优点:
1.车子不错,很大气,颜值很高,老婆一眼就相中了。
2.动力很强,坐着很舒服。
3.掀背尾门太帅了。
4.动力不错,单电机我估计在6秒左右。够用。
5.三连屏很时尚,非常好看,高级。
6.免费充电权益很香,基本每年七八千公里不花钱。
有几个不喜欢的点
1.氛围灯太暗,座椅通风只有靠背而且吹风,且风力很小,太胖太热坐上基本感受不到,加热只有坐垫。
2.车机比较拉跨,软件很少,自带的百度地图太难用了,抓点紧升级下高德地图吧,求求了。
3.没有前雷达,提车不到24小时停车剐蹭了。二十多万的车前雷达都没有。之前十几万的车都有,这个不该。
4.没有行车记录仪,现在哪个新能源车不带行车记录仪啊,还要自己加装。
5.后排屏幕关不了,关不了,关不了?
6.售后比较拉胯,群里反馈问题几天都没回复,体验中心太少了,最近的都得将近20公里,提车就送了贴膜脚垫,其他啥也没。
7.远程车控比较垃圾,不好用,大厂这个做不好不应该。
8.原来定的紫色,过了一个多星期才跟我说要一两个月,无奈换了拿铁色,这个车漆有点薄。还有,谁家白色颜色都要加钱的。
开F7的彦祖:你提的硬件问题我万分赞同!居然不标配前雷达和行车记录仪,真的缺德氛围灯也就聊胜于无,售前售后也是渣渣,不是直营的就是不行,经销商模式的红利(店面多)没发现,弊端全部有
用户6926406180047:没有前雷达真的有点劝退
刘晟维:没有行车记录仪这个真是硬伤
外观没得说,拿过红点设计大奖,我觉得很有必要,风阻越小,电量跑的越远,在江浙沪周围跑跑完全没有里程焦虑。内饰简洁大方,我选的白色,没有过多的修饰,挺好,空间相比于老式轿车大不少,能和suv的车型空间一样宽大,特别是座椅,我感觉和奔驰s级的舒服程度一致!这个车底调教好,小宝宝不晕车,小宝宝坐其他车会难受焦虑,买了f7他还不叫了!真神奇,换电系统没体验过,我买断了电池,后期再看看。有电池商城,以后可以买电池,还真不错👍。总体车况,驾驶都挺好,就是不知道为啥销量上不去,希望多卖一些!我7月提车,开到现在充电没花过钱,有送的电卡,没有权益站,还能用飞凡app上的积分充电抵扣,真是太好了,目前唯一难过的就是没有定到4月份送终身每年1500度电卡!其他的后续补充!
运输江湖:红点奖不是给钱就送吗
快烧不起油了:是概念车拿红点,量产罗玉凤
超级汉堡怪兽:买这种车,3/5年车厂不倒闭,不关闭子品牌就算是胜利。。。
性价比比较高的一辆车,20多万的价格,远看有40多万车的气势,不过价格下来了,就很多细节没有做好,主要体现在走烂路时的异响、共振和胎噪;外观好看,内饰远看也很好看,但近看则不耐看,虽然类似奔驰,但质感还是差很远的;售后服务也相对一般,处理问题比较死板,不会从客户实际需求出发。说完不好的,好的地方还是非常多的,除了外观大气好看,还有底盘质感好,操控灵活性高,还有就是跑起来的时候续航达成率比较高,均速80的环城路电耗13,均速120的高速电耗17,耗电的地方主要在于着车之前的预开空调降温,整体还算可以;加速确实不如特斯拉小鹏等来的苏畅,但换来的加速不会让驾驶者或者乘客头晕,实际几个车加速是差不多的。总的来说,除去一些小问题,是非常不错的一辆车。
不想被割不是好韭菜:这车就是不能颠,颠的话各种问题都出来了。
灵敏香瓜ACi:这个杂牌车你也敢买 钱多
pope:不能走连续破碎路,但是,说实话,50以下,能够把连续破碎路处理得极好的,也是不多
