点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.6分“优秀”

外观：我选的翡翠绿，阴天近于黑色，阳光下为墨绿，漂亮。有人觉得前脸设计不好看，我觉得不错，很有张力，后部真.四出排气比较唬人。夜晚尾灯、迎宾灯漂亮，“一鹿有你”氛围灯颜色可调，有人觉得土，我个人无可无不可，反正也可以关掉。尾门及车门缝隙有点大，均匀性尚可。 内饰：很给力，大量软性材质和木纹装饰显得比较高级，方向盘大小合适功能齐全。座椅很舒服，尤其是前排通风加热、座椅腰托和可调节头枕，能缓解长途驾驶疲劳。座椅调节在车门上，避免盲操，也防止了刮花手表手饰。总体来说内饰是“小奔驰”的感觉，有人说是抄袭，人奇瑞花钱请来的前奔驰设计师设计，向好的内饰设计看齐，这没啥好指摘的。 驾驶感受：网传漏风异响跑偏虚位都没有，未踩雷。120码风噪胎噪还好，个人能接受。空调声音有点大，不知是不是风扇轴承的原因。音响是芜湖之声索尼调校授权，御多了后备箱低音，放赵鹏等男低不错。动力方面，标准模式给点油就窜，运动模式更吓人，省油模式则跟我开了十年的索纳塔八2.0L差不多，刹车线性好。 【最不满意】 油箱大小只有55升，开了十年的索纳塔八油箱70升，有点不习惯。另外感应尾门不是电动，前盖不是液压支撑杆。 【购车经历】 15万左右考虑过速腾、朗逸、思域、星瑞、哈弗二狗、油腻V及艾八，花了近两个月时间逐一试驾，都有不尽如人意的地方。反正人无完人车无完车，而艾八高能版的小毛病我能接受，那就它了。 【提车价格】 裸车12.94（有京补3000），税11318，险4350，落地14.51。 【油耗】 磨合中，表显8.8，估计稳定后能到官标。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4分“优秀”

外观中规中矩，全是满意。车内空间大，蓝白内饰显得明亮，后排座椅比较矮，上方留有足够空间。配置具体功能由于刚提车三天，车机还没完全熟悉，只感觉确实挺适合家用，足够丰富。动力不错，油门反应不够快，容易让人误以为动力不足。开车转向体验还不错，隔音很好，刚买就上高速，从泉州晋江开回福州闽清，没有所谓的风噪。这个车还挺省油，高速和乡间小路开了两三天六百多公里，平均才7.3左右，高速五个多不到六个，油耗很满意。只得一提的是车子刚提回来就没有味道，坐车开车都不晕车，这点很喜欢。有一点提醒下各位新手，这车斜坡倒车有点溜车，据说要油门和刹车一起到一定转速再松刹车才不会溜。另外有自适应的远光灯，所以要推两下才能长开远光灯。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4分“优秀”

【最满意】首先是设计层面，艾瑞泽8外观造型相比以往艾瑞泽车型明显要高级不少，重点是一些平直线条运用以及夸张中网造型，至少看起来档次提升不少；另外就是内饰部分，和欧萌达相似，双联屏比以往瑞虎8上面屏幕要精致很多，而且使用体验和清晰度界面设计都好很多，能达到目前自主品牌的主流水准；最后就是座椅很软空间很大，家用很舒服。 【驾驶感受】 1.6T车型动力总成匹配比以往奇瑞车型更成熟了一些，尤其是换挡速度更快而且更平顺，这点属实难得，至少在需要动力的时候能够及时顺畅输出，感受好了不少；动力爆发和加速性能也很不错，整体开起来还是舒适调校，运动属性并不是非常强。 综合来讲，相对预售价11.4-13.5万来说，整体表现还是对得起这个价格的，希望上市后价格更低，更有性价比。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.2分“优秀”

