·帝豪L HiP什么是懂车分
【购车经历】 6月22订车 24号提车28号就上牌了因为有补贴还要抢卷 总的来说还是比较顺利 【提车价格】 裸车13.58+4300保险+上牌300+金融3000，送6次保养 脚垫 太阳膜 各种小东西 【驾驶感受】 经常跑外环和郊区，悬挂调教的还是比较适中，比之前大众会软一点，胎噪很大，换个轮胎会好点，还有就是中午天热的时候电子风扇散热的时候那个噪音太大，轮眉里边的护罩是塑料的有时候跑起来有石子蹦上去声音也大！ 【油耗】 一直都是混动模式综合来油耗4.0左右，大差不差 【续航】 加满油表显1100多，电充满两个半小时100， 【空间表现】 平时大多时间都是自己开自己坐，空间还是够用的，
小李不喝茅台：提速推背感强烈嘛？
cshui555：现在一共就三个口碑评价帖子，两个讯，一个睿，是不是净这个低配版本厂家不生产啊，只有中配和高配
ABCJR：郑州慢充方便么？
【购车经历】 因为上海牌照政策九月份订的车，乱七八糟审核全办下来十一月初提的车。 【最满意】 首先是车的动力，试驾过秦dmi，星瑞和unv这个的动力是最强的。其次是内饰吧，做的挺小清新的，虽然我一个男的对这种内饰没有特别感冒，但这个内饰被我老婆一眼相中了。 【最不满意】 相对于秦来说这车的配置高，但相对我看的油车来说这车虽然我买的高配版，但是还是觉得太丐了，感觉很多配置都是硬凑的，就是为了参数配置中好看一点，特别想吐槽他那个氛围灯是真的丑。 【续航】 续航还算满意，我有充电条件，冲满不开空调大概可以跑九十多，不知道等冬天开了续航怎么样。 【存在问题】 吉利的品控确实有点问题，我的车关玻璃会彭的一声，力特别大，不知道其他车友有没有这样的问题。目前开了四百多公里，有两次挂不上档，重启后故障不会复现，不知道是操作问题还是车子本身有问题。 第一次买车，也是身边亲戚朋友圈子里买的第一台国产车，希望可以给力一点！
两米一的小陈：挂不上档是没踩刹车启动
陈云竹丶Coranboo：90多公里你是怎么开的，我开80都不行
淡泊的清泉3d0：这个色可以
屁股和侧面好看，前脸嚒，看个人吧，我不是很钟意，但那个车标灯会布灵布灵的发光，多少有点傲娇的，必须赞一个 内饰也是我喜欢的一个点，元気森林，啧啧，很不错，关键，新车无异味，新车无异味，新车无异味，这个真的不错，我原来的缤越，开了4年多，置换出去前，上车还是会有人说有味道； 再看看动力，这个没得说，同级别绝对秒杀，只要舍得给油给电，分分钟开启飞行模式； 也有很多不喜欢的，第一点，4儿子送的垫子真特么垃圾，绝对是全网最差，点名批评，上海吉恒4S店，还有那香水，简直一言难尽；第二点，以前一直开油车，现在开电车的时候，要适应适应，我喜欢动力回收开到最大，那种类似单踏板的模式，还是有点不一样的，虽然现在好多了，不过控制起来还有点jio生，第三点，可能也有我脚法的问题，宣称纯电续航100，但是我的实力目前只能达成80-90第四点，车机系统好开发开发了，APP确实少了些，不会我是够用的，地图、音乐、电台，我基本上这三个就够了 以上，其他不想写了
五0车主：就是好象这车停产了，做为车主大家揪心不？
报告大大大大大大王：哪个店？我也想去看看
小米GOAT：和七年前的帝豪gl一模一样
