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    蓝山怎么样_蓝山值得买吗

    ·蓝山

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共901人评价
    25万-35万新能源总榜No.5
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    29.98-32.68万
    厂商指导价
    29.98-32.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.01
    • 外观
    • 3.86
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.21
    • 3.98
    • 配置
    • 4.11
    • 3.97
    • 空间
    • 4.63
    • 4.02
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.98
    • 操控
    • 3.98
    • 3.95
    • 动力
    • 4.01
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蓝山4.12空间4.63
    • 昊铂HL4.11内饰4.58
    • 深蓝S094.09空间4.42
    • 理想L84.06配置4.31
    • 问界M84.05舒适度4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 蓝山4.12空间4.63

    蓝山·全部评分

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.06优秀

    1.驾驶感受:整体驾驶感受不像大车,没有开船的感觉,底盘整体性感觉很好,但是减震偏硬(为了操控不可兼得)。 2.动力:我的电池是蜂巢能源,市区纯电反向虚标,动力120以内刚刚的,120往上加速有点吃力(深踩)!高速智能混动,油耗8-9个油,满载应该3吨差不多,真的很省了,吃的还是92的油! 3.空间:空间上二排让一点空间给三排,做两个成年人没问题,像紧凑型轿车的后排腿部空间。 4:配置:冰箱彩电大沙发各家都差不多,都够用了! 5.智驾:高速车不多用起来很省心,车多了,喜欢变道超车,变过去车道有车他又立马变回来,有点欠缺,城市道路用起来也行,只不过通行效率较低,容易被插队,为了安全稍微有点风险立马减速。所以堵车是用Icc会更舒服。 6.遇到的问题:隔音效果很好,但是不平整路面行驶会有共振牙耳的感觉,很不舒服,不过昨天去4S店给我调了下后尾门密封性,好像好了。二排座椅高速颠簸路段晃动明显,可能与滑轨过长有关,没有解决办法,也无伤大雅。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025款蓝山 四驱 Max 图 12025款蓝山 四驱 Max 图 1
    2025款蓝山 四驱 Max 图 22025款蓝山 四驱 Max 图 2
    2025-09-17

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.63优秀

    车辆使用近两个月,每天上班来回28公里,一周充电两次,除了上高速出行基本纯电使用,因为上班途中70%以上都是高架和隧道,续航达成率基本能达到100%。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-09-16

    你事逼你别买呀优秀

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.05优秀

    我是2025款蓝山MAX的车主,提车刚满一年,已经开了36000公里。之前我那辆老奇骏陪我了9年,但因为家里添了二胎,加上父母来帮忙,六口人出门实在太麻烦,不得不换辆大六座。看车的时候,我也对比过理想L8、问界M7这些热门车,最后综合考虑空间、配置和价格,还是选了蓝山。不吹不黑,优缺点都摊开讲! 【满意的地方】空间和座椅。2+2+2的六座布局,我181的个头,三排都试过,头部不顶、腿部不挤。尤其是第二排,独立座椅加上通风、加热、按摩,老人和孩子坐着特别舒服。全家出行再也不用分开两辆车,一车拉走,座椅也很舒服。配置方面,蓝山给的挺多,冰箱、二排娱乐屏、HUD、电动脚踏、流媒体后视镜,别的车要选配的,它基本都给了。性价比这方面,蓝山确实诚意很足! 【动力和续航方面】蓝山的官方纯电续航标的是185公里,实际用下来,夏天跑高速140公里,表显还剩60公里左右,算下来能到200公里上下。冬天不开座椅加热、只开空调的话,基本能跑170-180公里,续航达成率不错,没什么虚标。平时市区用电、长途用油,完全没有里程焦虑。 【智能辅助驾驶】这个是我一开始没太期待、但用下来真香的部分!蓝山的NOA总体还是稳,不激进,尤其是高速上,自动超车、变速、进出匝道,都很像老司机操作。我这36000公里里面,有26000公里是NOA开的,还是省心。车机经过几次OTA升级,也比刚提车时流畅多了,可见长城确实在听用户反馈。 【不满意的地方】当然,车无完车,蓝山也有些让我吐槽的地方。首先是外观,偏硬线条,不像新势力那么抢眼,有点传统。其次是储物设计,中控台下方的空间利用一般,手机、卡片、钥匙经常不知道往哪放。内饰只有米色和橙色可选,缺乏深色系,对于有娃家庭来说,浅色确实不太耐脏。缺少空气悬挂和电磁吸门。 服务体验方面,我也客观说一句,传统经销商的服务模式和响应速度,确实不如理想、蔚来这些直营品牌,有时候进店保养的体验比较一般。希望厂家能尽快推进经销商服务标准化,别让车挺好,服务却掉了链子。 总的来说,蓝山这车还行,适合家用,颜值不算顶尖,但内在实用、配置厚道,空间、续航、智驾都在线。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025款蓝山 四驱 Max 图 12025款蓝山 四驱 Max 图 1
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    2025-09-16

    放学一块走很中肯,最近我在看薄暮清,多了个黑顶,纠结要不要上 21寸熏黑轮毂,好多人说容易爆胎

    你事逼你别买呀很用心的评价

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.63优秀

    【最不满意】 前脸设计差强人意,算不上特别惊艳,算是看久了耐看。 为了给第三排留出空间,在满载6人的情况下,后备箱的储物空间会被压缩,长途旅行时存放大量行李会比较局促。 第三排座椅加热不能用语音控制 车内没有220v电源插座 【购车经历】 在临沂购车,销售比较专业,售后服务比较好,工作人员态度比较满意,比较周到,价格等给介绍的比较清楚。 作为一款中大型的插电混动SUV,我感觉最大的优势就是空间乘坐感“大”,全车是6座布局,第三排的乘坐空间相比我试驾的理想L8,问界M9的空间要舒服一些,买来以后发现,全家出行比较舒适。 经济模式下,油门响应略显迟滞,刹车脚感也偏软,初次上手需要适应,运动模式下动力输出会更直接,油门和刹车响应会更跟脚。 蓝山的用料比较厚道,底盘做工还是很扎实的,在驾驶质感与底盘调校上,虽然前麦弗逊后多连杆,好在铝合金用料还比较多,整体调校风格更偏向舒适和家用。 舒适性配置高,真皮座椅,全车座椅加热,通风按摩,二排座椅加热通风按摩、小桌板等都给配上了,可以对外放电,满足周末的日常户外用电需求,三分频的音响,23个扬声器,这一块提升明显,车内大尺寸抬头显示(HUD)、双层静音玻璃、冰箱等,确实这些配置对于我来说体验感还是非常好的。

