发布作品

    艾瑞泽8怎么样_艾瑞泽8值得买吗

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.75
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共922人评价
    8万-12万轿车总榜No.12
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-13.39万
    厂商指导价
    9.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.50
    • 配置
    • 3.76
    • 3.40
    • 空间
    • 4.04
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.48
    • 动力
    • 3.58
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 艾瑞泽83.75空间4.04
    • 长安UNI-V3.74外观4.45
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 吉利几何A3.65外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    3.43良好

    用车一年了,没啥大毛病,主要问题就是 1.有不规则风噪 2.主驾杯托盖板上面放小东西容易掉进去,还拿不出来,有个内存卡直接掉进去了,很烦 3.雷达偶发性故障 4.360匹配不好,车位线都没连接好,有盲区 【驾驶感受】驾驶挺好的,动力挺足,当然跟电车没法比,用eco模式,舍得给油,推背感非常强,转速还不高,现在踩习惯了eco,用个标准模式起步直接三四千转。 【油耗】 60%快速路+40%城区,冬天7.9,夏天7.2 高速开80能够5.5左右 【续航】 每个油箱显示不准,我也没加满跑到0续航,反正每次200的加,55L油箱跑个6-700绝对没问题 【保养】 5000km或者6个月保养一次,每次300块钱左右,就4s店最便宜的就行,全合成没必要,如果跑的多可以用全合成 【销售态度】 哪有销售,客户自己都比销售了解车

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 3
    2024-04-26

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.3优秀

    外观我感觉是耐看型,空间也很大,动力对于我而言也够用了。就是没有电动尾门有点遗憾!总体来说挺满意的。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2024-04-26

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.1优秀

    外观贴了黑标之后帅了不少,当然还是比不了星瑞(哈哈,星瑞车太多了所以没买)内饰的话看起来确实不错,我也挺满意的。 我是年轻人的第一辆车,所以大的方面驾驶感受什么的也对比不出来,配置相对于我来说也是够用,用的多的就是座椅记忆(每次是我和女朋友换着开,用起来真的爽) 然后L2辅助驾驶在堵车的时候用的很方便,不然脚踩的太累了 空间对于轿车来说挺大的,后排空间也不挤。过年后排爸妈坐上一点也不挤。当然还是比不过SUV哈哈 然后吐槽的有几点,车机车机!!!! 第一个是自带的高德地图居然不能升级,现在没有红绿灯读秒,我一个新手每次都要看一下红绿灯时间预估能不能通过,没有红绿灯真的很不方便,居然不能升级!! 还有一点是苹果car play 连过之后,后面车再启动经常出现连不上的情况,是实在是太频繁了。不过重启车机可以解决,但是太浪费时间了,每次都要吐槽一下。其实还是导航带来的问题,导航能升级就ok

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 1
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 2
    2024-04-25

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

    3.8良好

    提车整4个月,浅聊一下艾8的各项优缺点 【购车经历】 非常之愉快,进店谈价到定车2小时不到。4S车接车送。感谢贺展胡佳的招待! 【提车价格】 不太会砍价,我的价格应该高于市场,今年可以参考我的价格再砍5-8k,裸车13.00落地14.36 【驾驶感受】 高速就一个字爽! 早晚高峰拥堵再也没人能加我塞,标准模式动力响应很满意。 颠簸路段底盘有点松散感 胎噪,风噪统统没有 【最不满意】 底盘生锈,包括后轮螺丝,底盘车身,倒车打方向吱吱吱连续异响,听着很难受😭。我真不是看不起国产哈,,只能说进步空间还很大

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 1
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 2
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 32023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 3
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 42023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 4
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 52023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 5
    2024-04-25

    醉心育儿知识新车买回来可以喷一下防锈嘛,主要喷焊接的地方就可以了。

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.6优秀

    性价比最高的车了,动力方面来说,马路上绝大多数车子都随便超车,外观方面也很帅,内饰方面我觉得还可以,至少不难看,氛围灯,大连屏,飞机档把,之前我觉得很好看,迎宾灯仪式感拉满。

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 1
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 2
    2024-04-24

    淡淡风吹麦浪你是在南京那个店买的,裸车价11.19

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

    4.9优秀

    空间大,外观帅气,动力超强 高速100~120公里巡航 5.3~6个油 我基本都是压着120码跑 市区高架上不堵车的情况下最低可到5个油 市区普通路面 不堵车的情况下,大概在7~8个左右 如果堵车的话,走走停停会到8个9个甚至10个 因为是过年正月里买的,2月20号提的车 那个时候优惠力度不大,所以是13个整落地 感觉还是冲动了,如果是4月份的话 稍微再加一点我都能上个中配了

