点评车型:
2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型
4分“优秀”购买车型175四驱版,优惠8000,购买了4410的延保。动力方面还是比较满意的,提速挺猛,就是胎宽有点窄,而我又总是大脚油门,就导致总是挠胎。
提车15天跑了两千多公里,高速也有1500+了,高速体验还不错,隔音效果挺好,风燥很小,胎噪也不大,最高到170+的时速也很稳,后段提取能力丝毫不弱。
充电速度还是让人比较满意的,60%电量以前都可以达到80kw多一点,60%-70%的就只有六七十千瓦。一般我用快充桩只充到80%,后边充电太慢了,只有20kw。
然后车道保持、智能领航等方面,车道保持的比较偏右,这1500公里高速上一直在用,每次超越右边的大货车的时候总是让人没有信心,每次都下意识的手动往左打一些。还有车道线重画的路段遇到过两次,直接跟着原来的线往边上跑了,还好及时接管…其他方面到没有什么大问题,没有明显画龙现象,跟车距离比较有安全感,但是刹车总是在靠的比较近的时候才开始,力度会比自己驾驶体感差一些。再应对加塞车辆方面不是太好,刹车介入比较突兀,还是建议有加塞的情况尽量手动驾驶。
最后,电用起来是真的省!!!踩起来丝毫不心疼!
感谢圈主推荐!
日信空调:我也想买护卫舰!就是超预算了!!!!
极速豆花QTg:护卫舰07 DM-P版本我想看看四驱越野效果怎么样,能不能和唐比一比
快乐原野usO:起步打方向异响严重,4s店检查不出问题,说是转向电机的声音,但声音越来越大,体验感太差,太闹心
【驾驶感受】首先我在满电的情况下开启ev模式,这个电机的输出功率已经可以达到传统2.0t峰值功率的那个标准了。当你开的第一脚下去会觉得加速感非常的好。然后中段的加速也不弱,后段也还好,所以在城里边走走停停,你是可以获得一个很好的驾驶体验,再加上如果堵车的话,这车没有太多能耗的情况下,你心里边是有一种满足感的。所以说在城里边通行基本上可以当做一台纯电车来使用,那如果要自驾游怎么办呢?开启 hev模式!这个模式下发动机它会协同去工作,并且扮演好自己的角色,一方面是可以在低功耗的情况下充当发电机的角色,另外一方面它会充当一个轮上直驱的工作。虽然1.5t马力不大,但是热效率很高,传动效率和匹配的兼容度各个方面都很好,所以电机和发动机在协同工作的时候,你不会感受到什么震动顿挫,甚至说它的噪音控制都非常的不错。那如果在发动机介入的时候,你轻柔一点的话是完全感受不到那种油车的嘶吼的。想想那些1.5t高功率的发动机,匹配的再好的CVT有这车平顺吗?没有,加速感有这个车强烈吗?没有。这就是护卫舰07给我带来最深刻的感受。
护卫舰07的操控感受各项的设定都比较适中,方向紧实度我觉得比较合适,适合各种人群,油门刹车踏板的阻尼也是比较适中,不软也不硬。然后在视野上面我觉得护卫舰07也做得相当好, A柱不挡视线,同时A柱和后视镜之间的空隙也能观察到一些细节,挡风玻璃够大,透光率也够多,你会觉得开起来很轻松,没有一点毛病。
幽默叶子2s8:比亚迪不厚道,护卫07贰拾多万的和秦拾万的车显示屏是一样的。
上进极速荷叶jd:发动机启动后有点嗡嗡响是共振吗,这个感觉不太好哦
黄焖鸡哦:你太谦虚了,4.7秒的零百,哪怕比亚迪虚标一点点,算它5秒,也不是一般的3.0T可以比的
【购车经历】
3月份订车,等了一个月就到了,赠品可以,具体赠品可以看我其他帖子里面有。销售按照重庆话说,比较耿直,给个赞!
【驾驶感受】
提车当天我就上高速了,重庆到昆明800多公里 费用不到6毛一公里(跟我以前油车比少一半),汽车高速车内噪音小(比我以前的车),acc这个给个赞,太省心了,至于智能领航100分,我只能给个80分,主要是高速转大弯 必须介入拿回方向盘,不然要偏到旁边去。整体驾驶就高速而已,我总评分能给个95分吧!