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    2025-09-15

    用户2380022114861用一年车的,维修保养费用如何。

    热闹熊猫5JJ蓝山机械素质很好,车没毛病!就是营销差点事,营销比不上新势力

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.81优秀

    【最不满意】 杭州三墩附近4S店体验稀烂,修个车没啥问题,新车小毛病多我能理解,都买车支持了,我希望他们可以反馈改进,他们4S售后没办法理解我怎么老反馈,反馈问题就不搭理你,打长城官方电话呢又被转到4S店去记录,然后又被4S要求不要打官方,他会积极处理,使用中出了问题反馈,告诉我新功能不成熟,别去用,就差把给他们添堵的话写脸上了,死循环。你不用我不用长城搞这个功能干嘛的,都不反馈怎么搜集数据更新,我倒是蛮愿意支持,架不住内部连消息都走不通,新发功能不用的可以考虑买蓝山,否则真不建议,不知道理想问界什么服务,传统车企的售后只能是开车发动机有问题,或者跳故障灯才会处理的,如果是版本升级的那些bug,他是不搭理的

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    2025-09-14

    罐头就行什么问题了,看了一遍也没明白车哪有问题?

    安心镰刀哪有毛病

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.5优秀

    【最不满意】 前排上车虽然有电动踏板,但是A柱没有扶手,上车时手没处扶,不够稳当,这是一个遗憾。智能驾驶没有小蓝灯。没有前雾灯和转向辅助灯。外后视镜没有自动防炫目功能。行车记录仪像素不高,大台的橙色反光能被录到影响视频照片的效果。隐藏式门把手其实真的没啥用。零重力座椅在副驾,不如把二排都配置上零重力座椅,这才更舒服。车内没有220V电源。后备箱再大一点就更好了。 【购车经历】 从2024年初就在关注魏牌蓝山,一直在试驾,老款新款都试驾过三四次,驾驶感受确实不错,那时价格在30万左右,车确实大,有气势,就是根据自己的经济能力价格有点贵,且车本身也有一些不满意的地方,不过心里种草了。2025年3月,智能驾驶也有了,车本身的小缺点都改进了,比如音响升级了,刹车踏板连杆改进了,车机升级了等等,再加上各种补贴都有了,新车到手价在25万出头,果断入手开回家,把原来的现代车置换了,从原来的百公里17升油,变为0升。 【空间表现】 缺点:六座模式下的后备箱虽然比L8大,但还是有点小。但是四座模式,后备箱的储物能力就直接拉满,露营装备全套装下还富富有余。其它的空间都是远远足够用,不管坐着还是躺着,都满分。一二排座椅一键成床,放上硬质充气床垫,睡觉很舒服,坐着也不压顶。冰箱空间也大,放六瓶500毫升矿泉水,制冷制热都能行。准备改装后备箱下沉储物格,又可以把好多不常用的东西存放里面。 【续航能耗】 纯电续航主要在市区使用,WLTC纯电续航标的185km,但实际使用也就跑到150km,因为车要保留20的电量,跑太空会伤电池。长途高速一般智能混动,满油满电跑1000km没压力,亏电油耗实测8L左右,相对于这么大的车,车重2.6吨,燃油经济性较好。高速发动机直驱,发动机声音控制优秀,会有一点声音,但可以忽略不计,听音乐聊天,毫无影响。 【辅助驾驶】 智能辅助驾驶,客观讲有用,但不能不论何时在哪都用,要分场景。它有时真的挺傻的,必须人工干预。我基本上是在高速和城市,车辆不太多,路况不太复杂时使用,确实能减轻驾驶疲劳,还能带来些驾驶乐趣。比如去北京过五环,堵车严重,大家都跟车走,时快时慢,这时打开NOA辅助驾驶,那真是幸福来的太简单,很是轻松。 【充电时间】 大多时候都是家充慢充,从20-30%左右充满五个小时多点。快充一个多小时。 【智能座舱】 2025款比2023款车机反应快了很多,没有什么延迟,语音反馈也聪明了很多,能实现很多功能。缺点是小魏同学总是误触发,随便说点啥它都插嘴,有点烦人。 【内饰】 缺点:蓝山中控大台没有实体按键,在屏幕上操作易误触,真的没必要都搞到屏幕上。刚提新车时内饰有些异味,需要暴晒高温几次去味。皮质用料比竞品稍显逊色。内饰颜色选择太少,没有稳重大气、内敛沉稳的颜色。我没有选装后排娱乐屏,那个位置就是车顶布料,没有了可开启全景天窗,也是个遗憾。 优点:内饰不能说有多豪华,但让人感觉温馨舒服,容易接受。触及之处,到处都是软包裹,真皮包裹手感不错。内饰年轻化,橙色有年轻人的感觉。车顶颜色从2023款的黑色改为浅色,不会产生压抑感。大台屏幕,虽然借鉴了其它竞品的样子,但,好的东西还是值得让大家都用上的。 配置方面 缺点:前排上车虽然有电动踏板,但是A柱没有扶手,上车时手没处扶,不够稳当,这是一个遗憾。智能驾驶没有小蓝灯。没有前雾灯和转向辅助灯。外后视镜没有自动防炫目功能。行车记录仪像素不高,大台的橙色反光能被录到影响视频照片的效果。隐藏式门把手其实真的没啥用。零重力座椅在副驾,不如把二排都配置上零重力座椅,这才更舒服。 优点:后排上车B柱上有扶手,这是特别特别特别好的一点,是我最喜欢的一点,也是竞品都没有的,电动踏板加上B柱扶手,上车稳稳当当,过去感受的丰田普拉多上车的感觉,在蓝山这找到了。抬头显示很好用很实用,转弯时侧后方的影像还能投到抬显上,很贴心。一键成床很方便,在车里住过一晚了用的硬质的充气床垫,很舒服,睡得很好。单边副驾成床可以实现开车睡觉两不误,这个挺好的。蓝山音响效果提升明显,我上车就是爱听音乐,这也满足我的爱好。其它配置都很丰富,冰箱彩电大沙发,别人有的他都有,实用不实用的也都有,就不再赘述了。 总的来说,家用车没有完美的,蓝山也一样。魏牌蓝山是长城汽车的高端产品,有传统车企的背书,有传统车企的文化传承,不是突然出现的。所以,长城值得信赖,蓝山值得信赖。用车半年,行驶13000多公里,纯电行驶大约7000多公里,油混行驶5000多公里(长途高速),对蓝山的各个方面进行了全方位体验,用一句话评价,蓝山好车,值得拥有。

