点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚
始于颜值,预售就被颜值吸引,车身尺寸在同事同价位合资车里直接压一头;内饰配置上想到的都给了,这个价格确实良心;油耗市区8.2高速5.6,动力充沛超车提速跟脚;唯一不太满意的地方就是细节品控方面;终于性价比,终身质保加上终身每年两次保养特别香。
面包先生Mr:终于看到一个尚版本的老哥了还是灰色的,我看的就是这一套
·艾瑞泽8
始于颜值,预售就被颜值吸引,车身尺寸在同事同价位合资车里直接压一头;内饰配置上想到的都给了,这个价格确实良心;油耗市区8.2高速5.6,动力充沛超车提速跟脚;唯一不太满意的地方就是细节品控方面;终于性价比,终身质保加上终身每年两次保养特别香。
面包先生Mr:终于看到一个尚版本的老哥了还是灰色的,我看的就是这一套
空间大,驾乘体验也好,高速空车150嘎嘎稳,还有富裕的动力。刚买的时候会有挂不上挡的情况,重新启动就好了。目前唯一的缺点,半坡起步会溜车,会溜车,会溜车。半坡起步我还得两只脚操作,一只刹车,一只油门。其他挺好。
袁鹏531:现在一般车不是都有上坡辅助吗?
国产车争口气:左脚刹车,右脚油门,这种错误操作容易油门当刹车,出事故
汽车修理保养员:溜车的人应该是新手吧,我拉五十吨的货都没溜过,何况艾8还带AUTO
【驾驶感受】1.6加速完全够用,动力特别强 【油耗】 高速特别省坐满五个后备箱拉满最底油耗5个多一点市区拥堵路段也就7个8个多一点
首先是动力很够用,超车很轻松,空间和b级车没差距,驾驶感受总体来说很不错对的起这个价格,底盘舒适度可以,调教的中规中矩,不如2.0t的爱8舒服,最后总结:1.6t家用代步非常的奈斯,不差那两万块钱最好上2.0t的,绝对不会后悔
差一点成为迈巴赫车主:落地多少 包含了置换吗
用户8822707270839:朋友在哪个店买的
Ronin49472:裸车9万?
空间舒适,动力足够,配置全面。外观也是大气不俗套。就是A柱对视野不太友好。辅助驾驶还没用过,到遇到过主动刹车。
用户3275700332850:主动刹车有误触发吗?频率高不高?
【购车经历】 看了星瑞跟艾瑞泽8,最终因为价格配置还是选择了艾瑞泽8 【提车价格】 12.3 【驾驶感受】 动力挺猛的,舒适感也不错,油耗市区通勤8个油左右还是可以的,高速平均6.5。让我觉得意外的是音响系统还是挺不错的,缺点就是风燥大,胎噪大,需要自己去做隔音,车机系统略微拉胯,刚买回来就死机2回,别的没啥都很可以
zpcxiang:车机好像可以去换8155了
动力不错,完全够用有时候还能崩一下,但是崩一下油耗就高,正常7.5油耗,就是漏风,还没改好这个问题,然后空间很大
用户4231533750008:裸车价真10万??
木卫四:只有主驾驶才有加热么?
東方萃梦想:拍的真好看
整体驾驶感觉不错但减震,偏硬不过奇瑞的车一般调教都是中规中举,1.6t家用车完全够用了超车提速嘎嘎快
用户4901409781035:不是,哥们你车灯怎么坏了一个
艾8小白:嘎嘎快,嘎嘎帅
动力完全OK 车友圈说的风燥问题我个人感觉是这个价位正常水平,二十万的雅阁风燥也就这样了 至于漏风问题我没碰到,座椅有一些轻微鼓包,问题不大,过段时间它又好了。只有P档故障这个问题比较恶心,但重启几次后没出现过了。走烂路的时候石子打在底盘上的声音很响,下护板搞区别对待挺让人不爽的。其他没问题,个人很喜欢
最满意的是,一外观:艾瑞泽8车身线条流畅自然,并且采用了不少时下比较流行的设计元素,例如车身前脸大灯、LED日间行车灯、镀铬条以及全车飘逸的曲线等。总体来说,外观比较新颖,不失时尚感。二动力:2.0T的鲲鹏动力加上7DCT的组合给艾瑞泽8提供了充沛的动力无论在哪都敢和其他车一较高下。 再说说不满意 1.还有内饰感绝有点普通,设计缺乏亮点,驾驶人右脚经常碰到膝盖。 3有时候行驶途中还是会有明显的颠簸感,车内噪音挺明显的。
家用车别争:落地多少
纠结好久,看着奇瑞置换补贴很大,冲着补贴去的,外观颜值还不错,动力可以,开了3000公里,唯一不足的就是2档升3档不流畅,起步就慢,据说可以升级,等首保时候去看看!油耗一直在市区跑,不堵车开空调8.5!就这些吧!中规中矩,这个价位还是值得购买!照片是第一次偶遇同款车拍的别人的车😂!