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰 图 1
    2024-04-23

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.4优秀

    目前3000公里左右,出现过两个小问题,一是acc自适应巡航不能车道保持,二是空调有异响。不过都去4s店解决了。至于网上说风噪比较大我没感觉风噪大,可能是原来的车太破了感知不明显。跑偏的情况我也没感觉。驾驶感受就是车头反映不是很灵活,打完方向回正的时候感觉有点怪。另外,标准模式的时候升档不是特别积极,舒适模式升档过于积极,特别是在上坡的时候不降档,有点憋着转数。不过都可以接受。还有一个是双离合变速箱的问题(包括其他品牌的双离合变速箱),中途地板油急加速的时候很明显的感觉到需要等待降档的过程然后才能感受到明显的发力。不过双离合特性就这样也没啥好说的。对了,油耗这个事比较看脚法,高速能到5.5市区能到12左右

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 1
    2024-04-23

    我可能会让你头疼27百公里12个油?无影脚吗刹车油门一起踩看谁能干过谁吗!

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.3优秀

    车型不说了吧,见过就知道,新手司机,没开过其他车,这是人生第一辆车,驾驶体验还好吧,但是有一点不知道是我自己使用问题还是车子系统问题,我的carplay连接时有时候车载屏幕不显示🫠,

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2024-04-22

    用户2556761135764贷款吗

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.1优秀

    优点: 1.同价位性价比之王,12万该有的都有 2.虽然是1.6t,但是动力响应很猛,后半段加速很平顺,超车十分轻松 3.外观第一眼很惊艳,但是看久了就还好,颜值中上吧 4.内饰很好看,貌似是模仿的奔驰,氛围灯很不错,音响效果很好 优点目前就想到这么多,再多开段时间试试 缺点: 1.静止不动隔音堪比百万豪车,一动起来,那噪音确实是有点大 2.最想吐槽的一点,电子手刹,很多时候拉手刹或者放手刹的时候,按一次或者拉一次没反应,要多按几下,巨烦 3.车机,车机也就合资车水平,不算特别流畅,勉强够用,我一般只听听歌,对我来说完全够用了,车机的操作界面设计的也很一般,还有就是为什么不能自己安装QQ音乐,非要用那个b酷我音乐盒,平时听歌只能用蓝牙连手机 目前个人已知的缺点,还有大家经常说的a柱漏风,我倒是没有出现这种情况,还有一点就是操控,操控是舒适型的,这个各有所好吧,喜欢那种运动调教的别买

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2024-04-21

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    3.8良好

    外观贼好看,新车味道太大一进去就想吐,车机CarPlay用着挺舒服。技术太差半个月小刮小蹭不断,刚出一次险。

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 1
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 2
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 32023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 3
    2024-04-20

    蒙了又又又蒙我车子自己开就天黑刮了一次,剩下全是别人弄的还找不到人

    范二先森v你这裸车价有点低啊!

    秋名山托辣基河南落地多少?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.71优秀

    外观:个人审美比较满意外观,特别改完之后,如果打10分侧面打满分,黑色的腰线显得更是修长,正面改完之后自己比较满意,屁股嘛,男人都喜欢翘点的嘿嘿 内饰:都说有点仿奔驰,在我看来也是这么回事,毕竟设计师摆在那,当时试驾的时候展厅看的是2.0的内饰,确实比1.6更有质感,后面试驾又是试驾蓝白内饰,实际到手黑外黑内,还行吧,内饰10分打8分,对比同级别来说 配置:中配够用,开多了其实用的比较多的就是听歌,空调,导航,太多放那也是鸡肋 空间:空间设计同级别来说真的很大了,坐在后排跷二郎腿不开玩笑,后备箱也够大,过年装了非常多东西,后排还能塞哈哈 驾驶感受:弯道不是很有信心,有人觉得底盘很有韧性,开久了觉得偏软,过弯要慢点,安全第一,过乡下那种烂路稳妥点 可靠性:买车最看重的就是安全,国产车大部分目前做的都挺安全的,看了不少艾瑞泽8视频,挺放心的安全这一块 用车成本:平时上班通勤,7个左右,市区8-9,高速6左右,开了8个月左右,油耗差不多就这样,比较家用