个人看中安全性能颜值这艾8基本符合我需求，没有城市SUV需求，个人尽量不吹不黑本着公平公正客观看法评论 【最不满意】 南昌多美汽车销售就坑爹，什么事都我找销售自己没有一点主观意识我是消费者不是你们销售占不了你们主导，买奇瑞不建议上南昌买，都是一家店（多美永瑞一家店）价格贵就更杀猴子一样，还有朋友17万提丐版虎9，9月28号农历14生日当天提车本来是双喜临门，丝毫感受不到喜悦，提车未放礼花，年轻人嘛都追求一点仪式感，在这我不点名哪位销售，就连挂红绳也是我要求拿，奇瑞销售不改奇瑞注定无法成长。 【提车价格】 有置换我订车早九月一号定车等了27天，定金付了一万，别说我没诚意支持国产奇瑞 15.2有置换1.5还得减去置换落地13.7万，江西地区25号开始有政府补贴3K 【驾驶感受】 鲲鹏2.0T动力很爽，尤其是轿车，参数加92 爆发243马力413牛米扭矩，大马力里装小车提速嘎嘎香，高速满载5人跑140+丝毫不慌，不抖不飘，就是方向盘打正有点向右边偏，网上也有很多人反馈过解决不了，所以就没找4儿子 【购车经历】 九月一号自己心血来潮就是想定艾8支持下国产车，基本属于随机找销售，我和表弟晚上去，开始我是一口咬定13.5又说卖不了我加价13.6，然后谈不拢，谈不拢我就想着算了 ，骑着自己小电驴走到了一半，表弟是开车来的上了厕所，然后又闲聊说13.6有希望，又回去了，谈了半天说送保养两次除首保，最后也没谈拢，我是架不住自己喜欢也定了13.7万礼品就脚垫还不包括后备箱垫子，当时我就蒙的后备箱难道不是车内的？因为着急要车和东西，没时间纠结， 砸金蛋运动包 ，两个奇瑞小熊还没送到位

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4分“优秀”

提车好几个月了，说不好到底怎么样，毕竟第一次看车，买车，提车都是我自己搞的，别的都挺满意，就是这个噪音，不知道是胎噪还是啥，大的很，我感觉马牌轮胎也没啥好的啊，因为没开过别的版本的，不知道什么感觉，走不同的路段声音反正都不一样，这个车机，我也不知道怎么讲，你说它卡吧，正常的操作都能完成，就是这个助手，真服咯，我眼睛小，跟女朋友路上说话笑笑，眼睛就没有了，就提醒我别犯困之类的，然后就给我打电话，我还要手动去关，太灵敏了，我也不知道怎么给它关住，还有就是这个CarPlay，真无语啊，刚开始提车的时候还能无线连一连，到后边真就连不上了，我现在都用有线的，大概就是十次能连上八九次，有的时候拔掉重新连也不行，凉它半小时不开，然后重新启动车辆才醒，就这点我是最不满意的，p档故障我是真谢谢了，真会挑时候，过年走亲戚，亲戚说我花十来万买个这，可值，然后我就说我觉着还好啊，然后准备回家了，开始就给我故障灯全亮了，别提我多尴尬，然后又跟售后打的视屏才搞好，真会挑时候啊😅，跟我朋友的03一比，我觉着我车空间是真的大，这点他是真羡慕，就是动力没他强感觉，而且刹车我的感觉没有信心，他的就有那种随时都可以刹住的感觉，别的话我觉着都还行。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.6分“良好”

外观是真的好看，非常喜欢，内饰也非常不错，都是软包，牢牢把握住国人的心。但是不知道过个几年，会不会烂掉。 但是这个自动驾驶真的不好用，稍微开个两三分钟就开始提醒接管车辆。只能是将就着玩玩。 动力没的说，超车太爽了。跟之前开的车完全不一样。动力随叫随到，值得点赞。 座椅也很不错，非常符合人体工程学。坐起来很舒服。油耗真心不高，6点多，不到7，除非暴力驾驶，自己的车也非常爱惜，不会去猛踩油门或者刹车。 车机只能说是一般般，这个智能小人一点也不智能，很多时候跟他说话，他没有反应，开车窗都不行，估计也就在4儿子店门口会。 后排空间也超级大，敲二郎腿都没问题。 洗完车真的是爱了爱了，真的超级好看，最后来欣赏一下吧，实物比照片好看一万倍

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.5分“优秀”

