艾瑞泽8内饰好看值得买吗_艾瑞泽8怎么样

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.6分“优秀”

性价比最高的车了，动力方面来说，马路上绝大多数车子都随便超车，外观方面也很帅，内饰方面我觉得还可以，至少不难看，氛围灯，大连屏，飞机档把，之前我觉得很好看，迎宾灯仪式感拉满。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 非常舒服，各方面调校都是冲家用车去的。 【动力表现】 加速有力，提速稍微有一点迟缓。 【油耗】 我觉得在2. 0T车型中油耗并不算高的，而且还是加92油。 【提车价格】 价格适中，没有太大的优惠力度。 【最满意】 内饰豪华，外观低调帅气，配置全面。 之前也是看了非常多的车型，最终还是选择了艾8，我觉得它在这个价位完全满足了我所有的需求。现在奇瑞的发动机已经不是以前了，他们敢终身质保肯定是有他们的底气的。奇瑞这几年在做工质感上还是比以前要好了很多缝隙以及细节都还是处理的满到位的。辅助驾驶的功能感觉还是比较一般，不智能。用起来心慌慌的。倒是变道提示比较有用，不怕盲区看不到。还有主动刹车也有用，成功给我避免了一次追尾试过，当时有点走神，还好主动刹车刹住了。这款车开着也是挺舒服的，动力比较充沛，变速箱换挡逻辑很清晰，整个车的加速感也比较的线性，我也很喜欢这款车的油门踏板，随点随有。总的来说，是个非常不错的车车！

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.7分“优秀”

第一辆车，之前想买星瑞，后来艾瑞泽八出了2.0，尤其是看了动车大爆炸，安全系数拉满。空间大，内饰好，动力强，最看重的是车辆的安全系数，无敌！！就是等车好久，提车用了2个多月啊

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.7分“优秀”

外观内饰都在我审美上，行驶500公里，目前还没遇到什么大问题，后备箱偶尔不能全部打开，需要手抬一下，还有自动刹车，第一次触发把我吓到了

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.3分“优秀”

还行吧，毕竟才11万四千，唯一后悔的地方就是买的配置有点低了，外观内饰都很喜欢，也没有别的说的车机故障啥的，就两次前方预警误判，目前两千五百公里了

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.7分“优秀”

外观、内饰个人所好，喜欢的都喜欢，不喜欢的看都不看。没啥好说的，审美不一样而已。我感觉挺好的，挺年轻运动的。 空间很棒，186的同事坐后排，头顶和前车座椅间都还有距离，不压抑。 配置怎么说呢，降维打击、越级挑战吧，十几万的车连膝部气囊都配备了，还能说啥？？？（除了前车盖还用杆子支撑，这个我是万万没想到，什么年代了，还用这样的技术，多个几百一千配上我也支持啊…） 我主要是来吐槽的，主要是吐槽这动力，太强大了，一脚油门就干超速…特别像是上海这样拥堵的城市，尤其是早晚高峰，看其他车开的都像是蜗牛?般，超车分分钟。油耗没办法，内环、中环一开就是堵…无奈…收尾！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.5分“优秀”