从帝豪Gl置换帝豪L雷神，也算是对第一代经典帝豪Gl外观设计的传承，但是帝豪L雷神的动力总成，底盘质感，内饰设计，车机智能化跟17款帝豪Gl那简直就是隔了一代的产品。不过开了五年的Gl总体来说还是挺满意的。动力城市起步轻快。，换挡绝大多数还是开着很平顺的，只是本人喜欢城市起步给油1.3T的油耗表显8.0，赶上星瑞2.0T的油耗了。话说回来，目前新车才开两天，深圳路况上下班几乎都是用电，好像设置成混动模式它起步也是默认用电，发动机不工作，等把电跑完了，再测测亏电油耗。毕竟发动机首保多磨合一下。后续再写用车感受，也建议观望的车友们，买车凡 事多听听身边车主的用车感受，好过一天在鱼龙混杂的网上看别人吵的面红耳赤。他们要 不就是不能听别人贬低自己钟爱品牌车型。要不就是公关团队。总结一下，什么车没有十全十美，结合预算买适合自己的就行。十几万的国产真不比合资差。
CHUNFCS小凡：前脸还得这代帝豪GL
小米GOAT：这个吗
养猫的阿鲁卡多：帝豪L的底盘和gl是一样的，而且某些地方实际上是有简配的。
家里有二部车，买轿车是给老婆开，家有部神车五菱宏光手动的快十年了，神车就是神车十年间也就保保养没坏过，在这里给神车点赞，陪了我十年风风雨雨，因为手动老婆开不习惯加上这车我经常拉材料里面比较脏，所以一直停在那里，一年也就我开几次，所以决定在买个小点车子。 22年底关注吉利混动的，中间试驾过一次，动力可以，本身我自己开的就混动车，喜欢插混的等红等或堵车的安静，在上海开车早晚高峰就是大型停车场 【提车价格】 本来买低配的，上海这边问了都没有，只有高配和中配，中配看不上，女人开你懂的，还是把配置拉满吧，跑了几个店，最后谈了高配裸车12.28W，上牌加服务费1000（又被套路了，这个可以不用给，上牌还要自己去），保险4700，贷了9w免息，说是定额贷，不喜欢吉利的这种的定额贷麻烦，落地大概12.88w（还是心不够狠在砍砍应该可以12.3-12.4落地），送6次保养（含首保全国4s都可以用）。 2月28定的，选灰的老婆不喜欢改成极光白，15号提的，22件9月份生产的5个多月了，16号上牌，17号牌照快递到家
潇洒湖泊Wdi：你们怎么都赚到钱买车买房，真羡慕
gato黑：去年首批车主14.58哭了
可靠钢笔NJ：现在还有绿牌？
外观:只要是轿车，都喜欢啊 内饰:这个价位没啥挑剔的 配置:自己喜欢驾驶，别的很多配置都用不到。空调按钮很方便，就是切换驾驶模式不方便 空间:和我老婆，就我们两个人，空间也用不上 续航:这个有点讲究了，提车当天加满油满电，显示续航1030，然后路上市区开了两天，总共距离差不多150公里，然后回老家跑完400公里高速和60公里左右国道，显示剩余续航290，纯电只能行驶70公里左右，综合下来实际应该可以跑700-800公里左右，目前表显油耗4.4，高德油耗4.2，供参考吧。反正自己觉得跑不到那么低 智能化:没啥智能的， 驾驶感受:反正亏电模式，60以下很耗油，转速2.2 ，超过63转速1.3，亏电模式发动机噪音大
游乐场朝阳9x：这车除了差个快充，啥都好
文森C：这个转速怎么调出来？
邝骚骚：就差顿挫没说了顿挫
外观：个人非常满意，没有啥挑剔的，只要是轿车都喜欢， 内饰：个人觉得中规中矩吧，没有亮点，也没有槽点 配置：不喜欢花里胡哨的配置，毕竟自己喜欢开车 空间：空间完全够用，只要我和老婆坐的舒服就行。后面管他谁舒服不舒服。另外没有快充。随车充8小时，市政2小时 续航：22年12，31号提车，满电，满油，目前行驶了660多公里，中间充了3次满电，目前油表显示续航只有264，纯电充满估计只能跑60km左右，7号重新充满电显示续航352km，表显百公里油耗4.2，欢乐表，看下就成了吧， 智能化：不喜欢花里胡哨的功能， 驾驶感受：特意试了下过减速带，速度20和30过，有点散的感觉，速度高于35，就会很舒服了，可能没开过高级车，这款个人觉得，非常不错，动力也很充沛，只是猛加速，发动机介入的时候噪音有点大，
