买车理由:1、经常回老家,跑长途,不考虑纯电 2、没开过电车,不考虑纯油。其实1和2加起来,能选的单位就很少了,理想无疑从口碑、品牌形象、性价比上都碾压其他混动车。 3、家里马上迎来宝宝,奶爸车符合定位 4、购车过程销售给我的服务体验很不错,他们属于不会hard sale的那种,让我感觉他在为我考虑很多问题——虽然说对方肯定也想销售,但至少人家整个过程让你舒服,这个不得不佩服理想的培训体系
最满意:1 人机交流顺畅无比 2续航不虚标,甚至比标续更长 3 在线服务体验佳,专家7*24小时在线服务
期待改进:1 刹车点头感有一点点重 2 内饰的充电面板不够耐脏
外观设计:星环灯满分,简洁大气的外观满分,灰色满分
乘坐空间:不管是宽还是高,都很足够,满分。
增程电动:这么大的车,每星期充电耗费是我之前小轿车的一半不到,妥妥的省钱。另外,充满实际可以跑不止175,续航满分
底盘悬架:底盘比我上一辆车好太多,过坑难受的体验很少。唯一的不足,希望点头感不要太强烈了
智能空间:理想同学交互满分,没有延迟顿挫,且发音模糊也能识别
售后服务:在线专家实时解答问题,销售也不会说卖完车就不理人了,售后服务是可以的
刺客81056570:恭喜提车!买车很理性哦,按照自己的用车需求来
【购车经历】
本来看奔驰e.和红旗h9,或者奥迪a7的。经常跑县镇,担心下雨下雪路滑,家里不让买后驱。奔驰宝马红旗就不考虑了,本身不打算考虑suv的,年轻还是喜欢轿车,结果去银泰遛弯看到了,有电视这点就太吸引我儿子了(2岁)。
然后服务也好,试驾一个多小时开到我厂里,路上好路,差路,小路都有,感觉车虽然大但是很好开就买了。
【驾驶感受】
空气悬挂肯定开着舒服。我不喜欢开慢车。电车加速就快,喜欢。
【提车价格】
大家都一样,差不多,送了几千积分有一万的劵吧,我选了个轮毂正好用了。
【最不满意】
后备箱太小太小。6座出门旅游,肯定带行李多,后备箱太小了。还有车太高,洗车那个头顶激光雷达根本够不到。
打距老母riben仔:国产车现在不一定不行。很多都很不错了
大头冲击波:Pro你买下来怎么都39了,被坑了吧
【购车经历】当初想买L9的,无奈囊中羞涩,又刚好8出来的早,就选择了L8
【空间】我家人都不超1.75米(暂时,哈哈哈)所以小8的空间相对来说也是够用了,就是后备箱小了点,带露营装备出去的时候得费点心去放置了~~放倒第三排,秒变货拉拉😏
【驾驶感受】一辆家庭用车,就没有在意驾驶乐趣这件事情了,不过动力输出也是要多少有多少,想超个车也是很轻松的,但是,开船感是挺严重的(所以我平时都会把悬架调到最低,打开全部运动模式,一般不用舒适模式)
【续航】完全没有焦虑,忽略
【油耗】从提车到现在,只用油开了80多公里,其余的2500公里都是纯电行驶的,对于这么大一台车,油耗7L,相当满意
【亮点配置】必须是辅助驾驶哇,虽说不像老司机,也比很多新手司机厉害啦,在高速上真的能减轻疲惫感
sunxie12:都上max了,还差多少!
