毕竟车大。车内气温能达到59 60度。降温比较快。没试过别的车的智能驾驶。对南山的智驾表现还是相当满意。又是完全终身免费。诚意满满,终身质保。

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    2025-07-10

    用户6811607155029长沙哪里提的?

    大橙橙宝贝蛋是动力总成和三电终身保修,和终身质保不沾边,别被店里误导

    奇妙枫叶nFj落地是包含了置换补贴吧

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.17优秀

    购车经历: 因为是10年的昂科威车主,半年内修了两次变速箱,有一回被扔路上了,逼着换车。本来一直关注别克E5等2025款的,想着既然换电车就换个便宜安全的就行,奥特能确实牛B,安全第一,但老婆试座老款后感觉明显没有蓝山座得舒服,又被冰箱彩电大沙发吸引,E5就被放弃了。其间也试过领克900,捷途山海T2加长版,深蓝S09,那些只有4、5年造车经历的新势力组装厂也不敢去试错,最终还是蓝山更符合我的需求。买的不到3个月的展厅展车,销售说有展车处理,当晚就去订了,在其余优惠的基础上再优惠了1.5W。商家送了脚垫、后备箱垫、四门及后车窗3M膜(前风挡膜自己花的699),充放电枪和插座,车载保温箱和K歌话筒答应送了还没到货。 空间功能方面: 符合6座车的空间要求,每个座位都不憋屈。动力充沛,作为前昂科威10年车主,蓝山功能有很多目前还用不上。车辆静音还行。刚买,还没机会上高速,不知是否有昂科威稳,提速比较顺滑,慢速行驶刹车时有嘎嘎声,家人打电车会晕,坐蓝山豪无晕车现象。 续航能耗方面: 每天上班通勤来回60公里,城市快速路为主,周末送小孩兴趣班基本也是每天往返60公里左右,周末或假期有自驾长途和山区郊游需求,担心哪天在山区玩上个把星期没地充电,所以偏插混。送的充电桩还没申请装,单位有慢充桩,不到5毛一度电,现在基本上两天一充,纯电还剩20公里时会用到油。以往一月1000左右的油钱,6月15号提车至今也就加了200元油,基本没用到,电充了不到200元,确实比以前省。只希望质量好点,使用年限长点。

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    2025-07-10

    益柱149594427请问直营店还是4S

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

    4.42优秀

    外观越看越好看,车子空间大,车机系统也挺好用,智能驾驶够用还需要提高,纯电续航整体够用,综合性价比优秀。

    2025款蓝山 四驱 Ultra 图 02025款蓝山 四驱 Ultra 图 0
    2025-07-06

    最爱智驾智驾系统够用还需提高,这句话什么意思啊,蓝山智驾第一,魏总亲口说的

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.69优秀

    提车一周,整体对蓝山还是比较满意的,但是提车不到一周出现一次让我无语的小毛病后面说。 外观挺耐看,没感觉丑,黑外贴了个银顶街上回头率也挺高,可能我本身就喜欢沉稳的,之前开沃尔沃黑色s90有八年了。 纯电续航方面这车确实有反向虚标,市区地图导航37.9公里,空调按摩通风全开,车机实扣34,这种情况在我媳妇的纯电车上是不可能出现的,max版185公里我感觉市区代步足够,有家桩。 高速混动续航,提车第三天全家自驾游,高速800公里,平均100时速,油耗6.8,电耗3度还是比较满意。 车辆静音方面,高速上噪音控制的确实好,120-130音乐音量15%-20%感觉一点不吵,比我之前的沃尔沃s90安静好多,本以为这么大块头的国产车会噪音很大,没想到竟然更胜一筹;至于之前看帖子很担心的什么减震器异响我没遇到过,可能是我是25年6月新生产的车? 全车目前没发现任何异响,可能也是我没什么改装和全包围脚垫的原因? 车机智能方面感觉不如理想,之前试驾L8感觉理想同学更流畅,智能度更高,但是蓝山的小魏同学也没出现过卡顿,比之前油车还是强出几个档次,两个女儿之前烦坐我的沃尔沃,嫌弃什么娱乐也没,现在换车了要求外出必须开我的车😂 辅助驾驶方面,在市区没用过,因为新手要有高速100公里智驾后才能解锁市区,在高速上用了二百公里,稳是够稳,但是有时也是真够笨,旁边稍微过个大车,速度就减一档,有车变道到我所在车道,就会明显减速,我开车比较急性子,可能这么设计比较安全稳妥,但是我如果扶着方向盘看着前方,我是受不了这样的墨迹哈哈。 车内空调是真的很猛,原来开s90时候总吐槽媳妇的纯电车空调垃圾,制冷制热都比不上油车,但是蓝山的空调制冷真猛,户外35,车机开25一档风就已经很凉了,如果吹风模式调成对人吹甚至觉得25度很冷。 本篇重点要吐槽的是,自驾游途中我到服务区充电,下雨天我从外面一拉主驾外门把手,你猜怎么着?门把手的面板掉了,我去,当时我都懵逼了,这车提车不到一周啊,我冒着雨研究了几分钟才把门把手面板安回去,我之前沃尔沃S90开八年了一点毛病没出过,0维修0故障,希望长城魏牌能把细节品控做好,这是我换车后唯一不满意的地方! 其他蓝山这车我和家人都很满意,颠覆了对纯国产品牌的认知。

