【购车经历】
纯电或者混动,真的绕不过比亚迪,看过来看过去还是回到比亚迪!
很早之前就试驾过唐DM,对动力,安全,空间等都很满意,唯有外观不甚满意,细节地方处理的也很糙
后来的秦PIus DMi,宋PIus DMi,汉DMi,外观越做越好看,细节处也有很大改善。奈何秦和汉都是轿车,等来了宋Plus DMi上市,但怎么看都没有心动的感觉😂
直到22年12月听说23年购置税减免优惠和国补要取消,觉着还是先提一台宋Plus DMi吧。去到4S店刚好看到一台没有电的护卫舰07展车,坐上感受了一下,看了下内饰和外观,确实还是有不足之处,但还是心动了,于是交定金等车
【提车价格】
价格方面没啥说的,一分钱都砍不了,100旗舰22.88万,上牌500,抵押300,平安保险+交强险5900多一点,额外加了1899的店内保险(所谓的保轮胎和重大意外车损,说白了就是4S要赚这个钱,不买还不行)
【驾驶感受】
驾驶感受方面感觉都还不错!
静态状态下车内轻微晃动会感觉车摇动(比如抖腿),但是在行车状态下,不管是弯道还是坑洼路面,感觉挺舒适的,该虑掉的都虑掉了,该反馈的也都能感觉的到
【油耗】及【续航】
折腾上牌跑了2天总计53公里,温度-3--11度,市区道路,充了一次电20%-99%,1小时22分钟,平峰1.131元/度,消费20元
正常充满电应该能跑80公里左右,这次跑了53公里是因为排队上牌等的时间太长,两天差不多待机了十几个小时看电影,听歌等
昨晚第二次充电,20%-100%,1小时33分钟充满,充电17.04度,费用13.43元
【空间表现】
车内空间很大,很大,很大,真的很大,后排可以跷二郎腿
【维修成本】
维修成本方面我觉着3年或者5年后应该会不低,车上电子产品太多,电子产品都有使用寿命,会不会像消费类电子产品一样?等待时间的验证
【亮点配置】
前排静音玻璃,后排隐私玻璃,车道保持,全速自适应巡航,驾驶员疲劳检测,自动雨刷,全自动大灯,车内氛围灯,车内触摸照明灯等等全都有
这里主要说下主副遮阳板上化妆镜有一个盖子,盖子打开,镜子上方有一个小的照明灯就会自动亮,盖子关闭照明灯就会自动关闭,挺人性化
另外,音响效果确实不错,
【最不满意】
最不满意的地方是驾驶位的仪表盘了,还有车头的外观
清欢啊啊A:要是把仪表台换了多好
臻游旅行官:这仪表盘把我劝退了说实话
胖姐莉莉:6月份提车22.88万,才两个不到降1万,所以还没提车的朋友可以多看看
一个老汽车人对这款车的真实评价。
又开了一周后,新的总结(上次为了懂车帝认证发的有点草率。
本人之前从事汽车行业6年,效力过上汽大众和一汽奥迪两个品牌。做过销售@也做过管理。这几年从事的行业也是经常跟4s店打交道。基本算是熟悉各个中高端品牌。
下面说正事:
这是我的第五台车、第一台是12年刚工作时候买的03年二手四眼polo,开一年后卖了。现在车主仍然在开,20多万公里,基本没毛病。第二台车是大众两箱polo,开了两年换了大众途安L(提完车就辞职开途安去了趟西藏),polo没毛病,保值,就是空间小。第三台就是上周卖的大众途安L,置换比亚迪护卫舰07,给了3000置换补贴。第四台车是19年给老婆买的生日礼物还是polo,一年多跑了不到一千公里,她对车一点兴趣都没有,因为我们是小城市,她还是更喜欢自己的雅迪。所以一年后又卖了。第五台就是本次的护卫舰了。
选车经历:之前一直关注的是极氪001,试驾过两次,驾驶感受真的牛逼,底盘感觉比A6L还要好(做奥迪的时候最喜欢的是A6allroad)。极氪除了车机,其他地方基本满足了我对车的所有要求。也关注过华为问界M7,朋友半年的新车,高速120以上方向盘抖动厉害。果断不考虑,那是一台只有车机牛逼的车。如果极氪001用华为鸿蒙座舱,可能我现在应该是在极氪001车友圈发帖了。
在一个月之前我从来没考虑过比亚迪,因为前段时间一个朋友到比亚迪店当总经理,我才真正关注这个品牌。他向我推荐这台车的时候我还没什么感觉,碍于面子试驾一圈后,哎呦…真他么香~然后就交钱了??