1，外观 艾瑞泽8其实从去年一出来我就关注了，第一眼就被他的外观吸引了。之所以到今年中秋节前一天才提车，主要还是因为兜里没米，到今年9月觉得上了三年班了，房子车子都慢慢添置起来吧。又因为公司所谓降本增效回家待岗，这回用得上车了就买了。这一年时间也试驾过好多车，速腾，星瑞，博越L，瑞虎7P,宝来，伊兰特等等……但是可能艾瑞泽8是我的第一印象吧，最后还是选择了他 2，空间 A级车里绝对属于大的那一类，我182身高体重200，放到合适驾驶位后排也完全宽敞。提车当天去高铁站接我姐和俩朋友。后排坐三个人也没有挤的感觉。而且后排也支持放倒，后备箱空间也挺大。另外车内储物空间也挺多的 3，动力油耗 1.6动力真的好用，随踩随有，不过对应转速换挡好像有一点迟滞，另外刹车属于偏软的那一种，需要适应，目前堵车用经济模式，平常用标准模式就足够，运动模式没用过，油耗方面上次加油的时候看总里程2100公里左右，累计加了1320块钱油，按现在的油价一公里六毛多吧，目前百公里7.7个7.8个左右。单次里程最低开到过4.8个油 4，内饰没得挑 内饰很好，很满意 5，说说一些问题 第一，主动刹车到今天总共触发了四次还是五次，只有一次是正确的，其他三四次都是误判，不过那几次我速度都不快没有什么事，要么是车子很多或者窄路旁边有车或者人才会错误触发。第二，车机能用，很卡也说不上，流畅也说不上。就正常水平吧。主要360的那圈灰边容易让人判断失误。现在我都是快到灰边了就停，不敢以那个车的图像为参照了，灰边框就是车的大小。第三，每天第一次发动车子的时候暖机过程比较久。汽油味也很重。第四，自动雨刮不是很聪明。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.4分“良好”

【购车经历】 购车不太愉快，销售是分币不降，还添加各种费用gps 服务费 【提车价格】 急用也没太计较，分期车险下来13.2多 【驾驶感受】 动力很足内饰也好看，就是自动紧急制动太烦人，关了过一阵又自动开启 【油耗】 磨合期，新手黄金脚法，跑了2300公里油耗9 【空间表现】 空间挺大

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.4分“优秀”

这车是真帅啊，不过我应该说买贵了，被4儿子店坑了，收了我好多杂七杂八的费用，内饰真的很好看，质感摸着也挺好的，配置够用，就是车机不怎么流畅，感觉开机有点太慢了，每次点火要等一会儿，空间不用说，妥妥的够用，开起来怎么说呢，低速的时候开起来很轻松，方向盘转起来很轻，但是车速快起来之后，方向盘转向会变重，可能是有点跑偏，我需要偶尔动一下方向盘，时间长了感觉手挺酸的，我是8.19的车，感觉风噪问题还是没有解决好，开到60的时候就会有噗噗响，音乐生音开大一点就听不见了，然后胎噪还是有点响的，如果有需求的话可以换个轮胎，应该会好很多，总的来说还行吧，我还是挺满意的，毕竟这是我人生中的第一辆车，还有晚上内饰氛围灯真的巨好看?????，

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.7分“优秀”

看了好久，看过MG7，uni-v,型格，思域，影豹，领克03，至少是首选MG7的，但是1.5T顶配的尾翼居然是选装，真的很恶心，就没有再考虑了，第一眼看到艾8就被它的内饰吸引了，而且它的配置也非常高，我觉得这个价格能买到这个配置的车真的非常棒了，不过还是那句话，别人怎么说不重要，自己花钱就一定要买自己喜欢的车。还有就是车什么都能改，但排量是改不了的，而且2.0比1.6的油耗差不了多少，最后祝所有人都能拥有属于自己的爱车！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.5分“优秀”

外观漂亮，内饰豪华，虽然也有一些硬塑料，但毫无违和感！也许是我没开过好车吧，不喜勿喷。 在风神浩瀚和艾8之间纠结了一段时间。最后考虑到艾8有很多便利的实体按键(还是更喜欢多些实体按键)，另外就是浩瀚的油混没有备胎，也是一个隐性担忧。观察了底盘高度，艾8的底盘并不低，通过性应该蛮不错。虽然油混的浩瀚要省点油，但算上当时的优惠力度，艾8性价比更高些，所以最后选择了艾8。 3天时间跑了500多公里，纯粹为了熟悉新伙伴。油耗显示8.5，平均时速24，算中规中矩吧，毕竟是新车，需要磨合。按道理首保过后油耗会降低并趋于稳定。 1.6t的动力足够了，开起来很轻快，也没什么顿挫，比我以前的手动飞度强太多了，虽然花的钱差不多，驾驶感受可差别太大了！用经济模式提速反应慢，远不如标准模式来得跟脚。所以建议在市区拥堵路段用经济模式，毕竟省油也开不快，路况好点就改成标准模式吧，能更有一种人车合一的感觉。可能厂家为了用户省油，每次启动后直接就是经济模式，也不知道能不能调成启动直接进入标准模式？ 最开始一直担心前排风噪，所以一提车就往郊区跑，跑到时速105公里，没有任何异样的噪音，当时就安心了。看车时问过销售，确实新车前挡改成了静音玻璃，机舱两侧也塞上了海绵，说明车厂也在做相应的优化。 咱自己的汽车工业真正发展也就二十几年，现在已经能造出令大部分人都满意的产品，这也是一代又一代汽车人的努力成果。当然车无完车，有问题我们也要提出来，厂家也要根据大数据反馈积极优化和改良。自己的儿子再差也是自己的儿子，何况现在的国产车真不差，就艾8的白车身的架构和用料带来的安全性，就物有所值。所以这次我很安然并坚定地选择国产车，也希望能给自己国家的汽车工业贡献点绵薄之力。这都是我自己的一些想法，不认同也不要喷哈！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.6分“优秀”