搞钱买艾8:标准模式一至四挡都有点顿挫,油门踩重更明显,经济顿挫好很多起步又太肉,运动最爽但油耗把不住,没听说可以升级,我觉得是涡轮介入有点晚,2000转才介
用户54607812:多少落地的嘞
用户2691296691988:风噪有没
【驾驶感受】 动力不错超车信心十足,逸版本同级别音响也挺不错了还有一个音乐全景模式配合呼吸氛围灯晚上开起来很爽。前后空间真的很大坐后排也很舒服 【最不满意】就是减配了转向辅助灯对山路弯道极其不友好,以前好像是全版本标配转向辅助灯,近光还行吧远光就很垃圾了,两个远光透镜集一个圆形视角范围还不大 ,这点让我很吐槽
巫小九&:请问在那个店提的啊
推荐大家有钱还是上顶配啊。次顶配比顶配少的除了懂车帝列出来的项目,还有轮胎不是马牌是佳通、没有隔音玻璃、化妆镜没有灯。 当然普通使用足够了,但是这些小细节是销售和平台都不会和你说的。 车子开起来动力足,后排舒适了,空间大非常不错。网上都说风燥,我觉得有但没到影响驾驶的地步,来着音乐基本是不会感觉到。 另外买车的时候4S店的服务确实拉夸,销售都不清楚具体配置,办手续也乱的很,价格一定要谈。
丁仁军147:落地多少米?
逃跑的光:底盘护板数量也不一样
Arrizo625:顶配化妆镜有灯吗
【最满意】对奇瑞而言,艾瑞泽8是第一台匹配1.6T动力的轿车,这对轿车领域的竞争力和产品布局有很大的意义,而对用户来说,我们也终于可以买到1.6T(强动力)的奇瑞车型了。 【最不满意】居然没有同时推出混动版,现在长安、吉利、比亚迪在轿车市场都推出了强动力低油耗的混动车型,并且价格也不断下探,艾瑞泽8在“绿牌”市场又慢了一步,并且,如果1.6T车型价格下不来,那这款车的性价比又要成为一个问题。 【驾驶感受】艾瑞泽8的1.6T车型开起来还是很有劲的,变速箱的平顺性没什么问题,方向盘指向性不算很运动,但舒适性很明显。基本上可以看作瑞虎8PLUS那种,只是坐姿低了,侧倾小了,笨重感也小了。 其实买艾瑞泽8,最大的问题并不是车型实力,设计、配置、空间这些它都没问题,关键是,同价位中,其它自主品牌已经推出了很多很有竞争力的车型,并且,它们比奇瑞艾瑞泽8上市早,前期的“小白鼠”阶段已经过去了,用户可以进入“盲选”阶段,这也是一方面的优势。当然,真心喜欢奇瑞的,这款车还是可以选的,毕竟,论产品力,它能跟同级产品平起平坐。
布衣的布艺:中配12以内落地还能行
用户1962788308810袁WG:参数和价格到现在也出不来,上市太慢
成熟画板hH:说不定这车头以后会成为新标杆呢,那时你就不会觉得不好看咯
【购车经历】 特种兵式提车,之前都没有来店里看过实车,全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格,试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了,销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯,裸车价是10.69万,保险4500,上牌费230,贷款了3万收了服务费2000块钱,加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳,ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感,但是标准模式就不一样了开始有些小窜了,发动机的动力释放已经有些按耐不住了,油门也非常的跟脚随踩随走!运动模式就更不用说了,刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下,弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉,一个字:爽! 【亮点配置】 全系都配备有360影像,对于新手真的是福音,但开车也不能完全依赖于360,还是要老老实实的养成开车的好习惯!实体按键也是当下非常好用的,现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键,不能说车机不流畅吧,只是实体按键真的非常便捷实用!这个车的扶手箱还有一个小出风口,等夏天的时候把空调开开,这个扶手箱基本就是一个小冰箱了,把水放里面相当于直接冰镇,简直是夏天的福音! 