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    2025-07-04

    y思阳有问题欢迎大家一起探讨

    勇者书签7W2我觉得蓝山这钥匙真是又大又丑

    乘风破浪的熊猫NQF哪里买的

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.83优秀

    空间没的说,确实可以。配置也很能打。唯一的不足之处就是外观了,确实有点欣赏不了。哈哈哈哈哈哈哈哈哈,不过看的时间长了现在顺眼了一点。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-07-03

    伦教糕148我觉得空间还行,不算太大也比一般的三排座好了,当然了不如MPV。

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.63优秀

    【空间表现】 就是大,当初买这个车,是因为当时其他品牌的后备箱放不下孩子的击剑包,而蓝山可以 在使用中,孩子8岁,可以做到一家三口安安稳稳的在车里睡觉 【续航能耗】 各种续航都是反向虚表,特别纯电,经常开出超过200的续航水平,对于这么大和重的车来说,真的很厉害

    2023款蓝山 四驱超长续航版 图 02023款蓝山 四驱超长续航版 图 0
    2025-06-30

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.29优秀

    近年来,随着市场的发展,三排座的中大型SUV也越来越多了,而长城也推出了蓝山来应对这个市场,同时虽然讨论度不高但终端也有着一定的销量,路过长城智选店时在销售的盛情邀请下我也体验了一下这台车,看看这台车的表现如何。 试驾车是MAX版本,目前蓝山全系都采用了那套“高级”版的Hi4系统,相比于同集团的下游车型在档位上会多一些,不过作用原理相差不大,也能实现四轮驱动,试驾时剩余电量还是比较多的。实际表现上,绝对动力的表现还是挺不错的,法定限速内都有着比较强的动力储备,说是过剩也不为过。平顺性表现好评,虽然带有档位,但试驾过程中也没有感觉到有换挡的动作或者什么别的问题,当然不清楚完全没电了表现如何。响应好评,中小动力请求的响应都还是比较跟脚的,大的动力请求也基本上没什么延迟,同时即使全力加速动力释放也比较缓和,没什么突兀感,总体表现考虑到定位还是比较不错的,动力储备很强的同时也很好控制。 底盘表现分开说,试驾车选装了21寸轮圈,之前老款车型上不同轮圈车型之间的区别还是比较大的,新款在和别人交流感受后似乎还有这样的设定,因此表现不可直接替换。虽然带有可变悬架但考虑到定位主要体验的还是舒适模式。实际表现上,中低速时对于小震动的处理还是比较到位的,高速时感觉稍微有点敏感,特别是路不是很平整的话会有一些多余的晃动,不过幅度还能接受。大点的坑洼处理还算到位,减速带还算比较干脆,不过总体滤震的高级感比起同级别的优秀对手还有一些差距,也不是极致软的设定,但考虑到价格倒也还算可以了。 