【最不满意】 提车第三天亏点啦，师傅上门检查，是4S店没装好，导致的充不进去电。目前跑了2500公里左右，没再出现这种情况。 还有就是刚贴窗膜后，可能是师傅没做好防水，或者是蒸汽除异味的时候导致车机受潮了一点，1.有出现过短暂的车机卡顿，2.车机导航的引导箭头闪烁，3.还有氛围灯失灵，左边亮，右边不亮这3个情况。静放一天后重启了一下车机就没有问题啦 【油耗】跑高速多表显6.5左右，没有仔细的算过，但是续航里程挺准确的，一箱油全程高速800+。市区油耗，看路况，早高峰晚高峰，表显个20我都不惊讶。 正常60-80走走停停的状态下表现是7.5-8之间吧。 都买2.0的啦还在乎啥油耗哈，想省油那就买电车，那个不费油(˵¯͒〰¯͒˵) 【驾驶感受】 开起来挺舒服的，三个驾模式，我基本都是经济模式，感觉像开自吸一样，不过没自吸反应那么慢，动力会来的慢一点，标准模式就有点冲劲啦，总体相应速度会快很多，过弯啥的感觉支撑性还是挺好的。运动模式就没啥讲的啦，踩油门就窜，听到发动机叫的时候双手握紧方向盘。操控感受完全就是你不认识的另一台车。 【乘坐体验】座椅舒适性很好，后排空间不小，买车的时候带个不说话的累赘，试驾的时候问问他感受。毕竟车是自己买的，坐后座的可能是长辈或者朋友。单纯自己开的话，就无所谓啦。 对啦还有个什么噪音和风噪，风噪有！但不是什么漏风那个，正常的风噪能接受。 噪音基层都是胎噪，处理结果和风噪一样😓，开音乐。 异响目前没听到过，偶尔会有储物空间内放置的物品在行驶的路上会有时候响一响。 啥车都得有点小毛病，我自己能接受的全都不是毛病！花自己的钱买自己能接受的了的。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.5分“优秀”

~感谢圈主Vhvib推荐~ 由于是第一次买车，没有经验，直接是通过懂车帝上的4S店联系方式线上就定下的车，10.8号订车，由于口罩原因，11.22号才提的车。 当时国庆产生了买车的想法，看了两天懂车帝，正好碰到艾8发布没多久，给我惊艳到了，感觉来了，就直接定了，也没怎么想线下试驾对比其他车型。目前开了也有800多公里了，就浅谈下目前开车的感受。 ---驾驶感受--- 动力作为家用车真的是非常给力。经济模式比较肉，动力响应有点延迟，前段提速慢，适合市区里开。标准模式下动力非常nice，我日常通行国道和高速居多，动力绝对够用，对于我的使用场景来说已经很满足了。运动模式都没开过，怕一个不小心就窜出去了，毕竟还是新手一个，怕把握不住~ ---空间表现--- 乘坐空间：对于一个A+级紧凑轿车来说，这个价位空间很宽敞，座椅柔软，腿拖设计不错，后排航空头枕好评。 储物空间：后备箱勉勉强强，还不是电尾，要手动去开。储物空间还可以，就是驾照行驶证，没有其他地方可以放，只能放手扶箱。 ---油耗--- 目前高速大概6.5个油左右，平常国道控制8个以下，因为是行驶过程中是看着油耗表踩的油门，没怎么地板油，所以才有平均7个多的油耗-----仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 座椅舒适度非常喜欢，目前还没有出现鼓包凹陷的情况；动力非常好，底盘非常稳，驾驶操控感非常舒适；360全景影像对于新手来说非常友好；巡航等驾驶辅助目前还没用过，就不评价了。 ---缺点吐槽--- 目前第一个是装配工艺比较差，我提车时发现的后排扶手处，有个沙眼大的小洞，比较膈应。另外普遍的A柱风噪也有，我的是10.27生产的批次，在高速上100的速度可以听见明显的风噪。 还有就是总感觉后备箱空间比较小。可能是我平常接触的SUV比较多，没有与其他轿车对比过。 ---其他方面--- 目前总体来说比较满意，暂时也没有出现过圈里的各种故障，对于日常用车来说，省心，够用就行了。 附图:第一次开车下高速的照片，新车一血，提车瑕疵，最低油耗，里程数。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.8分“优秀”