用车感受:
优点:
1、电车真的是开了就回不去了,静音、丝滑、智能。
2、超大空间(我强烈建议不是特别必须的,就不要买6-7座车,坐满了出去旅游后备箱太小。两年一次审车也麻烦。偶尔出去租车或者借车,成本都要低的多,为了小概率事件影响长久的舒适),之前坐过同事的冠道,那后排真的不错,不过冠道油箱小,油耗高,续航短,加上是小日子的车,不喜欢。护卫舰后排空间真的绝了。
3、可能因为天暖了,纯电续航不打折。
4、丹拿音响确实挺香的。
不足:
1、杯架是我见过最垃圾的,太小太紧了。东鹏特饮都放不进去,我的刚几天里面的胶套都掉了一个。
2、内测门把手,有个性但要经常教育乘客开车门。
3、开了新能源,我他么格局变小了,之前500一箱油,从来没眨过眼,现在既然关注电费是一块一还是一块五???
总结:本次购车,非常满意。国货当自强、大国品牌,比亚迪加油、中国汽车加油。
秋名山豆腐送货员:老汽车人你好,我是霸天虎
一叶舟1970:比亚迪护卫舰07体验:
1、堵车时,看着周围轰轰作响的油车,心情瞬间好了;洗车时,前面排队的油车都熄火,人在外面晃荡,就我的电车坐在车里吹着空调K着歌,你说爽不爽。
2、自动驻车,油车发动机启动时轰的一声吼,还伴着震动,很鸡肋,最好关了挂空挡。电车随叫随到、安静自然、流畅丝滑,只有开了电车才明白,自动驻车就是为电车而生。
3、插电混动,可油可电,没电加油,油电自由切换,有啥续航焦虑?
4、手机配对比亚迪车钥匙,手机上可以远程遥控汽车熄火、开空调、开车门等等,而且不再带鼓鼓囊囊的车钥匙,很方便的。
5、遥控驾驶,在停车位很窄时,人先下车,用手机把车开进停车位,很好用。
6、抬头显示,车速、导航等信息投影到前方路面,安全性更好,科技感十足。
7、电机红绿灯起步飞快,驾驶中安静平顺丝滑,比亚迪混动技术很牛逼,发动机介入没有感觉,动力十足,无顿挫,开车是舒适和享受。
8、日常市区通勤基本用电,9分左右一公里,太香了,听说6月份要执行阶梯电价,那更是香得不要不要滴。
...还有很多,不一一列举了。总之,油车换电车,就像当年的黑白电视换彩色电视。
陕西野刺梨:挺好的车 目前没出过问题
首先,作为一个实际驾龄30年的老司机,我对护卫舰是很满意的。
都说SUV换车多半还是SUV这个我是认同的,换护卫舰时我是考虑了唐的,可惜他是6座,我觉得大五座更适合我。也考虑过其它品牌,不过挺尴尬的,便宜些的我不如不换,再价钱吧~加一点就和诈骗一样是无底洞,同价位的话我个人觉得护卫舰很能打,加上我个人对比亚迪刀片电池安全性还是认可的,并且身在南方低温问题不是问题。再就是护卫舰的配置在这个价位的确实不低了。
外观看着很大气,内饰的话见仁见智,就像梵高的画一样,我只能承认值钱但是欣赏不来,同样的,很多人不喜欢护卫舰的海螺门开关,但我反倒是觉得看惯了普通的这个给人印象很深,操作起来也没什么不适应,反正哪种都是胳膊肘顶门。
说一说他的空间吧,这个其实没啥好说的,我176偏胖,坐在后座可以斜躺着跷二郎腿,凡是看过这个车的都对他的空间没什么意见。
驾驶感受的话,各方面都很满意,毕竟从油车过来,很多习惯要改。然后就是车道自动保持这块我用的不多,虽然没有网上说的画龙到还是总感觉没信心,还是掌握在自己手里安全,网上的言论嘛,都懂夸大其词博眼球的多。至于120码方向盘抖动我倒是没遇到。
车机这块呢,大屏幕和小迪的语音控制反应算是一般偏上吧,偶尔会有一点延迟。
然后槽点我得说说:
第一,水杯架这个部分的设计师是童工还是初中小女孩啊~这么小的杯架是用来放什么杯子的?易拉罐?