运动性表现好评,总体还是比较扎实的感受,稍微快点的并线转弯感觉侧倾控制还是比较到位的,比一些对手那种软趴趴的感受要好不少,而且也基本上没什么多余的回摆,满足目标消费群体的需求不成问题。 转向手感好评,低速还是比较轻的,随速随角度的增益也比较到位,匹配的阻尼和回正力矩也没什么问题,日常驾驶车头响应和车身跟随性考虑到定位还算比较好的,虽然车很大但倒是不会感觉太拖沓。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,制动力的释放也比较好控制,很容易上手刹的平稳,不过这台车默认的动能回收来的也依然有点延迟,不过毕竟带有CRBS,用不习惯的话关了就好。 NVH整体好评,风噪路噪环境音的隔绝都还是比较到位的,符合价位不成问题,动力总成噪音和振动的隔绝都还算不错,无论是电机音还是发动机介入后的动静都不大,总体还是比较安静的,不过由于种种原因这台车我并没有动态体验后排(毕竟一般这种较大的SUV后排体验还是很重要的),因此后排表现如何不太好确定。 静态上,这台车的前脸还是魏牌最新的家族设计风格,倒也符合新能源一贯的造型,侧面和后面倒还是比较常规的,总体好看与否还是见仁见智。 内饰这种两个大屏的布局现如今还是挺多的,好在保留了仪表也还算比较好用,整体的设计感还算可以,当然好看与否还是见仁见智,内饰的用料也符合价位,基本上常规能触碰到的位置都是软质材料,做工大面上还行,但一些细节有点经不起推敲,好在影响也不大。车机系统表现好评,流畅度还是很优秀的,菜单逻辑也比之前看过的老款优化不少,还是比较好上手的,储物空间也还算比较丰富,常规物品都能找到合适的位置放置。 前排人机工程学好评,坐姿作为一个SUV还是能调的比较低的,方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配,座椅本身的舒适性也不错,副驾驶的安全带布置在了座椅上,理论上行驶时可以稍微躺一些。第二排表现好评,座椅还是比较舒适的,二排也能调节获得一个相对比较宽敞的空间,或许是由于副驾驶零重力的需求因此只有主驾驶后面有桌板。第三排好评,和第二排座椅稍微匀一下也能获得一个还算宽敞的空间,起码以我175的身高三排都能够正常乘坐,这点比一些竞争对手要好一些,第三排座椅的舒适性也还算不错,坐成年人跑稍微长点的距离应该也不是问题。后备箱空间好评,三排都打开的情况下也有一定的行李装载空间,下方也有位置去放一些随车工具。 总的来说,这台蓝山的表现我认为还算是可圈可点的,动静态表现总体还是比较完善的,采用的四档的混动系统也比较符合近年来长城集团对于动力总成“冗余”的追求。优惠后的价格比起一些竞争对手还是便宜挺多的,特别是能卡在三十万以内这个门槛对部分消费者的选购还是具有一定影响的,因此如果有这类车型需求的话也可以去看看。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-06-29
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    同级车热门评分

