2023-05-27发布于:帝豪L HiP车友圈
3.93
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-05-31
裸车价:
11.50万
购车地:
长沙
续航:
80.00km
提车将近半个月了,外观内饰这块个人觉得满意,车内异味确实比其他车控制的好,我哥的雅阁几天不开车内异味就比较明显了,反而是我买的tpe脚垫成了异味来源,动力充足,超车够用,地盘比较硬,过有点下沉的井盖的时候会Duang~的一声,感觉井盖被锤了一下似的,但是车里感受还好,悬挂行程较短,过坑洼路面的时候人在车里晃动较大,充电桩还没安装,一直用随车充在充电,充电速度可以接受,另外吉利app的号码一定要和4s店预留的号码一致,不然充电桩申请不了,我就是出现这个问题了,正在联系4s店处理。 最后就是这车的动力模式切换不太懂,4s店说到了30%会自动切换到混动模式,而且速度高于80就会发动机介入,可是我这车纯电模式不管多高速度都不会启动发动机介入,而且电量到10%还不会自动切换到混动模式,必须手动切换。油耗目前还没测出来,行车日志上计算的是5.5L,不知道准不准。
发动机在高电量情况下一般不会主动启动,只有在深油门和超车或者是高速才会启动。如果是混动模式,温柔行驶高电量状态下,发动机也不太会启动,或者是在混动模式下大于20公里每小时,发动机会变成充电宝模式,只充电不直驱声音较小。以上综合工况由行车电脑综合判断。
回复楼主