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    锐界2023款锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型驾驶体验良好值得买吗_锐界操控怎么样

    ·锐界

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1079人评价
    18万-25万SUV总榜No.48
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    20.18-28.48万
    厂商指导价
    22.68-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.88
    • 外观
    • 4.17
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.80
    • 配置
    • 3.74
    • 3.78
    • 空间
    • 4.42
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.76
    • 3.81
    • 动力
    • 3.77
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 锐界3.92空间4.42
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23

    锐界·全部评分

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

    4.5优秀

    本人95后,结婚3年今年准备要小孩,想换个大一点的车,在懂车帝看车,锐界出新车了,看了好久的视频都说车不错,于是亲自去试驾了,我和老婆都觉得很好,在4S店磨了2天就定了,买的是23款锐界L混动四驱七座至尊型(混动次顶配),裸车指导价29.98那款,第一天跑了三个店都告诉我没有优惠,这不行啊,没达到预期,第二天就又去店里磨,并且明确的表达了今天就定车的打算,最后落地价是32.3万,购置税2.6258万保险8533并赠送3次全合成机油保养,20次半合成机油保养 外观4.5分 整体外形第一眼就是大,前脸比一般的中大型suv要长,不熟悉的小伙伴停车要多加注意,前后贯穿灯带特别有感觉、车灯设计的小细节我要给福特点赞,开启近光灯,左侧是要稍低一些的,防止对向车道晃眼睛,自己也能更安全(偷偷说一句,黑白拼色外观不要太帅!) 内饰4 内饰还是挺合我眼的,我买的是黑白内饰,但是白色部分后期会不会发黄这个有待时间验证,目前看着特舒服。门内把手设计很有特点,好几个朋友坐我车关门找不到把手哈哈,车内大部分都采用的软质材料包裹,缝线也都很整齐,新车嘛,难免有点味道,但是不浓烈不刺鼻。 配置4分 由于我买的是次顶配,配置对于我来说还挺丰富的,(毕竟之前的捷达什么都没有,新车看哪都好哈哈)车机流畅,而且清晰度很高,唯一遗憾没有carplay,多功能方向盘切换歌曲,自适应巡航,声音加减都在很舒服的位置。 空间表现5分 重点就一个字大!这车空间是真的大,本人身高178,挺胖的小伙···腿部空间巨大,车内高度也很足,头顶距车顶有1拳3指的距离,视野很开阔我调整好我舒适的坐姿,二排放最后还有1臂加1拳的距离简直离大谱;第二排做好后剩一拳的距离,第三排还有1拳多,坐着还可以,肯定是没二排舒服,由于是7座车型后备箱空间稍显局促,能放下两个20寸的行李箱,我们家目前基本出行就2个人,前一阵子十一去小兴安岭玩,三排放倒了一个座位放了1箱矿泉水2个20寸行李箱,1大包吃的东西1个旅行背包 动力表现5分 我买的是混动车型,2.0T加电机驱动的,发动机功率275,一个字快!起步很安静。城市这个车灵活度有点像小车,动力搭脚就有,起步有点像电车的感觉,只有急加速的时候能听到发动机的声音,加速很流畅线性,提速非常快,超车完全无压力;在高速上也试过,0-100加速确实7秒多(不是很严禁,媳妇拿手机测的),一脚地板油下去推背感十足,一不小心就容易超速160了自己没啥感觉看表盘才发现,吓得我赶紧松开油门,动力是真的一直踩一直有,有这个混动技术加ECVT的变速器的原因,急加速没有动力延迟或涡轮迟滞,异常的平顺,加速到120以后,车一样很稳。 操控感受5分 油门响应很跟脚,刹车踩到4分之1的位置的时候,刹车会加重,平时上下班不费脚,但是停下会有一点点头,上手贼快,感觉跟开小车一样,平时市区跑,打方向很轻,指向性精准,没有虚位,掉头也挺灵活的,还有一点就是高速的时候方向盘在我手里变重了,没有城市那种轻快感了,这点还挺好的,高速更稳一些。 舒适性5分 十一从长春到汤旺县900多公里(中间饶了一段路)下车后愣是腰一点不累,还记得2020年十一开捷达去鲅鱼圈,600多公里,开了8个小时下车我的老腰感觉不是自己的了,媳妇坐在副驾驶,当时到鲅鱼圈第一晚她难受的一宿没睡,记忆深刻!这次900多公里她也觉得不累,冲这一点我就觉得这车买的真值得!而且后排都独立座椅,两侧包裹很足,我老丈人的车是rav4,我丈母娘做他车说在后排叽里咕噜的啊哈哈 车机使用感受4分 首先没有足够的实体按键,其次就是人机交互,功能上挺丰富的,配置足够高,流畅度也很好,语音说一句你好福特能满足大部分开车需求,这块屏幕很清晰,就是闪退导航,而且有的时候不准,这块希望福特后期能改进一下 车的整体隔音,发动机噪音,胎噪都控制的还可以,可能也和福特给的轮胎比较厚道有关系,我发现这个车前排隔音最好中间次之最后一排最差,没开过那么多车不知道是不是所有车都这样。 目前开2000多公里。其中500多市区,油耗在7.5左右,长春这堵车情况全国都出名,高速在8左右,我也不是很在乎这个油耗,毕竟这么大的车,但是之前悠着开的时候开出过6.2,加92粗粮 优点 1底盘稳操控好上手特别快,转弯没有侧倾现象,很有自信 2充电口挺多,中控下有usb,tape-c,两个点烟器,后备箱右侧有个电源。 缺点 1二排两个座位没法向前放倒(出去玩整不了床车,只能住帐篷) 2车机芯片820A,好多10多万的车都是8155芯片了, 3有反馈A柱下雨天有空空的放炮声,目前我没遇到过。 开了半个多月了,家里人坐着舒服,自己开着舒服,燃油经济性也不错,目前看不出来有什么小问题,自己和家人都照顾到了,对于我来说就是一辆好车了。 请锐界圈主推荐加精