第二,驾驶座一键调整,也有人叫老板椅,这个设置本来就是为了快速搞定的,护卫舰到好…“设置~车辆设置~座椅~主驾驶座~设置一”挖这么深的坑埋起来~咋想的啊?
第三,360影像,现在是2023年,相比我2014款的新奇骏这个影像除了多个透明底盘,其它效果比奇骏的做得差了不是一点,车辆附近的影像变形严重,让人感觉很不可信。
第四,行车记录仪,就只能录前面,不说360度都录吧,好歹后面一起录上啊,就录个前面画质还糟糕得令人窒息
然后就是新能源这块了,我不是专家,我信奉实用主义,所以打算换车之前我是没关注新能源的,打算换车了开始关注,花了3几天吧就确定了护卫舰,然后就当天看当天提了。所以要说什么新能源好坏我没是资格的,但是我要说的是相比我之前的油车使用费用,之前我的油车是四驱新奇骏,感谢我有良好的记录习惯,所以我能统计22年全年加油6962元,平均每月580元,里程为9263(天气好时摩托通勤的不算)。今天我的护卫舰跑了大概往返90公里的纯高速,电车跑高速都知道电量像泄洪,速度100~120,满电出发到目的地补电充,回来再充满,总共充电约40%+45%=85%x18.3=15.56千瓦x0.456¥=7.09元。但是因为没注意按到了 HEV 模式,不知咋的就烧了0.5的油。不过目的地的电是蹭的就对冲了吧。也就是说能不能理解为高速8元就能跑100公里。而8元就是现在的油价~1L/百公里。我对比汽油车的~你们说值不值。
最后说一句,我开蓝牌的时候最烦磨磨唧唧的绿牌,现在开了绿牌依然最烦磨磨唧唧的蓝牌和绿牌。
愿飞车党早日飞升,
祝佛系党早登极乐。
我擦叫胡大大竟然名称:晚上的尾灯,看起来最帅
君:我们都是真爱粉 这时候入手
破S6继续开:就是所谓的偷油,用了0.5的油?
100KM,趁着安装底盘护板的机会,来4S店取大本和行驶证,顺便谈谈这100公里驾驶的感受吧。
【驾驶感受】
[快速路]:EV+智能保电50+标准模式
从4S店满油满电开出来,回家需要走快速路,限速80,我最高踩到88,总体感觉整体噪音控制的非常好,很安静,动力基本上随叫随到,对比我之前的车,刹车更高一点。可能是以为自重比较大的原因,方向盘也比原来的车紧一些,但是调头之后自动回轮还是比较顺畅。转向精准性比较好,整体比较好开!
唯一比较卡脸的事情就是,我没整明白自动驻车在哪设置,我以为默认都有,结果红绿灯一松刹车,出去半个身子!?
全程满员,后排乘坐感受很好,五档调节靠背得劲!
