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韜叔叔:如题,小白最近准备结婚 经过和谐沟通从老丈人手中抢过购车权 可以选择自己心仪的座驾 所以最近疯狂补习汽车知识 但越看越感到迷茫 以前开车受过两驱的罪,想要适时四驱之类的 想出去转悠的时候能带上长辈和孩子,所以想要六七座的 油耗的话家庭用车,7.8.9.10.11个油耗都有心里准备,但是再高了就没必要了,毕竟市区里常用 要是音响再好点就更好了,毕竟车子是男人第二个家嘛 综上,求大神指点
#用车心得为什么理想汽车的底盘如此之差,开起来真的跟开船一样,但是还是有很多人选择理想? 因为中国95%的司机,甚至十年以上的老司机对汽车的认知都非常低,他们开了很多年车,只能感受到隔音,音响和空调,对机械素质感知能力几乎为0,中国是汽车消费大国,但绝对是汽车文化贫瘠之地。随便逛一下论坛,买车人的需求都是比配置,跟买手机一样,只要配置高就满足了,根本不谈实用感受,仿佛配置拉满了就已经主管感受到顶,然而互联网出身的李想充分抓住了用户需求,将产品力重点建设在看得见摸得着的地方,所以哪怕很多 b b a的车主也直接沦陷说回理想,理想one和L 8我都开过,底盘余震多,回弹慢,支撑力不足,急加速和减速抬头点头现象严重,不管用什么模式都没法调到舒适好开,这种大型s u v底盘优秀的比比皆是,x 5 x 7,q 7,卡宴,马自达c x 90。只要真正懂车的一上手就能够感受到理想底盘工程师的不专业。
提问想问一下各位车友,L8在行驶过程中 (无论什么驾驶模式、纯电、混动),方向盘都会有明显的路感,路感特别清晰,有一些麻手的感觉,动平衡轮胎都检查过了,售后中心说正常,难道是我个人的感觉问题吗?你们呢
4.06
“优秀”
共283人评价
35万以上新能源总榜
NO.35
低于56%的同价位车系
4.06
综合
3.99
内饰
4.31
配置
4.11
空间
4.07
外观
4.08
舒适性
3.82
操控
4.06
动力
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