艾瑞泽8动力十足值得买吗_艾瑞泽8怎么样

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.6分“良好”

外观是真的好看，非常喜欢，内饰也非常不错，都是软包，牢牢把握住国人的心。但是不知道过个几年，会不会烂掉。 但是这个自动驾驶真的不好用，稍微开个两三分钟就开始提醒接管车辆。只能是将就着玩玩。 动力没的说，超车太爽了。跟之前开的车完全不一样。动力随叫随到，值得点赞。 座椅也很不错，非常符合人体工程学。坐起来很舒服。油耗真心不高，6点多，不到7，除非暴力驾驶，自己的车也非常爱惜，不会去猛踩油门或者刹车。 车机只能说是一般般，这个智能小人一点也不智能，很多时候跟他说话，他没有反应，开车窗都不行，估计也就在4儿子店门口会。 后排空间也超级大，敲二郎腿都没问题。 洗完车真的是爱了爱了，真的超级好看，最后来欣赏一下吧，实物比照片好看一万倍

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.2分“优秀”

首先支持国产车，外观前脸非常稳重敦实，后面溜背设计都挺好的！ 配置方面，绝对20+标准，国产车给力！ 动力2.0的，奇瑞自己研发的发动机，世界前列，也是能立足世界的核心，个人驾驶感觉超车嘎嘎的，踩到100能听见咆哮！ 空间方面，放在A级车里面，完全够用，空间够大！ 总体来说，人生第一辆车，给国产一个机会，时过境迁，自己必须相信自己国家车企的能力，况且奇瑞在出口方面已经排在前三了，放眼全球的车企，怎么能不支持呢！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

3.8分“良好”

【购车经历】：想着快到年了，过年带着个小孩不能老骑个电瓶车带着小孩跑东跑西吧，年前后又比较冷，就打算着买个车，前后看过红旗H5，奔腾B70，名爵MG7，吉利缤瑞cool，传祺影豹。最开始在懂车帝上看过好多车子，但都没去试驾看车，23年11月上旬的时候抽了个空去看车子，最开始试驾了缤瑞cool，，感觉也够用，动力也足够强，就是不满意内饰塑料感太重，底盘滤震实在不行，过个小坑都很颠的感觉。然后就跟接待销售掰扯让他出方案，可他一直让我交了订金才给我出方案。我说再看吧，去其他品牌店看看其他车，下午再倒回来，他听到这个话脸就拉下来了，转身就走了走的时候也没看。第二个就去了奇瑞，（我爱人刚开始是很反感奇瑞的，她感觉奇瑞还停留在21世纪初出厂的那种奇瑞车上）展厅进门第一台就是我一直看的艾瑞泽8银灰，第一眼看到就有一种一见钟情的感觉😂不管外观内饰都很满意，试驾之后感觉更满意了，不知道是不是来之前心理想着大概率会买他的心理作用吧😂觉得比较满意，不管从动力，空间，内饰，底盘调教方面都很满意。回到店里让销售报价，上来给我逸报12.8😥😥。然后掰扯了一上午，店里蹭了顿饭。后面过了有一个半月了才下订买。 车子是银灰逸版。感觉配置也够用 动力强喝粗粮，现在发现两点不好的：开玻璃除霜默认开启AC风速6档丶360影像显示车身周围有灰边，看不全四轮情况。 动力方面比较满意，但就是因为这个动力让我扣了六分，在高速隧道行驶，进隧道的时候控制在100左右，两公里的隧道跑到一半的时候不知不觉就124了，超20%以上扣六分，可怜的我只有三分了😭😭。 新车异味有点重，闻久了也不太舒服，车里自己买了两个炭包放着，挂了一个送的香薰才稍微好点。 【空间表现】还比较满意，172身高座椅调到腿舒服自然放，主架后排放了个安全座椅，差不多一米身高的小孩坐上去脚够不到主架座椅。后备箱空间贼大，空落落的我都不知道放啥才能塞满。 【提车价格】 发票是开的10万整，落地11.65，送膜，垫，记录仪，车载吸尘器，香片。 【油耗】 跑了550公里，剩130公里。加了400中国石化的油，70%的路程跑的是高速跟国道，剩下的就是市区跑了。 祝各位准车主，准准车主买到自己心仪的爱车咯

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.2分“优秀”