    4.69分“优秀”
    理想L8 2025款 Max 智能焕新版理想L8 2025款 Max 智能焕新版

    最初考虑换车时,我的需求很明确:一辆能有高续航和容量大,可以家庭出行的六座SUV。试驾过理想L8和问界M8,最终选择了理想L8。 原因有几点,有了孩子后,空间和舒适成了刚需。L8的独立座椅孩子非常喜欢,家里每次出行人数较多,需要一辆三排座椅的车。最看重的还是理想的NOA辅助智驾系统,可以自动泊车,城市和高速路段都能接管车辆,减轻了不少开车的压力。 NOA(导航辅助驾驶)在高速路段还比较不错,变道、跟车、调速都非常流畅。但在拥堵路段,系统有时会过于谨慎,如面对加塞车辆时会急刹,遇到行人或者加塞车辆会主动避让,变道时不够果断,希望后续能优化策略。 理想L8内饰设计我们选择的白色,看上去比较干净,也是觉得选择最正确的一次。 另外理想同学可以识别家庭每个成员,固定成员上车后自动为家庭成员调整座椅位置。 后排间宽敞,第三排座位进去毫无压力。独立座椅带加热按摩功能,总体说还满意。 理想L8驾驶风格明显偏向舒适化,动力充沛但不够激进,底盘滤震优秀。 底盘与滤震像踩在云朵,但侧倾明显,底盘点偏软,在平面点像开船,有点晃。 NVH也还可以,关闭窗户声基本听不见,家人在窗外喊都听不清。 智驾在高速省心,城区保守NOA高速导航辅助变道果断,弯道稳定,长途驾驶能大幅缓解疲劳。 城区路段对加塞车辆识别保守,容易被插队导致急刹,复杂路口仍需人工接管。 续航在纯电模式,市区通勤约在18.1kWh/100km,通勤17km,用掉7%,基本能满足日常代步。 理想L8 2025款智能焕新版的费用清单如下: 1. 基础车价 Max版:34.98万元(智能焕新版) 2. 购车优惠 定金抵扣:5000元定金可抵扣10000元尾款。 金融政策:3年0息贷款方案,我们选择了贷款20万,首付13.68万,每个月大约还款5555元。 选装:有两种方案,可用于选装21英寸轮毂或电动踏板,我们选择的电动踏板。因为轮毂尺寸大后期维修成本也高。 充电桩:送家用充电桩及免费安装服务(或30000积分),我们小区没有安装充电桩条件,选择30000积分,平常充电可以用。 最终发票价格,33.68万元。 3. 保险费用 首年保费:9800元。选择的是人保公司,找过几家报价,新车的差别都不是大太。 险种包含:车损险、第三者责任险。因为价格原因选择了最基础的保险。 4. 其他费用 购置税:30万元以上新能源车免征。 上牌费:上牌可以在交付中心上,交付中心要598,我们还是为了省钱,自己去龙泉检测场上牌,一共350元,另外加20的邮寄费。

    5.00分“优秀”
    深蓝S09 2025款 后驱Ultra+深蓝S09 2025款 后驱Ultra+

    外观我本人还是比较喜欢的,选的黑+棕内饰的搭配,从我个人的角度来看,都很满意,以前没吃过什么细粮,前一辆车是手动的比亚迪宋,说实话很费油,换成这个后真有种鸟枪换炮的感觉。 【最不满意】 基本都可以的,已经开了1000+公里了,感觉都很好。 【购车经历】 今年初想换车,陆续看了沃尔沃S60、90、智界R7、红旗、岚图,也对部分车型进行了试驾,因个人工作太忙,一直没时间确定,到8月份,有生出换车的心思,这次目标明确了,首先是要6坐或7坐的车,最好是带华为智驾,就这俩需求看下来符合自己预算的,好像就剩下问界和深蓝S09了,一对比尺寸和轴距,直接去看了09,先后在北京保定分别试驾了4次,想在北京买,但没有指标也领不了补贴,最后在确定在保定提车了。几家4S店对比下来,最后确定了一家,下定金等提车,到8月21号直接提车了。 【提车价格】 厂家的我优惠政策外,店里给了6399的优惠+玻璃贴膜和脚垫,另外有厂家有个央企的3000现金优惠,总体指导价+了1999的棕内饰,399的车钥匙,算下来优惠-13000-6399 【空间表现】 空间可以说是6坐车中的佼佼者,优秀 【续航能耗】 能耗表现我放图里了,大家可以自己看,这1000KM我有50%的高速,且速度基本维持在120-130,电耗:164.9kwh/762.2km,算下来约21.63/100㎞,油耗27L/327.8km,折算下来约8.24L/100km,油耗基本是在高速上跑的,可能我这么算不太对,因为电耗里边还加了很多非驾驶耗电,提车贴膜等待的时间有很长,但就这些数据可以用。高速上速度到130在加油超车,动力响应很快,而且我当时是用油的,直接蹿出去的感觉。 【辅助驾驶】 华为智驾没的说,可以信任,但要随时干预,不能完全交给智驾,特别是在收费站、匝道、复杂路段是,自己要及时接管,智驾加塞很果断,应对别人加塞就很客气,有打转向的车就会让 【智能座舱】 和华为手机简直就是绝配,超级桌面体验手机里的应用,华为分享可以随时分享行车记录仪的视频 【充电时间】 充过几次,都是普通的快充,基本维持在40-45放分钟 【服务体验】 服务不错,深蓝的客服还可以,前提是你要个他们明确的要求,不然容易被他们的统一话术忽悠,认准自己的结果,很快就能处理,特别是汽车销售方比较在意深蓝客服的投诉 【外观】 很喜欢,特别是黑色的贴上车衣后,真的是黑亮黑亮的,简直爱不释手