    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型 图 02023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型 图 0
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    2023-10-09

    虎虎开坦克期待顶配能出232,等一年

    手机用户57644460007兄弟们有开过18款的锐界吗,说说这车咋样,油耗高吗,毛病多吗,我想买一个二手的可以吗,

    梦里的仙人掌615我和你买的一样的,白色➕2000,裸车27万2(没用置换补贴,用置换的话还能优惠6000)。保险一共才5400(交强险,商业险,车船使用税),还是300万的第三者。你的保险好贵。 开了2个月了,油耗6.5,动力杠杠滴,随叫随到。唯一不足的一点就是这车太大了,停车难。可能咱技术也一般般吧

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

    4.4优秀

    【空间表现】 空间满意,第三排是可以坐人的!满足第二排需求的情况下第三排1.6米身高的能坐!平时一家四人,两娃在后面爽歪歪,躺,坐任意姿势切换! 【舒适性】 第一辆车是十来万的代步车,也没开过,坐过什么豪车,舒适性比原来的车是个度提升,座椅的舒适度感觉没迈腾好,迈腾长时间开过几次没得屁股酸的感觉,这开时间长了感觉有点酸,总是感觉没调到我要的点! 【最不满意】 一是车机会抽风,高速导航闪退,出现2次流量包还有流量,但是用不了,停车一晚上又好了。二是暴雨天气高速A、B有异响,就是像开水咕噜咕噜的。三是空调还是有实体键好点,什么都你好,福特感觉很二。 【购车经历】 随老二的长大,有时出去带上老人无法凑合,去年自驾九寨,阿坝时小孩说后面好挤,想换大的,加之平时高速感觉速度高超大车和过横风区车有点飘,决定换车!有2娃,有老人在身边,换车把七座车作为目标,网上了解雪佛兰开拓者,大众的途昂,丰田的汉兰达和皇冠陆放。最后试驾了汉兰达和陆放,两车试驾没得明显区别,陆放有优惠,决定陆放顶配,3月4S店给出2.5万现金优惠,本人底线是3万,没谈成,换车搁浅!偶然了解锐界会换代,还是223布局,将其纳入备选!4月4S店有现车后体验课了223,种草,小订!后面出预售价格和直播报的价格悬殊,有被欺骗的感觉,准备退小订,老婆对223很感兴趣,未答应,但也没大订!懂车帝发发牢骚,被喷买不起,瞎比比,感觉很无语,再次准备退订,家里领导未答应!(其实我看当时喷的凶的,都提车了)这时陆放给出2.8万现金优惠,需要贷款,并有利息,未答应!后面正式价格出来后,我给销售直接发信息有2.5+优惠联系我!期间出差试驾了三次,基本满意,并又添加了两家4S的微信!就等陆放和锐界L谁先给到我底线价格。 【提车价格】 六月,重庆车展,销售联系我,车展价格可以上来谈,不会让你失望,当时一是工作很忙,二是也想调调销售,直到车展倒数二天下午才去!最后能落地价格不到31万,达到预期,交定金,等车! 【驾驶感受】 7月11提车,一个月10天跑了5000多公里,其中有2000多公里的自驾,感觉车高速开很稳,提速很快,开山路50左右过急弯紧绷,安全第一,其他速度没尝试! 【油耗】 提车高速,国道较多现在油耗7.6,城区开最高开出过14,最低开出4.5,真还没找到脚感,网上晒油耗低的说下绝招! 【建议】 一是暴雨高速有异响圈里爆不少了,我上牌遇到的老哥也有,福特还是应该正面回应下吧。我首保把录音给4S店了,说反馈,到现在也没给我回信,有问题及时回应,其实能给自己加分的!二是车机可不可以升级carplay和carlife,多给用户和选择!

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    2023-08-25

    闪电496你是全国跑吗?