动力:一脚油门跺下去，动力能给的很快，小一秒直接上来。 配置:同样的价格，很难有配置比他更高的，2的0t没话说，换挡稍微有点顿挫，座椅加热只有坐垫有，靠背没有，香氛好评，迎宾灯也很帅，索尼12音响，全车十气囊，前后碰撞的车架都听说比较硬。 内饰:软硬搭配都还可以，也有氛围灯，但是左后方音响旁边老是有一圈橙色的氛围灯突然亮起来，不知道为什么，座椅坐着也比较舒服。 空间:本人1米83左右到前排驾驶位一点问题没有，空间嘎嘎大，我老弟1米85，坐后排腿能空出两拳距离，空间是真的大，后排给整排放倒，空间是绝对够的。 【最不满意】 差评环节:售后差评，遇到事情就推，没有人解决，可能跟4s店有关，部分人提车以后都说气有问题，我也是出现了这种问题。 表显:表显车速比实际车速快五码，加满油显示能跑700km，实际跑500左右。 360:倒车影像车牌号都能改，颜色不能改。倒车影像两边的黑边有点难受。 车机:后排或者副驾驶不系安全带，一直滴滴滴响。 【提车价格】 问的时候销售说只能优惠1万，雷打不动，然后别的销售给我报价优惠15000，他就被打动了。😓😓😓 【驾驶感受】 没有什么问题，运动模式能抬头，经济模式也可以，尤其是中后段加速都很舒服。 【油耗】 刚到手，油耗一直在8点多，9点多，一个月以后稳定在了市区7.5-8.5，高速油耗7点。 【销售态度】 买前你是爹，买后遇到问题啥都不是。 【乘坐体验】 完全ok。 【最满意】 空间大，该给的都给了，配置给的足。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.57分“优秀”

车辆外观内饰都是我喜欢的。就是方向盘有点偏左，然后中控台车机有点黑屏。动力方面我最满意。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.9分“良好”

【购车经历】 网上找关注的 up主提的车，问了几家店，价格都下不来，后面博主一口价报价给我，觉得差不多就定了，后面确定好时间，一大早就赶到 4s 店，店里人很多，办手续等来等去等了挺久的，回去天都黑了，送了脚垫还去车膜，但是膜和脚垫都很差，送的也没指望多好 【提车价格】 落地 12.6，两年免息，按揭 7 万，说实话，自己感觉对比其他车友的还是贵了一点，不过第一辆车，也没有管了多，那种急切的心情，相信大家都有感受，本来想上 2.0 劲版，但是要等蛮久，没有现车，就直接提了雅版 【驾驶感受】 动力感受还是比较猛的，因为是新手，所以一直都没怎么深踩过油门，一般都是开经济模式，感觉超市，变道加速有一点点慢，标准模式好很多，如果高架或者高速就用标准就可以了，很跟脚，经济模式市区里面开开可以刚开始开的时候油耗比较高，上 12 了都，可能自己待在车里玩，研究的时间也比较长，空调一直开着，后面油耗感觉慢慢正常了现在基本上 9 个左右，后面开多了应该还能降。 【最不满意】 最不满意的应该就是后备箱尾门了和这个手机车控了，后备箱尾门我看视频上是可以解锁弹上去的，但是我的不可以，解锁只能开一条缝，然后自己开，问售后售后说就是这样的，不是装电机的电动尾门，问了车友群，有的可以，有的装了车牌之后，尾翼之后也弹不上来了，最后也没个说法，只能自己接受，车控反应有点慢，经常连不上用不了，想出门前把车打着，暖机，有时候都开不了

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.36分“优秀”

【购车经历】 家里需要一台车日常代步，在星瑞跟马三还有艾八中最后选择了艾8，外观很帅内饰简洁，性价比很高 【驾驶感受】 加速很强，动力方面很满足，甚至有点不敢深踩油门😨这一点吊打马路三大妈 【最不满意】 车机是稍微有点卡，目前不到半年，六千公里，车机黑屏三次，车辆重启后就没事了，报过几次安全气囊异常，没管，后面也好了，隔音不太好，高速八十往上风噪胎噪明显，日常市区行驶隔音还是不错的，这个价位还是很香了

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4分“优秀”

没啥毛病，好开，高速上超车啥的都是轻轻松松！唯一点就是车机没有自带carlife！网上说的车机卡顿黑屏啥的还没出现过，高速上表显油耗在5.5～6.0之间，市区的话就没太在意过，满满一箱油跑了五百多公里（广西博白～深圳宝安）还剩1/4的油！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

3.21分“良好”

问题多多，车内能感觉到车抖动，主驾驶位及副驾驶位脚明显感觉发动机舱传来的抖动。风噪较大。电池亏电，天天显示电量低，换了新电瓶并不能改善问题，新车时候正常，半年后出现的严重漏电情况，经过我半个月的观察，换原装电瓶和换新电瓶之后都是平均，24小时掉电6%，并且充电很慢，开了一百多公里依旧提示电量低，电量低空调就开不了，4s店刷了程序，并不能解决问题，只是屏蔽电量低提示导致没有足够电量启动发动机。前大灯有污渍不给质保。后排空调不给力，前排冷后排热，只能关闭前排出风口保证后排不闷热。优点就是动力充沛但是油耗高，操控性上等于没有超控，经常感觉开着一块板，运动模式下会好一些。配置比较丰富。辅助驾驶系统很好用。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4分“优秀”

