点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.07分“优秀”

简要说下这么选的07 我先看的是宋plus dmi，老婆嫌弃空间小和配色丑（我也不知道为啥它尺寸跟奇骏差不多，但是就是觉得空间不行）；然后22年7月订的唐dmi，于我内心是不太满意的（最主要三条：比奇骏还晃悠，老婆在二排都快吐了；我着实用不上五座，对我来说过大了；老婆不喜欢唐的内饰），处于提与不提两可的状态，然后07开始预热宣传，各种视频都反映不能接受唐的点都有改进，我就顺势改订了（在发布会之前订的），那会也还没完全下定决心。最终，1月初试驾了一回，才下定了决心。 外观：见仁见智，对于我就是属于好看、耐看； 内饰：可以吐槽的地方太多了，门把手会用就还好，但是老会遇见要教别人怎么开门；前排杯架说实话不如换成个储物盒，给了相当于没给；仪表盘逼得我选了旗舰，宁愿去看hud也不想看这个；座椅有点硬；其它都是中庸以上，优点居多； 配置：在这个价格，能给的都给了，也不画龙了，虽然辅助驾驶横向比较，还是算比较弱的，但是能感到进步；自动泊车在安全性方面还得加强，毕竟都有这么多雷达了，软件上应该能做得更好；觉得可惜的是没得方向盘加热、老板键；略微不喜的是空调风声大；最烦躁的是座椅记忆没得实体键，小迪又没法调； 空间：没啥说的，安逸、巴适； 续航：贫穷使我没上200，听我的，有条件一定买200的；我给五星是因为它的续航达成率不错； 智能化：处于还行的水平，但是可玩度高，我是懒得折腾； 驾驶感受：完全不像一台2吨的车，城里非常灵活（停车除外）；NVH也没毛病；底盘方面前面试驾过比亚迪的所有dmi车型，可以说是2023年1月这个时点，比亚迪底盘质感最好的dmi了，FSD确实优秀。 图呢就放些我买的小物件，这几天下雨，车脏，没拍。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

3.86分“良好”

【最不满意】 第一次买车，4S店这个库存老款205苍烟色还是让我清掉了，还是该等北京车展直接提24款的，车机665芯片只能说原厂桌面小卡能用，装个三方桌面比如迪粉直接卡炸，凑合用转头有机会换一套车机了，最近有看到淘宝那个c什么mod商家有更新的一套车机，778G+15.6寸2k屏，很是心动就是太贵了一套万把，直接抹平我23款205和24款落地价差，乐， 【驾驶感受】 主观，主观，主观，除了垃圾车机，护卫舰！爽！同价位落地无敌！乐色唐未改底盘之前驾驶感可以说纯纯被爆杀，苍烟改个黑色直接一转带电量显示的海唐！4S店蹭满电转身仨绿灯亮到顶，上车一脚油门踩下去就是得劲，堪称无与伦比的享受！然后实际情况就是可能跟设置有关，小坡没感觉，大坡就挺硬，速度快的话会咯噔一下，但是是很踏实很稳的那种咯噔，不会心慌，可能因为底盘自信&高？我之前开家里皮卡之后觉得完全可以接受， 【油耗】 乐，我从挑车到提车就一句感悟，大买混动小买电，混动越大越省，纯电越小越劲！各位有多异议都算你们说得对，所以我选护卫舰！芜湖～！ 【保养】 刚提车爽开600+公里还没得保养的， 【乘坐体验】 对象说挺舒服，腿能伸直视野也好， 【其他】 仰望U9！帅！去北京车展看到了真车，真帅啊，然后比亚迪销售告诉我北京有24款护卫舰现车，在我提过我这辆靓仔之后，寄，聊破防了，

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.21分“优秀”

