点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座
4.29分“优秀”【购车经历】
一开始准备买bba。开始看了Q5. X3后来觉得稍微有一点压力。后来身边朋友有几个都买了理想one也推荐我买理想。但是始终对电车保持怀疑态度。。毕竟电车更新换代快。我怕没买两年就换代太快不能接受。加上试驾了朋友的理想。感觉开起来动力虽然很足但是没有质感。感觉整个车像塑料玩具车一样。轻飘飘的而且坐起来舒适度也不是特别优秀。 加上这两年可能回去在地工作。买理想也只能当油车开。无意中在网上看了看锐界觉得无论外观和新款新面貌的内饰都还是可以。找到4s店了解了价格觉得性价比还行。各方面都还是可以。外观在同级别suv里面属于个人最喜欢的。所以找了熟人直接买了
【最不满意】
新车买回来低频共振太难受。进到车里耳朵太难受头还有点昏昏的。难受得都想卖车了。现在开了3000公里好像有好转。没之前那么明显了。希望越来越好转。首保过后希望基本没有这种耳朵难受的感觉
【油耗】
3000公里大多数是高速。油耗9.1。还行。跑高速自动巡航开启还是比较省油省事
【驾驶感受】
开高速绝对是好车。自己驾驶驾驶感好。开巡航省事。就是一开始会不习惯超车和弯道有点大时有点紧张力量还行。国内高速普遍限速120的情况下超车完全没问题
【舒适性】
坐上去感觉座椅厚重包裹性好。减震效果明显。总的来说舒适型还算可以
【空间表现】
我买的5座。因为就我和老婆两个人用车。还没有小孩5座已经完全够用了。觉得他这个7座设计有一点鸡肋。对于刚需7座的话舒适型实用性不行。等以后刚需7座在考虑换其他7座或者6座车。现在就两个人用车5座够用了。5座后备箱相当大。我1米7几身高想要拿后备箱最里面的东西有点费力
莼爱549:跑120转速多少??我也想买
自由的鲸鱼1U7:落地价多少?我8月提的也是这款
吃恩陈摸雾牧:有什么共振,我怎么没感觉。最大的问题是车身外观不太好看,头部倾斜角度不够,尾巴有点。。。看起来没有其他中型SUV那么协调
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座
4.1分“优秀”上一辆车是2012款福克斯,记得是换代一上市就订了,充当了车友们口中的小白鼠,不过没有什么后悔的,小福矜矜业业十年,只换过一个玻璃升降器和一个刹车灯泡,除了空间憋屈,动力稍弱(1.6)之外,操控、油耗(手动档)都非常棒.虽然这几年福特的口碑每况愈下,但是福克斯良好的用车体验依然让我对福特信心满满。
记得刚去车展订福克斯的时候,旁边就停了一辆锐界,坐进去的时候感觉坐在了客厅里,不过那时候是进口的,价格也贵,只能作罢。不过那时候应该是已经种草了。今年,提车的计划提上了日程,终于可以拔草了,几乎没怎么看别的车,直奔福特。
唯一纠结的就是二豪还是ST版,二豪的配置,ST的外观真的是很难取舍。不过见到ST的黑轮毂之后就不在纠结了。内陆城市,优惠肯定没有各位车主那么给力,不过已经在我预期内了,早买早享受吧。
这几天的驾驶给我的感受就是稳,空间家用足够,少了两座,后备箱非常平整。隔音效果很棒,动力随叫随到。至于低速、降档顿挫,因人而异吧,开惯手动档了,这点顿挫我觉得还好。家用车要自己开着安心,家人坐着放心才最重要。总之,现阶段我很满意!
