这个车的动力非常满意,配置高,2.0T的发动机和6AT变速箱匹配优秀,动力平顺,变速箱的响应好,换挡都很干脆,起步很迅猛,推背感蛮明显的,而且后期加速的过程中也不会让人太操心,刹车反应灵敏,动力这些方面没得挑。方向盘感觉有点重,转起来有点费力,开了一段时间,感觉这是长时间开这车唯一感觉有点累的地方。底盘做的稍微有一点偏硬,有时候遇到路况特别差的时候还真就有挺明显的颠簸感。
车内的空间蛮大的,车子的前排还有后排都做得很宽敞,头部空间很大,坐着一点也不压抑,一家四五口出去玩,后排3人坐一起完全不觉得挤,后备箱也特别能装。内饰其实不是特别满意,就觉得他看起来有点老气,我还是比较喜欢年轻化的设计。
作为一台C级车,传祺GA8轴距达到2900mm,能为后排带来宽敞的腿部空间。同时,2.0T发动机能爆发出252匹马力,其动力表现也足够充沛。较软的悬架能提升行驶舒适性,但操控性不是其强项。
大灯感觉特别的有范儿,而且晚上照明效果也很棒,整个车身看过去的话是非常的大气蓬勃的,有那种成熟的商务风格,比较稳重一些,开车出去的话,不管去哪里都觉得我这款车的气场是特别足的。内饰看过去的话非常的简单,没有太明显的设计感,中控平台整体的层次感表达的也不是很好,加上中液晶大屏的外包裹不是我所喜欢的那种材质,上手感觉的话会认为出感稍差一些,其实它的内饰完全可以做的比现在更好,毕竟材料方面就不会受太大的限制,整体的那种高级感还是有的。
配置上主动刹车,可开启全景天窗,手自一体变速箱(AT),前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车体结构承载式,车身稳定系统(ESP/DSC等),刹车辅助(EBA/BA等),ABS防抱死,定速巡航,自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC),铝合金轮毂,车道保持辅助系统等。
动力不得不说,发动机的动力产出还是相当强劲的,涡轮增压的发动机在起步的动力,产出以及提速的方面表现就会特别的有力迅捷,排量也不低,开车加速的时候一脚油门踩下去能感受到那种很强烈反馈回来的推背感,整个开车的过程是不会感受到动力有一丁点儿的延迟和无力的。涡轮增压的发动机,而且排量也挺大的,动力这方面的体验让我相当满意,但由此给我带来的一个困扰就是它的百公里耗油量确实通近一些小型的SUV,经济性方面可能就要差一点,而且以后要在这方面的开销比我之前所做的计划是要多出来一部分的。
操控性保持的还挺好的,方向盘比较轻盈,转动起来也不需要转太大的幅度,车辆就够找到所需的角度,车体和方向盘之间的配合和匹配程度还是比较好的,车易的转向半径也不是很大,所以在日常操控的过程中就会比较方便一些。
缺点就是它的油耗了。2.0排量的涡轮增压发动机虽然带来的动力是无与伦比的体验,但由此给我带来的一个困扰就是它的用流量实在有点偏高了,甚至超过了一些小型SUV的百公里耗油量,从家用的角度出发的话,它在成本占比这方面确实有点太大了,不是那么的实惠,经济性也不高。
外观的风格还是可以的,进气格栅很大,很有气势,但我很喜欢。感觉看起来比较的舒服。设计风格我感觉也是挺好的,是我比较喜欢的一个地方,因为外观整体给人的感觉还是非常有设计感的,整个车子的线条看起来也非常的有线条感觉所以还是非常有档次的一个外观。内饰的设计也非常漂亮,功能齐全,硬件设备都非常齐全,多功能方向盘用途很广,操控起来都很灵敏,座椅都采用软包材料,特别柔软,坐起来舒适性十足,其实我最喜欢的还是内饰整体设计很好看,虽然不是特别豪华,但是非常耐看,经久不衰的样子。GA8也是存在缺点的,比如我的副驾驶座位也会出现异响,这也是我比较烦心的事情。空间让我感到非常的满意,它的布局规划都特别的合理,前后排空间是很够用的,除了正常的一个乘坐活动空间能够得到很充分的保障之外,还有一些储物的小格子,手机,水杯,雨伞之类的小东西就适合放在里面,后备箱开口也挺大的,大件的行李箱放两三个,问题不大。
配置上可开启全景天窗,手自一体变速箱(AT),前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车体结构承载式,车身稳定系统(ESP/DSC等),刹车辅助(EBA/BA等),ABS防抱死,定速巡航,自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC),铝合金轮毂等。
动力上涡轮增压的发动机产出的动力还是相当强劲有力的,我因为个人工作原因,平时跑高速的次数也相对比较多一些,它在高速上的动力输出稳定性表现是特别好的,整个驾驶过程动力都不会存在有波动的感觉,后程发力的那种爆发力还是挺明显的,而且推背感反馈也比较强。油耗有点偏奇,除了我的一些开车习惯会对这方面造成影响之外,还有就是他本身发动机排量就比较大。动力产出是很强劲的,所以对用油方面也会有一定的负担,毕竟百公里用油表现接近九个油,这和一些SUV车型都相去不远了,看来以后在这方面是节省不了的。
操控的一个手感还是很好的,我觉得现在的车子都是比较好开的,上手的时候只要需要时间稍微熟悉一下,操控上车子本身调校的也非常的好,还是比较好掌控的。,因为方向盘的手感还是比较轻的,所以上手的时候是不会开的时间久了觉得胳膊累什么的,因为很轻松很好掌握的一辆车子,而且车子的重心比较的稳定,所以侧倾感不重。
缺点暂时来讲,让我感到最不满意的地方是它的油耗,现在看来的话确实有点偏高,这和他发动机排量也有一定关系,中大型车而且是2.0涡轮增压的发动机,动力是非常强劲的,但油耗也确实有点高,百公里用油接近九个油,成本支出确实要承担一定压力的。
传祺GA8这款车定位是中大型车,但价格来说甚至比起一些家用紧凑型轿车轿车还要的便宜。超5的长配上2.9米的轴距,确实是带来了宽敞的空间,175cm的身高要在后排翘起二郎腿还是没问题的。内饰的质感也是属于上乘的,他的方向盘就采用了真皮进行包裹,握感十分的不错,座椅是皮、翻毛材质混搭,整体的坐感足够的舒服,不过8英寸的中控屏确实是显得有点的小了。
2.0T发动机带来了390牛·米的最大扭矩,性能足够的强劲,匹配的是6AT,动力系统还算不错,城市行驶平顺性挺高的,高速提速还是很迅猛的。对于传祺GA8来说,他主打的毫无疑问就是低廉的价格了,对于这款车来说,我认为注重空间的朋友还是可看一看的,性价比我认为还是较高的。