[市区]:HEV+soc50+eco模式,能量回馈标准,满油21%电开始
把电一顿霍霍之后,周一上班了,特意在稍高峰一点出门,让小舰感受一下压力?,启动之后发动机的声音还是有点的,不算大,比起我原来的油车要小太多了,但是比起纯电续航肯定要大一些。车外听明显,进车之后就好了很多,车内的抖动也有一些,也不算很大。
零下5℃左右,这个表现我比较满意。
等红灯和堵超过30秒以上我开了自动驻车,其他时间还是保持松刹车就走,40分钟左右到单位,比平时不堵车多了20分钟,整体就是比较省脚脖子,但是能量回馈就不是特别多,反正一直是20-25之间徘徊,表显油耗5.8,但是我要一直不充电,估计会增加个1L左右吧。
[高速]绕城高速,限速100,开了20公里,跑到总体感觉就是耗电确实快,然后就是不知不觉总超速,随便踩踩就120了。高速状态下,转向和刹车表现不错,胎噪不明显,风噪略有增加!
100公里感受就这些,这周末准备跑一下丹东,搞个长测,有了更多的体会再跟圈友们交流!
愿所有护卫舰长劈波斩浪,勇毅前行!
蓝猫知多点:把自动驻车用成了手刹自动驻车可以一直开着的,不想触发的时候轻点刹车一直踩着,想触发的时候踩深一点指示灯变绿就是了
用户7751022593889:哪个懂行的大神指教一下,底盘护板,电池护板要装吗谢谢赐教
烟花十二:同价位的混动和油车,保险有差别吗
开着很轻松,虽然很笨重但开起来很舒适,100公里续航满足我在城市的需求,交车的时候加了200块钱油,现在还没用一半,小区楼下物业安装了接地线,充电基本不花钱,充电时长大概在7小时左右(电量剩余20%)现在来看,不出远门,用车费用基本为零,很nice;内部空间超级大,我185的身高坐后排,膝盖离前座还有两拳多,头上离车顶也有不少空间,反正空间是很大;行驶过程中降噪做的也很好,就是如果空调开的比较大时内部噪声会有点大(一般开到2挡就没啥问题,开4档向上噪声就比较明显了),不过开两档风力也可以,空调降温还是蛮快的(有个发现,就是如果启动车辆只是按一下启动键,空调降温没这么快,但踩着刹车按启动建后空调降温明显感觉块一点,不知道是不是错觉);行驶过程中我的这辆车方向有点偏右,就是如果方向盘不动,一直向前行驶会有一点向右的偏移,大概就是本来我车左侧贴着黄线前进,行驶200米左右后,车右侧贴向了黄线(也可能是我个人无意识的动了方向盘),但影响不大,稍微动一下方向盘就行;方向盘很轻,反正开着挺舒服,满足我的需求;车机系统也很好用,小迪yyds,如果有功能一时间想不起来怎么开启或关闭,可以直接让小迪来执行,很方便。
总体来看,这车还是很nice的。
黄焖鸡哦:家里准备提100km旗舰版,去试驾了一下感觉动力有点肉,可是我看官标是8.5秒,不知道是试驾车的问题还是怎么说
受折磨的灵魂80702080:启动按钮 不踩刹车按一下只是整车上电 并不是启动 踩刹车启动后仪表盘上会亮OK灯 这时候才是启动 空调压缩机才会启动
马踏天使:宋plus车主开07一个月,有感受如下,一方向盘沉一些,二车重一些,三充电快一半,四下地库不像宋那么颠来倒去,颠簸起伏
【购车经历】
205公里旗舰苍烟色,23年4月底提车,5月节后正式开始使用,现在24年3月18,11个月不到已行驶3万公里。