    二狗子猎杀时刻怎么会有14升,老哥那个14升的是什么路况啊

    H09572高速A,B柱有异响?今天刚定的车。

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

    4.8优秀

    购车背景:四川小城德阳,二孩,家里唯一司机,之前14款2.0蓝天豪华阿特兹,平时出门拉上岳父岳母就是6个人,超载,而且随着两个小孩长大后排越来越挤。小城市上班离家近,平时开车少,主要用车场景是周末节假日家庭出游。 空间:二胎奶爸,空间是购车第一需求,开始考虑的是GL8,但心中总还希望着一些驾驶乐趣,迟迟没有下手,知道遇见锐界L。前两排极度宽敞舒适,第三排也足够宽敞,岳父岳母媳妇身高都不算高,孩子还小,都可以久坐。家里唯一司机,平时经常要全家坐车,223的进入便利性是刚需。唯一就是后备箱在3排立起来后有点小,鱼和熊掌不可兼得,但放2个箱子2个背包没问题。坐6人有需要的话还可以第三排再放到1个座,增加装载能力。 动力及机械性能:四川自驾,各种翻山越岭,川西高海拔,时常遇到小泥石流塌方的烂路,之前的阿特兹开起来确实操控感十足,但2.0的创驰蓝天发动机动力输出还是有点弱。端午节前一天提车,放假就跑了一趟四姑娘山,锐界L的2.0T混动的确动力强劲,高速提速、山路上坡都很给力。不过开惯了马自达,锐界L的操控上肯定是赶不上,明显感觉要晃多了,坐车的更容易晕车,但这个对比肯定不公平,毕竟车型和设计方向不一样。但这么大个车,开起来还是好开,转向手感有点轻,转弯半径小,整体感觉比不上阿特兹,但也不算差。关于底盘减配铝换铁,个人倒是能够接受,只是减配到了这个级别的平均水平罢了,而且个人觉得铁的材料性能对比铝合金除了重量和抗腐蚀性上劣势外,并没太大问题,通过减重设计和涂层也能弥补,本身的强度还更要好些。关于四驱,都没有犹豫,行驶安全性、脱困能力,拉着一家人出门,必须上四驱,锐界L还是难得的混动机械四驱,点赞。 外观、配置及舒适性:这个外观网上居然有人说丑,可能审美差别真有这么大,个人是真心喜欢,360度无死角的符合审美。配置上有用没用的锐界L基本都配全了,跟得上时代,大屏和语音识别都算好用,有科技感。高速上试了一下自适应巡航辅助驾驶,也比较好用,可以适当休息右脚。NVH效果比之前阿特兹好太多,还配有主动降噪。B&O音响也是好评。内饰该软的地方都软,这个级别也不太要求豪华感,舒适满意。提几点小不满:空调没有机械按键;HUD次顶配不给选配(ST无座椅通风);后两排空调出风口太对头。 油耗:6个多油实测是真实的,但油耗这个跟个人开车习惯和路况情况较大。提车后到现在跑了915km,加过3次34L油(有加260-20的优惠券),还剩半格,表显剩余续航149km。提车后端午节跑四姑娘山,高速加山路,海拔提到3000+,去时200多公里路上堵得开了10个小时,回来还是通畅。周末又跑了一趟都江堰,高速往返。其它就是市内跑跑。油耗评价下来9个,主要是去四姑娘山拉得比较高。平时市内6个油左右(小城市不怎么堵车),高速上速度快点平均得8个油,120一下要少些。