点评车型: 2023款飞凡F7 进阶版
试驾了所有同价位车型,最终选择了小7 【驾驶感受】 前期胎压3.0,过路面稍显颠簸,滤震不佳,但路感反馈清晰。胎压降到2.5后,所有问题解决,突出一个舒爽。重点说一下家门口有一段才铺的路,行驶过程中一点声音都没有,简直惊呆。 总体来说驾乘体验肯定是越级感受,最神奇的一点是他开起来就不像一台五米的大车,无论是转向还是加速,只要你操作他就能完美地如你心愿达成。 特别喜欢自适应的动力输出和动能回收模式,非常聪明,很好地适配我的驾驶习惯。 提速不必多说,最强单电机,一脚电门让朋友体验什么叫惊悚推背感。 【续航】 77度电池日常够用了,偶尔出一趟远门应该也不影响(还未出过远门)。得益于自适应,目前动态续航高于CLTC续航,日常开车上下班经过绕城高速的情况下电耗13~14,对于这种尺寸与动力的车来说非常不错了。 没赶上第一批权益免费充电,不过家充也爽歪歪,预约谷电充电0.175元/度,成本基本忽略不计。 【最不满意】 没有前置雷达和行车记录仪是最不爽的点,不愿意加2w升级智驾包。一个内置行车记录仪也要不了什么钱,这个成本控制属实是控制在刀柄上了。另外异响问题也存在,左门和驾驶阅读灯有轻微异响,不过需要很仔细听才听得到,所以就懒得处理了,观察看看吧。
funymudpe:没前雷达,360会告警吗
KOP令北:上汽的售后网点是不是很少,还很垃圾?
回家吃饭:尾灯那个标是真丑