当节懆已被吃掉:重新定义囊中羞涩
非凡春风4k2:这车没有本田,大众有面子
用车两周,整体体验很棒,续航比想象的要好,上下班一半快速路一半城市道路,12月份南京0-10度的天气,强制纯电基本能跑160公里;空间上整体很好,第三排稍微有点局促,靠背可以往后放倒能缓解不少空间,经常要坐6人的话还是得上L9;驾驶上一直调到运动模式上,底盘悬架要比one好太多了,过弯不会有开船的感觉,空悬虽然是单腔,但是完全够用,滤震效果很好;功能配置上就不用多说了,真的基本上配满了,日常能想到能用到的都给了!提车十天就给了个小惊喜,OTA推送了个副驾座椅记忆,时不时还来个配置升级👍🏻好像第一批L8的的门框密封条有问题,很多车有都有异响,不过售后给免费更换了,也解决了!家用SUV理想真的是不二的选择!后头看看以前的C真的不香了😅
Landjet:经常坐6人上L9也没有用。SUV就是SUV,第三排就是应急的。经常6人的话就是MPV了,想都不用想。
无糖阔乐加糖:帅哥在哪订的啊,有优惠不
不坏6425:同配置,等车中
外观因人而异,内饰是白色的很耐看,但是没有很精致比较普通家用的耐看,所以这两点没有打满分。座椅坐着很舒服,各种小细节很贴心,隔音降噪特别好。配置很高,HUD超大用着很香,四十万的车标配空气悬挂,号称魔毯的悬架开着真的舒服,但是得把舒适度调成运动,要不然可能会有开船的感觉。空间也大毕竟五米的车,平时大四座,短长途后面坐两个没问题,长距离的话可能还是五个人合适。续航可油可电想走就走,纯电续航150左右,如果自己家有个充电桩每天出行不超过150公里的话那就当纯电用了,峰谷电一申请太便宜了哈哈。智能化就不用说了,交付即NOA,智能水平很高很满意,而且经常OTA,车友反馈的问题能马上就给你OTA改进,真是个响应及时的车企。驾驶感受也很好,没有大车的笨重,反而很轻巧,好评
实话实说1666:刚入手一台L8,之前换过两台汉兰达,还是L8各种感觉都优于汉兰达,就是不知道30万公里以后是什么样子,这点老款2.7汉兰达肯定没问题,但是2.0的质量就差了很多。希望L8三十万公里后不会出现各种小毛病,毕竟这次选这车主要原因是为了支持国货嘛同时也一样国货不要在伤了国人心
用户3557118875656:你这床垫是送的还是买的
红方不慌:兄弟这车跑高速隔音效果怎么样啊
空间无敌
奶爸神车
新势力国产比格可以,
纯电的续航相比纯电来说太少了,不过没有里程焦虑,从网上看到很多评论,说技术落后,别的车企都抛弃。以上观点全部认同。
我从一个使用角度来说一下我的看法,其实使用者最关心的是使用感受和给生活带来的便利性,另外我我觉得大部分使用者关心的可能是可靠性,从油耗来说,我本身想买一台油车突然出来这样的家伙。能用油,可以用枪补电。 这个就很吸引人了。 纯电的驾驶感受是油车给不了的。另外来说2.5吨就算10个油,估计是很多油车做不到的,不过还没有体验过亏电,因为有家冲,晚上基本没事都会插上。 不过新势力的发展需要时间,希望理想可以越来越好。 摆脱“新势力造车”这个头衔。
另外吐槽一下:交车没有仪式。花都没有。
邯郸交付中心的李小姐服务还是可以的。
【购车经历】
90后,二孩儿家庭,家里本有一台大众CC,一台F底盘5系,老二出生后,考虑到全家出行乘坐感受,21年入手了一台经典MPV别克GL8陆尊,开了2年,市区10个油,高速七八个油,很多人不相信,这么大个车,但事实就是如此,开起来四平八稳,就是拐弯侧倾十分严重,mpv嘛正常。还是年轻,侧滑门航空座椅热度过了然后就买了L8,多数时还是自己一个人开车。
【最不满意】
这个车啊外面看起来大,后备箱着实是有点小了。真的出远门,这第三排可能只有放倒,最起码得放倒一个座椅,所以这个6座有点虚了。
打距老母riben仔:满员尽量带旅行袋这类装东西。能压缩更多空间
遥遥领先胡咧咧:第三排和后备箱只能二选一,没办法。其他车再大的也多出不了太大的空间
微辣超麻:确实,这车4人最完美
开了大半个月,对L8的各个方面都比较满意,确实再回不到燃油车了,市内用电太便宜了,它是简配版的L9,满人会稍微局促,皇后座椅,什么小桌板都没有,不过这些都是可有可无的。很多人都问我为什么不买问界,遥遥领先啊,其实在我用车看来,这两个车没有可比性,因为智驾我基本不用,喜欢手动驾驶,而且一家老小我也不希望把生命交给还不成熟的智能化,无论怎么吹嘘,还是L2级辅助驾驶,所以我看中理想的就是这么俗的冰箱彩电大沙发和大空间,再就是想走就走的旅行!
交个提车作业!!!!跟朋友逛万象汇 被怂恿买的!
【最不满意】
刹车点头 续航有点短!高速续航跑到130公里 发动机就介入了
【提车价格】
无优惠!给了点小礼品 没有提车仪式
【驾驶感受】
提速很快 刚开俩天头晕 可能提速快的原因 适应两天就好了
【空间表现】 第三排太局促 后背箱有点小 前俩排确实舒服 四座椅通风加热 挺实用
【亮点配置】
车机确实流畅 就是偶尔挂倒档时有延迟 不知道什么原因
28大杠车主:晚上开车,副驾驶看电影,前档反光么
夏末的丶悲伤:跑高速开油电混合模式,既有纯电的安静和提速,又有燃油模式的持久
坦克品牌克服:恭喜提车,我当初试驾是为了水杯,后来也下单了
这车总得来说我还是很满意的,外观方面很大气,辨识度很高,无论驾驶还是乘坐感受都是非常的好,内饰大沙发很软,皮质细腻,特别是两块大屏,车机真的很智能,这要是我看过所有的国产车,车机目前是最好的。乘坐空间对于家用来说完全足够了,你不能拿它和mpv相比,不是一个车型没有可比性,就是后备箱太小了,去个超市放的就差不多了,都已经三十多万的车了建议出厂标配行李架,这样也能为日后的车主拓展行李空间。纯电续航目前是满电175公里,市区出行普遍够了,我有自己的充电桩,每晚定时11点开始充电,即便车子亏电第二天四五点钟也充满了,所以我基本最短3天充一次电,每天上下班30公里路,这车的纯电续航要是能达到200公里,那就锦上添花了!