外观大气。特别是前脸那张大嘴。内饰仪表盘确实是问题。不过设置成夜间模式就可以接受了。门把手我个人觉得还好。音响虽不是丹拿但音质也挺好。买这车的时候我自己也试听了旗舰版的丹拿，也没觉得两者有太大的差异。4s的销售也说没啥差别。 买这车看重的就是它的空间。确实是大。我185的身高坐在后排都可以半躺，腿部还有将近1拳的空间。另外就是乘坐的舒适度，我家人也坐了宋plus。说还是这个护卫舰舒服。 动力上很强。无论是ev还是hev，普通模式下都很强。另外我家因为是租的车位所以没装充电桩，平时都是去充电站，所以馈电状况下开的比较多，没觉得馈电的动力有多少减弱。发动机启动的声音不大，除非车辆在静止状态否则几乎感觉不出来。 现在一共开了将近3500km。有过一次高速，来回大概800km。强保8到9个油。智保6到7个油。挺省油的。建议如果不是天气寒冷的情况下完全没必要上强保。我智保情况下高速120巡航竟然还可以反向充电。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.21分“优秀”

【提车价格】 指导价＋1000服务费（办牌）+保险5500送的车膜（驾驶位左右膜+挡风玻璃膜），车垫（没尾箱垫）。置换补贴-5000 【购车经历】 本来是准备提宋plusdmi去年订了1.5l的红色宋高配，办下来差不多18个w。主要我老婆开车，她觉得红色好看。年后有时间找销售聊。有护卫舰07天青色现车。当场就提车了。 【亮点配置】 辅助功能挺好。转弯摄影头挺好用。倒车影像能显示距离多少厘米。倒车雷达滴滴声有点上头。我老婆拿驾照5年没怎么碰车。陪了半个月，现在单独跑了半个月挺6的。 【油耗】 油耗方面。有充电桩，停车费比电费贵。 【乘坐体验】 解锁车门，开驾驶座门。有迎宾座椅。座椅后退人座上后，车上电座椅归位。 后排空间大。可以翘二郎腿。 【续航】 纯电3月天气我老婆能跑95km。我能跑90左右。油提车加了300块现在还有21的油。（我老婆开车稳，没有大油门） 【底盘】 说一下这车底盘。比较干脆。回弹很干脆。不会软绵绵的。开的车不多，给我的个人感觉。 多说一句。 100km的版本也支持7kw家桩。加200块。血赚。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

我的选车日记 2022年的十二月份开始看车，刚开始的时候看的是途岳，因为我同学之前开的就是这款，然后我就叫她跟我去试车。年底的时候还有购置税减半的政策，但是因为一些原因没有下定金。在临近春节的时候我家里就在跟我说要不要去买，然后我就坚定信心再去联系那个销售，结果超出了我的心理价位，然后我就不想买了。转头去看了比亚迪，当时看得是宋plusdmi，想着就是跟着销量买肯定是不会有错，但是那天在商超里面只有宋pro，就坐上去试驾了一下，感觉真的挺不错的。而且也省油。但是依然没有下定决心要买那一辆，春节以后我妈就催促我去买但是我又在海豹，跟护卫舰之间犹豫了，后来下定决心买护卫舰07，之后就跟销售聊价格，那个金融服务费比较让我不太能接受，所以我就一拖再拖。后面我是在一个朋友店里订的，他应该是那种汽车自贸店的，可以省一点费用，然后就在那边下了定金，然后经过一周多的等待，还有一些手续的事情就准备汽车的。提回来之后就是加装一下电池护板还有做一些必要的整备。我是月初的时候提回来的，然后我妈说要开看看就给她开了几天，然后我才开去公司，基本上每天都是用电的情况比较多一点。车真的挺大的，里面的空间也大，人坐的挺舒服的，配置也高，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.93分“优秀”