我认为的优点 1.8索尼音响是真的太nice了，谁听谁知道，因为我的手机不是华为也不是苹果，用不了carplay也连不上hicar，平时听歌都用的蓝牙连车机，音质确实比手机扬声器强出去了N倍。 2.艾8有个细节真的是很nice，门把手那边的黑色凹槽，还有无线充电那，都是分体设计，上面是一块黑的皮垫，上边落灰了脏了拿出来一擦再铺回去就行，很人性化。 3.有一说一，内饰奔里奔气 4.静音方面因为我的是中配的劲，用的不是马牌的轮胎，所以车速在60-70能听见的唯一噪音就是胎噪，就这个隔音效果真的可以说绝绝子，等以后不想听胎噪了就去换个马牌uc6，反馈效果应该更好。 5.智能化方面略有短板，详细的可以去参考懂车帝做的那一期关于10-15价位里面车的那些辅助驾驶的评测，但是我觉得可以忽略不计，毕竟这个价位了，还不是无人驾驶，只是个辅助，我个人的话能关的都关了，留了报警系统，开了将近一个月，前方碰撞预警响了两次，挺好的，有一说一，要是追求智能化的无人驾驶可以加上十几个W买问界。 6.最满意的就是这个前后防撞梁，当时就是看了懂车帝评测，冲着“硬度”“安全性”决定了买的艾8 7.个人更喜欢实体按键，空调这块还有方向盘上带的都是触摸按键，这块减一分 8.关于空间，后排空间YYDS，有一说一，后排空间根本就用不到，哈哈哈哈。 9.之前开的是我爸的手动大众朗逸，跟艾8比起来的话给我最大的感受就是支撑性，车速50转弯艾8很稳，朗逸就感觉主驾驶能跟着一块飞出去。 10.动力方面的话不用多说，各自媒体都有评测，1.6的艾8 在10-15这个价位里就遥遥领先了，2.0更不用多说了，自己开着感觉动力上随踩随有，动力很足，超车的时候很自信。（一直用的正常模式，经济模式开了两天，升档太快了不喜欢，运动模式还没试，等过了磨合期再激情一下） 想到哪说到哪，就先说这些，目前才跑了1000公里，市区，国道都跑过，整体还算满意，为什么选艾8，还是因为用料扎实，不在安全上糊弄，每天开车平平安安到家就是最滴

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

优点:1、动力可以，高速低速超车都有足够的信心。 2、空间优秀，见仁见智，个人感觉比较优秀。 3、外形好看，这一项更是见仁见智了。 4、油耗刚开始比较好油，目前感觉磨合的已经差不多，用好脚法算到0.5元每公里还是可以的。本地今天油价7.79。 5、内饰这东西个人感觉不丑也没多惊艳，本人不是内饰党。 缺点：1、hicar使用小艺小艺会重连，有时候接打电话都会重连。 2、没有关闭自动启停的按键，每次都要右滑中控屏才能关闭，连接了apple carplay后会右滑菜单刮不出来！ 3、低速起步发动机声音过大，虽然没有嗷嗷的，但也感觉有点大！ 4、目前2900公里，车机死机过一次。 5、前两天下雨，前摄像头前天绿屏了，今天不绿了但是还有还有雾气，比较模糊。 建议:厂家尽快OTA升级系统！厂家尽快升级OTA系统！！！

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

整体还不错，但品控不行，车机语音控制播放音乐提示无网络，但手动点击可以播放，后备箱无法自动弹，需要手抬一下，已有几个车主都存在这个问题，整体还是挺满意的，从产品方面，性价比比较高，比较喜欢，标准模式下，起步会有1秒左右的延迟，但后续油门很跟聊，堵车油耗蛮高的，但日常不堵车7个油差不多了，市区开2.0的经济模式日就够用了，希望可以给没有购车的朋友提供一些建议与帮助，国产之光 【最不满意】 品控，有一些小问题，车机不太好，有很大优化空间，不卡，但是不算好用，无法安装软件，自定义按键无法设置太多，只有三个，有点鸡肋，部分车型会跑偏，不过做个四轮定位就会好导航倒是蛮实用的 【购车经历】 服务有待提升 【最满意】 空间不错，动力嘎嘎棒，内饰很精致，外观很帅气，开起来很舒服，

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

3.7分“良好”

【油耗】 一般开快速路多，脚法好的话110时速5.多没问题，市区拉高了一般全程7.47.3左右，纯市区的话8.5到9.5个的样子，看装了多少人。 【动力表现】 轮胎打滑严重，不知道顶配怎么样，主要是下雨天真刹不住车，速度一快很容易滑，然后急加速容易跳胎，动力杠杠的没毛病，92粗粮里同价位第一。 【驾驶感受】 方向盘略重了一些，然后身高175以上的可能膝盖会顶住仪表盘下沿，要说有什么问题吧主要是低速段加速不线性，要等他涡轮起压力，但是运动模式又太吵了。缺点是胎噪很大，感觉明显比星瑞大，但为了254p不选星瑞。 【提车价格】 低配有现车，裸车价大概就是13.3，置换补贴5k没算进去。反正南昌就一家店独大，永瑞还能多谈点送的东西，但是懒得跑了太累了，送的两次保养，一个巨垃圾的行车记录仪，一个凑合的脚垫，一个染色膜，反正我没贴。。。 【乘坐体验】 底盘有点硬，带点韧性，不走颠簸路还是阔以，后排没坐过，我感觉可能差点意思。 【最不满意】 车机封闭的，没有qq音乐，高德版本旧，md给我导航错了几次气死我了，然后就是胎噪了，并且会溜车！！自动驻车松开会往后溜一点点，有时候自己要把握好距离。言尽于此，总的来说性价比很不错。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