    4.56分“优秀”
    昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    外观大气,线条流畅,前脸的很好看,相比较尾部缺乏了一定的设计感。内饰豪华,所摸之处全是皮质包裹,很有质感。配置丰富,冰箱彩电大沙发全是标配,二排两个零重力座椅。顶配版完全不用选装。座椅的napa皮手感很好,座椅很软。标配了座椅通风加热和按摩。第三排空间腿部空间差了一些,身材魁梧点儿的还是别坐第三排。后备箱空间相对比较小,下沉没有储物空间。多人长途旅行的话,后备箱可能放不下。续航的话,对于这么大的车来说的话,还可以,6000公里综合能耗不到20。整体车不错,瑕不掩瑜。 【最不满意】第三排腿部空间和后备箱空间,多人长途旅行的话,后备箱可能放不下那么多行李。 【提车价格】 31.98万,有一个999顶5000的小订权益,还有一个他品牌置换补贴1万元。 【空间表现】 空间表现第一排和第二排没的说,尤其是第二排,两个零重力座椅,乘坐起来非常舒服,按摩力度也很大,按摩是包括屁股的,不光是后背。第三排适合孩子跟身材偏小的人坐。身材魁梧的就算了吧。 【续航能耗】 夏季正常开空调,城区能耗我可以开到17左右。高速开到22度每百公里左右。看个人脚法跟天气。毕竟空调也毕竟费电,天气特别热的话,电耗也会增加。 【辅助驾驶】 魔门塔的智驾,实际使用起来还是可以的,高速完全没有问题,城区的话,在路况不复杂的情况下,还有堵车的时候还是非常好用的。路况复杂或者辅路的时候还是不要用的好,红绿灯起步比较慢,像个新手。 【智能座舱】 语音识别率很高,响应速度也很快,基本上可以解放双手了。美中不足的是可用app比较少,但是常用的app还是有的,希望厂家后续继续补充。 【充电时间】 5c的充电速度还是很快的,在快充桩上的表现很好,对于我来说,在广汽普通的快充桩上20%到90%左右,30分钟不到就充到了,我觉得很好。 【服务体验】 售后服务态度很好 【最满意】 内饰质感跟驾驶感受真的很好

    4.36分“优秀”
    问界M8 2025款 增程 Max+ 六座版问界M8 2025款 增程 Max+ 六座版

    【购车经历】 现在都是新能源时代,我们单位基本上10个人有8个人都是开的电车,感觉燃油一点也不香了,以前我还比较喜欢油车,现在也动摇了,也要买新能源了。 为了购买一台满意的新能源汽车,我看了很多卖的比较不错的车型,理想L8、比亚迪、问界等新能源车型都看过,后来我仔细对比了价格、性能、动力等多个方面,我还是觉得问界M8的性价比更高一些。车子大,而且座椅更舒服。相对于同等级别价位的其它车型,问界M8的配置很齐全,虽然不是顶配但是这个配置跟顶配区别不大,并且它的外观也很时尚,内饰方面很舒服,试驾的时候我就相中了,买的时候选择了黑橘双色内饰,很亮眼。 【提车价格】 今年6月份提的车,裸车价39.98万,这价格在同级别车里面对比,配置和性能都挺能打。我觉得挺值,毕竟车的各方面表现都不错,而且销售还送了一些实用的东西,像全车膜、脚垫还有两次基础保养,也算省了一笔小钱。 【空间表现】 车内空间整体表现还算宽敞,尤其是前排和第二排的乘坐空间非常充足,座椅的舒适性也值得肯定。坐6个成年人无压力。不过,第三排座椅的设计更像是应急使用,适合短途出行,不适合长时间乘坐。后备厢的空间也较为灵活,平时第三排也不咋用,日常出行第三排放倒后,后备厢储物能力足够宽敞,满足家用需求。 【内饰】 内饰方面做工和用料都表现出色,中控台的设计简洁大气,材质也显得非常高级。座椅的舒适性也很好,包裹性和支撑性都很到位。不过,车内的一些物理按键略显繁琐,操作起来不如触摸屏方便。 【动力表现】 动力充足,提速轻松,特别是在纯电状态下起步非常轻快。转向柔和但不松散,底盘偏舒适,对路面震动过滤不错。虽然车大,但开起来不觉得难驾驭。 【槽点】 语音助手理解能力还有待提升,小艺可能无法准确理解并执行,会出现答非所问或执行错误的情况。