【购车经历】 从2月10号开始看车的，开始看的比亚迪王朝系列的唐，广汽传祺的GS8还有吉利的星越L。偶然的机会下，从朋友那得知比亚迪海洋网系列出了台护卫舰07，就抱着试一试的态度去看了一下，第一眼就相中了，立马找销售下了订单。然后就开始马不停蹄的办理贷款，因为办理贷款还出现了一些小插曲，所以导致到2月14号才提了车。嗯，在情人节那天给我送了一个小情人。提车后今天就开始使用了，从邯郸跑到邢台，来回试了一下国道和高速，把自己的用车感受给大家分享一下，有不足之处请海涵。 【驾驶感受】 1、车机系统很流畅，完全不会有卡顿现象，语音助手很好用，支持连续输入指令。 2、座椅很舒适，包裹性很好，虽然是仿皮，但是比一般的真皮座椅要舒适的多。 3、空间很够用，我身高188，体重230。驾驶位置调整舒适后，坐在我后面的依然空间很不错，不会感觉到憋屈。 4、音响，音响一般，可能我个人要求不高的原因，感觉很够用。氛围灯晚上亮起来很不错，帅气。 5、驾驶感觉，方向盘略沉，我需要稍微用力才能打满方向，不知道这里是不是可以调整，回头研究下。 【动力表现】 动力够用，超车提速的时候随叫随到，跑高速120时速并没有很大的胎噪，隔音效果也还不错，而且跑高速车身稳的一批。定速巡航模式和领航模式用起来也不错，但是领航模式有明显画龙的现象，不要完全依托自动驾驶，还是自己把握好方向盘吧。 【亮点配置】 不懂那个专业术语，避震效果挺好，比大部分国产车要好得多，别跟我杠，我做二手车的，什么车都开过。。尤其那个什么阻尼悬挂，赞一个，过小坑很舒适，过减速带也很平稳。 其他的后续在研究吧，请圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.22分“优秀”

优点 乘坐舒服而且空间大，基础配置较高，座椅通风加热远程空调和远程解锁，NFC钥匙都是平时必备功能，车机可以唱歌看电视，而且开发权限高可以下载很多第三方软件，市区短途充电用车成本很低，而且保养便宜300多 缺点 高科技配置不足，智能驾驶等于没有，只能有ACC，车道偏离系统总是画龙没法用 底盘真的很一般，虽然多了什么电磁悬挂但是真的没感觉多好很一般，而且目前一年时间感觉左前摆臂有点松了 高速上亏电油耗如果速度比较快的话油耗也会到8-9甚至10个以上，还是看速度决定的，毕竟只有1.5的发动机带这么大个车。 总结来说 用车一年，HEV跑了20000公里耗油2000升合计16000元 EV跑了13000公里大概充电费用最多花了一千块钱吧 综合33000公里大概成本17000元五毛钱一公里相对比合资车来说，这么大的中型SUV还是比较实惠的，且刚起步加速非常快，但是到了后面就一般了😂

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

感觉还行，底盘比我的唐Dm2015款要好，抬头显示是神器，就是仪表盘让人一言难尽，车机很好用，空调不是那么冷，黑色好看，至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了，没统一标准，我个人认为不错。 我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的，和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般，但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升，悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升，仪表盘不是那么好看，HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似，几乎雷同，空间方面比Q5略大，动力输出比Q5强一些，内饰设计马马虎虎，没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少，车身很扎实，车门巨厚重，丹拿音响不错，音质表现不错，抬头显示是神器很好用，前排隔音很好，后排一般，我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪，但是在可以接受的范围，黑色的非常大气好看，保养便宜送5次四年小保养，加速过程比小丝滑无顿挫感，线性加速很稳定，综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV，还是挺值得入手的（对了这车方向盘略重，但是没有虚位）高速油耗亏电状态下120km时速，24度三档空调差不多6.8-7个油。 落地价：22.8万+3000综合服务费+7798保险。 提车地：深圳新融合比亚迪海洋网4S店。 感谢圈主推荐！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.86分“优秀”