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 2
    2024-04-18

    雾亥586前脸是贴的黑膜还是咋弄的

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.3良好

    全车落地124869元,用一台二手的10年出厂的东风景逸以旧换新抵了8000元,二手车买的时候裸车价也只有8000,落地一万块,算下来这个抵扣还是很划算的。23年10月31号提的车,至今五个多月了,已经行驶了3791公里,高速油耗四五个,市区走走停停的就有8.3个油了,路上超个车什么的轻轻松松,车机虽然不是8155的,但也没有像别人说的那么不堪,个人觉得够用,也不卡,平时也就连个蓝牙听听歌,音效当然不能和柏林之音之类的去做比较,但也算是比较不错的了,有氛围灯,有迎宾灯,奔驰同款大连屏和车内把手,主驾电动座椅调节,腰靠也可以调,这点我觉得还不错,刚买的时候还不知道,开个一个多小时觉得腰不舒服,后来仔细看了说明书才知道有这个功能,直拍脑壳。前机盖厚重,关闭时发出的声音很沉闷,让人比较安心,毕竟安全第一,越结实我越爱,风噪确实是存在的,但属于可以接受的程度,觉得吵就打开音乐,就听不见啥了。再就是远程启动功能,远程启动后,空调也会随着一起打开,不可单独关闭空调,关闭空调后,发动机也随之一起关闭了,这个设计,想不通,我不理解,2.0的艾瑞泽8就没有这个问题,可以单独开。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 5
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 62022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 6
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 72022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 7
    2024-04-17

    Save关完空调发动机跟着一起关然后再开一下发动机就单独启动了

    核桃味露露23年五月落地12.45雅

    用户4041770800790我23年10月艾瑞泽8逸版120500

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.3优秀

    【购车经历】销售都一个样交钱之前是大爷,交完钱提了车消息都不回。 【驾驶感受】 动力没得说不过小毛病也有什么化妆镜补光灯自己闪啦,变速箱升档或者挂P档的时候偶尔会有咔哒的异响,原厂轮胎抓地也差点意思。 【油耗】 我自己偶尔跑跑农村小路一般跑省道跟市区油耗8个多9个左右毕竟2.0还能加92的已经够实惠了 【续航】 实际续航600出头吧55的油箱加满也就三百出头 【动力表现】 2.0T该说不说毕竟排量在这,已经超越了十分之九十多万家用燃油车

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2024-04-17

    用户3948137508813重庆哪里买的?

    我的仙人板板嗷你在重庆哪儿买的

    无双海浪0Oo我有次开到红绿灯等红灯,车机直接给我息屏了,马上自动重新开机,无了

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    4.6优秀

    墨绿色太阳光下还是挺好看的,阴雨天有点显黑,也还可以。内饰黑色看久了有点审美疲劳,当时没有棕色的,不然还是想买棕色的。2.0后段动力很足,40码以下提速有点反应迟钝,过了60码,轻轻一点就往前冲。我个人对舒适度要求还是挺高的,座椅很软,坐过的亲戚朋友都说坐的很舒服

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 1
    2024-04-15

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    3.86良好

    还可以, 目前没有什么不满意,油耗的话走高速5.7左右吧,市区的话我开一般是7.0-7.5看个人脚法,车子性能不错,空间也比较大,

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 2
    2024-04-12
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型

    【购车经历】 特种兵式提车,之前都没有来店里看过实车,全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格,试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了,销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯,裸车价是10.69万,保险4500,上牌费230,贷款了3万收了服务费2000块钱,加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳,ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感,但是标准模式就不一样了开始有些小窜了,发动机的动力释放已经有些按耐不住了,油门也非常的跟脚随踩随走!运动模式就更不用说了,刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下,弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉,一个字:爽! 【亮点配置】 全系都配备有360影像,对于新手真的是福音,但开车也不能完全依赖于360,还是要老老实实的养成开车的好习惯!实体按键也是当下非常好用的,现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键,不能说车机不流畅吧,只是实体按键真的非常便捷实用!这个车的扶手箱还有一个小出风口,等夏天的时候把空调开开,这个扶手箱基本就是一个小冰箱了,把水放里面相当于直接冰镇,简直是夏天的福音! 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车,前排空间非常好,中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西,后排空间怎么说呢,我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后,我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促,但是我朋友女生,165的身高坐在后排就绰绰有余,所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了,我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住,够震惊我一整年了,相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了,我也不好评价,我个人在一个三线小城市里面,每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了,但是下班刚好赶上高峰期,同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上,目前主要是市区,也不知道跑趟长途能降多少,等后面慢慢探究吧。

    3.14分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    3.80分“良好”