最初选车的首要前提就是动力，十二三万的价格合资车基本上就没几个了，只有一个威朗还可以，但是又想搞个A+级也就算了。 剩下的就是国产，星瑞试了下动力差不多，油耗差不多的情况下，他是95油也就没要了，这是硬伤。最后就是锐程p跟艾8，我挺纠结的，本来倾向于长安，抬头显示是亮点，加上艾8的口碑最近一直不好的。奈何长安的锐程没有免息分期了。直接转身提了艾8。 外观没的说，颜值不错了，奇瑞系列最美车。内饰跟上现在的主流设计的双联屏。我还是比较喜欢艾8的置物空间设计，挺多的，放东西挺方便。车机系统反应一般，还没长安锐程快，网上所谓的风噪也没那么夸张，正常范围，个人开过朗逸，凌渡，威朗。星瑞，锐程plus，上了100多都差不多。动力就是奇瑞的优点，没得说，随叫随到，120想提个速超个车车那都不是事。。油耗的话本人开车逸动p都能8个的，这车8个多很不错了，加上车子才开几百公里。最郁闷的是雅既然不带行车记录仪。靠。我还要出来加装。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.5分“优秀”

【购车经历】 7月底订车，8月中下旬提车，等车过程还是蛮煎熬的，其他过程还是满顺利的。 【驾驶感受】 因为本人是新手，也没咋开过其他车，我是开着这个车非常满意的，ECO起步还是很肉的但中后段有劲，标准比ECO好一些，运动模式不得不说一点有就那种感觉，在我们这小县城等红绿灯的时候跟奔驰c小小交流了一下。运动模式直接秒了👻。动力还是比较满意的 【油耗】 我是乡村＋国道＋县城城区（比较堵）综合下来7个左右吧。一般都是5点几至6点几。个人感觉油耗不高 【续航】 没仔细算过，提车半个月跑了900多km，加了700多的油，现在还有半箱油 【最不满意】 出现过一次360全局黑屏，但第二天又好了，等首保去4s看看，风燥，胎噪感觉都在正常范围没那么夸大其词。但胎噪感觉是比较明显的。 【最满意】 外观，内饰没得说确实好看，空间更是比同价位合资强的多，非常适合家用，期间看过速腾，伊兰特等，里面一对比简直了～ 目前还没遇到过其他毛病，后面有了会补充希望能给看这款车的人一些帮助！（不说了被老头骑的三轮车刮了两道，没监控也找不到人打算找个修理店200块搞搞。原版原漆没了😅）

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.71分“良好”

外观帅气，内饰真好看，空间大，就是会溜车以及速度快就会漏风，车机似乎有点反应慢

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

4.4分“优秀”

内饰看起来非常简洁大气，不愧是奔驰同款设计师。 乘坐空间宽敞，媲美B级车，1.75身高坐进去完全不打挤。 油门响应有一秒左右延迟，但是动力很足，超车嘎嘎猛。 再说说外观，真的是美到我心坎去了，越看越好看，哈哈哈哈哈