目前行驶2500km,家用无敌,空间以及舒适度越级表现,我从18款奥迪B9换过来,目前为止没有任何降级感受,对于我一个90后而言,钱是用来发挥享受功能而不是面子工程,很多亲戚朋友不理解为什么从一线豪华换这个车,说句心里话,产品不过硬,我又不傻,我的钱也不是大风刮来的,网络这东西玩不明白,只晓得一家人出门的时候都舒舒服服这钱就花的值。下面总结一下这一个多月的提车感受和使用心得:
提车感受,在芜湖临时交付中心提的车,在一个偏僻的修理厂里,可以说相当简陋。
使用心得,优点:1、可油可电,无任何焦虑。想去哪就去哪。2、空间,配置,舒适度相当满意。3、双电机的动力响应以及加速超奥迪三代EA888+湿式双离合+夸戳。4、隔音降噪水平与一线豪华品牌处同一水平线。5、车机系统无敌,吊打任一中大型SUV。缺点:1、在地库上到地面上会经历长时间的网络连接失败。2、高速巡航时遇到上坡路段和急加速增程器噪音较明显(嗡嗡嗡声)
sos1965:我也三月份买的 L8外灰内橙
电影材质:价格多少
自由一思:你确定纯电续航180?
理想汽车外观智能化方面感觉可以,空间也比较满意,动力方面不太接受增程式,但175的纯电续航,基本满足日常用车,偶尔长途用油就好了,油耗高不高的无所谓,跑长途也不多,总体来说理想比较满足我整体的需求
外观见仁见智,但2亿的星环灯它辨识度就是不一样。
内饰我选的白色,虽然比不了奔驰那种精致感,但远比以往燃油车那些黑灰内饰豪华感强很多。
空间方面能用双叉臂+多连杆还有这种空间表现确实厉害,绝不是其他竞品那种第三排蹲板凳的感觉,我183身高,前两排舒适的情况下,第三排我仍然能有一个舒服的坐姿和感受。
配置就更别说了,你能想到的,没想到的它全给你了。
冬季续航也就100公里就到20%了,不过倒是完全覆盖我的日常里程,就是冬天每天都要充电,不建议没充电桩条件的人用纯电模式。
智能化最满意的部分是aeb方面,从one开始就表现很好。
驾驶感受虽然空悬不是什么高级的双腔三腔,但带来的滤震能力、舒适度,和那种底盘的漂浮感是真的很棒,标准模式就很舒服了。如果想要更好的操控性,运动模式的支撑性也很好。
总结,如果你有充电桩,40万以内你找不到这么强大的工具车,要啥有啥。
外形现代时尚,前后环形灯,辨识度很高,内饰简洁大方,操作简单,大屏看视频很爽,音响OTA后,播放网易云音乐会员高品质歌曲,效果很棒了!动力充沛,只要保持一定的电量,任何速度再加速都信心满满,零百加速5.5秒,我之前的535才6.3秒!挂的新能源绿牌,每次☜市政停车免费两小时,可以走公交车道,不限号,平时都是纯电,到处都是充电站,快充四五十分钟就满了。和以前的油车相比,和不要钱似的!跑了一次长途,油耗7.9,满油满电能跑差不多900公里无忧。语音助手很好用,市里堵车的时候和高速上用辅助驾驶省大力了!平时我一个人开,每天接送孩子,周末出游两大两小四个人都有很舒服的空间,后座放倒一个或者两个,后备箱储物空间绝对够用了,偶尔坐六个人,第三排坐两个小朋友,没有任何问题,期待假期自驾游有更好体验吧!总之很满意的一次选择!
wcg古戈尔:第三排坐1.7米的感觉怎么样?
用户273774344617:在西安那个门店买的。。开起来怎么样!
luyang99379:车位很大
很早就已经有换车的计划了,这次正好赶上五一假期活动,直接去店里试驾下订了。第二天交付中心就通知能提车了,看来理想的现车是有富裕的。提车到现在跑了几百公里,先说优点吧,空间大,满足一家人出行的需求,这么大的车开起来很轻松,指向精准,能做到指哪打哪。各种人机交互都很流畅,有时在语音指示并不清晰的情况下理想同学也能比较精准的识别。整体感觉驾驶这么大一台车很轻松,或者也可以说毫无乐趣,底盘调校还有空间,悬挂太软了,过坑过坎忽忽悠悠的,过弯信心不足。买L8之前就没去看过别的车,可能是比较认可理想的造车理念,对于我这样一位奶爸来说,既可以满足家庭对车的需求,又能让孩子们不讨厌的一台车,我觉得就够了。