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    2025-09-13

    主人翁主人翁我的蓝山我的马,我想咋耍就咋耍

    丰富安德里亚8L0评论很到位,有帮助

    巡大亮评论的很真实,

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Ultra

    4.3优秀

    2024年10月入手了蓝山,迄今已经快一年了,行驶了一万五千公里左右。做个总结,一家之言,仅供参考。 因为有两个孩子,因此我一开始就想要买大车,越大越好。再考虑到长途出行孩子要能坐得住,所以我很认同车子应该要有“冰箱彩电大沙发”。再加上对安全性要求比较高(我主要看碰撞实战),在我买车的时候,能满足我以上要求的只有魏牌全新蓝山。 在外观上,全新蓝山侧面最好看,尾部适中,前脸不够大气。但有一次我参与了其他车企新车的盲评,四辆车外观对比,还是蓝山最好看。我选择的是米白色内饰,很多人说容易脏,但是目前来看还好,仍然嘎嘎新。 空间方面,大,很大。我买车的时候,全新蓝山是第三排空间最大的。暑期老婆回老家,第三排放倒,把家里不用的东西都搬回去,塞得满满当当,到家里几个人光卸货就卸了十几分钟。 辅助驾驶很好用。买车之前我是很抵触辅助驾驶的,觉得把驾驶这么重要的事情交给电脑,总是不放心。但用了之后才发现是真香,真好!每次回老家都有七百多公里,以前老车每次回家都很累,而且困得要死。现在主要交给辅助驾驶,轻松了很多。今年暑假有一次早上7点到晚上9点一天干了一千多公里,一点事儿都没有,如果没有辅助驾驶的话,简直无法想象。当然,辅助驾驶不是说你可以完全不用看前面,自己也得时刻关注着,智驾的设定比我自己驾驶要激进一些,例如80+速度贴栏杆过大弯,这个我自己开是万万不敢的。经过几次系统更新之后,辅助驾驶确实也越来越好用了。 提速非常快。这么大的车,提速这么快是我所没有意料到的。路上超车啥的从来都没有遇到过什么问题。驾驶乐趣还是蛮多的。 续航能耗方面比较特殊。首先,在其他厂家电池电量普遍虚标的情况下,长城的电池很给力,185公里纯电续航达成率非常高。但另一方面,油耗的表是个欢乐表,综合续航宣称能达到1200多公里,实际估算应该是1000公里出头一点。为了安全起见,基本上跑900公里以后就得考虑补能的问题了。 遇到的问题也说一下。刚拿到车的时候车门偶尔关不紧,开了大半年后,情况有所改善,也是奇怪。锁车的时候右侧后视镜嘎嘎响。左右转向灯回正不灵敏。NOA碰到过几次调不出来的情况,基本都是在充电遇到问题的时候出现的,例如充电桩突然断电之后,NOA就不能用了。第一次持续了几个星期去4S店重启了下系统问题解决,后面2次重设了一下导航问题解决。 遇到的小事故也说一下。刚拿到车下地库车顶的鲨鱼鳍就碰了一下地库的烟道……真TM倒霉。然后去4S贴膜的时候因为不熟悉路况拐弯的时候下了一个很高的坎,我稀里糊涂地也不知道磕到底盘没有。开了几个月,后轮压到了马路上的一个大铁片导致一个轮胎漏气,打长城客服电话给找个拖车拖到4s店换了一个轮胎并顺便首保(首保的时候没有说我底盘有问题,可能确实也没磕到)。 总体评价:好车!我很满意!老婆孩子也都很喜欢!下次换车还买长城!

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    2025-09-13

    渝北周杰伦哥哥蓝山好车 跑高速非常舒服 能耗也低

    BM追云逐月写的很实在,另外胎压有点低,30度左右时可能会低于240

    zsy3452我不太用NOA,除非一个人开车。因为总觉得贴隔离带巡航时离隔离带太近,怕收不住,另外NOA转向的舒适度与我自己开车有很大差距。

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.58优秀

    纠结党终提魏牌蓝山!跨城薅补贴+全家试驾种草全记录,求湖南车友群 观望魏牌蓝山快小半年,从初步了解到带老婆孩子深度试驾,终于在成都车展期间“剁手”!过程里还对比了唐L、银河M9,最后靠跨城操作薅到补贴,分享下我的提车全攻略,顺便求拉湖南车友群~ 最开始盯上蓝山,是看中它的大空间——毕竟带娃出门,安全座椅、婴儿车、玩具零食得装一堆。之前带着老婆孩子去4S店试乘试驾,后排空间老婆坐得舒服,孩子在安全座椅上也不闹腾,全景天窗一开,小家伙还总指着窗外看,当场就跟我说“爸爸这个车好”。中途也去看了唐L和银河M9,唐L的内饰老婆觉得有点普通,银河M9的第三排空间比蓝山稍挤,对比下来全家还是偏心蓝山。 本来还在犹豫要不要等国庆,结果老婆天天催我“趁有补贴赶紧定”,刚好刷到成都车展期间有区补,赶紧做了波“跨城操作”:在重庆订的车,开了成都的发票(为了拿区补),暂时上了重庆牌照,等补贴到账后再换成长沙牌照——毕竟以后常住长沙,本地牌照更方便。 给大家报下真实提车价,供参考: - 车价基础:29.98万(官方指导价)-3万(厂商优惠)-1.9万(协商让利)=25.08万(发票价) - 补贴抵扣:25.08万-1.5万(国补)-0.4万(成都区补)=23.08万 - 其他费用:0.75万保险+800元上牌费 - 最终落地:23.08万+0.75万+0.08万=23.91万 最后求个湖南本地的魏牌蓝山车友群,以后想跟大家交流下用车技巧、保养攻略,有群的兄弟麻烦私我一下!