    4.64分“优秀”
    理想L8 2023款 Pro版理想L8 2023款 Pro版

    它是唯一一台让我忍不住试驾3次的车子,以下就是提车一个月零5天,作为一个实际驾龄13年,开车里程超过30万公里的“老司机”客观公正,不吹不黑的评价一下这台车。 【购车经历】 都说这车是割韭菜,网上骂声一片,抱着好奇的心态试驾了第一次,感受很不错,非常奈斯,第一次的感觉是这台车非常的反人类,后面才知道还有很大一块HUD抬头显示,感受到智能是因为“可见即可说”,理想同学权限非常高,基本能看见的地方就可以用语音指令或者手指。第一次试驾就给我留下了非标深的印象,不管是开车还是坐车,感觉都非常舒适。 第二次试驾,特意去山路坑洼路面测试了下地盘,前双插臂➕后五连杆,还有cdc电磁悬架和空气悬架魔毯?记不太清楚这些高科技,反正就是走老烂路,坑洼的,不会觉得颠屁股,比较柔软,通过行更不用说,底盘可高可低,可甜可咸,够用了,走铺装路面一些小的坑洼直接过滤掉,但是能通过方向盘控制的反馈感受了路面,乘客基本没感觉。 第二次试驾后,本着货比三家的原则,多去看几台车总是好的,接着试驾了领克09,魏派蓝山,这两款车是好车,从机械素质调教方面来说,都比l8好,扎实,沉稳,但是我不喜欢的点在于: 1.都没有空气悬架。 2.蓝山侧面霸气,前脸太丑,我是个车颜控,不能接受,30万的车,给你配个3连杆,不太实在。智能化不如理想,方向盘略细,第三排不支持电动放倒等等。 3.领克 09,讲真的这真的是台好车,底盘调教机械素质都要高于蓝山和理想,开着 09讲操控真的有非常有感觉,方向感好,路感好,指向性好,理想没有这种感觉,但是它现在的没有空气悬挂,最不能接受的是第三排,网上有句话叫“给狗狗都不坐”,这句话我自己乘坐了第三排以后略有同感,第三排太小了,5.6岁的小孩坐着可能还行,我身高170,坐后边脚都得伸到过道,就这一点足以让我Pass掉它。买车要买的是合适自己的车,几款车都好,但是理想更适合我,领克讲操控和运动,对于年轻过,拥有过Atsl以后,我觉得不重要了,家人舒服,比什么都重要,蓝山不管是价格还是配置都比较划算,性价比高,但是智能化程度略差,颜值也差,还是理想更适合家用。 经过对比后,果断试驾第三次l8,路上找销售了解各种功能,果断下定,接下来就是等车过程,销售说一般两周内提车,要的黑外棕色内饰,我个人喜欢橙色内饰,无奈家里总领导和大领导一致决定:30多岁的人了,整那么骚哄哄的干嘛,又不耐脏……订车后5天便通知能提车了,产能上来了,效率也高,提车后就是各种小配件,改色膜和车衣纠结。 【油耗】 不吹不黑,高速自己开,不用辅助驾驶,匀速110,油电混合模式下6-8个油,跑山路,40-60码,4-6个油,前提是别亏电,亏电跑山路能跑到14个油,而且増程器声音会让你受不了,光吼不走那种感觉,但是续航有20公里后,増程器声音明显减小直到正常情况,正常情况下基本听不见,自己开下来的感受,具体还得看自己脚法,我Atsl高速最低跑过表显3.5个油,市区也能常稳15个。 【提车价格】 Pro版35.98万,车价没优惠,送了一些小东西。 【续航】 纯电续航满电显示175,实际上贵州遵义这个温度驱动电耗在11-15间,一天跑完有一次跑了约195公里,其他时候都能跑到180公里以上。冬天不知道打几折。 【驾驶感受】 刚开始开有点像开船一样,掉头或者变道的时候总感觉车头过去了,尾巴还在另外一边,开习惯了也就没那种感觉了。总体乘坐和驾驶感受还是非常舒适,如果要运动,就调成底盘方向都是运动模式,悬架顿时紧绷,路感瞬间不一样了。 【亮点配置】 空气悬架,我最心心念念的东西,虽说是单腔的,我觉得也还挺好,毕竟质保8年16万公里。 智能化,车道保持和Noa高精地图,能自己上下匝道和变道超车,就像一个老司机开车,踩刹车也不会一下吓你一跳,平缓的减速。 副驾屏幕,小孩子坐后排左侧,看着动画片,不吵不闹,挺好,但是我严格给他们控制时间和距离,只能在二排或者三排看,最多看半个小时。 隔音,隔音确实挺好的,双层夹胶玻璃➕米其林静音轮胎,只要关了窗户,世界瞬间安静了。 大床模式,要休息的时候,只要拆掉头枕,把二排移到最后,就能拼一张床,篇幅有限,还有很多。 【最不满意】 1.门把手误触到高兴收回会夹手。 2.座椅包裹性差,急转弯或者掉头会裹不住身体,身体会晃。 3.开车时候左手搭在车门感觉右边手没地方搭,右手搭在水杯架处左手感觉无处安放。反正我没找到一个很舒服的位置。 4.亏电状态用油声音太大了。 5.下雨或者雨刷喷水出来,灯会把水吹到主驾玻璃,挡住后视镜。 6.急刹刹车点头严重,听说更新魔毯2.0后会改善 7.便捷上下车等待时间太长,后边加了个电动踏板,解决了小孩子上车要爬上去的尴尬。 目前就发现这些问题,总结一下,车无完车,只要自己喜欢,家人喜欢,家人舒适就好。各位车友按照自己需要选择就行。