综合下来,油耗还是满意的。 关于新能源:我这小城市上牌无限制,纯电现阶段不会考虑,因为经常要出门自驾游,还是有续航焦虑。增程这个概念感觉是现政策下纯电技术不足的一个过渡产物,虽然可以满足当下需求,但总感觉这个是一个妥协下来的结果,不想为其买单,加上自身城市内通勤不多,pass。希望以后纯电技术突破,没有续航焦虑,充电跟加油一样方便。 关于国产新势力:工薪家庭,30多W也不是小数,家里换这个车还是要准备用上10年的,还是更信任合资一些,不是崇洋媚外,个人也是制造行业,知道技术底蕴的差距还是有,30多W试水一个才几年造车经验的品牌,我做不到。 关于价格:混动四驱至尊,29.98W,官方优惠3888,6000置换补贴,没有其它。这个价格比同级对手都低,我认为是真良心了。当然车价越低对消费者越好,也没毛病,但这个价位我可以接受,也不等降价,可能等真降价的时候,我的旧车置换价也降得更低了,早买早享受。 总结:真大7座SUV,223布局,2.0T混动,机械四驱,低油耗,高配置,外观霸气,所有亮点都亮在了我这个80后二胎奶爸的点上,提车,享受生活!

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    2023-07-07

    山南一枝花有加装备胎服务吗,没备胎出远门心里没底啊

    快乐的叶子1is我开到快4千公里了,还7点3个油呢

    德阳万星福特汽车专业

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

    4.9优秀

    买的次顶配 【驾驶感受】 驾驶感受还不错,之前开的是丰田rav4,再开到美系车,感觉整体驾驶感受还不错。方向盘转向起来也很轻松,平滑。密闭性也还可以。 【油耗】 平均油耗6.8 【空间表现】 空间是我挑选这个车最重要的一点。第三排相比其他车,并不鸡肋,是真的可以坐下三个正常成年人的。 【购车经历】 当初也看了好几款同价格的车。包括陆放,比亚迪唐,宝马x3,整体福特这款车的性价比确实还不错。 【内饰方面】 整体感觉内饰方面还可以,算是中等水平吧。

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    2024-01-08

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

    4.7优秀

    【舒适性】 整车各个位置都很舒适,空间出色。 【空间表现】 比较均衡全面 【第三排空间】 实用,不像其他车型第三排只能看。 驾驶感还是不错的。 【最不满意】 车机的QQ音乐非常的菜。福特其他车型已经OTA更新了,期待锐界的更新。 不知道为什么福特某车型可以升级8155芯片 ,锐界作为现在力推产品还得不到最新的芯片。感觉背刺了

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    2023-08-19

    鹃城咏歌落地价多少呢?