小问题是比较多的，新提车半个月胎压报警，第一次是前胎压早上去店里弄了一下好了然后晚上后胎压又报警，然后去4s店师傅说我车出厂四个轮子胎压监测器全是乱的重新给我编排了一下，有一个胎压监测器无效说重新给我买一个配件过两天去换， 然后挂挡手刹不自动松有时候要挂两次才行，一般启动都是挂档手刹自动松的， 二月份的车没有明显风噪，只有轮胎的胎噪比较大，然后新手可能踩油门有点猛油耗12.8左右开了差不多500公里了， 车身内饰小细节方面我觉得还是应该拼接好一点有的地方缝隙还是比较明显的，其他问题因为是新手司机可能还没注意过，总统来说车还是挺酷的， 内饰；漂亮外观酷 【空间表现】 空间是真的宽敞后排我一米七五的身高卡个二郎腿轻轻松松还有两到三拳的距离，

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.5分“优秀”

【提车价格】 指导价119900 优惠18000 裸车101900 发票101900 税9017 保险4500 分期手续费2000 临牌200 【购车经历】 找的河南资源商，他给我找的低价车子，三月份的逸，贷款，无抵押，三月份的车子，11.75落地，这个价格我个人是非常满意了😁 【驾驶感受】 辅助驾驶：在安徽提的车，当天跑500多公里跑回青岛的，车道保持和全速自适应巡航可太省心了（本来因为隔应奇瑞主动刹车不配毫米波雷达，想提尚的，现在看来这配置加得值)科技改变生活呀家人们。 误刹现象：一周内跑了1000多公里，还没碰到误刹现象，感觉开车没有那么激进会减少点误刹几率。 风噪问题：跑高速时候外面风大的话100迈会有点，能接受，感觉是后视镜破风的声音，好在音响效果比较好（跟轩逸比，开过同学的轩逸，听歌时候那高音嗡嗡的，闷耳朵😅） 座椅：座椅不像我老板的老天籁，无脑软，这车座椅软，但是有支撑性（坐过迈腾后排，他的座椅比这车硬，可能坐不来好车😂） 刹车：可能为了舒适取向，感觉刹车不是那种一猜就能刹到位的那种 【动力表现】 ECO模式确实光吼不走，基本都是标准模式（标准模式很够用）跑高速110迈再踩脚油门还是有推背感的，因为车子还在磨合期，不舍得用运动模式地板油。过首保再造吧。 【油耗】 高速120巡航7个油，高速100巡航6个油，还是开的eco模式，应该是极限了，不知道首保之后能不能再降。 洋洋洒洒600多字😂刚接触不到一个月，没涉及到的地方有时间再补充吧😁

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.7分“优秀”

中了广州指标，开始是打算插电混动的，后面又感觉每年开的不多，1W公里左右，怕这些新出的电车不靠谱，毕竟打算开8-10年的（奇瑞的终身质保希望靠谱?），而且现在电车太卷了，今年买明年又降价升级，还是等十几年后稳定了再考虑换。后来看懂车大爆炸看准了艾瑞泽8和星瑞的，都试驾看了，感觉都不错，星瑞怕后期维护费用成本高，比竟沃尔沃的发动机喝细粮，怕后期就选了艾瑞泽8 【提车价格】 发票开10W。11.8W全包，送脚垫，贴膜，行车记录仪，还有头枕那些不实用的 【驾驶感受】 低速很舒服很安静，高速胎噪风噪大，不过放点音乐就没事了。自适应巡航逻辑不行，高速调110，6档7档一直乱换，前面没车又自动减速加速，发动机嗷嗷叫 【油耗】 跑不到1000公里，目前智联互云显示8.5，过磨合期估计能降点 【续航】 满油显示720，估计就680左右，这个看个人技术和看脚法 【空间表现】 小钱买大车，空间跟B级车差不多了，选艾瑞泽和星瑞估计都是看性价比来的 【销售态度】 热情主动，沟通还行，提车全程配合，我本人比较较真，全车又抬起又慢慢验，没有催促，态度还行，配合 【动力表现】 敢给油门就有动力，飘150+继续踩还是有的，家用足够了。觉得不够爽的上2.0T的