提护卫舰也有一个月时间了，总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结，开始看的比亚迪宋plus，纯电500多公里的续航，基本能够满足城市生活需求，内饰空间也说得过去，可就在准备下决定的前一天，在4S店看到了护卫舰这款车，当时就被这款车的地盘和空间所吸引，特别是在和宋plus对比的情况下，这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响，自动泊车功能，这些深得我家掌柜的喜爱，没办法，犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方，第一个，空间！那是真的没得说，特别是我这从宝来车主过度而来的人来说，这空间简直了！第二个，提速！别看这么个大个子，自重也2吨多了，在红绿灯起步，路上超车等，完全不在话下，这点确认出乎我的意料。第三个，内饰！虽然比亚迪是国产车来的，刻板印象，我自己开始也想着内饰好不到哪里去，起码做工不够精细，直到我亲身感受了，我才深刻体会到啪啪打脸的感觉，国产车比亚迪内饰真的不输合资车，甚至进口车！ 谈完满意的地方，不满意的我也说几点，首先是作为一款新能源混动车，车机系统不够智能。特别与问界，知己等比较过后，你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次，送的那个地垫味道太重了！！我的建议直接丢！最好说说后备箱，那么大空间，竟然没一个挡板，我的老宝来也没这样子，结果，空间是挺大，放啥啥倒，没办法，自己买了一个车载储物箱，这才算解决了这些烦恼。 总的来说，护卫舰这款车适合家用，城区开或者跑长途都能胜任。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

首先，作为一个实际驾龄30年的老司机，我对护卫舰是很满意的。 都说SUV换车多半还是SUV这个我是认同的，换护卫舰时我是考虑了唐的，可惜他是6座，我觉得大五座更适合我。也考虑过其它品牌，不过挺尴尬的，便宜些的我不如不换，再价钱吧～加一点就和诈骗一样是无底洞，同价位的话我个人觉得护卫舰很能打，加上我个人对比亚迪刀片电池安全性还是认可的，并且身在南方低温问题不是问题。再就是护卫舰的配置在这个价位的确实不低了。 外观看着很大气，内饰的话见仁见智，就像梵高的画一样，我只能承认值钱但是欣赏不来，同样的，很多人不喜欢护卫舰的海螺门开关，但我反倒是觉得看惯了普通的这个给人印象很深，操作起来也没什么不适应，反正哪种都是胳膊肘顶门。 说一说他的空间吧，这个其实没啥好说的，我176偏胖，坐在后座可以斜躺着跷二郎腿，凡是看过这个车的都对他的空间没什么意见。 驾驶感受的话，各方面都很满意，毕竟从油车过来，很多习惯要改。然后就是车道自动保持这块我用的不多，虽然没有网上说的画龙到还是总感觉没信心，还是掌握在自己手里安全，网上的言论嘛，都懂夸大其词博眼球的多。至于120码方向盘抖动我倒是没遇到。 车机这块呢，大屏幕和小迪的语音控制反应算是一般偏上吧，偶尔会有一点延迟。 然后槽点我得说说： 第一，水杯架这个部分的设计师是童工还是初中小女孩啊～这么小的杯架是用来放什么杯子的？易拉罐？ 第二，驾驶座一键调整，也有人叫老板椅，这个设置本来就是为了快速搞定的，护卫舰到好…“设置～车辆设置～座椅～主驾驶座～设置一”挖这么深的坑埋起来～咋想的啊？ 第三，360影像，现在是2023年，相比我2014款的新奇骏这个影像除了多个透明底盘，其它效果比奇骏的做得差了不是一点，车辆附近的影像变形严重，让人感觉很不可信。 第四，行车记录仪，就只能录前面，不说360度都录吧，好歹后面一起录上啊，就录个前面画质还糟糕得令人窒息 然后就是新能源这块了，我不是专家，我信奉实用主义，所以打算换车之前我是没关注新能源的，打算换车了开始关注，花了3几天吧就确定了护卫舰，然后就当天看当天提了。所以要说什么新能源好坏我没是资格的，但是我要说的是相比我之前的油车使用费用，之前我的油车是四驱新奇骏，感谢我有良好的记录习惯，所以我能统计22年全年加油6962元，平均每月580元，里程为9263（天气好时摩托通勤的不算）。今天我的护卫舰跑了大概往返90公里的纯高速，电车跑高速都知道电量像泄洪，速度100~120，满电出发到目的地补电充，回来再充满，总共充电约40%+45%=85%x18.3=15.56千瓦x0.456¥=7.09元。但是因为没注意按到了 HEV 模式，不知咋的就烧了0.5的油。不过目的地的电是蹭的就对冲了吧。也就是说能不能理解为高速8元就能跑100公里。而8元就是现在的油价～1L／百公里。我对比汽油车的～你们说值不值。 最后说一句，我开蓝牌的时候最烦磨磨唧唧的绿牌，现在开了绿牌依然最烦磨磨唧唧的蓝牌和绿牌。 愿飞车党早日飞升， 祝佛系党早登极乐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.43分“优秀”