    鹃城咏歌请问这款纯油至尊版二、三排坐椅能放手不呢?

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

    4.5优秀

    油耗跟宣传的差不多,实际跑下来不到八个,四驱性能满意,遇到几次下雨,打滑的时候有一定的帮助,反正车能保持比较稳定的状态,冬天应该不用太担心的。车机我已经放弃治疗了,上车连个蓝牙听个歌就得了,导航用手机,其他的随它去吧。

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    2023-10-29

    用户7472460573816这是大连的图,提车在重庆?

    聪明达拉斯1I5

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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    3.80分“良好”
    领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO

    之前想吐槽的时候开帖子说过了,今天有空翻论坛,刚好看到可以认证,顺便再写写。 上一辆车是17年买的明锐,结婚后方便跟老婆小两口出行的买菜车,动力一般,胜在掀背车空间较大,适合家用。 去年因为怀老二,一家人出门有六座需求了,就开始考虑换个大点的车。综合考虑下来觉得七座车型比较适合,平时主要当大五座,可用的储物空间大一些,三排现在临时应个急,等小朋友大了也可以在三排自己坐。 网上几圈比较下来,基本就是理想one,蓝山,领克09,唐这些新能源车型,还有就是传统品牌的丰田汉兰达,昂科威这几款车。因为回北方老家单程有500+公里,老家充电没那么方便,北方冬天电池续航里程打折也多,纯电不考虑了。又因为有家充条件,纯电续航成本低,还能支持哨兵、空调和出行路上各种可能的用电场景(虽然现在也没用几次),增程车型电池电量普遍太小,所以看来看去,最后综合考虑选定了插混车。还没想好呢,理想one已经退市,理想新车型只有6座可选,剩下主要就是蓝山跟领克09了,试驾了几次,对领克的内饰和操控印象深刻,开起来感觉动力太充沛了,隔音也很优秀。美中不足是销量太差,新车型看论坛小毛病挺多的,一直犹豫没有下手。期间看了此地无垠的那个双车耐久视频,领克09emp在可靠性,内饰,操控各方面都很不错,尤其拆开后看到领克用料和做工细节个人觉得更好一些,属实了种草。到24年底,准备要带小朋友回家了,年底了4S店优惠还可以,12月初快刀斩乱麻下了定,过了也就一周左右就提了车。 整个购车过程还算顺利,略有不爽就是前期聊的价格优惠捆绑了店内保险没早说,承诺的副驾娱乐屏后来发现只有六座车型才有,免费电动踏板也给换成5次保养,好在这些附加分本来也不太在意,提车过程简单粗暴,略过不提。 24年12月提车到现在,工作原因接近一半时间出差,但已经开了有13000公里左右。出差期间不管滴滴专车也好还是租车,驾乘体验跟领克09相差太多,真的会有车友讲的越开越喜欢的感觉。领克09的操控虽然多次试驾过了,但其实感觉还是要到高速场景才能真正体验到这辆车的实力: 提速迅速,变道干净利落,转向平稳。建议未来4S和厂家考虑给顾客提供更多试驾路线选择,否则大家更多关注在空间内饰这些静态体验上,优势不明显,说不定就错过潜在顾客了。 车机智能化一般。UI说实话感觉都有点low了,应用不多,分屏只支持很少几个软件,而且导航和其他软件的分屏比例很奇怪,没法调整。用华为Hicar,车机互联后投屏的软件适配很烂,又不支持carplay。同样是领克家族,08可以上Flyme auto,质感就要好很多,09这么多年只能OSN缝缝补补,升级多次了也没啥大的提升,900之前的老旗舰啊,这个做得属实一般。 智驾平时只用车道保持和自适应巡航,城市场景能用,但堵车时太容易被加塞。NOA智能驾驶只支持百度地图,而且只能在部分高速和高架路段能用,跟华为他们比,感觉是上个世纪的产品,聊胜于无吧。这个NOA现在是5年免费,后面不会为这个智驾付费了。 空间一般,但其实没有网上被骂的那么不堪。之前迟迟没下定,主要顾虑之一就是网上被吐槽空间太小。实际体验,本人身高180,体重也是180,六座勉强能坐,七座的话进出很困难,而且二排座椅下方没有放脚的空间,但考虑我实际用车场景,基本不会有这种情况,临时应急应该够用。平时放倒第三排后二排尽量后移,空间其实还不错,建议大家实车体验一下。 续航能耗一般,提车时是冬天,平均下来纯电达成率也就50~60%,想用电上下班的话基本得两天一充。夏天好很多,尤其家到公司的高架和快速路开通了,脚感柔和点达成率最好能到90%左右。馈电油耗就很欢乐表了,高速我一般喜欢开到120+,油耗感觉要10个左右了,看在它动力充沛的份上,没啥好挑剔的。 内饰、功能配置都算满意,但总感觉整体优化的不好。摄像头图像变形严重,而且360功能在30km/h还是40km/h以上就没法用了,应该还是车机的锅吧。前置摄像头原来老款有起雾的问题,我24款看上去已经改掉了,没遇到过。 说到配置,当时下定想选升级包来着,香氛,遮阳帘,头枕音响啥的都挺喜欢的,但这些都要跟空悬绑定,而空悬车型我试驾时觉得开起来有点晃了,不像旧款沃尔沃祖传扭力梁那么整,而且担心调教不够成熟,后期维护保养成本又高,无奈放弃了。 外观虽然网上被吐槽大蛤蟆,自己看着还是挺顺眼,尤其尾灯,很有辨识度,但直到要发帖了才惊觉还没给大09好好拍过照片,等下次洗个车带它出去兜一兜再补上吧~