用户8422967649851：你是在哪个城市买的，我是不是买贵了
chemsky：感谢分享感受，动力是这车的大优点
仁爱圆月8J2：这车满油满电真能1300公里？
选车: 最开始看的比亚迪秦和驱逐舰，但是110km排队要等好久，后面关注到了吉利雷神，第一眼感觉内饰不错，清新养眼。纯电续航刚好满足一天上下班里程。回家看了一个星期网评反馈，就定下了。 价格: 免息贷款60000，首付74300+4466（交强+保险），总共落地138766元，送3年6次保养，送的免费贴膜被销售一忽悠，没要了。加了900块贴了强生的隔热膜😂总体花销大概就这些。 驾驶感受: 目前开了703km，还在练车阶段，加上上下班也堵车，平均时速只有17km/h，目前为止加了700元油，充了一次电，表显油耗5.2L，比预期略高。纯电行驶很安静，发动机介入后声音较大，可能是风扇的声音一起。气温高的时候，锁车后会有风扇继续运行的声音。 充电: 在武汉这边，如果家里或者单位没有慢充桩，去外面充电真的不太方便。商用的慢充桩基本都在小区停车场内，要开到别人的小区充电，3个小时左右，慢充桩收费又高2元/kWh，还要停车费，时间也浪费了。真的需要自己买个车位安装慢充桩。随车充功率太小1-2kW吧，充满差不多8-9h。 目前位置没有出现什么问题，像是小电瓶亏电，车机卡顿这些都没出现，希望能稳定下去。
魔法师橘子2h2：这是混动的吗，加700油跑700公里油耗非常高
多彩溪流0l5：便宜，我比你贵多了
自若饼干teL：笑死来我这谈 销售裸车优惠一万
发动机号码5条8你敢信？ 【驾驶感受】 能插电很香，单位免费慢充，这个价位动力很满意 【油耗】 第一次满油满电开了500公里，油还有一半，然后就在市区一直充电了。跑了两次高速，百公里6.7个油，下高速后用纯电，弥补一下高速油耗，最终表显可以降到4.9，但实际感受应该会多一点，自适应领航功能的车道保持还是可以的，但是因为是纯视觉方案，一定要在天气好，车流量不复杂的时候再用 【乘坐体验】 1.82调好坐姿后排不会觉得挤，同样轴距的卡罗拉那后排没法坐人了，同事说比较舒适，性价比高 【最不满意】 蓝牙音乐链接我的手机oppo findx3，方向盘没法下一曲，屏幕按也没用，连别人的手机可以，这车还挑手机？用oppo手机的，蓝牙体验极差，新车没明显异味，但常会鼻子痒打喷嚏，新车肯定还是有一定有害气体的，要多通风 总之，城市通勤，充电方便，偶有500公里到1000公里以内的回老家或者短途旅游需求，愿意为动力性能牺牲一些油耗表现，这车还是比较好的选择，但是在广州确实不多见，不知道是不是都去买迪了 最后，作为一个汽车工程师，希望能够看到国产汽车百花齐放，各有特色。业内已经卷飞了，虽然工作很累，但对于我这种热爱汽车的人，是莫大的幸运
冰凉的屁股：发动机能当饭吃吗
LichtEwig：这车配华为手机比较舒服，毕竟有个hicar，车机拓展性差确实是个问题，希望flyme auto能快点出来
小潘曰车：埃安的桩不用刷卡的吗？直接拿起就能充？