23年初根本提不到205公里的车子,23年初基本上提车的全是100公里的,所以,没办法,就是要纯电续航高一些的,等呗。最终4月底提到205旗舰,送4次保养。
外观车头能接受,车位中国结很好看,外面伸缩式门把和内侧鹦鹉螺门把手我都能接受。
【提车价格】
裸车价25.98,落地大概27万
【销售态度】
肯定好了,因为最开始下定别的店,就是没有车。然后APP取消后,换这家下定,下定十多天就提车了。当然,答应送4次保养,今天去第三次就说系统查不到免费赠送,因为销售离职,找经理,财务,又核实一通,最后他们自己内部重新手写了证明,继续享受这4次免费保养。
【空间表现】
大!因为唐6/7座很少会用到,护卫舰大五座一出来,基本上就它了。后排空间真大,随便跷二郎腿。后备箱中规中矩。外观也大气。
【续航】
205纯电续航分情况
10℃以上,205不打折,还会反向虚标。我经常开到210以上续航。夏天冷空调不怎么耗电,比如中午停车冷空调休息一小时,耗电可以忽略。
0℃以下,会7到8折,因为要开暖空调,虽然旗舰205有热泵空调,但是,还是会打折。温度越低打折越厉害。没有尝试过-10℃内。
0到10℃没啥太大感觉,因为这个区间的温度不太长时间,打折也没多少,大概也就减个几公里十公里左右续航。
【油耗】
用电确实便宜,大概是纯油车1/10成本,比如油车1公里成本7毛,电车1公里大概7分左右。
高速我一般130+,HEV油耗在6.8到7.5左右,看激烈驾驶与否。总之,2.几吨的车,绝大部分油耗8以内很低了。。
过年高速堵车经验分享:一定要留够100公里左右续航放到堵车来用,这个时候只要有点一点也不慌。→_→。当然,如果堵车把电用差不多了,等顺畅的路段,设置50%或者70%强制保电,可以反向充电,而且高速上面高速行驶充电速度很快。大概1.几公里可以充1公里纯电续航。今年春节我就这么干过。当然,强制保电下的反向充电,发动机得加大功率,嗷嗷的,油耗也干到8.5左右了。但是,爽啊!(〜 ̄▽ ̄)〜高速上面去服务区充电,还不如强制保电可以充到140公里纯电续航。
【驾驶感受】
1.5T发动机+36.8度电池,8秒+的百公里加速度,驾驶感觉还是不错的,抬头显示,各种提醒,特别是路况好的林间小路感觉最舒服。刹车点头非常不明显,它会有个小小的往前的缓冲过滤掉绝大部分刹车前倾,弯道侧倾表现挺好,明显可以感觉到有抑制侧倾的功能,应该是FSD功劳。至于过坑洼之类的,感觉会有点晃过头的感觉,还是走铺装路面爽。
【保养】
车子质保成本这个🉐吐槽下比亚迪。首先,扣扣索索的来了个连续12个月里程不超过3万公里的终身质保限制条款。(→_→,直接限定运营车不享受终身质保不就行了么)一般95%的消费者都开不到3万公里/年,但是还有5%甚至更少的小群体自己开车自己用车会超过3万公里/年。总有种感觉就是,BYD是不是知道自己电池超过2500公里/月(合计3万公里/年)可能就要出问题了。(>﹏<)是不是这样的感觉?对自己有信心、霸气些的厂商直接就是不限里程终身质保,BYD因为市场保有量大,就搞这么个限制条款?可能是怕承担不起电池可能出问题的更换成本吧?
