点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型
4.2分“优秀”外观设计贴合当下审美。
【空间表现】
5米车长,7座位全打开,正常乘坐,尾箱还能放下一个24寸,一个20寸,外加背包,短途旅游行没啥问题,算是比较能装的了。车辆整体空间比较宽敞,尤其是长时间乘坐,都有不错的活动空间,储物空间不少于14处,随手的东西随便放。
【舒适性】
座椅支撑性不错,有加热、通风,腰部支撑,223座椅布局,平常当大4座车使用,二排半躺式,无惧长途出行。
【第三排空间】
46布局座椅,满员出行的话还是得个子小的比较合适,正常1.7米左右乘坐2小时能接受,中间过道比较宽裕,方便进出的同时,乘坐时也可以伸脚放松,增加舒适度。
【最不满意】
内饰略显粗糙,车内能听到电机运行特有音频。
牛牛gz:弹出式门把手,让它成为了只是名字还是锐界
用户1398220324553:没有优惠吗?
用户1175307366188:特有的声音,带噔噔噔声吗?随着转速加大噔噔噔声频率加快
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型
4.6分“优秀”一、【内容】
1、买车背景
因为打算要二胎,所以想买个七座的车,因为不喜欢MPV样式所以一直在看大尺寸七座SUV,看过昂科旗、锐界L、GS8、汉兰达、途昂、陆放等车,综合价格、配置、空间、动力、座椅布局等方面最终选择锐界L。我这款是四驱混动至尊,带置换裸车27.8,购置税4s店补贴了一部分落地30.3,目前已经开了1500公里写一下用车感受。
2、外观
首先说外观,这点仁者见仁智者见智,但我是比较喜欢福特前脸的设计语言,当初就是觉得前脸造型好看才买了新福克斯,再说回锐界L这车给我的感觉就是大气稳重。
3、内饰
内饰给我的感觉还算凑活吧,现在福特基本所有车型都是这样的大连屏看起来显得比较有科技感,虽然我对这个大带鱼屏不太感冒,但孩子还是比较喜欢的,毕竟可以在副驾看动画片。新车有一点异味得放两天味,我觉得内饰做工还是比较粗糙的,那大连屏缝底部隙非常大时间长了进灰也没法清理。
4、配置
我买的车是混动次顶,因为混动顶配没有座椅通风所以只能选择次顶了这点有点难受啊,其实次顶的配置也还是够用的,该有的基本都有了。但是我觉得车机的智能语音识别还有待加强,有时候语音识别比较傻,并且这车实体按键少的可怜。
5、空间表现
车内乘坐空间比较满意,在最终选择锐界L之前也看过其他七座SUV,感觉232座椅布局不太喜欢,上下第三排不方便,而且第三排空间我自己试坐也有点挤。再来说锐界第一排和第二排的座位空间非常宽敞,并且座椅加热通风电动调节都有,本人身高1.75米,体重80kg,锐界l的2+2+3布局可以让我在二排还算宽裕的前提下,比较方便的坐到第三排并且不是那么挤带孩子出行还是够用的。至于后备箱空间我觉得比较小,但考虑到是七座车也是情有可原的,如果拉东西多的话可以吧第三排放倒增加后备箱空间。
6、动力表现
动力方面,混动锐界l用的是2.0T发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,最重要的是只吃92号粗粮,官方说可实现7.1秒的零百公里加速,一箱油续航达1200公里,我是真没踩出来这个数据。我主要是在城市市区道路跑,基本没走过烂路,油耗8.0+L,我对这个油耗已经很满意了,毕竟5m的大车。前段加速非常快还是有一点推背感的,绿灯一亮可以把其他燃油车远远摔在身后,跑高速的时候动力也是随叫随到,超车很有信心毫无压力,不过由于车身比较高,总感觉速度太快有点飘。
7、操控感受