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    2025-09-13

    你是真的顶几月的车

    喜庆的叶子jAT协商让利咋谈的?

    Tree3大数这个价格挺好的

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.88优秀

    功能多,自动泊车适合女生使用。影像清晰。哨兵模式适合各种停车场地使用。娱乐设施齐全,孩子坐着也舒服。不好的点是开了哨兵模式掉电很快,光停着一周就要冲一次电。第三排空间较小。前两排空间大。

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    2025-09-13

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.92优秀

    加速不错,好开,动力很充足,变道非常轻松,有点不好的就是那个高速智驾,识别不了那个隧道限速,基本上都是冲着120速度就进去了,出隧道以后速度就一直也起不来,就80公里在那跑,不知道为什么,还有会车的时候是给你先减速不是那种果断超过去,有点难崩!

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    2025-09-11

    心属狂野24.68包了省补和保险吗?

    用户8439904222632我的没有出现你这种情况,出 隧道后没有 限速牌它就按 进隧道口的限速牌跑,你自己手动加就可以

    逆翔c这个是全款价?还是高息高返?

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.92优秀

    目前提车刚一星期,目前感受不错,动力,续航,智能化都还可以,麦弗逊也不是不行,主要看调教,开了一星期,600公里,目前油耗4.9L/km,电耗8.9kw/h

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    2025-09-11

    逆翔c这个是全款价?还是高息高返?

    快乐伯内特2m恭喜喜提新车

    钟爱大六座恭喜提车!麦弗逊和双叉臂,百分之九十的人感受不出两者区别,车好开,适合自己最重要!

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.44优秀

    【提车价格】裸车29.98,购车优惠3万,店内1万3,国部1万5,三亚补贴6000,保险6200,车子落地加保险24.2,车价落地还行,买了一个8年的延保,就亏在这个了

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    2025-09-11

    放肆的承诺65月买的加利息24个,终身质保

    不要跟屁虫这么便宜哈

    众木成林168四s店?

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.8优秀

    【最不满意】 都说买新势力才明智?我偏花近30w买蓝山!2024年9月3日,我在重庆提了这台2025款魏牌蓝山。当时朋友都劝我买新势力,但我最终选择了蓝山。现在用车12个月,行驶15300公里,我来聊聊最真实的感受。 不满意的,首先要说车门三级开关确实不太好用,经常要按好几次才能打开。亏电时发动机声音比较明显,高速上油耗要到8.5-9个油,但是我一般不用用,油箱基本没加油,智驾系统有时候太贴近高速两边的隔离带,让人心惊胆战。 【购车经历】 看车时对比了理想L8和问界M7,最终选择蓝山是因为: 1. 空间真的更大,第三排能真正坐成年人 2. 安全性更让人放心,车身结构更扎实 3. 性价比更高,优惠后比同配置竞品便宜5万多 【提车价格】 裸车价29.98万,享受2000抵10000优惠,重庆地区补贴1.7万,免费升级了21寸轮毂,保险6000,最终落地28万左右。这个价格能买到这个尺寸的六座新能源车,我觉得很值。 【空间表现】 最满意的就是空间!周末可以经常带全家去周边露营: 1.6个成年人坐得舒舒服服 2.后备箱装下了帐篷、天幕、折叠桌椅、食材箱 3.第二排小桌板让孩子在路上也能好好吃饭 晚上把座椅放平,开启座椅成床模式,加上充气床垫,秒变1.8米大床,看着星空入睡的感觉太棒了。 【续航能耗】 纯电实际能跑180公里左右,市区够用,长途需要规划充电。亏电油耗确实偏高,希望后期能优化。但家用充电真的很省,谷电0.2元/度,充满只要十多块钱,能跑一百八十多公里。 【辅助驾驶】 高速NOA大部分时间很好用,但需要时刻盯着。有时候太贴边,还有一次差点实线变道,吓得我赶紧接管。转向灯偶尔会打错方向,这些都需要改进。 【智能座舱】 车机反应速度不错,语音识别率很高。孩子最喜欢和"小魏同学"聊天,这个功能很受小朋友欢迎。唯一不足的是有时候在隧道里信号会变差。 【充电时间】 家用充电桩6小时左右能充到90%,快充40分钟能从20%到80%。我一般都是晚上预约充电,第二天早上都是满电状态,经济又方便,手机上操作就可以。 【内饰】 内饰是真皮的,坐起来柔软舒服。21寸轮毂让整车看起来特别大气,就是轮胎比较贵,一条要2000多。车身确实宽,老小区停车要特别小心。 【服务体验】 首保免费,售后群里有专人随时解答问题。上次遇到车机卡顿,在群里反馈后马上有人指导解决,服务态度很好。

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    2025-09-10

    涼拌折耳根牛逼

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.6优秀

    【购车经历】 当时中秋节去武汉车展看了理想L8跟魏牌全新蓝山.全新蓝山的Hi4让我觉得又省又彪悍.这是理想达不到的.而且这个绿色我很喜欢随着阳光它会变化。 【空间表现】 空间表现没得说.大六座.我是二孩家庭.冰箱可以放冰水.后排娱乐屏可以播放动画片.小孩子很喜欢.二排座椅单独还有腿托。 第三排空间也没得说,不是别人说的只能坐小孩子还不舒服,蓝山的第三排我1.74都能坐进去空间还有2拳的富裕空间,离后玻璃还有80厘米的空间。 【续航能耗】续航我觉得很满意,因为我开的比较猛,相对于能耗可能有点高,我是用的家充再高也比油车低的多,我就是要享受这个过程。 【内饰】我的内饰颜色是橙色,我个人觉得比较耐脏一些,还有外观颜色松柏绿,当时我跟媳妇一起选择的。 【提车价格】 裸车价格29.98选装了后排娱乐屏,置换7000.国补1.6.第一年保险7300.大单位3000.首发2000抵10000.落地价28左右 【辅助驾驶】我用的很少,我还是很相信Noa 但是遥控泊车我很喜欢,我是地下车库灯光有时候比较暗,我用遥控泊车都是一把进,停的很规矩,比我停的还好.还支持泊车偏那边。 【充电时间】蓝山是宁德时代的三元锂电,目前跑了1万多公里,没有衰减,我充电都是+充一般都是20到90的充,出远门就直接充满,续航很扎实 【最不满意】 我最不满意的就是Noa.虽然说是第一梯队,但是还有好多问题,比如摄像头下压实线,红绿灯识别延迟,来回无效变道,对它不是很有信心,我都是自己开比较多