所以,像一年随便开个3万公里往上的,BYD终身质保限制条款没取消的话,个人还是建议考虑下别的品牌。这样,保养成本和电池可能的换新成本能省很多钱钱。
除了12个月不超过3万公里这个终身质保的条款外,BYD是总里程增加7500公里就需要保养(也就是无论你是纯电EV7500公里还是燃油HEV7500公里或者一半一半,只要总里程增加7500公里,就需要进店保养)掐指一算,我每年得保养大概得进店4.5到5次,也就是大概5次左右,再乘以单次保养费用→_→
比亚迪纯电车保养一般是1年或者2万公里
一般品牌的燃油车保养一般7500到1万公里
BYD混动是总里程7500公里/保养(〜 ̄▽ ̄)〜
是不是又有那么点奇怪的感觉了?:对了,感觉就是BYD对自己混动系统好像没啥信心呗,就算你纯电行驶7000公里EV纯电加发动机500公里HEV混动,不好意思,总里程增加7500公里了,你得进店保养了。要不然一次性卖车后咋继续薅羊毛啊,哈哈哈哈哈。
【最不满意】
不是它降价几万或者出荣耀版,现在甭管电车油车,普通老百姓买得起的车子,都没啥保值率可言,买了就掉价。得接受这个事实。
我不满意是它的智能辅助驾驶,… 呃,语音开天窗算智能吗?→_→
BYD的智能辅助得有参考对象,和问界新M7智驾版比那BYD智能就是渣渣。如果和自家宋PLUS比,稍微智能一丢丢吧。和五菱宏光mini比还是强大不少的。
我归我管了:二十大几万确实不如买问界
波波别:护卫舰07荣耀版出来了,不出所料,降价几万。
我这价今年直接可以上DMP可以享受4.几的加速度。
不过掐指一算,它的销量应该就这样,也好。路上遇到同款车概率挺低的。
废话不多说,见下。
人:学生,还未毕业,大学期间自创业全款
车:205旗舰苍烟
钱:25.98w车价+5300保险➕500上牌
优惠:脚垫后备箱垫高温甲醛轮胎养护,龙膜电池电机护板,加首保7次保养,政府1w补贴。
外观:本来是黑与苍烟纠结当时店里都有100的,黑色95分,但是一点点灰就60分,苍烟90分。细说苍烟:阳光足奶茶色,正常灰咖色,阳光暗:一种炫酷的银灰奶色,很帅。
补充一点,就这个灯光秀,呵呵,牛。国内除了小店铺鬼火少年改装,很少车有,帅无敌。
舒适性:座椅通风加热都有,该有的都有,如果你不是什么沙发床品探店感受员,就和我一样正常家庭用车,绰绰有余。当然,百万级的感觉没有,但已经非常棒了。
对于舒适性我认为在驾驶中分为两类,行驶快感与极致享受,嗯,这又不是三系或者某特,底盘与人车合一固然没有,但是极致享受做到位了,自动泊车,驻车,hud的辅助,两侧车辆的变道及压线均有提升,雷达监测距离过近方向盘振动,全景等等,
怎么说呢,之前开的宝来,四个小时很累,呃,我能说现在就和开电玩城的玩具车吗,极致轻松简单,真的很轻松,对于我们男士,要操手自己的业务及事业,这个休闲太棒了。
内饰:我先说一下哈,好看吗?丑,我上年刚发布护卫舰就定了,后来觉得不好看又退了,第二次定第二次退也是这个原因。
不仅是你们说的配色,仪表盘,海螺把手。
连中控,出风口我都觉得low
可能我学生,幼稚,颜狗。
但是我今天在车里开了一天,300km。
兄弟们家人们,对不起,打脸真疼,
他不是属于那种幼稚可爱的好看类型
但确实是有一直很高级的质感的感受。
我是非常满意。
其他没什么毛病,动力足,续航好,行驶稳,很不错,让我看到了比亚迪确实值得一打。
对了,我是某985本硕车辆工程的,我研究过从底层的设计变速箱后桥主减速轮边差速助力转向等等七年,我认为当时他这个底盘构造是可以达到我要求的。
对了,之前在宋plus和护卫舰也选择过,呃,你们去抬一下底盘吧。怎么个意思哈,就是一块手机,一个是够用也能打电话玩的,一个是爽舒适硬。
专业性的一些东西我不想说,我只说一句,宋的机械结构给我的感觉是比亚迪真的用心了,他将成本材料压低至极致,也能开。护卫舰就像他的胖哥哥,他的土豪哥哥。
说了这么多,我个人还是要求很高的,给完了糖也要批评一下:
1.后备箱不是喷子水军说,这么大的车真的小。
2.内饰方面我道歉,这个质感,对不起已经超过了我的颜狗内饰。
3.驾驶位左右小(因为我胖?170斤)
4.左边的置物较小,中间的储物过深
5.配置虽多,我认为可进一步细化,车内各种声音交叉不断等等(这个不是毛病哈,应该是设置问题)
总而言之,在大学两年的期间,自创业,每天熬夜,哭过累过笑过,最终替家里分担了十多万的装修,然后又能实现自己最大的梦想,车子,而且很让我满意,谢谢!