特别中意这款车的外型和空间，看着确实有舰艇的霸气又兼顾海洋的风格。过了追求速度的年纪专注于家庭用车需求，前后排空间足够大，驾乘感受良好。我对内饰的要求不高，没有不满意的地方，许多车友吐槽的海螺把手老人开门的时候确实要解释一下，我个人开门觉得挺好使劲的。纯电模式提速确实快，奈何纯电续航只有短短100公里，而且保电模式只有80%能用纯电。混动模式提速就要差点，多速情况下都是混动模式，两吨重的车提速中规中矩吧，毕竟追求的不是推背感。 买护卫舰前看了领跑C11，试驾感觉也不错可惜家里装不了充电桩不然就上C11了，性价比个人感觉比同级比亚迪高。在BYD4s店比较纯电宋的时候看到了护卫舰，被外观和空间吸引犹豫几天还是下手了。比较坑爹的是07没有入门版豪华型只有尊贵型，L2的辅助驾驶对我来说没啥用，上手后研究了几次感觉用着也不顺手，老实说即使用得顺手我也不会用方向盘捏在自己手中最保险。个人觉得他的辅助驾驶做得一般。车机反应还是很快的毕竟新车，用几年后就不知道情况了。 油耗情况周末重庆出发到四川都江堰青城山80%的油92%电，表显里程884公里，实际跑了590公里续航达成率67%，但是没跑到趴窝估计还能跑30公里，快乐表?混动车就是跑得越快续航掉得越快，我130、140、150、160都在跑掉电快。续航没想象的好但两吨重的车，加三个大人一个小孩，个人感觉还是在能接受范围内。另外车速越快胎噪越大，越慢越安静，这个没办法除非换轮胎再加隔音。在城市道路跑就很安静这也是我选新能源的原因之一。 吐槽一下家里车位窄的就慎重考虑一下，我家老小区停个车非常考验技术，停得不好不是隔壁开不了门就是自己开不了门? 顺带说一下都江堰的出游，都江堰景区倒还好都江堰这个市是真的拉胯，各种修道堵车。红绿灯的设计我一个重庆人感觉都看不懂，一个十字路口感觉八面来车都在路过。青城山必须停车坐观光车或者走上去纯纯大冤种。 感谢圈住推荐😄

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.86分“良好”