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车,前排空间非常好,中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西,后排空间怎么说呢,我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后,我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促,但是我朋友女生,165的身高坐在后排就绰绰有余,所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了,我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住,够震惊我一整年了,相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了,我也不好评价,我个人在一个三线小城市里面,每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了,但是下班刚好赶上高峰期,同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上,目前主要是市区,也不知道跑趟长途能降多少,等后面慢慢探究吧。
当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃
本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑
【充电时间】 百分之二充到百分百大约需要一个半小时(夏天),冬天还未经历不得而知,慢充没有用过,晚上十一点以后充电一般不会超过20元!!!还是挺划算的。 【续航】 本来看的埃安580,经朋友推荐定了几何,不得不说听人劝吃饱饭,几何的续航杠杠滴,充满电我一般都是跑到480km(夏天)之后才去充电的,还可续航50km左右,续航这块没的说。 【智能化】 车机基本不用,应为上的公司户,想要创账号比较麻烦就没用,至于别人说的车机卡什么的不太清楚(应为没有用过) 【最不满意】 空间是真的不行,但考虑到后排基本自己用不上就无所谓了,没有电动折叠倒车镜、无钥匙进入、最重要的是还没有备胎,我都不知道咋想的,就这还好意思涨价? 【动力表现】 204的马力随叫随到
3.11提的车,目前跑了一千公里了。给哥哥们做个参考 1.车价:含税价12万,保险5200左右。差不多就12.5落地。 2.油耗:第一箱油加满显示620km,跑到最后100km左右掉的厉害,估计实际也就跑个500km左右,我高速跑的不多。 3.驾乘体验:先说模式吧,进停车场这种容易擦碰的我一般开ECO,其他时候开NORMAL,ECO要踩油门比较深,NOR给油就能到,但是nor在堵车慢速前进的时候有给油回馈延迟的感觉。目前运动跟赛道模式还没机会试。 4.优点:360包含4个摄像头,前后左右都能看见,限速提醒,开门提醒等等比较智能,适合新手。外形跟动力比较符合运动,声浪可控,大晚上关了不会扰民,白天嘛声浪一开,谁也不爱,哈哈哈。本来计划买领克06混动的,一个是价格比univ贵,另一个是感觉自己近30岁,快没那么年轻了,毕竟人生第一辆车,希望能抓住青春尾巴浪一下,06随时可以买,v只会在年轻的时候合适。当时不是做鬼火,万事安全第一。 5.缺点:顿挫感比较强,速度再慢,刹车也容易前冲,坐主驾驶没啥感觉,副驾驶很容易晕车。再就是底盘硬,尤其是试驾过06以后,不过还能接受吧,毕竟是轿跑。 6.最后:道路千万条,安全第一条,虽然被称为鬼火标配,动力上也容易给人信心,安全永远第一位。
精品A+级车吧,我觉得底盘还行,不及我的大众威然,但也比我的欧拉黑猫好多了。年后刷短视频发现比亚迪驱逐舰05降价了,当时家里就是一台大众威然MPV(奶爸专用家里俩娃),一台欧拉黑猫(上班接娃神器),一台特斯拉毛豆3(父母在用)。本来这种组合已经很丝滑了,但不知道咋了就入了驱逐舰的魔,本能的觉得不薅这波羊毛就是亏大了,结果就拿计算器合计合计,发现欧拉卖了(以旧换新)刚好够首付(含保险等),相当于不花一分钱直接换新车,加上黑猫也开了2年,有点审美疲劳了(失去新鲜感,喜新厌旧),所以立马就去4S咨询了,都没试驾当场就定了,为了跟之前纯电车使用感受差不多,就定了120续航的,家里有固定车位充电桩,3-4天一充,不要太香!3月9号订车,22号提车,算是比较快的了。清明节回了趟老家,90%高速,全程就花了200多块油钱,超级省啊!最后PS一下,城里通勤智能保电25%EV模式(性价比拉满),出游远行强制保电70%HEV模式(防止失速),老司机知道我在说什么,其他没什么可说的了。