新手萌新,轻喷,纯属个人自己愚见。
可能我还太小了吧,不过确实自己纯真感受。
感谢这么长时间懂车帝的陪伴(每天在宿舍熄灯上床至少要刷两个小时,我太爱车了)
感谢圈主推荐
CAMARO:我更好奇楼主的创业历程
喜海喜乐:感谢圈主推荐
千同伊:刚看了抬头就看不下去了
考虑混动,然后也看了纯电,因为在北方,纯电有里程焦虑,开始考虑宋,后来看网友呼吁换比亚迪,本着听人劝吃饱饭的心情,上了100公里旗舰护卫舰白色,还是不错的,有抬头显示,走小路有360基本都能满足,人生第一辆车,也是背上了车贷,贷款7万,因为收入一般,月供这样才3千多,合适。
用起来加速动力空间都没问题,就是hev 模式总是先用电,不用油,又是智能保电,开车还没到500公里,目前就是体验总体不错,如果经济条件允许,还是得建议搞205版本续航,直接拉满,我这也只能说半拉满。
空间和充电速度都不错的,在4儿子店充电不到3小时20充到100,智能方面更是没得说,车道保持和定速巡航也很友好,以后用得多了再来交作业。
【最不满意】
丑话在前话不丑,车是好车用车至今3点问题比较难受
1、方向盘居然不是完全对正的😂向左偏一点车才跑直…
2、后窗的隐私玻璃晚上有些暗,需要适应一下只看灯不看车的方法。
3、冷车时发动机启动抖动明显,速度提高或者温度上去了就没问题了。
还有一些小问题(不影响使用,美中不足)
1、麦克风声音小,唱起来不够嗨,有车友说4S让回去升级了,不知道能不能解决。
2、手套箱里没留灯,如此深邃的手扶箱不太好找东西。
3、后排空间太足了(是在炫耀没错),以至于朋友们都评价后排比前排舒服,也导致了后备箱尺寸有一丢丢小,后排分给后备箱5厘米就更舒服了。
剩下的就是猛夸了
【驾驶感受】
1、轻快的不像是大车,从卡罗拉换过来,感觉就是在起飞!开了2天回去挪老车……一瞬间就在恍惚,原来油车这么抖的吗?
【乘坐体验】
1、静谧性完美,真的安静的像《头等座舱》
2、底盘好的多,刚开完宋Pro换开护卫舰07,不是一个档次,就像名字一样,陆地开大船,舒服!
和老大哥唐放在一起不输哦!苍烟色也超出预期,不同光线下色彩也不同!
直爽的山里的人:205的已经提到车了,恭喜!我们这边还在等
陈树浩91:我的方向不偏,是不是买到假的07
噼里啪啦铛铛铛:中网灯行驶途中会亮吗
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”外观颜值满分,回头率超高,偶尔会被陌生人拦着问这问那。加速0—60加速体验线性有力,后程稳定,高速谈不上啥充沛。内饰吧萝卜白菜各有所爱,看惯德系冷淡风的会觉得繁琐,从中国风来看满分。价格全国都一样,享受了置换补贴5000和本地汽车消费补贴6000,算比较合适。比亚迪车机大家都知道,智能化水平还是算优秀的。座椅舒适,包裹感强,后排尤其舒服,没有味道。驾驶感受不错,买了新能源再也不会买油车了,受不了那噪音。跑了1000公里了,只用了0.3升油,建议有充电桩的平常加五十元就行,提车加了100元,现在担心油过期了,五一尽快跑跑长途消耗一下。本地宝迪亚4S店销售热情,服务真心不错,还经常组织车友活动,点赞!