一年前买了个12年车龄福克斯两厢练手,今年就在想,年底或者明年年初换辆新车。买车其实很简单,预算的话上路卡在26万,然后是轿车(SUV实在接受不能),再加上纯电(每天通勤100km),所以这么看起来可选择的余地就不多了:汉,海豹,毛豆3,哪吒s,小鹏p7,深蓝sl03,然后就是飞凡f7了。
8月集中试驾做对比,毛豆3金主妈妈坐着不舒服劝退,汉兄弟伙有一个开过之后体感掉头难度有点大,豹豹被前唇离地距离卡住了,哪吒s倒霉在名字连试驾都没去,小鹏死于杨笠代言…排除到最后剩f7和03(插一嘴,油车试了univ跟星瑞的1.5和2.0,不得不说,电车的驾驶体验随便锤油车)。最后同事的那句“力所能及的范围内买贵的”给我说动心了,于是乎,f7站到了最后,选了最低配+19寸+座椅+灰色(主打一个能不花钱的地方一份不花)。
接下来说一下感受吧,
驾驶体验方面,改款前的毛豆3我认为是第一,同价位无敌不解释。f7意外的能排第二,亮点在于可以自己调节的无级变速,设置以后能够模拟出最适合自己的油车体验(包括通过调节能量回收力度松油门后的发动机制动力度,体验和省电双赢),缺点在于没有HUD,豹豹和汉就有而且效果大于03,这一个有点烦。
内饰体验方面,我对于内饰没什么讲究,选了一个棕内,至于超级三连屏,除了实体按键没有之外问题不大,当然,目前车机不支持自由安装第三方软件差评(吐槽一下,红米不能车机互联,震怒!)。
空间以及体验方面,无可挑剔,选装了座椅,乘坐方面媲美同事的535,20万的价位还要啥自行车,3米轴距用金主的话是“跟你说话都得打电话了”。
外形方面,溜背天下第一!!!!!!!!!现在的电车基本是一个模子扣出来的,f7除了车标不太好看也没啥问题。
所以,基本上没有缺点。
好了,基本上没有不代表没有,接下来开始说缺点:
4s店给我的感觉是“你来买很好,不买也罢,我就在这里,一个月挣着工资”…不能说差,但总有种不想理人的感觉。
内饰异响,这个是网上通病,不幸中招,地区的水泥路格外明显!目前还没去找4s点修。
没有前雷达,确实,没加2万上智驾,毕竟预算有限,虽然上路花了23多点,毕竟能省还是要省的。
电耗些微有些大,我的通勤单程50km基本上可以理解为快速路(0536地区北海路),加上比较激情,所以表显百公里电耗得有17-18。
别的嘛,我就不怎么在乎,也就没什么好说的了,另外,补能方面,单位北面很近就有特来电的充电桩,中午下班正好深谷过去眯一觉刚刚好,所以充电桩可以省了。
70后3爷:想买,但不敢下手,观望中
Mrtea84088852:现在不是降价了,你这啥也没选上路还要23+?
亲切饭团FZg:红米不能互联啊,我还以为只要miui的都行呢
当初就是奔着外观去的,轿车中颜值数一数二了,内饰的配置也很舒服 ,方向方向盘手感也不错,试驾了一次就准备下定了。选了白色内饰,灰色外观,没有选20寸轮毂,觉得19寸也挺好看的,不过稍许有些小后悔,不过考虑到后面换轮胎的成本也还好吧,需要吐槽的就是车机自带的百度地图了,时常会账号需要重新绑定,有时候不能把手机的定位发到车机上会很烦,还感觉车机的导航好像没有手机的好用,红灯倒数啥的也没有,其他小问题就是车机下两个快捷键有时候会错误 恢复到默认需要重新设置,还有就是360影像画质一般般不是很好用,整体还是很满意的,希望后续ota 升级可以改进吧,不过提一句车主没啥权益,电卡没有 充电桩没有 积分也是没多少还蛮可怜的。