    4.20分“优秀”
    汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座

    【提车价格】 裸车21.98+购置税1.94+车险0.6+上牌0.1+利息5.5;落地一共大概30.2万。不包含:厂家置换补贴1.2,国家置换补贴1.2,区补0.3。 【购车经历】 在广州了解全款优惠4.7万,觉得优惠太少没有定。五一当天去中升看车,告诉销售说在大兴看过,中升直接不参加说价格没法比大兴低;后去大兴看两次,谈价订车。要求贷款,核算后比广州全款更划算,所以做贷款。只要求装个360,其他什么都没要。4s店送抱枕+玻璃膜+脚垫,厂家送首保。 【最不满意】 车机是真心卡,狗都摇头,没有雷达,这都什么年代了。忘记跟4s店谈这个,现在单独买雷达850+人工230=1080 加装一个,有点后悔。 【空间表现】 是真大,满意。第三排没有用,无感,可以坐小孩,应急用吧。 【动力表现】 管够,高速只要你肯踩油门,动力足够。 【操控】 说实话有点飘,可能太高了,减震偏软。之前开丰田致炫,感觉比这个稳,可能是山猪刚刚吃细糠不适应。 【乘坐感受】 挺舒服,开车不腰疼,没有座椅通风,有点热。再吐槽一下配置,都30万的车了。联系大家还是选尊贵版吧,多那一万真的好多功能。 【油耗】 絶対满意,磨合期1000公里以内,干6.2油耗。还是大多数高速,没有用电,市区估计5。 【外观】 白色好看,跟销售扯皮+1k,报价要2k。 【保养】 还没保养过,不知道。之前买致炫在4s店还有几十桶机油,后面也就出个工时+别的小件,大概500-600吧,省心。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!