坐标江苏扬州，2023年4月提的车，护卫舰07的100km旗舰款，那个时候车子原价无优惠，只有首保，和送了个电水壶 今天是提车后的第119天，HEV模式2099km，EV模式11330km，总里程13429km，也难为小车了，跟着我蛮苦的，我简单讲一下个人的使用感受吧。 1、从外观和内饰上来说，有的人觉得不好看，但买车外观我觉得还是根据自己的喜好吧，不要听别人说的。反正我觉得外观还不错，前脸和尾灯我很喜欢，而且也是老婆喜欢的外观和颜色，她觉得挺好看的，所以就买了护卫舰07。内饰的门把手很有特色，氛围灯也很赞。跟你们讲个不准确的说法，我感觉护卫舰07回头率还挺高的，每次停在路边车位上的时候，路过的人总会回头多看一眼，不骗你。 2、从配置上来说，旗舰版比尊贵版多了，DMS驾驶员状态检测，HUD抬头显示，自动泊车入位，丹拿音响。我当时买旗舰版是迫于无奈选择，我很想要个单拿音响，奈何中配版本没有，如果中配想加装丹拿需要9000多。 至于其他的功能，HUD，自动泊车，我完全用不着，HUD我看着头晕，白天显示效果一般，所以我一直都是关闭状态，而且因为我用不着HUD的缘故，装HUD的那个大坑一度让我很难受； 自动泊车功能，也是几乎不用，车位小点就很难停进去，要磨很多遍。而且有一次不知道什么原因没识别到柱子，直直的往上撞，还好我及时刹住了，自此就没再用过； DMS驾驶员状态检测，出去玩开长途的时候还是比较有用的，会在你困的时候提醒你，还是挺不错的。 在讲个配置，主动安全里的主动刹车，有幸成功激活过一次，避免了一次追尾。 3、空间上还是挺大的，前排后排空间都很大，毕竟中型车，后备箱有点小的感觉，感觉是因为要给后排让空间，不够也够用了，而且后排可以放倒，可以了。 4、操控上，感觉还可以，不过转弯半径不小，每次掉头都有些小尴尬，而且目前还遇到一个问题，不知道是不是通病，就是高速用ACC巡航的时候（开启了车道偏离预警里的偏离抑制），方向盘抖动很厉害，回头要去4S店问问。 5、动力上，感觉还是很不错的，当然跟DMP还是有很大差距的，不过我没有追求极致加速的需求，而且红绿灯秒一般的油车还是没有任何问题的，够用。 6、舒适性上，个人觉得还是蛮好的，可能车子本来就重，所以过颠簸路段的时候没有想象中的颠。另外，现在是夏天，座椅通风相当有必要！真的很舒服，强烈推荐带座椅通风的。 关于家用充电桩安装，我总共花了1800+500， 花1800是因为我的电表箱位置在一楼的电表井里，离车位有点远，有地下车位的朋友要做好心理准备，超过30米免费的以后，收费45元/米，有条件的把电表装的近一点。 花500是因为100km续航的车型送的充电桩是3.3kw的，我性子急，所以加500块升级成了7kw的充电桩。实测下来，充电功率能达到6.6左右，充电时间减半，一般用到25%的话，也就只需要2个半小时左右就能充满，感觉上跟外面的快充差不多了，外面的快充实测下来也要一个小时左右才能充满。 关于发动机自启动问题，这个情况属实（自启动时都有拍摄视频）。自从更新车机1.1版本以后，发动机真的会自启动，而且是关不掉的那种。 更新完车机以后的第一次自启动，就给了我一个大礼，车子在地下车库充电的，油续航剩余830。第二天早上，在满电的状态下，发动机自启动了，最终油续航掉3km。 自启动时间有长有短，最长的一次是刚加满油，电量34%情况下，无论是EV还是强制EV模式，发动机都在工作，而且还关不掉，最终油续航掉了10km后才停止。关不掉就算了，它仪表盘还还显示发动机未工作，这种偷偷摸摸的、无法控制的感觉，我不喜欢。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