Hello青春依然:我买的时候4S店销售说,首保3500公里,最好一半用油,你就不用油,那发动机都不磨合怎么行呢?
元力级护卫舰:我的4S店没说用一半油的事啊
【购车经历】看了很多车,本来是准备在唐和护卫舰里面选一个的。唐冠军版出来以后还是纠结了很久,最后还是凭着眼缘选中了护卫舰。本来是下定的天青色,但等了一周销售发消息说同一个集团隔壁城市的店有白色现车,问要不要,果断就提了。
【最不满意】
100续航还是有点少,上205要添几万块钱,感觉又有点不划算。
【提车价格】
22.88。
【驾驶感受】
很舒服,没顿挫,起步和刹车都很润。旗舰版的配置基本拉满了,各种辅助设备也很到位,动力家用足够了。关键开起来舒服,坐起来也舒服。
【油耗】
5.1升每百公里。
【续航】
100。
【销售态度】
销售挺热情,挺好的。
【乘坐体验】
这大空间,乘坐起来特别爽,座椅软硬度适中,后排靠背可调节值得点赞。
大海汇眼:销售自己的评论,车牌都没上
simonlincool:车上的老婆是买车送的吗
c浅梦星河:白色的看上去很不错
这车开起来真心不错,车机系统也比较好用,就是座椅记忆只能在屏幕上选择,没有实体按键,不是很舒服。油耗比唐要高一点点,发动机介入的时候分两个阶段,匀速行驶发动介入不是很明显,急加速发动机介入有明显的轰鸣声。还有一点发动机介入后刹车踏板有轻微高频震动。
5天满路权:左前丹拿喇叭盖上有两个按钮,分别是座椅记忆一和座椅记忆二。
胖若ruo人:多位舰长都再说动力够用,难道我试驾了个假车,定205时候没得试驾,上周试驾了,感觉动力运动模式也差点意思呢,踩下去有0.5秒的顿挫才跟上输出。
雲烟大重九:问问,这车动力在中后期肉不肉?下订单了,准备提车
之前是开的路虎,柴油版的,换了插混太安静了,加速挺好,使用起来挺方便的,空间大。虽然加速有半秒的延迟,但是比我以前的油车要好多了,车机系统卡过两次,如果更流畅就好了。
行驶起来的质感其实挺好的,并没有说比亚迪的底盘会差很多,我也没有什么激烈驾驶的习惯,然后就是正常的城市行驶,偶尔开长途出去玩儿,觉得很省电
我觉得要买大电池版本小电池充电太频繁,205在城市随便开根本不花油钱啊,当然被长城投诉之后他纯电模式下自动启动发动机这个是没法避免了,打了很多次投诉电话都没法解决
按道来说,护卫舰它是高压油箱,不应该在设置能自动启动发动机了,这个希望这个比亚迪要把这个事尽快改进一下
bnsybnsy:四月份买的咋可能是高压油箱啊
灵敏花猫8L4:6月份后是高压
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型
4分“优秀”转向半径挺小的,这么大车,掉头转弯都很方便。家用对底盘感知也不深,没有激烈驾驶,还是挺舒适的,比亚迪车都差不多这样吧。亏电油耗自己也没测过,网上确实是比较低的,公司充电免费,所以经常ev模式跑,4天也就跑了150km,百公里13.6度电这样,新能源市区路边收费车位停车还能2h免费,后续减半,日常花销挺低的。
整体感觉像是看对了眼,就看不上其他车,外观跟内饰都是自己喜欢的类型啦,唯一的不足就是4s店送的东西真的拉,整体驾驶感觉还是非常满意的,上车主驾驶自动调节座椅不能不爱吧,想要的配置几乎配齐了,对一个新手司机来说真的保护满满
c浅梦星河:买车看对眼很重要
用户487108314131:尊贵的又抬头显示嘛