先说结论 目前总共开了1500公里路，整车舒适度很好，驾驶感受很棒，空间够用，多种驾驶模式选择十分自由。 外观:说实话，去4s店看到这个车外观的时候，真的是一眼看中，张扬年轻，我甚至觉得这车比旁边沉稳的星瑞外观还要好看。最后选择太空灰的颜色，感觉比极光白的蓝色要深一点，更符合我和爱人审美。当然外观见仁见智，主观性比较强。 内饰:内饰很惊艳，太符合年轻人的口味了，小清新格局，富有科技感，第一眼的视觉感受就是舒服，比合资车里面的塑料和黑皮内饰要好不少。提车用了几天用炭包去味，在太阳下暴晒了几个小时就没闻到有异味了。网上买了全包的脚垫和后备箱封皮，内饰质感提升明显。 配置:买的最高配版本，感觉该有的都有了，不过前方没有感应雷达和没有座椅通风可能是美中不足的地方。L2辅助驾驶跑高速特别省心。带有追尾预警和主动刹车功能，对我太太新手来说算是一个保险吧。 空间:空间算不上大但是够用，前排的舒适度很好，后排可能有点紧凑。不过对于我一米八的身高来说，无论是前排和后排坐着还是比较舒服的，能托着腿，也不会顶膝盖，刚刚好。 续航:续航方面符合我预期。纯电行驶心里就想着打个7折或8折就很不错了，毕竟要一直开空调，天气热。满电状态下纯电跑开着空调大概能跑70到80公里。因为小区车库有充电条件，所以没电就基本充电，开了一个半月一箱油都没用完。之前出远门全亏电状态开了差不多400公里，7成高速，高速压着限速巡航，表显油耗在4.8左右，油耗还是比较满意的。满电满油开混动就更爽了，在当时油价高的情况下开，压根用不了几个油 智能化:吉利可能注重车机的稳定性，没什么第三方的app可以下载使用，不过也够用了。车机逻辑也简明好用。流畅度和跟手性不错，就是车机刚启动时可能需要等个10秒让车机运转一阵子才会流畅运行。 驾驶感受:动力很强，车子开起来感觉很扎实，超车或是变道都十分有底气。很多人担心变速箱换挡顿挫，开了一段时间，确实会有换挡的感觉，不过个人感觉不明显，达不到顿挫的级别。车内的噪声控制还不错，纯电下基本没声音，发动机介入会有一点点声音，不过影响不大。 售后:吉利售后给我感觉还不错，开了一个多月车子出现了胎压传感器异常警报，立马联系4s店，第二天就帮我换了新的传感器。新车没开多久出了问题虽然不是滋味，不过也就是小毛病。这方面给我感觉售后还是做的不错的 缺点或者可能需要改进的地方:①缺快充，虽然小区里有慢充条件，不过有快充这车就更完美了。②胎噪有点大，配的佳通轮胎在高速上胎噪明显，市区开没太大感觉。③智能保电声音明显。试过一次主动开启智能保电，调节SOC为85%，这种情况下发电的噪声和振动比较明显，如果想让驾驶感受更好，建议还是把电量保持和智能保电关掉或者把保电soc调低点，这样开可能更好。 补充:7月末突然接到4s店电话，说升级车子的系统，升级完之后发现车机没有变化，之后再询问说是针对混动系统软件的优化。优化前后没什么明显变化，在此跟大家说明一下，个人猜测可能是系统的完善吧 总的来说这车符合我家庭使用的预期，上班用电完全足够，跑高速动力强不虚，远途旅行也不担心续航和油耗，性价比高。
湾哥生活分享：我每天晚上谷电0.288一度，一天60公里，3块钱成本，比坐公交还省，关键是动力还贼猛，太香了这车，有些人评测说亏电油耗高，这车这个动力高1，2个油都无所谓
用户9219090840265：为什么没人买啊！
欲血狼君：如果用来跑滴滴呢，在充不了电的情况下，跑滴滴，合不合算？多少个油？