【提车价格】 成都新手一枚，100旗舰裸车22.88，没有优惠，保养五次，加一些零碎的小礼品，还有垫子，膜。买了个底盘护板（强烈建议安装）合起来近23左右 保险0.63左右（参考三主要就是0.48-0.58，分地区），加了个车补险，不知道这玩意是不是坑，说什么三年内重大事故，车达到报废给赔新车全款，还有免费小额度修理费。 【购车经历】 9月开始选车，10月底盲订的车子，同时参考了林肯冒险家，还有XT5，XC60，HS5，奈何工资微薄，养不起这些车，本来之前考虑纯油车，但是偶然走进比亚迪后才发现新世界的大门的。我最先订的唐，但是一直想买大五座车子，听说海洋网大五座即将上市，就盲订了一辆，根据自己用车的习惯还有需求，上市确定了100旗舰车型，苍烟色。 【亮点配置】 丹拿音响，HUD，旋转屏幕，超级混动，还有比亚迪的智能化控制。目前我所知道的车子语音能控制的有： 旋转，空调，四车窗，天窗，尾门，氛围灯，HUD，座椅通风加热，麦克风等，对于注重体验感的效果拉满，家人感受了一下，觉得这个车非常有科技感，非常适合休闲。 【空间表现】 海洋网第一款大五座，空间肯定够够的，本人175，坐第二排头顶两拳，膝盖离第一排两拳半距离有余，朋友185坐上了也觉得空间富余。后备箱很大，可能比唐三排放到后要小一丢丢，但是觉对够用，但是有点小高，搬东西可能比较费力。这里在空间上有个小缺点，那就是前排的杯架太小了，可能只够一个330ML的小水杯，希望以后能出一个放在底下镂空处的杯托吧。 【油耗】 我提车回家20KM高速路程，用了24%的电，没用油，而且成都三环堵车，导致没上过100KM，对油耗评估还不准确。但是群里有人总结了一下，110KM空调26℃，油耗6.3左右，可能还要更高，看环境吧。 【驾驶感受】 试驾过林肯冒险家两驱顶配，唐尊荣，还有HS5和XC60，首先我感觉驾驶体验上可能要比唐好一些，底盘比较稳，过减速带振动小，而且上了80的时候没得什么侧倾的那种感觉，转弯也很灵敏。但是跟XC60比起来还是要差一丢丢，也不知道是不是XC60的底盘要好一些还是车子看着要小一些造成的，但是这个车动力够够的，完全能跟油车2.0T比拼，0-60随叫随到，60以上轻松超车，所以开快车的小伙伴要注意距离，我今天都差点追尾了一辆帕沙特，吓得冷汗? 车子静音效果不错，前排高速80KM感觉跟冒险家静音有的一拼，风噪和电机的声音很小，开音乐后几乎听不见。但是在车子启动的时候不知道为啥制动那个声音有点大，但是也能接受。 【最不满意】 最不满意的有几点，个人感觉： 1，提车时间过长，10点到店验车，下午三点才开出4S店，而且等车时间也很长，让人有时候犹豫不决。 2，下次盲订的时候，一定要跟销售谈好店里送的东西，写进订车合同，我没写，感觉没去谈什么优惠，跟平时送的东西一样，可能还不如月末星期天的活动，这一点4儿子店坑我了，别人都是6次+京东卡，我啥都没有 3，验车的时候发现有一些烤漆的刮痕，打闪光灯才能看见，这一点多注意。 4，驾驶台屏幕确实不怎么好看，希望后期能有选装更换，车门把手我倒是不介意，有些人还觉得新奇。杯架也是个小缺点，装大杯子不合适，奶茶杯子都没法，希望有解决方案吧。 5，快充协议不知道到底需要什么线，我双Type-C线竟然快充只有十几W，感觉比手机自带充电器慢多了，群里有些人也说过这个问题，希望官方能解释一下什么协议之类的吧，不然充电很难受。 最后预祝大家： 新春喜提护卫舰，一路风顺保平安。 ????????????

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.36分“优秀”