油耗、操控之类的驾驶时间太短,没有参考价值,陆续在更新用车感受吧。
Super玥酱:同12款福克斯,最近刚换副驾玻璃升降器。最后刹车灯泡换过两次,其他一点问题没有,真的一模一样还能再战五年,开满十五年
小胖福儿666:2010年买的11款福克斯,只换过四条轮胎和一块电瓶,开惯了福特车最终置换了林肯,看着小福孤单的留在林肯中心的停车场当时内心挺难受的
真挚8110:好兄弟,我还开着福克斯呢,日子我都记不清了,有九年了吧,手动挡,没坏过,感觉还挺幸运的,到现在都是好好的,正常保养,换过灯泡,毕竟没电了,其他的没有啥了,操控挺好的,底盘任性,咱俩看的车不一样,我看上了蒙迪欧,时代聚变,等一年再换吧,不想在那么快买了,舍不得这个陪我风风雨雨的福克斯,明年蒙迪欧稳定没问题了,就下手,福克斯留在家里,我的老将军了,舍不得他奋战沙场了
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座
3.93分“良好”锐界PLUS相比老款锐界,改动不可谓不小,弥补了老款身上的很多毛病。
譬如老款锐界的内饰有些惨不忍睹,20多万的车,内饰的缝隙工整度、材料的高级感,都透着一股子原来美系车傻大黑粗的劲儿。但是锐界PLUS在内饰的做工和材料上焕然一新,高级感和工整度在这个级别里绝对是一线水准。
此前老锐界的中控是一块竖状大屏,用起来不方便,而且非常占空间。但锐界PLUS换成了横向悬浮屏,不仅用起来更方便直观,而且最重要是节省了大量的车内储物空间,可以负责任的说,前排中间的储物格,锐界PLUS说自己第二,没人敢说第一。
外观的改变也直击痛点。老锐界的设计过于欧化,前脸皱在了一起,显得小气。但锐界PLUS扩大了前格栅和两侧雾灯区的面积,让前脸显得更加方正,更有美系车那种传统的霸气。
开起来锐界PLUS的表现和老款锐界其实相差无二,底盘的厚重舒适性、动力的浑厚、以及隔音表现都是这个级别里数一数二。至于大家担心的油耗,我们开出了表显9升多——其实这台锐界PLUS,并没有大家担心的那么费油。
如果说槽点,我认为有几个:一是环车摄像头的显示效果比较渣,倒车时不仅画面小,而且画质相当渣。二是后排座椅的舒适度,跟前排差太远。锐界PLUS的前排座椅坐下去就不想起来,又软又厚,而后排座椅相比而言就像安了一排板凳,又硬又高。
总体而言锐界PLUS的此次改款非常具有针对性,对产品力的提升也很明显。美系车在驾驶和乘坐中的厚重舒适性和高级感,也都是日系、德系所不能给予的。从购买的角度说,锐界PLUS的这次改款诚意十足,值得你到店去试一试。
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座
4.64分“优秀”无论何时何地,始终坚持觉得黑武士外观漂亮,气质好,就是帅,自从看上了她,别的车都不能入法眼。五座的空间无敌大,行李舱空间大,一般的装载豪无压力。配置也算高,唯一遗憾的是没有BO音响,虽不是发烧友,而且本身的音质也不错,还是有点失落。现有的动力源源不断,根本不用为动力恼火。操控爽,尤其高速路上定速巡航,稳如老狗。最赞的是语音交互,可以跟车聊天。盘它不后悔。
【最满意】高速操控,电动尾门。
【最不满意】目前没有。
【驾驶感受】开着这个车就是愉快!爽!
DL大聪明:老哥落地多少
徐来晚锋:一开始我对黑武士投降的,后来看了配置选了二豪
春c雨y:5座的st黑武士是漂亮里面也是全黑的
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座
4.4分“优秀”外观还行,空间大,动力舒服,油耗可以接受。不满意的话仪表盘没有指针,还有屁股有点丑,车头长一点就好了。
白驹过隙皖B21款二豪:轮毂自己喷的吗
遄飞2:俩排气管是越搞越瞎
吾头未尝不铁:st版本轮毂好看,就是配置差了点
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座
3.71分“良好”从21年三月开到现在,其他方便都挺不错的,唯一就是天窗召回了一次,最近后边老是有声音,尤其走在颠簸路面,咯吱咯吱的,听的我真他妈头疼,又知道原因的吗?
6019789:耗油怎么样了呀?
唯爱254959115:我也是右后座椅附近响,找了好久了都不知道是哪里响
用户3172910909362:在西安哪个店提的,落地28?