【续航】
这个车满油满电,高速情况下(压着限速跑),差不能跑个850-900左右!(我有个帖子有详细的费用大家可以点去看看)按照高里程会打折的情况,城市用车情况,预估1000+。大家可以参考一下。
【重点提示】
城市用车,加油100就行了,能用电就用电
感谢圈主推荐
福岭比亚迪殷晓斌:目前深圳买比亚迪 享受额外补贴
人不在深圳 外地也可买
10w以上额外补贴9500
20w以上额外补贴14500
愤怒的蛮蛮:加速真的非常神速吗
P风吹鸡蛋壳Q:你这提车也真够快的,同款我12月订的4月底才提
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型
4分“优秀”【最满意】整体而言,护卫舰07是一位“端水大师”,一碗水端平的能力有目共睹,是款没有太明显短板的“水桶车”——配置拉满,务求给你呈现出档次感的一面;定位大五座SUV,给你务实的空间体验
【最不满意】方向盘的电子味较浓,增益的线性度不够细腻,方向盘的回正力矩在部分情形下会比较大,所以会有一种跟驾驶者“抢方向盘”的既视感。
【驾驶感受】DM-p官方0-100km/h的加速仅需要4.7S,动力非常出色,一脚油门下去,急加速带来的体感很容易让驾乘人员的肾上腺素飙升,但它的出力过程不会过于暴力,整体表现比较线性。此外,除了初段加速比较迅猛之外,这款车的后段加速也属于有底气的那种,可见动力储备之充裕,如此动力放在这么一款大尺寸的中型SUV之上,用“力大飞砖”来形容它不为过。
【乘坐体验】内饰同样基于海洋美学设计理念打造,并且加入了形式多样的海洋元素,而时尚感、科技感则是内饰的设计主调。它的车内乘坐空间表现确实相当不错,尤其是后排的乘坐空间,跻身同级中上水平完全不是问题。后排椅背支持比例放倒,而且后排椅背放倒后内部的平整度较高,空间的利用率值得认同。
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型
4分“优秀”外观方面,护卫舰07采用了海洋美学的设计理念,搭配的海浪律动格栅灵感来自于海浪涟漪,头灯一直贯穿至翼子板侧面,拉伸了车头视觉宽度。车身侧面线条充满力量感,还加入了隐藏式门把手,五辐式花瓣轮毂。尾部采用数字化贯穿灯带,尾灯加入螺旋纹理,点亮以后很有辨识度。
动力上,护卫舰07将搭载比亚迪DM-i和DM-p两种动力,由插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、刀片电池等构成。DM-i版本配备前轴电机驱动,峰值功率145千瓦,百公里亏电油耗5.8L,更注重燃油经济性;DM-P则注重性能,配备前后驱动电机,零百加速4.7s。纯电续航里程分为100/200km。
佳能呆鹅左撇子:比亚迪就是极速才做到180有点过分了,国内限速120,允许超速20%跑140,感觉已经是是拼了老命在跑了,油耗12升,极速做到220感觉就不会这么吃力了,油耗也会低点,
考虑这辆车的原因:1.我希望有一辆动力足的车,这辆车确实动力很猛,即便是经济模式下,运动模式下100码以上的提速还是很快;2.要省油,油耗确实不高,除非强制保电走市区高架,苏州早晚高峰堵车情况,如果有苏州的盆友应该了解的,所以一箱油强制保电70的情况用一个月其实还行;3.比亚迪产业链完整,更偏向磷酸铁锂电池。实际上我一开始考虑红旗h9,但考虑到油耗和保险,并且混动车更适合开空调午休。
【最不满意】
如果说有缺点,车重又宽,裸车2.26吨,跟车不能像轿车那样近,市区路难开
不高兴和没头脑76637913:我棉花腿正在炼成,没开空调,不放音乐,纯电电耗能到13.4
彩票有心人:本来是宋plus4驱,非要弄个驱逐舰的名字,然后价格涨到28万。就只有看看而已,转头试驾丰田威兰达2.5混动4驱,20.98万。丰田长久的低故障率,还是值得信赖。
外观比较符合个人审美,就是内饰豪华感差了点,中控设计还有水杯架大小不大合理,个人对车不专业,所以行驶质感个人觉得还是不错的,想要智能化这块的它肯定是给不了你,只能走基本的一些辅助
买辆车撑排面:老哥,有优惠吗?
诺菲雅装饰青姐:北方冬天隐藏式把手会不会被冻住呢
奋发小羊VC:这个车开起来怎么样,已经订车,还没仔细开过这个车