油门非常轻,轻轻一点就往前窜,但是刹车不太友好,我总感觉这车刹车不线性,可能是动能回收的缘故,前段刹车没劲感觉刹不住,后段刹车突然制动力又变大了,这点必须得适应一段时间。还有打方向不如福克斯那么精准,总感觉两边有一点虚位。辅助驾驶基本没用过不做评价。关于底盘减配啥的我也不太懂也开不出什么感觉也不做评价了。
8、舒适性
也许我之前开的车很差吧,我觉得一二排乘坐体验非常好,至少比我之前开的车好多了,尤其第二排,各种功能都有还带腿托,高速胎噪可以接受,还有就是B&O音响非常棒,开车听歌非常嗨。
9、车机使用感受
主要就是人机交互,清晰度和流畅度的感受,这里可以描述一个使用场景,吐槽和改进建议
车机感觉不太好用,语音识别感觉傻傻的不太智能,虽然大多情况下识别准确率挺高,但总有一些尴尬的时候。百度导航闪退有过几次,感觉是在信号不好的时候,期待ota更新,让车机更智能一点毕竟实体按键少得可怜
10、油耗
油耗我可以说是比较满意的,我一直在市区用车基本上下班单程30公里要堵1个小时左右,目前行驶了1500公里左右,每次油耗小结基本8.0+L,总油耗目前8.4L,对于这个5m的大家伙我已经很满意了,毕竟我的奕泽和福克斯开这段路也要8L以上。
二、【优点】
1.市区油耗低并且吃92粗粮
2.动力足、空间大
3.乘坐舒适尤其第二排
4.外观大气
5.音响棒
三、【缺点】
1.车机芯片老语音识别比较傻。
2.刹车不线性。
3.内饰较为粗糙。
四、【总结】
目前买车已接近2个月,开了差不多1500km左右,基本都是市区用车,总油耗8.4L/100km,它给我的驾驶体验还是非常不错的,油耗、空间、座椅舒适性、动力这些我基本都满意。网上说的下雨异响这些小毛病目前还没遇上,底盘减配的问题我感受不出不做评价,除了刹车不适应和车机比较傻这量问题目前总体用车感受还是很好的。购车建议,我觉得如果不是急用还是等等吧,毕竟现在这大环境各个车企都在降价促销,而且以后竞争也会越来越激烈,我觉的这车后期价格还会降很多,毕竟早买早享受晚买享折扣吗。请锐界圈主推荐加精
用户1750513789999:厂家能否把360改改,改成转弯或拥堵路段时360能自动弹出前后影像,现在车上现有360很鸡肋,看前方还得按两个健真无语,还是合资车,还不如传祺和理想360好,特别是理想车用户有什么意见马上就改正,厂家好好认真学习别的厂家的好吧!!!
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型
4.4分“优秀”外观是我喜欢的样子,修长的车身加上我苦苦等候的黑色车漆!很拉风,我不注重品牌,家里有两个小孩,一家人出行也很方便,农村人,选择了四驱混动,感觉会实用很多,而且还能节油,估计是小地方的原因,堵车很少所以油耗不错,第一箱油613块钱,只跑了780公里,男人都对新车车没有抵抗力,所以热天怠速比较多,没事就喜欢上车整整的原因!再就是说说驾驶感受,车辆比较长,所以刚开始上手有点不习惯,混动起步没有什么顿挫感,至少比我前面两台车好很多很多,跑烂路底盘很整体,没有那种哐哐哐跟坐铁皮车的那种感受,就是内饰有点不如意,顶棚有异响,估计是因为刚下线就提车的原因,打算去4S看看,再就是跑高速胎噪风噪比较大,但是速度80以内确实没得说,隔音做的很好!后排没机会坐,也没有体验过,我体验就没司机了,但是小孩老婆说坐着很不错,在后面位置特别宽敞!保养也挺好,一年一万免费,还吃92的油,维护成本也不高,至少比bba同价位差不多的车好很多!买来没做格外的装饰,装了一副电踏板2300,贴了一套龙膜的窗膜4000,车就是拿来为我服务的,花太多钱就有点舍不得了!毕竟现在这年头挣钱确实不容易
FD183691053:怎么又是异响,难道是通病?
世界这么大买车去看看:同款小二黑,车棒棒的
搬砖还车贷:恭喜成为有福之人