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    2025-09-06

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.43优秀

    不知不觉提车已近1年了,里程数跑了2w6公里,平时纯上下班通勤为主。我跟大家分享下小小的用车心得。 【购车经历】 我之前开的是魏派VV7phev,当时购买是因为质量+颜值。后来由于续航短,油耗高,没有快充等痛点,开始想换车。一开始看的都是五座,后来全新蓝山出来后,销售打电话邀请试驾,也了解到置换+补贴政策,于是开始购车计划。最后我选的是松柏绿+内橙+21寸马牌静音胎。 【驾驶感受】 最让我惊喜就是转弯半径,这么大的车转完很轻松惬意。我之前开的vv7phev,经常在红绿灯掉头,无法一把成功,每次都让我很尴尬。 动力的话,起步速度很快,纯电开很爽。电量充足情况下,速度提升到100也不会触发发动机。以前vv7phev车速超过90,就会触发发动机。。燃油模式下,1.5T发动机确实比vv7phev那套2.0T动力弱一些,但也确实很省油。跑高速大概6个油左右。整车高速开起来,静谧性也是好很多。 智驾方面,3.3版本后城区开车更加丝滑,不会像之前3.0版本,喜欢最左车道。应对加塞也更加从容。 【乘坐体验】 提车后,邀请亲戚朋友一起乘坐过,六座都坐满空间合适,第三排不会很挤。我爸坐最后一排,没有头晕感觉。二排的座椅通风+按摩也很舒适,唯一缺点就是从二排进到三排的过道,进出时候稍显麻烦。全车自研音响也很不错,比起我以前vv7的燕飞利仕好很多。整车标配的电动踏板很棒,老人家上下车都很方面。不过我平时上下班,一般都是收起不用的~哈哈 讲一下停车吧,3.3版本后自动泊车有很不错的提升,之前我家车位由于有地位锁,导致无法识别。我倒车技术也不太好,每次都慢悠悠的停车+修正;现在基本上都是自动泊车。 【保养】 保养是给的两次免费保养,有两个地方大家注意下。 1、推荐去长城智选售后保养,智选点售后没有推销,保养后也有洗车,中午的话也有提供餐饮。环境也很不错;之前去4S店保养,首保我自己没注意,稀里糊涂被忽悠买了瓶燃油宝类似物(产品名字不叫燃油宝) 2、保养的话,建议以燃油里程为准去保养,我以纯电里程保养感觉亏大了。 【油耗续航】 市区内我用纯电,3.3版本后大概17个电左右;高速用油,大概6个油左右; 纯电WLTC续航还是比较准的,显示185km,实际跑的话,大概165km左右,发动机介入; 【有待提升\建议】 1、NOA退出时候,提示性很响,建议改进下。 2、仪表盘之前3.2版本综合油耗页面,建议改回。我听需要的~我经常看~哈哈 3、建议大家选20寸轮胎,我选的21寸是很好看,就是后续换胎\补胎 价格偏贵写。 4、车身比较大,虽然开了一年我还在习惯。停车比较费劲儿。 【总结】 从vv7phev置换全新蓝山,我觉得是有很棒的提升。我平时上下班+周末带娃出去玩儿,用大四座模式。节假日带父母回老家,用大六座模式。总体来说全新蓝山是很符合我需求的一辆家庭用车。 最近看魏牌公众号,置换\增购补贴力度还挺大的,我算了下,各种补贴叠加后,裸车价格大概24-25w左右,这个价格放在如今大六座SUV市场还是很有竞争力。

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    2025-09-05

    武磊7wl车主落地多少

    小乖才不坏蓝山要是外观能改改肯定大卖,友商的车车是出来一个好看惊喜一个,啥时候彻底改一下啊

    咖啡冰美式的热爱NOA退出确实不如之前版本,我家人在车上睡觉,我开车。退出声音把他们都吓醒了,问我咋了撞了吗?声音特别刺耳。

    前往

    同级车热门评分

    4.69分“优秀”
    理想L8 2025款 Max 智能焕新版理想L8 2025款 Max 智能焕新版

    最初考虑换车时,我的需求很明确:一辆能有高续航和容量大,可以家庭出行的六座SUV。试驾过理想L8和问界M8,最终选择了理想L8。 原因有几点,有了孩子后,空间和舒适成了刚需。L8的独立座椅孩子非常喜欢,家里每次出行人数较多,需要一辆三排座椅的车。最看重的还是理想的NOA辅助智驾系统,可以自动泊车,城市和高速路段都能接管车辆,减轻了不少开车的压力。 NOA(导航辅助驾驶)在高速路段还比较不错,变道、跟车、调速都非常流畅。但在拥堵路段,系统有时会过于谨慎,如面对加塞车辆时会急刹,遇到行人或者加塞车辆会主动避让,变道时不够果断,希望后续能优化策略。 理想L8内饰设计我们选择的白色,看上去比较干净,也是觉得选择最正确的一次。 另外理想同学可以识别家庭每个成员,固定成员上车后自动为家庭成员调整座椅位置。 后排间宽敞,第三排座位进去毫无压力。独立座椅带加热按摩功能,总体说还满意。 理想L8驾驶风格明显偏向舒适化,动力充沛但不够激进,底盘滤震优秀。 底盘与滤震像踩在云朵,但侧倾明显,底盘点偏软,在平面点像开船,有点晃。 NVH也还可以,关闭窗户声基本听不见,家人在窗外喊都听不清。 智驾在高速省心,城区保守NOA高速导航辅助变道果断,弯道稳定,长途驾驶能大幅缓解疲劳。 城区路段对加塞车辆识别保守,容易被插队导致急刹,复杂路口仍需人工接管。 续航在纯电模式,市区通勤约在18.1kWh/100km,通勤17km,用掉7%,基本能满足日常代步。 理想L8 2025款智能焕新版的费用清单如下: 1. 基础车价 Max版:34.98万元(智能焕新版) 2. 购车优惠 定金抵扣:5000元定金可抵扣10000元尾款。 金融政策:3年0息贷款方案,我们选择了贷款20万,首付13.68万,每个月大约还款5555元。 选装:有两种方案,可用于选装21英寸轮毂或电动踏板,我们选择的电动踏板。因为轮毂尺寸大后期维修成本也高。 充电桩:送家用充电桩及免费安装服务(或30000积分),我们小区没有安装充电桩条件,选择30000积分,平常充电可以用。 最终发票价格,33.68万元。 3. 保险费用 首年保费:9800元。选择的是人保公司,找过几家报价,新车的差别都不是大太。 险种包含:车损险、第三者责任险。因为价格原因选择了最基础的保险。 4. 其他费用 购置税:30万元以上新能源车免征。 上牌费:上牌可以在交付中心上,交付中心要598,我们还是为了省钱,自己去龙泉检测场上牌,一共350元,另外加20的邮寄费。