动力确实可以，新车的起步动力可能要么一脚2000转突然升2档3档，要么1500转2档了走很慢，不理解…升档降档感受跟CVT似的，坐车里关上窗是感受不到的，除了能听到发动机升档降速的声音，雅的智能辅助驾驶可以用，很好用，高速我都用，除了雨天夜晚手最好掌着点方向盘，人眼都看不清地面何况摄像头，内饰一般吧，设计挺好的，座椅也没感觉有多软，主驾的腰部支撑有点离奇，不知道是我不会调还是他就是支撑位置往上下面就变软了还是怎样，悬架我觉得是比较好的，急转弯支撑性到位，空间非常nice，后排空间不用说，相当到位，后备箱的容积也算中等偏大吧，后排座椅放倒之后想搬个家也是可以的（小两口或单身公寓的家）过路上的大坎也不是很硬，减速带滤震是可以的，又不会让驾驶员不知道压过了什么东西

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

3.8分“良好”

第一次买车，第一次开这么长的里程…… 记得当初还是14年考C1驾照，至今也没摸过车，怎么开车差不多全忘光了，幸亏这个月中借用兄弟的车，让他教会了我自动挡怎么打火，怎么停车，以及在道路上行驶了一会儿，要不然我都想象不出这一次提车怎么开回来。 选车对我感觉是挺复杂的过程，主要是因为预算有限，首先是看了五菱星光，外观引人注目，但看了圈里质量反馈出品控的问题，劝退了我。然后又对比国产车的艾8，星瑞，univ这三款车型，主要看了一些参数和懂车帝的一些拆车视频，最后定下艾8，当初想订特供版，但周边没车，有车的地方太远了。后来看到段老板的圈里出一辆库存车(22年12月艾8尚）， 优惠23000，真是多一分的优惠都没谈上。27号交定金，晚上坐车过去，28号早上就到当地的4S店，看车，开票，上牌。店里什么赠品也没有，当然也没期待他能送啥，甚至交车仪式也没有，上好临时牌冲冲忙忙的就走了。还有有段老板送的脚垫，说到时候发过来。 价格:购置税7522.12，保险:4555.39，上牌500 油耗:加油354.47元(油价7.51元/L)，本来车子有些油，加了这些正好满箱油，全程300公里(高架，国道，省道），油耗6.6l，还能接受 车辆异常:速度到80码以上，A柱传来嘶嘶声；左前轮挡泥板有凸出 转速:怠速0.7，40-60恒速，转速1.4-1.6，每次需要加速时转速到了2.0了，甚至更高，当然随之而来的动力，满满的加速感，起步，变道超车很友好 车机:这一块真的不熟悉，开车都关上中控 配置:对这一块也没什么要求，总觉得电子元件多了，出现问题的几率也变大了。尚版本的这些配置对我来说基本够用了

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.2分“优秀”

总体感觉挺好，主要喜欢他的内饰以及空间。动力也足够了。目前提车两个月，没啥问题。需要重点说的是车机，反应很慢，还有希望厂家更新同步酷狗音乐，网易云音乐。2.0车机都标配了。隔音效果不太好，毕竟这个价位，我个人还能接受。厂家每次都会有回访电话，四儿子态度是真的差，购车后的态度。后面被我说了态度好转一点。内饰空间做到同价位的天花板，空间够大，布局嘛，这个借鉴三叉辉的确实不错。唯一后悔的就是没有上2.0配置，不是配置方面，单单就是隔音和车机方面，2.0的会好很多。目前我这个配置的话足够用了，主动刹车，ACC智能巡航标配了，特别是辅助驾驶，在高速上真的能减轻好多负担，转完会自动降速，直线同样自动加速。这个价位买这个配置确实值了。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.5分“优秀”

空间舒适，动力足够，配置全面。外观也是大气不俗套。就是A柱对视野不太友好。辅助驾驶还没用过，到遇到过主动刹车。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.7分“优秀”

第一辆车，之前想买星瑞，后来艾瑞泽八出了2.0，尤其是看了动车大爆炸，安全系数拉满。空间大，内饰好，动力强，最看重的是车辆的安全系数，无敌！！就是等车好久，提车用了2个多月啊

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.4分“优秀”

整体挺不错的，外观内饰颜值没得说，动力也很强，就是油耗偏高，可能现在是冬季而且我一直跑城区，都是短程。地盘隔音效果以及，轮胎胎噪一般，跑有小石子的路面能清晰的听见撞击轮眉的声音，这点确实有点难受，轮上如果有泥沙，速度起来后，都会甩掉，在车里感觉和下冰雹了一样，特别吵，爱屋及乌，总体还是不错的。