    4.69分“优秀”
    深蓝S09 2025款 后驱Ultra+深蓝S09 2025款 后驱Ultra+

    深蓝S09,居家出行性价比之王! 突发性想换车,网上看了几个目前在售5.2米车长左右的SUV,看到S09不论是价格还是舒适配置上都让我非常满意,关键还带华为智驾,虽然我本人是小米和苹果的充实用户,但是考虑家庭还是实用性还是选择了S09,提车第三天把考试弄完了直接买断智驾,当天跑完100公里晚上去机场接人,狠狠的装了一把。 外观嘛,这个尺寸的SUV基本都是很霸气的,没啥特别好说的,提车当天晚上被隔壁车位的大姐开门杀直接撞了,懒得扯,自己出去做了一个无痕修复,花的钱就当给她买香蜡钱纸了。一周抽空去贴了膜跟车衣,整了一个双拼,档次感瞬间提高。 这车的空间没得说,5.2米的车长一家三口没有不够用的理由,出去溜达自由自在的很,老婆孩子直接躺着玩。这个车对比另外几个9系竞品suv的第三排在横向宽度上有巨大优势,非常值得表扬!但是我自己还是很想把第三排座椅直接拆掉,当初就很想买塞纳的原因就是第三排可以隐藏,直接当超级四座用。 内饰整体性很好,同级车也都大同小异,米色高级感真的很棒,只不过真不耐脏,好在车里备用了纳米海绵,只能看见哪里脏了随手擦。 智能化跟赛力斯没啥区别,华为智驾都一个样,上路行驶开着智驾爽歪歪,以后老婆开也不担心她的车技了,反正有驾照就行了。自动停车可以每次直接下车走人不用管,只不过不爽的是我的小区支持代客泊车,但是就地下车库数据唯独把我住的那栋楼给缺失了,希望厂家看见了麻烦解决一下。 买车也没太在意续航,个人感觉150km的纯电就可以覆盖正常城市家用车日常99%的用车环境了。买增程也就是为了没有里程焦虑,距离远点烧油也无所谓。