    5.00分“优秀”
    深蓝S09 2025款 后驱Ultra+深蓝S09 2025款 后驱Ultra+

    外观我本人还是比较喜欢的,选的黑+棕内饰的搭配,从我个人的角度来看,都很满意,以前没吃过什么细粮,前一辆车是手动的比亚迪宋,说实话很费油,换成这个后真有种鸟枪换炮的感觉。 【最不满意】 基本都可以的,已经开了1000+公里了,感觉都很好。 【购车经历】 今年初想换车,陆续看了沃尔沃S60、90、智界R7、红旗、岚图,也对部分车型进行了试驾,因个人工作太忙,一直没时间确定,到8月份,有生出换车的心思,这次目标明确了,首先是要6坐或7坐的车,最好是带华为智驾,就这俩需求看下来符合自己预算的,好像就剩下问界和深蓝S09了,一对比尺寸和轴距,直接去看了09,先后在北京保定分别试驾了4次,想在北京买,但没有指标也领不了补贴,最后在确定在保定提车了。几家4S店对比下来,最后确定了一家,下定金等提车,到8月21号直接提车了。 【提车价格】 厂家的我优惠政策外,店里给了6399的优惠+玻璃贴膜和脚垫,另外有厂家有个央企的3000现金优惠,总体指导价+了1999的棕内饰,399的车钥匙,算下来优惠-13000-6399 【空间表现】 空间可以说是6坐车中的佼佼者,优秀 【续航能耗】 能耗表现我放图里了,大家可以自己看,这1000KM我有50%的高速,且速度基本维持在120-130,电耗:164.9kwh/762.2km,算下来约21.63/100㎞,油耗27L/327.8km,折算下来约8.24L/100km,油耗基本是在高速上跑的,可能我这么算不太对,因为电耗里边还加了很多非驾驶耗电,提车贴膜等待的时间有很长,但就这些数据可以用。高速上速度到130在加油超车,动力响应很快,而且我当时是用油的,直接蹿出去的感觉。 【辅助驾驶】 华为智驾没的说,可以信任,但要随时干预,不能完全交给智驾,特别是在收费站、匝道、复杂路段是,自己要及时接管,智驾加塞很果断,应对别人加塞就很客气,有打转向的车就会让 【智能座舱】 和华为手机简直就是绝配,超级桌面体验手机里的应用,华为分享可以随时分享行车记录仪的视频 【充电时间】 充过几次,都是普通的快充,基本维持在40-45放分钟 【服务体验】 服务不错,深蓝的客服还可以,前提是你要个他们明确的要求,不然容易被他们的统一话术忽悠,认准自己的结果,很快就能处理,特别是汽车销售方比较在意深蓝客服的投诉 【外观】 很喜欢,特别是黑色的贴上车衣后,真的是黑亮黑亮的,简直爱不释手

    4.56分“优秀”
    昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    外观大气,线条流畅,前脸的很好看,相比较尾部缺乏了一定的设计感。内饰豪华,所摸之处全是皮质包裹,很有质感。配置丰富,冰箱彩电大沙发全是标配,二排两个零重力座椅。顶配版完全不用选装。座椅的napa皮手感很好,座椅很软。标配了座椅通风加热和按摩。第三排空间腿部空间差了一些,身材魁梧点儿的还是别坐第三排。后备箱空间相对比较小,下沉没有储物空间。多人长途旅行的话,后备箱可能放不下。续航的话,对于这么大的车来说的话,还可以,6000公里综合能耗不到20。整体车不错,瑕不掩瑜。 【最不满意】第三排腿部空间和后备箱空间,多人长途旅行的话,后备箱可能放不下那么多行李。 【提车价格】 31.98万,有一个999顶5000的小订权益,还有一个他品牌置换补贴1万元。 【空间表现】 空间表现第一排和第二排没的说,尤其是第二排,两个零重力座椅,乘坐起来非常舒服,按摩力度也很大,按摩是包括屁股的,不光是后背。第三排适合孩子跟身材偏小的人坐。身材魁梧的就算了吧。 【续航能耗】 夏季正常开空调,城区能耗我可以开到17左右。高速开到22度每百公里左右。看个人脚法跟天气。毕竟空调也毕竟费电,天气特别热的话,电耗也会增加。 【辅助驾驶】 魔门塔的智驾,实际使用起来还是可以的,高速完全没有问题,城区的话,在路况不复杂的情况下,还有堵车的时候还是非常好用的。路况复杂或者辅路的时候还是不要用的好,红绿灯起步比较慢,像个新手。 【智能座舱】 语音识别率很高,响应速度也很快,基本上可以解放双手了。美中不足的是可用app比较少,但是常用的app还是有的,希望厂家后续继续补充。 【充电时间】 5c的充电速度还是很快的,在快充桩上的表现很好,对于我来说,在广汽普通的快充桩上20%到90%左右,30分钟不到就充到了,我觉得很好。 【服务体验】 售后服务态度很好 【最满意】 内饰质感跟驾驶感受真的很好