说实话，我对这车是相对满意的。我开了16,000公里使用成本1400元左右700元加油700元左右的电，跑高速也跑，基本是城区，家里有地库装的充电桩我觉得这车动力强他的驾驶辅助按照现在的国产车来说勉强够用因为我有好几次因为走生活打电话差点撞到前面的车但是他有接入直接给我刹住了对这点来说是非常感谢的。跑高速相对于外国车来说还是比较轻松的。因为它有电子巡航还是比较方便的，基本上说我可以很方便的打电话接电话或跟别人者跟旁人聊天不用那么一直盯着前面就是这个前脸下面两条杠对我来说有时候有点疙瘩，感觉不是很好，其他的对于一个12万来说的电瓶车的话基本上来说挑不出毛病因为本身来说这个车就很便宜了又是真皮座椅而且哪怕就是我开久了身上也不会流汗之类的对这点来说还是非常非常好的手上也不会有汗背上也不会有汗，最关键的是我接老婆下班的时候我可以开着空调听着歌不用担心电的问题。这一点对我来说可就比某些车强太多太多了，因为有时候我要等他10分钟或者一个小时都很正常。如果是油车的话，我不知道坐到车里不开空调，不听歌会是一种什么感受，那是无法想象的，还有很关键的一点自从有了这车以后我不会像油车那样唉算了省点油吧省点钱吧走路去可以但是这车我可以随时开着车随时跑这对我来说简直是天大的好处。我觉得未来趋势就是电车推荐的话，油电混合是最好的。室内通勤用电完全足够去外面玩，有油也不担心里程焦虑还有自从开了这车以后，我对油车特别是日本车赶到他们太慢了，我甚至有时候都觉得不耐烦，恨不得下去帮他们推一下，为什么这么慢？特别是起步的时候，那种等红绿灯，然后前面的油车在慢慢走的时候我就心烦就开始了。。油电混动完美当然了，缺点也有，相比较现在的车来说智能还是差了一点，如果后期有个提升智能的话就好了。
用户6181370587771：22000公里 大约2000左右的油费，3200多度电
约拿有盼望：没有标点，看的我要窒息了。
智勇双全橘子t6z：诚恳发问，这次换挡顿挫吗
之前看了好多次车，最终选择hip还是价格的原因， 1.价格，刚好有优惠，价格能接受！ 2.油耗：从4s店出来，加原先店里充的，一共4次！加油加了两次，一次加满，一次加了百分之七十左右！到现在开了1400多公里，全程开空调，总体感觉油耗还可以！ 3.内饰：这个绿色的内饰是真的丑，而且不经脏，有点头大，但是价格摆在那里，勉强能接受 4.目前遇到的问题：车机更新推送取消了，一直没更新，不知道什么问题；另外一个问题，前几天开始，车机信号丢失，也就是说的没网！断断续续，一会有网，一会没没有，多数是没网状态！声明下，跟障碍物遮挡、没有信号塔毫无关系，车子都是在空旷的地方，而且同样的位置，之前信号都是稳定的。因为距离4s店有点远，所以先打销售电话问了下，按他的办法，熄火，重新启动，车机瞬间有了信号，然后有没有了！今天按照圈里有人说的，恢复出厂设置，结果遇到了激活失败问题，打售后电话说只能去4s店，他也不知道什么原因！我长按方向盘右侧音量键，重启后车机终于激活成功，但是还是存在信号丢失问题，太恼火了，不知道大家怎么解决的这个问题，只能找时间跑趟4s店了（图3车机没信号，图4恢复出厂设置遇到的问题）
小石头144927092：有没有说每个月送多少流量，送多少年？
彭贵彬361：五一节突然强制限速至20，高速上，太危险
国民丿老公：小众车，没销量，
配置，中配 颜色，天空灰（对着颜色还是很满意的） 目前已提车40天有余 买这个车是考虑到动力需求和上下班使用，加速来的感觉真的给力，目前跑了3000多公里，油耗表显3.7，纯电续航不开空调和听歌的话可以达90KM左右。我一般把节能开到低的状态，这样系统介入辅助刹车的时间以及力度就小，可以减少突然的减速；吐槽的一点，就是在亏电状态下，发动机噪音大，上高速后应该是胎噪和发动机的噪音加在一起就更大了，只有当速度开到90以上，感觉换3档后，稍微低一点，所以市区里低速行驶建议还是充电跑（我就是这样做的）。 这是我的第一辆车，整体来说还是满意的。有个小建议就是官方的商城里配套的产品太少了，想买个座椅套，担心外面的不配套！