#护卫舰07驾驶感受 提车也有两个月了，简单总结一下优缺点: 优点1:油耗低。两吨重的家伙，亏电油耗百公里5.5左右，纯电百公里11度电，折合一公里2毛左右，对我这个新手来说还是挺意外的，这么大的车，和其他SUV比，真的太省钱了。 优点2:底盘稳定舒适。这台车相较于老款的唐，汉，宋，底盘确实很舒适，坐过我车的同事朋友都有称赞，有些坑注的路段，真的很稳很舒适，可能是FSD可变阻尼调节的效果，目前新款的唐和汉也用上了，确实看到很多车主说底盘有了改进。 优点3:配置丰富。这个价位的混动suv，该有的配置都有了，刚需的配置几款都标配了，旗舰的多的是一些可选可不选的HUD，灯光，和续航差异。比较适合按需选购。 优点4:产品定位清晰。很多人刚开始看，都会考虑洗唐，还是洗择护卫舰。虽然，两款车，确实有很大竞争关系，但定位还是比较清晰的，如果有六七座需求，选唐，如果没有选护卫舰，如果喜欢传统一些的成熟设计风格，选唐，如果喜欢年轻，时尚，运动的外观，选护卫舰。价位区间，也刚好和老款的唐Dmi，DMP中间，形成互补价位。还有些其他优点，不都说了，再来说下主要缺点: 1.内饰线条复杂，设计奇怪，有点儿不人性化。内饰颜色样子，很多人不喜欢，尤其是那个鹦鹉螺门把手，吐槽很多，不过习惯了还好，其实更多的是为了避免开门杀。还有水杯架，太窄，太浅，能放下的杯子也妨碍胳膊时。 2.油门略有延迟，在有些情况，踩第一下油门会有1秒左右的延迟，没有海豹那么油门快速响应。不过，有这点儿第一脚油门延迟反而能避免一些误踩加速。 3.尺寸较大，360全景影像，左右尾部有误差，容易刚蹭。开大尺寸的车，这点，不可避免，不要盲目全信360影像，正面车头，尾部，还可以，其他部分，不是特别准。 4.服务差。我的购车经历，有好多方面服务，真的不行，可以看我前面的帖子吐槽。当然，服务和产品分开看，产品我是推荐的，服务，更多的是看你遇到什么样的店，什么样的销售，不过也侧面反应了管理制度和员工素质以上，就是我这两个月的用车感受。感谢圈主推荐. 最后，希望大家都能买到更适合自己的车，就像遇到更合适自己的人。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.61分“优秀”

【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高，建议装侧踏板，不然的话上下车确实比较不方便，尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性，但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰，太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆，好看是好看，沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里，大部分是用电，以我的驾驶习惯，真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右（综合），纯电基本上0.1元，而且是外面的快充，如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错，提速很快，动力随叫随到，时速80以上超车什么的也很轻松自如，感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候，发动机介入声音确实有点大，刚开始介入的是比我的帝豪GS还大，但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌，乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计，膝盖旁边是弧形的设计，包裹感很好。后排地板全平，座椅角度多档可调，非常给力。 美中不足依然有，后备箱。后备箱一方面是地台偏高，搬东西对于女生来说不友好。另外，估计是为了给后排更好的乘坐空间，后备箱压缩了点，不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化，我觉得小迪确实反应非常快，用的芯片应该不是8155，不然早宣传爆了，但是车机非常丝滑顺畅，小迪的反馈也很好，加上手机互联，我觉得智能化体验还是很好的。 综上，我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价！ 最后说说关于中保研测试的一些看法，仅代表我个人的意见。 测试结果，整体还是不错的，但最近几天懂车帝，小视频有大把大把的人在喷护卫舰07，就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷，我觉得有些人就是看热闹不嫌事大，比亚迪销量上去了，热度也一直在，这时候蹭蹭热度赚点钱，还是很容易的，所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏，我还是建议真正关注比亚迪，关注护卫舰07的朋友们，保持理性，不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了，这个概念差很多，从结果来看，整体的安全保护成绩是优秀的，所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题，我觉得是比较严重的，比亚迪应该做出反应，不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化，终归是应该得消费者一个态度和交代的，这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外，我觉得行车安全更多应该是驾驶员，车就是个工具，安全很重要，但如果开车的人不重视安全，再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒，路上要注意安全，避免碰撞，不然真的可能会有危险。所以，希望大家理性看待，也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全，一切顺利。希望国产品牌越做越好，也希望懂车帝多加监管，净化互联网环境，少一些恶意喷子，多一点真诚交流。