    4.57分“优秀”
    问界M8 2025款 纯电 Max+ 六座长续航版问界M8 2025款 纯电 Max+ 六座长续航版

    【M8EV上海大概率首提】附个人DYI验车指南 最经典最快选装(长续航黑外橘内20寸轮毂无选装),造就M8EV上海大概率首提! 时间线:7月25日11:02小订,8月25日大定,8月28日激活,9月9日配车出库,9月11日组板,9月12日发运,9月14日到店,9月15日提车~ 一、选车对比 对比了问界m9、小米YU7、理想i8、蔚来es8等车型,还是比较容易选择了m8。 1、对比M9:m9要的话就上顶配ultra了,落地价超过60万,而且关键的尺寸、智驾没什么差距,更多差的是情绪价值的面板质感、HUD尺寸等,开出门不需要任何解释,要选就是最贵的。而m8选低配就好,落地40万,该有的都有,价差50%,非常适合家庭经济适用。 2、对比小米YU7:14年老米粉,第一代手机开始用起,自然考虑了小米。外观确实非常令人心动。但是问题在:1)空间确实不够,没有6座。2)操控智驾端平,两边都不行。3)没有F码,等的时间实在是太长了,会错过购置税优惠,以及上海绿牌政策可能有变化。 3、对比理想i8:不得不说理想的交互真的非常好,多指令操作、指哪动哪、自然语言对话都非常棒。但是外观确实不太好接受,空间也比较小,而且乘坐的时候零重力座椅打不开;另外个人当时试驾体感,乘坐容易晕车且嗓子有点不舒服。 4、对比未来es8:实际看了没有那么豪华,以及智驾和企业经营风险确实是硬伤。 二、购车花费 落地价40万出头:1)6座长续航款黑外橘内无选配,37.98万,小订优惠5000,没有其他赠品(上海太抠了)。2)购置税3168。3)店内保费8400。4)上牌费临牌100、正式牌代办600自己上120。5)智驾12000元,这个不得不买。整体落地价大概40万出头。 后续添置:1)车窗膜威固VK70+K15/30,4000。2)电动踏板7000元,这个建议后装,前装的话购置税要多708元,以及后装有时候大促有优惠最多1000。3)ETC 499元,目前还没法开通。 其他:1)有点后悔没选电动门,体验还是很好的,不只是装逼,用了就回不去。2)车衣就不贴了,手机都是裸奔无膜无壳的,之后也方便改色。 三、印象最深的优点 1、智驾:作为互联网工作者,智驾是最重要的选购要素之一,从2-3年前就开始尝试小鹏、特斯拉。问界的智驾深度体验了很长时间了,之前租m9u开了1个月+出去玩租了3-4次,所有功能都深度体验了,都真的很好没的说,很自然,很让人安心,从驾驶主要流程、到安全、到停车。之前试驾的时候还有aha moment,aeb帮我规避了撞上电动车,印象非常深,当然也很偶然。停车也真的是很实用。 2、空间:空间真的是足够大,前备箱也很实用,弥补了后备箱不够大缺点。 3、乘坐体验:乘坐非常舒适,非常乘坐导向的车,特别是零重力的空间很够很舒服。 4、车内装潢:豪华感够的,操作产品定义也都很方便,不愧是手机厂商定义的产品。 5、服务:欢迎到问界大酒店洗车充电蹭吃蹭喝。打客服电话体验也很好,销售也很好。 四、印象最深的缺点 1、操控:确实比较差,船感比较重,方向盘余量很小,特别是低速的时候二次调整方向盘很明显。 2、交互:确实不如理想,复杂指令没法识别,很靠自己设置智能场景。强烈建议座舱产品经理封装更多功能。 3、等车和交付:等车很煎熬,信息沟通太少,很多靠自己看。交付的服务差一点,过程沟通话术太多、拖延打太极为主,以及提车仪式感不够、不是很耐心。 4、续航:还是不够满意,一个是特意为了续航买了小轮毂和长续航,但是实际是CLTC 675km,要选长续航21寸才表显705km,这个有欺诈消费者嫌疑。最终续航下来在7折470km左右,考虑头尾留10%、单程跑380km左右比较合理。问了客服电池健康最好在20-90%,以及每个月慢充满一次。 【总结】 如果你重视智驾、空间和舒适,特别是家庭用户,M8 EV绝对是40万级最优解之一。但若追求驾驶乐趣或精准操控,它的“船感”可能需要适应。 给厂家的建议:优化交付流程、提升语音交互、续航标定更务实! 给准车主的忠告:智驾包必买——这才是问界灵魂:) 附赠个人DIY验车指南,希望我的分享能帮到大家!