昂不行么：很漂亮的钥匙扣，但是用着用着你就会发现…真重…然后就会想办法拆掉，丢掉，只留一个绳子和钥匙，预判了你的预判
娶个名字怎么难：没有快充感觉怪怪的
Well-being：西安哪家店？哪个配置
提车将近半个月了，外观内饰这块个人觉得满意，车内异味确实比其他车控制的好，我哥的雅阁几天不开车内异味就比较明显了，反而是我买的tpe脚垫成了异味来源，动力充足，超车够用，地盘比较硬，过有点下沉的井盖的时候会Duang～的一声，感觉井盖被锤了一下似的，但是车里感受还好，悬挂行程较短，过坑洼路面的时候人在车里晃动较大，充电桩还没安装，一直用随车充在充电，充电速度可以接受，另外吉利app的号码一定要和4s店预留的号码一致，不然充电桩申请不了，我就是出现这个问题了，正在联系4s店处理。 最后就是这车的动力模式切换不太懂，4s店说到了30%会自动切换到混动模式，而且速度高于80就会发动机介入，可是我这车纯电模式不管多高速度都不会启动发动机介入，而且电量到10%还不会自动切换到混动模式，必须手动切换。油耗目前还没测出来，行车日志上计算的是5.5L，不知道准不准。
噜啦噜啦啦biubiu：我留的手机号就跟app不一样，申请后就给我打了个电话问了我一下购车预留的手机号后就没事了，今天准备安装了
theomi：EV模式可以把电开到10%，你到10%还没自动切换应该是在龟速行驶，龟速行驶可以行驶到3%左右，EV模式电量充足的情况下你车速要上到145以上才会强制启动发动机，或者就是地板油急加速才会强制启动发动机。
用户6742615038326：发动机在高电量情况下一般不会主动启动，只有在深油门和超车或者是高速才会启动。如果是混动模式，温柔行驶高电量状态下，发动机也不太会启动，或者是在混动模式下大于20公里每小时，发动机会变成充电宝模式，只充电不直驱声音较小。以上综合工况由行车电脑综合判断。
文笔不好，就说几点我目前感受到的，都是实际感受 优点: 1.动力同级别是真的强，我领导开的奥迪扣5，试了之后也夸这个动力 2.比较智能，这点对新手比较友好，一些功能说话就能控制，开车不会分神 3.做工质感可以，座椅很软很舒服，内饰颜色很清新，比较适合年轻人，就是不太耐脏 4.电子方向盘，电子档杆，电子油门，这几个用起来比较舒服。 5.后排空间大，前排正常伸直胳膊打方向，一米七几坐后面还有快两拳的距离。 缺点: 1.没有快充， 2.1300续航感觉是跑不到的，表显满油是一千零几十公里，满电100公里，另外实际跑出来的公里数值，跟损耗的油/电里程加起来差了一节 3.适配的软件有点少，就四款音乐类的，希望后面可以多适配点，高德地图多开放点功能 4.中配没有自动折叠后视镜，有点遗憾 总体来说这个车比较推荐的，车很不错，我的是中配，喜欢这款的建议直接顶配。
mニニニニ：要是加个快充和外放电就完美了
给你成熟给你迁就：自动折叠后视镜最大的功能就是让你判断有没有锁车
用户9231403766497：确定可以了，搞的我都想换了，想想一缸油跑1000多公里就刺激。
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