    4.64分“优秀”
    理想L8 2023款 Pro版理想L8 2023款 Pro版

    它是唯一一台让我忍不住试驾3次的车子,以下就是提车一个月零5天,作为一个实际驾龄13年,开车里程超过30万公里的“老司机”客观公正,不吹不黑的评价一下这台车。 【购车经历】 都说这车是割韭菜,网上骂声一片,抱着好奇的心态试驾了第一次,感受很不错,非常奈斯,第一次的感觉是这台车非常的反人类,后面才知道还有很大一块HUD抬头显示,感受到智能是因为“可见即可说”,理想同学权限非常高,基本能看见的地方就可以用语音指令或者手指。第一次试驾就给我留下了非标深的印象,不管是开车还是坐车,感觉都非常舒适。 第二次试驾,特意去山路坑洼路面测试了下地盘,前双插臂➕后五连杆,还有cdc电磁悬架和空气悬架魔毯?记不太清楚这些高科技,反正就是走老烂路,坑洼的,不会觉得颠屁股,比较柔软,通过行更不用说,底盘可高可低,可甜可咸,够用了,走铺装路面一些小的坑洼直接过滤掉,但是能通过方向盘控制的反馈感受了路面,乘客基本没感觉。 第二次试驾后,本着货比三家的原则,多去看几台车总是好的,接着试驾了领克09,魏派蓝山,这两款车是好车,从机械素质调教方面来说,都比l8好,扎实,沉稳,但是我不喜欢的点在于: 1.都没有空气悬架。 2.蓝山侧面霸气,前脸太丑,我是个车颜控,不能接受,30万的车,给你配个3连杆,不太实在。智能化不如理想,方向盘略细,第三排不支持电动放倒等等。 3.领克 09,讲真的这真的是台好车,底盘调教机械素质都要高于蓝山和理想,开着 09讲操控真的有非常有感觉,方向感好,路感好,指向性好,理想没有这种感觉,但是它现在的没有空气悬挂,最不能接受的是第三排,网上有句话叫“给狗狗都不坐”,这句话我自己乘坐了第三排以后略有同感,第三排太小了,5.6岁的小孩坐着可能还行,我身高170,坐后边脚都得伸到过道,就这一点足以让我Pass掉它。买车要买的是合适自己的车,几款车都好,但是理想更适合我,领克讲操控和运动,对于年轻过,拥有过Atsl以后,我觉得不重要了,家人舒服,比什么都重要,蓝山不管是价格还是配置都比较划算,性价比高,但是智能化程度略差,颜值也差,还是理想更适合家用。 经过对比后,果断试驾第三次l8,路上找销售了解各种功能,果断下定,接下来就是等车过程,销售说一般两周内提车,要的黑外棕色内饰,我个人喜欢橙色内饰,无奈家里总领导和大领导一致决定:30多岁的人了,整那么骚哄哄的干嘛,又不耐脏……订车后5天便通知能提车了,产能上来了,效率也高,提车后就是各种小配件,改色膜和车衣纠结。 【油耗】 不吹不黑,高速自己开,不用辅助驾驶,匀速110,油电混合模式下6-8个油,跑山路,40-60码,4-6个油,前提是别亏电,亏电跑山路能跑到14个油,而且増程器声音会让你受不了,光吼不走那种感觉,但是续航有20公里后,増程器声音明显减小直到正常情况,正常情况下基本听不见,自己开下来的感受,具体还得看自己脚法,我Atsl高速最低跑过表显3.5个油,市区也能常稳15个。 【提车价格】 Pro版35.98万,车价没优惠,送了一些小东西。 【续航】 纯电续航满电显示175,实际上贵州遵义这个温度驱动电耗在11-15间,一天跑完有一次跑了约195公里,其他时候都能跑到180公里以上。冬天不知道打几折。 【驾驶感受】 刚开始开有点像开船一样,掉头或者变道的时候总感觉车头过去了,尾巴还在另外一边,开习惯了也就没那种感觉了。总体乘坐和驾驶感受还是非常舒适,如果要运动,就调成底盘方向都是运动模式,悬架顿时紧绷,路感瞬间不一样了。 【亮点配置】 空气悬架,我最心心念念的东西,虽说是单腔的,我觉得也还挺好,毕竟质保8年16万公里。 智能化,车道保持和Noa高精地图,能自己上下匝道和变道超车,就像一个老司机开车,踩刹车也不会一下吓你一跳,平缓的减速。 副驾屏幕,小孩子坐后排左侧,看着动画片,不吵不闹,挺好,但是我严格给他们控制时间和距离,只能在二排或者三排看,最多看半个小时。 隔音,隔音确实挺好的,双层夹胶玻璃➕米其林静音轮胎,只要关了窗户,世界瞬间安静了。 大床模式,要休息的时候,只要拆掉头枕,把二排移到最后,就能拼一张床,篇幅有限,还有很多。 【最不满意】 1.门把手误触到高兴收回会夹手。 2.座椅包裹性差,急转弯或者掉头会裹不住身体,身体会晃。 3.开车时候左手搭在车门感觉右边手没地方搭,右手搭在水杯架处左手感觉无处安放。反正我没找到一个很舒服的位置。 4.亏电状态用油声音太大了。 5.下雨或者雨刷喷水出来,灯会把水吹到主驾玻璃,挡住后视镜。 6.急刹刹车点头严重,听说更新魔毯2.0后会改善 7.便捷上下车等待时间太长,后边加了个电动踏板,解决了小孩子上车要爬上去的尴尬。 目前就发现这些问题,总结一下,车无完车,只要自己喜欢,家人喜欢,家人舒适就好。各位车友按照自己需要选择就行。

    4.69分“优秀”
    深蓝S09 2025款 后驱Ultra+深蓝S09 2025款 后驱Ultra+

    深蓝S09,居家出行性价比之王! 突发性想换车,网上看了几个目前在售5.2米车长左右的SUV,看到S09不论是价格还是舒适配置上都让我非常满意,关键还带华为智驾,虽然我本人是小米和苹果的充实用户,但是考虑家庭还是实用性还是选择了S09,提车第三天把考试弄完了直接买断智驾,当天跑完100公里晚上去机场接人,狠狠的装了一把。 外观嘛,这个尺寸的SUV基本都是很霸气的,没啥特别好说的,提车当天晚上被隔壁车位的大姐开门杀直接撞了,懒得扯,自己出去做了一个无痕修复,花的钱就当给她买香蜡钱纸了。一周抽空去贴了膜跟车衣,整了一个双拼,档次感瞬间提高。 这车的空间没得说,5.2米的车长一家三口没有不够用的理由,出去溜达自由自在的很,老婆孩子直接躺着玩。这个车对比另外几个9系竞品suv的第三排在横向宽度上有巨大优势,非常值得表扬!但是我自己还是很想把第三排座椅直接拆掉,当初就很想买塞纳的原因就是第三排可以隐藏,直接当超级四座用。 内饰整体性很好,同级车也都大同小异,米色高级感真的很棒,只不过真不耐脏,好在车里备用了纳米海绵,只能看见哪里脏了随手擦。 智能化跟赛力斯没啥区别,华为智驾都一个样,上路行驶开着智驾爽歪歪,以后老婆开也不担心她的车技了,反正有驾照就行了。自动停车可以每次直接下车走人不用管,只不过不爽的是我的小区支持代客泊车,但是就地下车库数据唯独把我住的那栋楼给缺失了,希望厂家看见了麻烦解决一下。 买车也没太在意续航,个人感觉150km的纯电就可以覆盖正常城市家用车日常99%的用车环境了。买增程也就是为了没有里程焦虑,距离远点烧油也无所谓。